एक कार का चयन: कार कक्षाएं

अधिक 120 वर्षीय कार लगभग मानव जीवन का एक अभिन्न हिस्सा है, क्योंकि सभ्य मानवता, हमेशा विभिन्न वर्गीकरण और कार कक्षाएं लगभग पहली जगह में रुचि रखने वाले लोगों के सवाल में रुचि रखता है। सोवियत काल के दौरान,, वर्दी शाखा सामान्य नंबर 02570 1966 साल (OH 025,270-66) में काम किया, जिसके अनुसार सभी कारों के अनुसार वर्गों में विभाजित हैं इंजन क्षमता और सूखी वजन। इसके अलावा, इस विनियामक दस्तावेज़ प्रतीकों पैटर्न की सीमा शुरू की है, और यह पूरे देश के ऑटोमोबाइल संयंत्रों के लिए ही था। हालांकि, इस प्रणाली एक बड़ी खामी है: ज्यामितीय के लिए कोई लेखा नहीं था मशीन के आयाम। इस प्रकार, कई कारों के अपने वजन और इंजन आकार की वजह से "वर्गीकृत नहीं" कर रहे थे एक दूसरे के साथ संघर्ष में हैं। उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध "वोल्गा", इसलिए केजीबी द्वारा प्रेमिका - वास्तव में एक GAZ-2410 है अपने संशोधित इंजन की मात्रा के बारे में 5000sm / घन था। इस मशीन का वजन से पहले समूह का मध्यम वर्ग से मेल खाती है, लेकिन इंजन पर - दूसरे समूह का एक बड़ा वर्ग।

आज, ऑटो वर्गीकरण थोड़ी अलग है। उदाहरण के लिए, अमेरिका कार कक्षाओं में भीतरी डिब्बे और मशीन के सामान कम्पार्टमेंट को मापने के द्वारा निर्धारित कर रहे हैं, और जापान कारों केवल तीन श्रेणियां होती हैं: छोटा (मशीनों, जो अपने आकार से भी हमारे "ओका" से कम हो सकती), छोटे (470 सेमी तक लंबाई और के बारे में 2 लीटर की एक काम मात्रा) और मानक (सभी अन्य मशीनों) में। लेकिन हम अभी भी अमेरिकी या जापानी से यूरोपीय मानकों के प्रति अधिक आकृष्ट। इस कारण से, आधुनिक कार निर्माताओं रहना करने के लिए वर्गीकरण अपनाया यूरोप, जहां कार कक्षाएं उनकी उपस्थिति और उद्देश्य द्वारा मुख्य रूप से परिभाषित कर रहे हैं में है की कोशिश करो। उन्होंने संकेत दिया जाता है लैटिन पत्र द्वारा एक से एफ के लिए हम और अधिक विस्तार से विचार करने के लिए प्रस्ताव करते हैं।

कार वर्ग - छोटे, उनकी लंबाई आम तौर पर कम से कम 360 सेमी, और चौड़ाई है -। 160 सेमी इन कारों शहरी क्षेत्रों में उपयोग विशेष रूप से के लिए करना है। मूल रूप से यह तीन दरवाजे हैचबैक हालांकि वहाँ भी पांच दरवाजे हैं,। इन मशीनों बहुत किफायती हैं, लेकिन वे के बाद से यह सिर्फ दो लोग और एक छोटा सा सामान पर निर्भर करता है, बड़े परिवारों के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

बी और सी के रूप में कारों की इस तरह की कक्षाएं, यूरोप में बहुत लोकप्रिय हैं। उदाहरण के लिए, डेटा के कई कार प्रकार है फ्रंट व्हील ड्राइव और एक शरीर के प्रकार हैचबैक। लंबाई में यह 440 सेमी तक पहुँच जाता है: 150 से 170 सेमी से, जबकि कारों वर्ग सी, के रूप में बेहतर "गोल्फ वर्ग" के नाम से थोड़ा बड़ा, - हालांकि वर्ग मशीन लंबाई बी 360 390 सेमी और चौड़ाई से है और एक अधिकतम चौड़ाई - 175 सेमी।

पूर्ण मध्यम वर्ग श्रेणी डी मशीनों के इन प्रकार के एक सेडान और एक हैचबैक के रूप में, इस तरह के एक शरीर है। वे बहुत विशाल हैं, और उनके उपभोक्ता गुण बहुत अच्छा स्तर पर हैं। डाटा लंबाई कारों - 170 180 से.मी. - 440 470 सेमी और चौड़ाई से।

तथ्य यह है कार कक्षाओं डी और ई में अच्छी तरह से उनके गुणों में एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं कि, अभी तक ई-क्लास कारों के ऊपर एक कदम है के बावजूद। इस व्यवसाय स्तरीय मशीन, इसलिए उनके वृद्धि और अधिक प्रभावशाली आकार के आराम: - 170 सेमी कारों की लंबाई और चौड़ाई में 460 सेमी से अधिक है।

पत्र एफ से पहचान Lyuksovskie वाहनों वे एक बहुत ही उच्च शक्ति, अनन्य दिखता है और एक महान आराम है। कोई आश्चर्य नहीं कि वे प्रतिनिधित्ववादी कहा जाता है। डेटा की लंबाई ऑटो वाहनों के एक से अधिक 460 सेमी और 170 सेमी से अधिक चौड़ाई है।

यह कारों के वर्गों द्वारा एक बुनियादी वर्गीकरण किया गया था, लेकिन कुछ श्रेणियां हैं। उदाहरण के लिए, स्पोर्ट्स कारों पत्र द्वारा नामित कर रहे हैं जी (सस्ती कार) और एच (उच्च)। एसयूवी, उनके आकार के आधार पर SUV1 (छोटे) और SUV2 (बड़े) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। वहाँ भी एक स्टेशन वैगन, उच्च क्षमता की विशेषता है, इन मशीनों एक एमपीवी वर्ग की है।