व्यापारउद्योग

Su37 के खिलाफ F22। उनकी तुलना

की आवश्यकताओं के पांचवीं पीढ़ी के विमान काफी व्यापक है। उनमें से मुख्य दो परिभाषा में व्यक्त किया जा सकता है - चुपके और बहुमुखी प्रतिभा।

अमेरिकियों एफ -22 विमानों के लिए उच्च उम्मीद है। हम बहुउद्देश्यीय Su-37 के लायक सशस्त्र। कई सैन्य विशेषज्ञों सवाल उठाया है। F22 Su37 के खिलाफ जीतने के लिए होगा?

विमान एफ -22 के निर्माण का इतिहास

अमेरिका की योजना लंबे समय से इस तरह के विमान है, जो विमान की अपनी उड़ान विशेषताओं, जो सेवा में ही अस्तित्व में में मौलिक रूप से अलग किया जाएगा के निर्माण के लिए किया गया है।

वायु सेना के भावी सेनानी के लिए बुनियादी जरूरतों तैयार की है।

मशीन होना चाहिए:

  • नए हवाई जहाज;
  • इंजन कंप्यूटर चल रहा है;
  • यह पता लगाने के साधन को लक्षित करने के अदृश्य रहना चाहिए।

प्रतियोगिता के मध्य 1986 में शुरू किया गया था। दो सीबी की एक नई मशीन समूहों पर काम करने के लिए शामिल थे। प्रतियोगिता सीमित समय सीमा की शर्तें: डिजाइन 50 महीने दिया गया था।

Su37 के खिलाफ F22: इस मामले में, यह तुलना विकल्प निर्धारित नहीं किया है।

और 1990 की शुरुआत से, अंकन "उत्पाद YF-22" और "उत्पाद YF-23" के साथ दोनों मशीनों तैयार थे।

डिजाइन की प्रक्रिया में हम बहुत सारा पैसा खर्च किया गया है। नतीजतन, ग्राहकों को तुरंत महंगा रडार कि कार्यों Omnidirection पोत प्रदर्शन छोड़ दिए जाते हैं। इसके अलावा अतिरिक्त ऑप्टिकल और सुरक्षात्मक प्रणाली को छोड़ना पड़ा। तथ्य यह है कि इस परियोजना को एफ -22 परियोजना के वित्तपोषण के परे चला गया की वजह से इस तरह के पीड़ितों।

1991 की गर्मियों में, वह निर्माण जिनमें से लॉकहीड, बोइंग और गतिशीलता के रूप में ऐसी कंपनियों ने भाग लिया में कार जीता।

महंगा खिलौना?

शायद हर किसी को "सोने में वजन" अभिव्यक्ति याद है? अब, इन शब्दों को बहुत अमेरिकी विमान F22 के लिए अनुकूल हैं। (इसकी कीमत, हम बाद में जानें) केवल के "अमेरिकन" 4.5 गुना से अधिक था प्रारंभिक लागत के खिलाफ Su37। और यदि हम खाते में अप्रत्यक्ष लागत लेते हैं, "सुपर हथियार" की कुल कीमत 350 मिलियन $ के निशान के ऊपर चला गया!

तो, सोने की 19.7 टन की कीमत (और साथ ही वजन का होता है खाली एफ -22) 2006 के लिए एक ही $ 350 मिलियन था!

कैसे सु-37

Su-37 के निर्माण पर निर्णय 1986 में वापस किया गया था जब मंत्रियों की सोवियत संघ परिषद के सैन्य औद्योगिक परिसर।

"रैप्टर" (यूएसए) के खिलाफ रूस की "टर्मिनेटर" - पहले प्रयोगात्मक प्रोटोटाइप खाते में शीत युद्ध की वास्तविकताओं ले जा बनाया गया था।

विमान पी सुखोई डिजाइन ब्यूरो की सहायता और ए Lyulka (OKB "सैटर्न") के साथ बनाया। वहाँ भी अन्य संस्थानों का काम है और संगठनों के शामिल किया गया है। डेवलपर्स के अलावा फ्रेंच फर्म "षष्ठक वैमानिकी" था

परीक्षण उड़ानों है, जो एक नया शक्तिशाली इंजन अल 37FU 90 के प्रारंभिक दशक में किए गए परीक्षण किया गया। इंजन में वृद्धि हुई कर्षण और रोटरी नलिका बनाये गये थे।

परीक्षण के परिणाम इतना सफल रहा कि मदद की नए विमान के निर्माण को प्रोत्साहित कर रहे थे।

लेकिन अगस्त 1991 में आया, और घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद किया गया - सोवियत संघ, Minaviaproma के उन्मूलन और इसके परिणामस्वरूप, रोक दी गई थी वित्तपोषण काम करता है के पतन। यह सब इस तथ्य के लिए नेतृत्व किया है कि कार्यक्रम एक लंबी अवधि के विमान कम से कम है स्थापित करने के लिए है और सुरक्षित रूप से भूल गया है।

तो उस समय अमेरिका के विरोधियों केवल वास्तव में आनन्दित कर सकता है एक आभासी युद्ध "रैप्टर" सु-37 के खिलाफ "में वे इतने गंभीर दावेदार को खो दिया है कि।

एफ -22 रैप्टर की डिजाइन सुविधाओं

जब एफ -22 अमेरिकियों के साथ सशस्त्र, आदेश दुश्मन के रडार पर दृश्यता कम करने के लिए, हम विमान के अंदर सभी हथियारों डाल का फैसला किया।

वहाँ विमान पर hinged रखने हथियारों के तहत विमानों के पंखों पर Seatings, लेकिन आदेश वे छिपाने के लिए उपयोग नहीं किया जाता।

मशीन (कोटिंग का 40% है) की उड़ान के मामले में मिश्रित सामग्री के आवेदन के लिए यह संभव संरचना का कुल वजन कम करने के लिए बनाया है। वजन में आगे कमी, ऐसी सामग्री का उपयोग डिजाइन गर्म होने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए अनुमति देता है।

इसके अलावा, विमान शरीर एक सामग्री है कि रेडियो तरंगों को सफलतापूर्वक अवशोषित कर लेता है के साथ कवर किया गया था। एक ही उद्देश्य के साथ लालटेन कॉकपिट डिब्बों (लो प्रोफाइल में सुधार) और चेसिस के नीचे एक sawtooth आकार में बना रहे हैं। इस तरह के आकार को प्रभावी ढंग से दुश्मन के रडार से परिलक्षित विद्युत चुम्बकीय तरंग फैलने की अनुमति देता है।

चुपके के मापदंडों, बेशक, F22 (Su37 के खिलाफ) जीतता है। यह भी शाखा के तिर्यग्वर्ग आकार में मदद करता है।

पावर प्लांट रैप्टर जो इंजन पी एंड डब्ल्यू F119-पीडब्लू -100 है, जो इस विमान फ्लैट जेट नोजल के लिए विशेषता है के दो प्रकार का एक संयोजन है। उनके निर्माण में चीनी मिट्टी सामग्री के उपयोग काफी आईआर स्पेक्ट्रम में कार की दृश्यता कम कर सकते हैं।

जब 11,000 kgf विमान के इंजन शक्ति आसानी से ध्वनि वेग की बाधा को दूर कर सकते। और इस पैरामीटर लड़ाकू विमान की एक सीमित संख्या, एफ -22 और सु-37 सहित गर्व कर सकता है।

विशेषताएं SU-37

रूसी प्रतिद्वंद्वी एफ -22 एक स्वत: नियंत्रण प्रणाली से लैस है। इस रोटरी के साथ पूरी तरह से सभी वायुगतिकीय निकायों के आंदोलन और विनियमित करने इंजन नोक रोटेशन प्रदान करता है।

इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम स्वचालित रूप से न केवल वजन लेकिन यह भी चयनित उड़ान मोड के आधार पर लड़ाकू सुरक्षा करता है। इसके अलावा, विमान एक स्वत: वापसी प्रणाली मोड "पेंचकश" से लैस है।

यह एक कट्टरपंथी परिवर्तन, और कॉकपिट आया है। केंद्रीय नियंत्रण घुंडी पक्ष ने ले लिया है। एक मोटर नियंत्रण लीवर तनाव कि सीधे इंजन प्रबंधन knyupeley से सुधार हुआ है द्वारा बदल दिया।

यह दिया था? यह संचालन की सटीकता, विमान के नियंत्रण में सुधार हुआ जब बड़े त्वरण पायलट के अधीन बेहतर बनाता है। हवाई जहाज की आपूर्ति की अभिन्न वायर नियंत्रण प्रणाली है, जो द्वारा स्वचालित रूप से जोर वेक्टर प्रणोदन प्रणाली बदल जाता है। यह समाधान कम और लगभग शून्य उड़ान गति पर विमान गतिशीलता देने के लिए अनुमति दी है, यह एक सकारात्मक प्रभाव जब F22 Su37 के खिलाफ तुलना में है।

बदल गया है और जानकारी क्षेत्र डैशबोर्ड पर। पायलट से पहले अब चार बहुआयामी एलसीडी फ्रांसीसी कंपनी "षष्ठक वैमानिकी" द्वारा विकसित की निगरानी है। पर नज़र रखता है सौर विकिरण के खिलाफ संरक्षण के साथ प्रदान की जाती हैं और पायलट किसी भी मौसम की स्थिति के तहत अब बुनियादी गतिशील पैरामीटर देख सकते हैं।

एक अतिरिक्त सूचक भी विंडशील्ड, जो आवश्यक जानकारी प्रदर्शित करता है की पृष्ठभूमि के खिलाफ सेट है।

बढ़ी हुई टैक्सी आराम पायलट के लिए ओवरलोड सहिष्णुता में वृद्धि हुई है, और इस, बारी में, यह संभव पूरी तरह से बनाम एफ -22 पायलटों भी लड़ाके Su-37 के लड़ाकू वाहन की लड़ाकू क्षमताओं के सभी लागू करने के लिए बनाता है।

कितना Su-37 है

एक विस्तृत बाजार विश्लेषण, डेवलपर्स द्वारा किए गए के परिणामों के अनुसार, यह पाया गया है कि सु-37 के संभावित खरीदारों के 24 देशों के स्पेक्ट्रम को दर्शाता है। विभिन्न देशों से जल्दी आदेशों की संख्या पहले से ही 1 000 टुकड़े के बराबर होती है है!

यह बहुत रुचि न केवल अद्वितीय विशेषताओं, लेकिन यह भी अंतरराष्ट्रीय बाजार में विमान की आकर्षक कीमत है, जो है, विशेष रूप से की तुलना में (Su37 के खिलाफ F22) के लिए, $ 30 मिलियन से अधिक नहीं है कारण है।

हथियार "रैप्टर"

एफ -22 रैप्टर की सेना की लड़ाकू क्षमता एक 20 म कैनन वर्ग M61A2 वालकैन से बना, 480 फटने पर गणना की जाती है। मशीन भी पंख छह रॉकेट "हवा-हवा" AIM -120 C AMRAAM मिसाइलों और AIM-9M Sidewinder के दो प्रकार के तोरणों पर ले जा सकता है।

विमानों और बम लोड, और निर्देशित JDAM प्रकार GBU-39 प्रकार बम हवा बम के होते हैं जो किया जाता है। इस मामले में, सुपरसोनिक गति विमान के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है एक हमले करने के लिए।

लड़ाकू उपकरण Su-37

तुलना एफ -22 और सु-37 छोटे हथियारों और तोप के साथ शुरू करने के लिए आवश्यक है रूसी लड़ाकू। यह एक तेजी से एकल बैरल 30 मिमी बंदूक GSH-301 है, जो दक्षिणपंथी में तैनात और गोला बारूद कारतूस 150 के पास है के होते हैं।

ognevooruzhennost मिसाइल और बमवर्षक गियर का पूरक है। यह 12 स्थानों में बीम धारकों पर रखा गया है:

  • 6 - एक पंख पैनलों;
  • 2- एक शाखा सुझावों;
  • ; - 2 एक मोटर
  • के तहत 2- tsetranoplanom।

विमान के साथ सुसज्जित किया जा सकता है:

  • 8 निर्देशित मिसाइलें "हवा से हवा में";
  • सक्रिय होमिंग के साथ 10 मध्यम दूरी की मिसाइलों;
  • नजदीकी हवाई मुकाबला एफ 73 के लिए 6 मिसाइलों;
  • 6 हवा बम केब-500Kr एक मार्गदर्शन प्रणाली।

KH-29L, 25LD और सी-एक्स-59m सेनानी सुसज्जित हथियार नियंत्रण कंटेनरों को लागू करने में।

सभी अनियंत्रित aviavooruzhenie प्रकार "एयर भूमि" 8 टन के कुल वजन एकत्र करता है। यह द्वारा प्रतिनिधित्व किया जा सकता है:

  • 16 बम फैब-500M54;
  • 14 बम फैब-500M62 फैब-500M62;
  • 14 आग लगाने वाला टैंक ST-500;
  • 48 बम OFAB-100-120;
  • 8 KMGU डिब्बे;
  • 120 unguided मिसाइलों सी 8 (बी -6 ब्लॉक 8M1);
  • 30 रॉकेट सी 13 (6 ब्लॉक यूबी-13);
  • 6 मिसाइलों सी 25 (पीयू -25 ओ)।

पूर्व चेतावनी जटिल एक निश्चित सरणी रडार के साथ और जहाज पर पीछे देखने के लिए एक पल्स-डॉपलर रडार का प्रतिनिधित्व करती है।

सु-देखा प्रणाली इमेजर 37 है, जो एक लेजर रेंजफाइंडर-डेसिग्नेटर के साथ गठबंधन किया है भी शामिल है। इस सेटिंग में आप का पता लगाने और कई समकालीन लक्ष्यों की अनुमति देता है।

"कूद" सु-37

देशभक्ति "सूखी" इस तरह के उच्च लड़ गुणों, जो उनमें से अलग से चर्चा की जानी चाहिए हासिल कर ली है।

विमान 180 डिग्री के कोण पर ढलान बदलने के लिए, जब तक कि रॉकेट फायरिंग किया जाता है के लिए इसे बनाए रखने कर सकते हैं। लड़ाकू वाहन में हमले के कोण में कोई प्रतिबंध नहीं है। और वृद्धि के कारण लिफ्ट नया स्टंट करने के लिए एक अवसर:

  1. 360 डिग्री से विमान में उत्क्रमण।
  2. जबरदस्ती आग फैल गई।
  3. खड़ी की ओर मुड़ते।
  4. 180 ° - 150 डिग्री के कोण पर कार्यान्वयन "कोबरा"।
  5. "बेल" के प्रदर्शन के आंकड़ों में तख्तापलट।
  6. तख्तापलट, 300-400m पर ऊंचाई के नुकसान के साथ।

इस तरह की संभावनाओं के साथ चालों, जो हवा से निपटने में एक श्रेष्ठता सुनिश्चित करता है (एफ -22 "रैप्टर" के खिलाफ) अत्यंत लाभप्रद Su-37 "टर्मिनेटर" लग रहा है।

एफ -22 के लिए रेंज पहचान प्रणाली

जहाज पर उपकरण स्थापित सीआईपी दो कंप्यूटर के होते हैं, प्रत्येक 66 मॉड्यूल के साथ सुसज्जित। वे एक 32-बिट i960 वर्ग प्रोसेसर से मिलकर बनता है।

बोर्ड पर अमेरिका विमान प्रकार रडार AN / APG-77 की है। स्थापना चरणबद्ध सरणी एंटीना, 2,000 आइटम, कैसे प्राप्त करने और संकेतों उत्सर्जन अनुमति देने के लिए होते हैं जो के साथ सुसज्जित है।

रडार लक्ष्य का पता लगाने के माध्यम से 225 किमी की दूरी पर किया जाता है। जहाज पर रडार 525 किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्य का पता लगाता है है।

सुरक्षा प्रणाली एन दुश्मन रडार संकेत के अवरोधन से बचाता है। इस तरह की प्रणाली एफ -22 है (सु-37 के खिलाफ), लक्ष्य का पता लगाने के लिए इतना है कि दुश्मन उपकरण की मदद से इस की सूचना नहीं है मदद करता है।

विशेषज्ञों का शक है?

वर्तमान में, अमेरिकी सेना के विशेषज्ञों अपने हवाई श्रेष्ठता के बहुत उलझन में हैं।

और यह कोई संयोग नहीं है। के क्षेत्र में प्रवेश कर सीरिया में लड़ रहे नए रूसी विमान की दुनिया एक घरेलू हथियारों की शक्ति से पता चला है!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.