"सुबारू लियोन": जापानी कॉम्पैक्ट कार के सभी पीढ़ियों की तकनीकी विशेषताओं

कॉम्पैक्ट कार "सुबारू लियोन" जो 23 वर्ष के लिए पिछली सदी में तैयार की गई थी, बहुत लोकप्रिय हो गया है। शायद यह उत्पादन किया जाएगा, और आगे, 1994 के बाद, लेकिन यह मॉडल विरासत बदल दिया गया था। हालांकि, कार और इसलिए एक समृद्ध इतिहास है।

उत्पादन के शुरू

"सुबारू लियोन" की पहली पीढ़ी के 7 अक्टूबर, 1971 के प्रकाश को देखा। उसी समय से निर्माता इस फ्रंट व्हील ड्राइव कूप जारी किया है। ठीक एक साल कंपनी इस अवधारणा का पालन किया है। और फिर, 1972 से, सीमा 2 और 4 दरवाजे के sedans की विस्तार किया। यहां तक कि चार पहिया ड्राइव स्टेशन वैगन का उत्पादन शुरू किया। उन्होंने कहा कि, वैसे, संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुत लोकप्रिय हो गया है। इस मॉडल का मुख्य आकर्षण फ्रेमलेस ओर खिड़कियां थीं।

कार "सुबारू लियोन" पहली पीढ़ी 1.2 और 1.4 लीटर इंजन के साथ कारबोरेटर पूरा किया। यह सच है, 1976 में इन इंजनों से पहले, यह लाइन से बाहर करने के लिए निर्णय लिया गया। लेकिन वहाँ 1.6 लीटर की मात्रा में इकाइयां थीं।

इन वाहनों "यांत्रिकी" (4 या 5 गति के साथ) के साथ के रूप में की पेशकश कर रहे हैं, और 3-बैंड के साथ "स्वचालित"। कुछ मॉडलों भी ड्रम ब्रेक की है। हालांकि, 70 के दशक के अंत में वे डिस्क द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।

ऐसा नहीं है कि 1977 में वहाँ एक 2-सीटर पिकअप, जो ब्रैट रूप में जाना गया था दिलचस्प है। और यह जल्दी से, लोकप्रिय हो गया है, क्योंकि यह नीचे मंच "सुबारू लियोन" रखी आधारित है।

80-एँ की रिहाई

दूसरी पीढ़ी के विशेष था। क्योंकि पहली बार के लिए इन कारों 4WD के साथ 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्राप्त किया। 1981 में, दुनिया "सुबारू लियोन", जिस पर तरल हाइड्रोलिक बहु प्लेट क्लच पहले इस्तेमाल किया गया था प्रस्तुत किया। और यह वास्तव में एक छाप छोड़ी। आप सभी पहिया ड्राइव लीवर का स्थानांतरण नहीं होता और बटन पुश शामिल करने के लिए के बाद से इस सुविधा की अनुमति देता है।

अधिक एक नया इंजन 1.8 लीटर का "सुबारू लियोन" आयतन नहीं होता। उस पर टर्बो कंप्रेसर की स्थापना के माध्यम से, ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार करने में कामयाब रहे। संयुक्त चक्र में 100 किलोमीटर के बारे में 7 लीटर ले लिया। मोटर शक्ति, संयोग से, 82 लीटर था। एक। ( "यांत्रिकी" के साथ)।

तीसरी पीढ़ी

1984 में, मॉडल एक प्रमुख restyling के माध्यम से चला गया है। बस फिर वहाँ एक तिहाई है, पिछले पीढ़ी कार थी। यह एक लंबे समय के बाद से पहली मॉडल के उत्पादन, प्रौद्योगिकी पहले से ही सही हो जाते हैं। तो हम नया शक्तिशाली इंजन दिखाई देने लगे। और घटकों और स्पेयर पार्ट्स "सुबारू लियोन" और अधिक उच्च गुणवत्ता वाले और विश्वसनीय बनाने के लिए शुरू कर दिया।

सबसे शक्तिशाली इंजन 136 हॉर्स पावर बनाई। लेकिन फिर भी 131 और 117 लीटर के साथ इंजन थे। एक। अन्य इंजन शक्ति में कम से कम 100 "घोड़ों" है।

दिलचस्प बात यह है उत्तरी अमेरिका में 1.6 लीटर इंजन के साथ मॉडल का निर्यात नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे स्थानीय बाजार के लिए पर्याप्त शक्तिशाली नहीं थे है। लेकिन 1.8 लीटर, मल्टी पोर्ट ईंधन इंजेक्शन और टर्बो सुपरचार्जिंग के साथ वहां लोकप्रियता मिली।

तीसरी पीढ़ी के मॉडल एक बिल्कुल अलग स्तर थे। क्या यह केवल एक उपकरण की लागत था! पूरी तरह से डिजिटल उपकरण पैनल, और जहाज पर निदान कंप्यूटर, हवा निलंबन और "क्रूज" - सब यह पिछले कार में था। कोई आश्चर्य नहीं कि वे इतने लोकप्रिय थे।

संयोग से, इस मॉडल भी एक विज्ञापन पर बिक्री के लिए पाया जा सकता है अगर वहाँ एक इच्छा है। यह आज हजार 100 से कम रूबल खड़ा है। हालांकि, निवेश और उचित की आवश्यकता है, कार बल्कि बड़ा साल की उम्र से।