कानूनस्वास्थ्य और सुरक्षा

साइकिल चालन के लिए सामान्य नियम

साइकिल चालकों के लिए विशेष रूप से विकसित की सड़कों पर व्यवहार के नियमों। ऐसा लगता है कि वे भी कुछ आइटम और सामान्य नियमों कि मोटर चालकों को लागू करने के लिए लागू होते हैं। हम अगले सुरक्षित साइकिल चालन के नियमों पर विचार करें।

शब्दावली

नियम साइकिल चालक (या साइकिल चालन) सामान्य प्रावधानों में शामिल हैं। वे बुनियादी मैनुअल में प्रयुक्त शब्दों की स्थापना की। इस प्रकार, पहिया (लेटा हुआ) एक वाहन जो मानव बाहुबल स्थित उस पर कार्य करता है के माध्यम से संचालित किया जाता है। यह की इस श्रेणी पर लागू नहीं होता व्हीलचेयर। साइकिल पथ - सड़क तत्व यह है कि प्रकाश डाला या रचनात्मक लाइनों जाता है। यह ऊपर उल्लेख परिवहन के चालकों को स्थानांतरित करने के लिए बनाया गया है। मार्कअप तत्व एक विशेष प्रवेश से दर्शाया जाता है। एक पैदल यात्री एक नागरिक है जो वाहन में नहीं है, लेकिन सड़क पर आंदोलन में शामिल है। यह भी एक शारीरिक व्यक्ति के रूप में कार्य के रूप में, एक व्हीलचेयर, रोलर स्केट्स, अन्य खेल के उपकरण पर घूम रहा है। पैदल चलने वालों को भी एक मोटरसाइकिल, मोपेड, साइकिल, स्कूटर, घुमक्कड़ या स्लेज गाड़ी चला आदमी माना जाता है, सड़क की मरम्मत और स्थापित प्रक्रिया के अनुसार अन्य काम पर प्रदर्शन नहीं कर रहा। इस तरह के लोगों के लिए क्षेत्र के इलाके, बाहर निकलें और प्रवेश जो करने के लिए उपयुक्त संकेत ने संकेत दिया जाता है। फुटपाथ एक सड़क तत्व यह है कि सड़क के निकट है है या यह लॉन से अलग करती है। यह नियम नीचे निर्धारित के अनुसार पदयात्रियों और साइकिल चालकों बढ़ने के लिए करना है।

कर्तव्य और पैदल चलने वालों के अधिकारों

रात में या गरीब दृश्यता के दौरान जब सड़क के किनारे पर या आदमी है जो मोटरसाइकिल, मोपेड, स्कूटर या साइकिल की ओर जाता है के किनारे गाड़ी चला, यह मार्कर रोशनी के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। बढ़ते परिवहन के पाठ्यक्रम में लागू किया जाना चाहिए।

चालों

पार्किंग या रोक वाहन का चालक आगे बढ़ शुरू होता है के बाद, चलती परिवहन के लिए रास्ता देना चाहिए। इस आवश्यकता के लिए एक अपवाद सेक। 125 SDA में प्रदान की जाती मामले protrudes। को लागू करने में कांग्रेस ड्राइवर, पथ वह पार सवार, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए रास्ता देना चाहिए।

हाइवे

यह तत्व इस तरह के रूप में नामित है। हाईवे पर सड़क परिवहन, पैदल चलने वालों, सवार, पहिएदार ट्रैक्टर, स्वचालित मशीनों के आंदोलन निषिद्ध, पशु, परिवहन, तकनीकी कारणों से असमर्थ 40 से अधिक किमी / घंटा की गति तक पहुँच के ड्रोवर्स। यह भी मना किया और साइकिल है। सड़क के नियमों मोपेड और मोटरसाइकिलों के मोटरमार्ग पर आंदोलन की अनुमति नहीं देते।

महत्वपूर्ण बिंदुओं

पैदल यात्री और आवासीय क्षेत्रों, साथ ही आसपास के क्षेत्र मोटर चालकों से प्रस्थान करने की प्रक्रिया में अपने परिवहन, साथ ही पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों, सवार, जिसका पथ वे पार के माध्यम से नेविगेट करने के लिए जिस तरह से देना चाहिए। साथ कैरेजवे निषिद्ध है मशीन पुश। एक अपवाद उन्हें अलग करने के लिए दूर करने के मामले है।

नियम बाइक और स्कूटर की सवारी

के लिए कहा वाहन कई अलग अलग पदों पर रहे हैं। कैसे साइकिल है? यातायात नियमों निर्दिष्ट क्षेत्रों को यह परिवहन में आंदोलन के लिए अनुमति देते हैं। वे सड़क के किनारे, फुटपाथ, पैदल यात्री क्षेत्र शामिल हैं। यह कहा जाना चाहिए कि इन स्थलों पर साइकिल पर यातायात एक समर्पित साइकिल पथ के अभाव में अनुमति दी है। इन तत्वों में से सभी के अभाव में दाएं किनारे से एक मीटर के भीतर एक नंबर 1 से कैरेजवे के साथ आगे बढ़ जा सकता है। स्कूटर पर यातायात सड़क या कारों के साथ सामान्य सड़क के किनारे पर अनुमति दी है। मोपेड के चालक कोई सड़क के दाएं किनारे से एक मीटर से अधिक होना चाहिए। 1 से अधिक मीटर जब मोड़ की दूरी में साइकिल और मोपेड परमिट वृद्धि के लिए सुरक्षा नियमों, घुमाया जाता है (जहां की अनुमति दी) या बाधाओं मार्ग-परिवर्तन।

चेतावनी

मैनुअल एक व्याख्यात्मक ज्ञापन प्रदान करता है। नियम साइक्लिंग निम्नलिखित लिख:

  1. किनारे से बाहर निकलने के अधिक मीटर की दूरी पर ही यातायात बाधाओं से बचने के लिए बनाने के लिए, छोड़ दिया बारी और वैध मामलों में बदल जाते हैं।
  2. कैरेजवे पर यातायात में कॉलम साइकिल चालकों समूहों में विभाजित किया जाना चाहिए। उनमें से प्रत्येक से अधिक नहीं दस लोगों में। समूह स्थानांतरित हो एक दूसरे से नहीं एक सौ से भी कम समय मीटर की दूरी पर किया जाता है।
  3. कैरेजवे सड़क लाइन अंकन पर उपस्थित (क्षैतिज) है, तो यह साइकिल चालकों के बाईं ओर स्थित होना चाहिए।
  4. दिन की या गरीब दृश्यता के दौरान अंधेरे समय में वाहन में चिह्नित किया जाना चाहिए: फ्रंट रोशनी (हेडलाइट) सफेद, रियर - लाल।

चौराहा

साइकिल चालक की गैर विनियमित क्षेत्रों पर चौराहे के बाहर वाहनों के लिए सड़क पर चलती अनुमति देनी होगी। जब यह एक पैदल यात्री क्रॉसिंग पर कैरेजवे पार कर गया, यह वाहन ओर ड्राइव करना चाहिए। इस मामले में, अपने आंदोलन पैदल चलने वालों के लिए प्रावधान द्वारा विनियमित है।

प्रतिबंध

साइकिल चालन के चौराहे के लिए नियम एक तकनीकी गलती, हार्डवेयर उल्लंघन विनियामक अधिनियमितियों में निर्दिष्ट के उपयोग को प्रतिबंधित। यह परिवहन में, अपने स्टीयरिंग व्हील धारण नहीं कर रहा है या पैडल पर पैर को कम स्थानांतरित करने के लिए अनुमति नहीं है। प्रदर्शन बदल जाता है और छोड़ दिया जाता है के मामलों के लिए सड़क सेट सीमा पर साइकिल की शर्तें। विशेष रूप से, यह विस्थापन की दिशा में ट्राम पटरियों की उपस्थिति या एक से अधिक पट्टी में युद्धाभ्यास बाहर ले जाने के मना किया है। शहर में साइकिल चालन की शर्तें बर्फ या बर्फ में सड़क छोड़ने की अनुमति नहीं देते। आप यात्रियों को ले जाने नहीं कर सकते हैं, बच्चों 7 वर्ष से कम विशेष रूप से सीट लैस हैं के लिए छोड़कर। शहर में साइकिल चालन की शर्तें माल के परिवहन की अनुमति नहीं देते, आधे से अधिक चौड़ाई या परिवहन आयामों की लंबाई में एक मीटर फैला हुआ, और हस्तक्षेप प्रबंधन करने के लिए वस्तुओं।

आयु प्रतिबंध

एक वयस्क के बिना साथी व्यक्तियों, जो तक नहीं पहुंचे हैं का प्रबंधन करने के लिए निषिद्ध है:

  • 14 साल - एक साइकिल। एक अपवाद आवासीय, पैदल यात्री क्षेत्रों, फुटपाथ और विशेष रूप से नामित साइटों के विस्थापन है।
  • 16 साल - एक मोपेड। एक अपवाद आवासीय और पैदल यात्री क्षेत्र हैं।

परिवहन के प्रवेश

नियम सुविधाओं के रखरखाव के लिए कुछ आवश्यकताओं सेट साइकल चलाना। विशेष रूप से, वाहन एक काम के साथ सुसज्जित किया जाना चाहिए ब्रेक प्रणाली, स्टीयरिंग, ध्वनि संकेत। इसके अलावा, आप पीछे देखने वाले शीशे होना आवश्यक है। लाल, और पक्ष - - नारंगी मोर्चा परावर्तक सफेद, रियर होना चाहिए।

कार्रवाई के दौरान व्यवहार: सामान्य जानकारी

साइकिल चालकों को शामिल मनोरंजन कार्यक्रम का आयोजन जीवन के लिए एक उच्च जोखिम वहन करती है। यह बड़े समूहों बढ़ने में जुटना हासिल करने के लिए काफी मुश्किल है। ऐसी कार्रवाई के प्रत्येक प्रतिभागी को जानते हैं और साइकिल चालन के नियमों का पालन करना आवश्यक है। इसके अलावा, कुछ सरल दिशा निर्देशों, अनुपालन जिसके साथ मानव स्वास्थ्य और जीवन की सुरक्षा सुनिश्चित और चोटों को खत्म करेंगे।

एक समूह में आगे बढ़ते

साइकिल चालन की शर्तें निम्नलिखित प्रावधानों में शामिल हैं:

1. दूरी का सम्मान करें। विशेष महत्व के दूरी आगे बढ़ने के लिए है।

2. सीधा आंदोलन। छल और कॉलम के अंदर ले जाने के लिए नहीं होना चाहिए। आप दोस्तों और समूह में रिश्तेदारों के पास रहने के लिए चाहते हैं, यह शुरू में वांछित स्थान लेने के लिए बेहतर है।

3. समूह के भीतर आंदोलन। स्तंभ फुटपाथ के किनारे ले जाया जाता है, तो आप सड़क के लिए बाहर बारी नहीं करना चाहिए।

4. फोन पर बात न करें। इसके अलावा, यह इस मामले में एक साइकिल पर चलता है, बिखरे हुए ध्यान, जब एक हाथ से ब्रेक लगाना गिर सकता है। यह, बारी में, चोट हो सकती है।

5. धूम्रपान या शराब मत लो।

6. ब्रेक लगाना और रोटेशन चिकनी होना चाहिए। इस प्रकार यह इशारों की मदद से प्रतिभागियों के बाकी को सचेत करने के लिए आवश्यक है:

- गति में कमी उसके हाथ उठा लिए आवश्यक है;

- बाधाओं की उपस्थिति (गड्ढे, पक्षियों के बच्चे और इतने पर खोलने के लिए) एक चक्कर के दौरान उस पर ओर इशारा किया जाना चाहिए।

यह अन्य प्रतिभागियों के इशारों पर नजर रखने के, विशेष रूप से आगे जा रहा आवश्यक है। साइकिल चालन के इन सरल नियमों को तोड़ने, आप न केवल अपने स्वयं के जीवन लेकिन यह भी दूसरों के जोखिम में डालना।

स्वयंसेवकों चलती

इन सक्रिय साइकिल चालकों एक स्वयंसेवक मदद करने के लिए संगठित करने और कार्रवाई करने के लिए है। प्रत्येक स्वयंसेवक के साथ एक विशेष बनियान दिया जाता है चिंतनशील तत्वों। यह आपको कॉलम में उनका चयन करने के लिए अनुमति देता है। स्वयंसेवकों की जिम्मेदारियों के आधार पर कर रहे हैं:

  1. गाइड। वे इष्टतम जिस गति से अलग के साथ लोगों को परिभाषित शारीरिक प्रशिक्षण आराम से जाना जाएगा। वे ढलानों पर आंदोलन की निगरानी। से बचने के लिए "मलबे" कॉलम गाइड गति को कम। एक लंबे वसूली के बाद, वे एक समूह फिसड्डी के लिए इंतज़ार कर पकड़े हुए हैं। प्रतिभागियों स्तंभ गाइड से आगे नहीं जाना चाहिए। स्वयंसेवक, बारी में, उभरते बाधाओं के बाकी को रोकता है।
  2. ड्यूटी। स्वयंसेवकों की इस श्रेणी में स्तंभ के बाईं ओर किनारे पर बनाया गया है। साइकिल चालकों के इस समूह में वाहनों की सामान्य प्रवाह से प्रतिष्ठित किया। इसके अलावा, परिचारक सही लेन के बाहर स्तंभ चलती प्रतिभागियों चेतावनी दी है। इसके अलावा, स्वयंसेवकों की इस श्रेणी, अनुपालन के बारे में प्रदान करता है सुनिश्चित करता है कि कोई भी साइकिल चालन के नियमों को तोड़ दिया।
  3. समापन। इस समूह में स्तंभ की पूंछ नियंत्रित करता है। स्वयंसेवक गति सीमा, नहीं फैला है और कभी नहीं एक लंबी दूरी के लिए एक दूसरे को छोड़ दिया के साथ पालन करने के लिए प्रतिभागियों की निगरानी। किसी घटना के कारण की जांच के लिए जब आप बंद कर दें या अंतराल। यदि आवश्यक हो, स्वयंसेवकों उनकी पार्टी ने चिकित्सकीय, तकनीकी या अन्य सहायता की जरूरत से स्तंभ या पृथक पकड़े हुए हैं।

स्कूल में साइकिल चालन की शर्तें

ऊपर यह कहा गया था कि लोगों को, जो अभी तक नहीं 14 साल का है एक वयस्क के साथ किया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, छात्रों के लिए साइकिल चालन के नियमों निम्नलिखित प्रावधानों में शामिल हैं:

  • व्यक्तियों 7-14 साल के आंदोलन, फुटपाथ पर अनुमति दी जाती है पैदल यात्री क्षेत्र में। उन्होंने यह भी बाइक और पैर और साइकिल पथ पर ले जाने के लिए अनुमति दी जाती है। समर्पित गलियों आगे बढ़ते, फुटपाथ और सड़क निषिद्ध है।
  • 7 साल तक के बच्चों के आंदोलन केवल पैदल चलने वालों के साथ अनुमति दी जाती है।

बच्चे पर एक इसी उपकरण होना चाहिए। बच्चों के लिए साइकिल चालन की शर्तें इसके बारे में किसी भी प्रत्यक्ष दावों शामिल नहीं है। हालांकि, एक हेलमेट की उपस्थिति, घुटने और कोहनी पैड काफी चोटों को कम।

सामान्य उल्लंघन

सबसे आम के वन कारों की ओर आंदोलन माना जाता है। निम्न में से आंदोलन का एक आम विकार है एक पैदल यात्री को पार। यदि आवश्यक हो, सड़क पार पर ज़ेबरा क्रॉसिंग बाइक से मिलता है और चलने के लिए आवश्यक है, उसके चारों ओर अग्रणी। अन्यथा, यह एक आपातकालीन स्थिति बना सकते हैं। तथ्य यह है कि एक साइकिल पर एक चलती आदमी एक पैदल यात्री नहीं है। और एक ज़ेबरा कार चालक पर उनके सड़क के चौराहे पर याद आती है यह, वास्तव में, ऐसा नहीं करता। अक्सर ऐसी स्थितियों में, एक टक्कर होती है। इसके अलावा, साइकिल चालकों अक्सर सड़क पर अचानक दिखाई देते हैं। यह भी एक दुर्घटना हो जाती है। इस संबंध में, गर्मियों मोटर चालकों में सड़कों के बारे में अधिक सावधान रहना चाहिए।

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