सर्किट पर नाग - कैसे इसे सही ढंग से करने के लिए

नौसिखिए चालकों, बस ऑटोमोबाइल बिरादरी में डाल दिया, खुद की कार आयाम है कि चालक की सीट के आकार को सीमित साथ एक छोटी सी खिलौना लगती है। इसलिए, घटनाओं जब पैंतरेबाज़ी थे। उसके बाद ही क्या दौड़ का मैदान पर एक सांप बाहर काम की विलम्बित समझ आता है।
सिद्धांत रूप में, सर्किट एक पागल शहर के यातायात में अनुभव हासिल करने पैंतरेबाज़ी नहीं है। हालांकि, उन्होंने कार स्वामित्व की मूल बातें की आवश्यकता होगी। चक्कर चिप्स और सलाखों, कई युवा चालकों विडंबना मुसकान, यह एक बच्चों का खेल प्रशिक्षकों पर विचार। वास्तव में, एक अनुभवी गुरु के मार्गदर्शन में सर्किट पर ड्राइविंग की अनुमति देता है प्रशिक्षु कम से कम मोटे तौर पर एक कार के प्रक्षेपवक्र का निर्धारण बारी, कितना "बनाता है" इस या उस कार के कोने जब मुश्किल युद्धाभ्यास प्रदर्शन पर पहियों रहे हैं। और यह भी - कब और कितना कार के लिए पहिया घुमाने के लिए सुचारू रूप से बाधा को नजरअंदाज।

तो क्यों इसलिए सावधानी से दौड़ का मैदान पर अभ्यास साँप बाहर काम करते हैं? इस अभ्यास के लिए एक निश्चित कौशल विकसित करने के लिए जब मुश्किल युद्धाभ्यास प्रदर्शन के उद्देश्य से है। हम साँप चालक तेज उन्नति में महारत हासिल और पुनर्निर्माण के साथ नहीं की जाएगी आतंक अगले कार जा रहा पकड़ने।

कैसे दौड़ का मैदान पर सांप है

सबसे पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फ्लैट क्षेत्र इस अभ्यास के लिए चुने गए। साइट पर चिप्स लेआउट किया जाता है। छह टुकड़े की निर्धारित करें। चुनौती - उन दोनों के बीच ड्राइव करने के लिए, किसी भी एक वक्र मार के बिना। पहली फीचर - शुरू करते हैं, पिछले - परिष्करण। के बारे में 1.5 मीटर की उनके बीच की दूरी।

सर्किट पर नाग निम्नलिखित क्रम में किया जाता है। इंजन शुरू होने और कार एक सीधी रेखा में सुचारू रूप से स्थानांतरित करने के लिए शुरू होता है। आंदोलन के शुरू होने के बाद क्लच पेडल चाहिए। इसके बाद, कार जड़ता से आ जाएगा। जैसे ही पहली चिप बाईं सामने वाले दरवाजे के बीच के साथ गठबंधन के रूप में, पहिया बाईं ओर एक बारी करना चाहिए। मशीन 45 डिग्री के कोण पर चिप्स से गुजरता है।
अब आप दौर दूसरा चिप जाने की जरूरत है। कार ले जाने के लिए जारी है। जैसे ही वह अभी सामने वाले दरवाजे के बीच पहुंच गया, स्टीयरिंग व्हील सही करने के लिए दो बारी-बारी से चालू करना चाहिए। इस मामले में, क्लच पेडल मंजिल के लिए बाहर निचोड़ा जाता है। क्लच बारी के अंत के बाद जारी किया गया है। हालांकि, "गैस" पर दबाव नहीं होना चाहिए। मशीन की धीमी गति की गियर पर आ जाएगा। यह काफी पर्याप्त है। इसके अलावा समाप्त करने के लिए चिप्स के बाकी गुजरता है। कार के खत्म पर सीधे रास्ते को लौट गया। सब कुछ! व्यायाम साँप पारित कर दिया!

जटिल चालों व्यायाम के लिए परिणाम और संचालन प्रक्रियाओं के परीक्षण को मजबूत करने के लिए कई बार दोहराने के लिए वांछनीय है। और भी बेहतर - स्वत: चलन को बाहर काम करने के। एक सांप के प्रदर्शन में मौलिक त्रुटि - चिप पर रियर व्हील मार रहा है। इससे बचने के लिए, यह पहले यह सामने विंग "पारित" बारीकी से चिप पर नजर रखने और तिकड़म शुरू करने के लिए आवश्यक है। स्टीयरिंग व्हील झटके के बिना चालू होना चाहिए, और जहाँ तक संभव हो।

सर्किट पर नाग चालक प्रशिक्षण के जीवन भर किया जाना चाहिए। केवल ड्राइविंग लाइसेंस कौशल पैंतरेबाज़ी खरीदा जा सकता है प्राप्त करने के समय में इस तरह से। नहीं सबसे अच्छा विकल्प - घने शहर के यातायात में अध्ययन। इसलिए, "सड़क" चालक ड्राइविंग तैयार रहना चाहिए।