"वोल्गा 31105", क्रिसलर इंजन: सिंहावलोकन, विनिर्देश

"वोल्गा" - महान सोवियत विकास, जो आज तक कई मोटर चालकों को खुश करता है। पहले मॉडल के निर्माण के बाद बहुत समय बीत चुका है, लेकिन गाएज़ कारों का उत्पादन भी करता है आरामदायक ड्राइविंग के अधिक से अधिक प्रशंसकों के "वोल्गा" की प्रत्येक नई पीढ़ी के साथ

बेशक, इसके इतिहास में कठिन समय हो गया है, लेकिन वोल्गा ने उन्हें गरिमा के साथ सामना किया है और फिर भी यह कारों की आधुनिक दुनिया में मजबूत हो गया है। इस ब्रांड में काफी प्रतिस्पर्धी हैं, लेकिन वे अपनी लोकप्रिय लोकप्रियता को कम नहीं कर सके।

GAZ-31105 "वोल्गा" की समीक्षा

कार "वोल्गा -31105" GAZ द्वारा उत्पादित कारों की मॉडल श्रेणी की आखिरी पीढ़ी है यह कार 24, 402, 405, 406 और 505 जैसी प्रसिद्ध इंजनों से सुसज्जित थी। एक प्रयोग के रूप में विकास की प्रक्रिया में, क्रिसलर का इंजन स्थापित किया गया था। लेकिन, जैसा कि यह काम करता है, कारखाने प्रबंधन ने बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रौद्योगिकी को पेश करने का फैसला किया।

बेशक, इंटीरियर और बाहरी के लिए क्रिसलर इंजन वाला नया "वोल्गा" 406-एम इंजन के साथ मानक कारों से अलग नहीं था । एकमात्र संशोधन एक अन्य विद्युत इकाई की स्थापना थी, जो कई मोटर चालकों के दिल में आया था। स्वाभाविक रूप से, हर किसी ने इस संशोधन की सराहना नहीं की, और वहां ड्राइवर थे जिन्होंने नवाचार की निंदा की, क्योंकि उनकी राय में, "वोल्गा" को खुद ही बाने चाहिए था।

सैलून द्वारा एक छोटा बदलाव प्राप्त हुआ। पहली बार, एक मल्टी-व्हील स्थापित किया गया था, जिसे ऑडियो सिस्टम को नियंत्रित करने की अनुमति थी। इसके अलावा, इंजीनियरों ने स्टीयरिंग व्हील का समायोजन करने की संभावना को जोड़ा इंटीरियर ट्रिम को पूरी तरह से एक नए, "क्रिसलर" के साथ अपने मूल कॉन्फ़िगरेशन में बदल दिया गया है। नए परिवर्तनों से मालिकों ने जीत हासिल की है, क्योंकि "वोल्गा" अधिक आरामदायक और आरामदायक बन गया है

कार खरीदने के लिए केवल इस्तेमाल की गई कार बाजार में ही इस्तेमाल किया जा सकता है, क्योंकि इसका उत्पादन 200 9 में बंद हो गया था, जब संयंत्र को लगा कि इस कार का उत्पादन दो बार बिक्री में गिरावट के कारण बंद होना चाहिए।

इंजिन "क्रिसलर" के साथ GAZ-31105 के निर्दिष्टीकरण

GAZ-31105 "वोल्गा" को एक नया उन्नत इंजन "क्रिसलर" मिला, जिसने शक्ति और गतिशील डेटा को जोड़ा। बेशक, हमें कुछ रचनात्मक तत्वों को थोड़ा संशोधित करना पड़ता था, लेकिन निर्माता ने इस कार्य के साथ यथासंभव बेहतरीन काम किया।

"वोल्गा -31105", क्रिस्लर इंजन जिसके लिए इसे स्थापित किया गया था, ने नई तकनीकी विशेषताओं को प्राप्त किया। कार की पूरी क्षमता का उपयोग करने के लिए, 2.4 डोह्क डेमलर क्रिसलर इंजन स्थापित किया गया था, जिसमें 137 अश्वशक्ति की शक्ति थी। चूंकि पुरानी पीपीसी इस इंजन के साथ काम करने में असमर्थ था, डिजाइनर को एक नया 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स विकसित करना पड़ा, जो नए बीयरिंग से सुसज्जित था ताकि आईसीई की संभावित क्षमता का उपयोग किया जा सके।

इसके अलावा GAZ-31105 "वोल्गा" त्वरण समय को 0 से 100 किमी तक कम करने में सक्षम था, और केवल 11 सेकंड ही थे। और इसका मतलब था कि नया इंजन घरेलू अनुरूप से अधिक शक्तिशाली था। अधिकतम गति जो वोल्गा -31105 विकसित की गई (क्रिसलर इंजन चालन शक्ति थी) 178 किमी / घं।

नया "वोल्गा" अपने समकक्षों की तुलना में अधिक किफायती था। इसलिए, औसत ईंधन की खपत 9 लीटर थी, जबकि राजमार्ग पर - 7.8 लीटर, लेकिन शहर में - सभी 10.8 लीटर। यह 405 वें या 406 वें मोटर की तुलना में लगभग 1-1.5 लीटर कम है।

"वोल्गा -31105" (इंजन क्रिस्लर) का निर्माण 2007 से 200 9 तक नहीं किया गया था, लेकिन इस कम समय में प्रशंसकों की सेना ढूंढने में कामयाब रहा।

वोल्गा पर क्रिसलर इंजन स्थापित करने के पेशेवरों और विपक्ष

बेशक, इस कार में बहुत सकारात्मक और नकारात्मक दोनों गुण हैं। विशेषज्ञों, पेशेवर चालकों, कार मरम्मत करने वाले और साधारण मालिकों सहित लोगों के विभिन्न विचारों को इकट्ठा करने के बाद, हमने यह सब अलग-अलग और व्यवस्थित करने में कामयाब रहे। चलो पेशेवरों और विपक्ष के करीब देखो तो, "वोल्गा -31105" (क्रिसलर इंजन) के फायदे और नुकसान क्या हैं?

पेशेवरों:

1. इंजन की शक्ति में वृद्धि
2. मोटर के संसाधन में 1.5 गुना वृद्धि हुई।
3. ईंधन की खपत में कमी आई है।
4. गतिशील विशेषताओं में वृद्धि हुई है।
5. शोर में कमी आई है।
6. कार ने यूरो -4 मानक का अनुपालन करना शुरू किया

लेकिन सकारात्मक गुणों के साथ साथ पहचाना जा सकता है और विपक्ष उनमें से कुछ घरेलू इंजन में थे

1. गैसोलीन की खपत अभी भी महान है, जो मालिक की पॉकेट को हिट करती है।
2. इस प्रकार के इंजन की सर्विसिंग की लागत घरेलू संस्करणों की तुलना में बढ़ी है, क्योंकि स्पेयर पार्ट्स अब विदेशी मुद्रा की विनिमय दर से जुड़ी हैं। बेशक, इस स्थिति में एक तरीका है - एनालॉग खरीदने के लिए
3. मरम्मत में मामूली कठिनाई थी। इंजन पर काम की कीमत "क्रिसलर" की मरम्मत के बराबर होती है

इस प्रकार, यह किसी भी उपभोक्ता को स्पष्ट हो जाता है कि कार का रखरखाव और मरम्मत कीमत में बढ़ी है, लेकिन उन्हें विश्वसनीयता और आत्मविश्वास से प्रतिस्थापित किया गया है।

"क्रिसलर" और जेएमजेड से इंजन की मरम्मत की सामान्य और विशिष्ट विशेषताएं

कार में "वोल्गा -31105" इंजन "क्रिसलर" सामान्य सिद्धांत द्वारा 406-वें मोटर से भिन्न नहीं होता है लेकिन मरम्मत कार्यों का संचालन, भागों का स्थान और निराकरण, स्थापना अलग-अलग हैं। बेशक, निर्माता ने इस कार के लिए आईसीई के मरम्मत और संचालन पर एक अलग किताब जारी की।

क्रिसलर इंजन की सर्विसिंग

गाज़ कार पर, क्रिसलर इंजन बनाए रखना आसान है। इस ऑपरेशन में क्या शामिल है? तेल और तेल फिल्टर का प्रतिस्थापन, स्पार्क प्लग का निदान और उच्च-वोल्टेज तारों की जांच।

रखरखाव के बीच अनुशंसित समय 10,000 किमी + 1500 किमी है। मुख्य रूप से, इसमें इंजन में स्नेहन तरल पदार्थ का केवल प्रतिस्थापन और फिल्टर तत्व शामिल होता है। एक करीब की प्रक्रिया पर विचार करें:

1. हमने कार को गड्ढे पर रखा था या हम उसे लिफ्ट में ले जाते हैं सुरक्षा कारणों से, कुछ भी जला नहीं, मशीन को ठंडा होने दें।
2. हम सुरक्षात्मक स्क्रीन को हटा देते हैं, जो नीचे से मोटर बंद करता है।
3. इंजन के क्रैंककेस पर एक नाली प्लग होता है, जिसे गंदगी और मलबे से साफ करने के बाद, इसे बिना सिकोड़कर किया जाना चाहिए। महत्वपूर्ण! 7 लीटर की क्षमता तैयार करने के लिए मत भूलना, चूंकि इंजन "क्रिसलर" 6.5 लीटर तेल से भरा हुआ है। हम नाली के छिद्र के नीचे स्थानापन्न होते हैं और जब तक तेल दूर नहीं चलता तब तक प्रतीक्षा करें।
4. अब आप ड्रेनेज चैनल को मोड़ सकते हैं। नाली प्लग पर एक नई मुहर स्थापित होना चाहिए।
5. विशेष खींचने का उपयोग करना, तेल फिल्टर को खोलना नया तत्व हाथ से मुड़ना चाहिए, यह बहुत कसकर पेंच करने के लिए आवश्यक नहीं है। प्रारंभिक उस पर थोड़ा तेल डालना आवश्यक है।
6. भराव गर्दन के माध्यम से 6 लीटर तेल डालो हम इसे मोड़ अब आपको इंजन शुरू करने और इसे थोड़ा काम देना होगा। तब आवश्यक स्तर पर तेल जोड़ें इस सूचक को डिपस्टिक पर देखा जा सकता है।

सभी कार्यों को पूरा करने और इंजन को फिर से गर्म करने के बाद, यह देखने योग्य है कि क्या कोई धारियाँ हैं।

सिर ब्लॉक की मरम्मत

GAZ-31105 ("क्रिसलर" इंजन) की मरम्मत, अर्थात् यूनिट के प्रमुख, काफी भारी और पूर्ण संचालन है। यह गैरेज की परिस्थितियों में आयोजित करने की अनुशंसा नहीं है, क्योंकि विशेष उपकरण और उपकरणों की अनुपस्थिति इसे पूरी तरह कार्यान्वित करने की अनुमति नहीं देगी। बेशक, हर कोई यह समझता है कि इस साइट की मरम्मत महंगी है, इसलिए इस पर लाना नहीं है।

105 वें वोल्गा के सिलेंडर के सिर टूटने के मुख्य कारणों पर विचार करते हैं:

1. इंजन ओवरहेटिंग
2. यांत्रिक क्षति
3. तेल की कमी
4. वाल्वों के जल निकासी
5. कूलिंग सिस्टम में पानी के बाढ़ के कारण जंग।
6. स्पेयर पार्ट्स के देर से प्रतिस्थापन
7. समय असेंबली का खलनायक

सूची में केवल मुख्य कारण दिखाए जाते हैं जो सिलेंडर के सिर के टूटने के रूप में काम कर सकते हैं, लेकिन यह न भूलें कि नियमित रखरखाव नोड को समय से पहले विफलता से बचाएगा।

सिलेंडर के ब्लॉक की मरम्मत

इंजन GAZ-31105 501 "क्रिसलर" में 750 हजार किलोमीटर का कार्यशील संसाधन है। इसलिए, सिद्धांत में मुख्य शक्ति इकाई की असफलता असंभव है, केवल तभी यह सेवा नहीं दी जाती है या कार को किसी दुर्घटना में मिला जहां मोटर खराब हो गया था।

इस इकाई की मरम्मत पेशेवरों को सौंप दी जानी चाहिए जो मोटर के डिजाइन को समझते हैं और स्पेयर पार्ट्स के प्रतिस्थापन के अनुक्रम की प्रक्रिया को जानते हैं। इसलिए, जिन कार्यों को पूरा करने की जरूरत है, उनका वर्णन करने के लिए, "वोल्गा -31105" (इंजन "क्रिसलर") की मरम्मत और रखरखाव के लिए विशेष रूप से उनके बारे में मैनुअल में विस्तार से पढ़ा जा सकता है।

स्पेयर पार्ट्स का चयन

स्पेयर पार्ट्स का चयन एक विशेष कैटलॉग का उपयोग करके किया जाता है, जो कि इंटरनेट पर पाया जा सकता है या सूची संख्याओं के साथ एक अधिग्रहित पुस्तक हो सकती है। आमतौर पर, यह विक्रेताओं द्वारा भागों की बिक्री में या आधिकारिक कार सेवा में भरोसा करता है।

भागों के लिए मूल्य नीति काफी अलग है, यह सब आपूर्तिकर्ता पर निर्भर करता है। बेशक, आप सूची संख्या से मूल स्पेयर पार्ट्स के लिए एनालॉग चुन सकते हैं। वे आमतौर पर 20% सस्ता खर्च करते हैं, लेकिन यहां गुणवत्ता पर नज़र रखने के लायक है।

निर्माता की सिफारिशें

निर्माता कार की मरम्मत और रखरखाव के लिए आधिकारिक कार-देखभाल केंद्रों पर भरोसा करता है, जिनके पास डीलर लाइसेंस है। उस पर मास्टर्स विशेष रूप से प्रशिक्षित और मरम्मत के क्रम का अध्ययन कर रहे हैं।

सेवा निर्देशों के अनुसार, संचालन के दौरान, कार को नियमित रूप से सेवा के लिए आवश्यक है। यह न केवल बढ़ती वस्त्र और आंसू से वोल्गा -31105 के विवरण की रक्षा करता है, बल्कि यह स्थिर आपरेशन भी सुनिश्चित करता है।

यह कार, हालांकि यह प्रयोगात्मक थी, लेकिन मोटर चालकों द्वारा मान्यता प्राप्त थी, और 406-मीटर इंजन के साथ GAZ-31105 की तरह उनके साथ प्यार में गिर गया।