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मोटरबोट MKM: तकनीकी विशिष्टताओं, विवरण, मरम्मत। duralumin नौकाओं

Dural मोटरबोट MKM विनिर्देशों जो लगभग समान पुरानी "Kazanka" थे, 1968 में Yaroslavsky जहाज निर्माण औद्योगिक परिसर का विमोचन किया। अपने पूर्ववर्ती से इसका मुख्य अंतर 25 हॉर्स पावर की आधी शक्ति इकाई क्षमता से लैस करने की क्षमता थी। हालांकि, समुद्र में चलने योग्य में इस तरह के एक मोटर बोट के साथ अनिवार्य रूप से खो दिया है, वहाँ अक्सर पानी से अपनी नाक चल रही है, कॉकपिट के गीला करने को बढ़ावा देने के थे। सामान्य रूप से काम जलयान तट से अधिक नहीं एक किलोमीटर की दूरी पर ही पानी की एक शांत शरीर में हो सकता है।

डिवाइस आवास

विचार duralumin नावों एक आवास एल्यूमीनियम का बना एक मिलीमीटर मोटी है। डिजाइन तत्व पारंपरिक शैली में गठन, कीलक की एक विधि। दो डिग्री पर सूचकांक ट्रैन्सम deadrise साथ फ्लैट नीचे विशेष रूप से विनिमय दर की स्थिरता की एक अस्थायी साधन कहते हैं नहीं है। बाईपास cheekbones काफी कम है कि लगभग स्प्रे से यात्रियों की रक्षा नहीं करता है। कुछ कारीगरों विभिन्न संशोधनों के अतिरिक्त बंपर स्थापित करने के लिए।

कठोर पक्ष में ऊपर की तरफ जमा होते है। यह सुविधा, शरीर रचना, शायद जहाज के केवल लाभ के कुछ अन्य रचनात्मक बारीकियों के साथ एक साथ, अच्छा रखना स्थिरता में व्यक्त किया। कठोर सीट के नीचे और उछाल के समय ब्लॉकों के लिए मानक के साथ सुसज्जित अनी में।

आंतरिक फिटिंग

घरेलू duralumin नावों MKM एक संरचना है, जिसमें अनी के लिए क्षमता और कॉकपिट से मोटर भाग को अलग से। आपस में, वे जलरोधक दीवारों से अलग होती है। पार्किंग की स्थिति में बिजली इकाई अपने डिब्बे में रखा जा सकता है और धातु टोपी के शीर्ष बंद कर दें। Unsinkable 168 लीटर अनी प्रदान करता है और कड़ी के तहत एक मोहरबंद बॉक्स के चारों ओर।

पोत तीन पार से स्थापित बैंकों, हवा ग्लेज़िंग के साथ सुसज्जित है, Slano लकड़ी रैक। reclining backrests के साथ सुसज्जित नाक की दुकानों की एक जोड़ी। डेक के नीचे धनुष में एक ढक्कन और एक ताला के साथ एक छोटे ट्रंक की भूमिका निभा रहे हैं, एक अवकाश है।

नाव MKM: तकनीकी विशिष्टताओं

इस जलयान विशेष या असाधारण सूचकांक के अधिकारी नहीं है। नीचे जहाज के मुख्य मापदंडों हैं:

  • लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई अधिकतम करने के लिए - 4100/1520/570 मिलीमीटर;
  • तल पर deadrise कोण सूचक - दो डिग्री;
  • अधिकतम शक्ति - 25 हॉर्स पावर;
  • स्नैप एमसीएम के साथ नाव वजन - 150 किलो;
  • भार क्षमता - 0.4 टन;
  • 4 व्यक्तियों passazhirov- अधिभोग;
  • गति सीमा लोड - प्रति घंटे 35 किलोमीटर की दूरी।

सवाल में जहाज के ऑपरेशन लहर 250 से अधिक मिलीमीटर नहीं ऊंचाई है, जो बहुत अपने स्थान का उपयोग को सीमित करता है के अधीन है। इष्टतम पावरट्रेन 12 से 18 हॉर्स पावर की इंजन क्षमता है। उपयोगकर्ताओं और विशेषज्ञों के बहुमत का मानना है कि समुद्र में चलने योग्य डिजाइन की एक कम सूचकांक के साथ संयुक्त नाव MKM के आकार यह अत्यंत दुर्भाग्यपूर्ण हैं। हालांकि, छोटी दूरी पर पार्किंग और मछली पकड़ने के दौरे के लिए जहाज काफी उपयुक्त है।

Rework और नौकाओं MKM की मरम्मत

लक्षण सुधार किया जा सकता तैराकी कई मायनों में स्वतंत्र रूप से मतलब है। निचले हिस्से की अत्यधिक अंग को खत्म करने के लिए, यह riveted तेजी को भंग करने का, नीचे आवरण फिक्सिंग के लिए आवश्यक है, गालों पर कॉलर, कील के स्ट्रिंगर्स। प्रक्रिया दूसरे फ्रेम करने के लिए ट्रैन्सम कड़ी से इस प्रकार निष्पादित करें।

ट्रैन्सम निचला छोर तुला सदस्य के साथ मिलकर 8 मिलीमीटर पर रोक दी जाती है, और भाग मोटर ब्लॉक विभाजन - 3 मिमी। इसी सिद्धांत बढ़त मनका गाल की हड्डी के साथ बातचीत प्लेटों छोटा है। स्ट्रिंगर्स नए विमान के नीचे, ट्रैन्सम के स्थान पर riveted से भरा चेहरा नीचे।

निर्धारित समय नीचे के नियंत्रण आकृति के साथ उसकी त्वचा दबाया शीट पर बोल्ट के सहारे जा रहा है। इस फिट पांच फुट रेल या एक धातु शासक के लिए। मापने डिवाइस ट्रैन्सम से 1.5 मीटर की दूरी पर संपूर्ण क्षेत्र से यह अधिकतम घने त्वचा साथ जोड़ा जाना चाहिए। इसके अलावा गाल की हड्डी का वर्गों और कील का प्रोफ़ाइल अनुकूलित। इस प्रकार कीलक सॉकेट 4.2 मिमी के व्यास का विस्तार, टेप सील कर दिया और टांके नई रिवेट्स ठीक करना होगा।

ट्यूनिंग की दूसरी विधि

नाव MKM विनिर्देशों कि वांछित होने के लिए बहुत छोड़ देते हैं,, घर में सुधार किया जा सकता करने के लिए पार से हाथ की स्थापना करके। यह तत्व एक समान या duralumin मिश्र धातु शीट आधे से एक मिलीमीटर मोटी से निर्मित किया जा सकता। विवरण के दो हिस्सों की तैयारी के बाद, आप इसे एक अवतल आकार, obstuchal माल्लेट देने के लिए की जरूरत है।

Redan की नाक किनारे इस तरह से संसाधित किया जाता है के रूप में त्वचा के लिए एक सुखद फिट सुनिश्चित करने के लिए। सहायक और जोड़ने स्ट्रिप्स ठोस लकड़ी या पीसीबी के बने होते हैं। अंतिम मरम्मत नौकाओं माइक्रोन करने से पहले, चादरें दुरुस्त और पेंट कर रहे हैं। बन्धन शिकंजा एक स्टेनलेस स्टील या जस्ती लोहा के रूप में लिया। इसके अतिरिक्त फिक्सिंग अंतरिक्ष एक epoxy चिपकने वाला का उपयोग करके बढ़ाया जा सकता है।

सहायक संकेत

नाव MKM जो की रेटिंग शायद ही चापलूसी है, का दौरा पड़ने से समायोज्य कोण (अलावा redanu करने के लिए) के साथ अतिरिक्त ट्रैन्सम प्लेटों के साथ उन्नत किया जा सकता। कोण समायोजित करके, यह प्लेटें और redanom के बीच लोड समायोजित करने के लिए संभव नहीं होगा। यह भार और पर्यावरण की स्थिति पर निर्भर करता है इष्टतम ट्रिम प्राप्त करेंगे।

सवाल में पोत के लिए एक उपयोगी इसके अतिरिक्त बौछार के खिलाफ गाल बंपर होगा। वे स्टेम से दूर दो मीटर की तरफ बढ़ रहे हैं। मिश्र धातु पट्टी के निर्माण भागों उससे कटौती Dural gon या भागों के माध्यम से आवास पर रखा जा सकता है। बेहतर प्रतिबिंबित करने के लिए स्प्रे चोट सतह 10 डिग्री के कोण पर नीचे की ओर जाना चाहिए।

निष्कर्ष

घरेलू नाव duralumin MKM विनिर्देशों जो अपने पूर्ववर्ती से अलग नहीं है "Kazanka" विशेष लोकप्रियता आबादी के बीच नहीं मिला कहा जाता है। केवल अनुकूल अंतर - एक अधिक शक्तिशाली जहाज़ के बाहर मोटर स्थापित करने की क्षमता। माना जाता है तैराकी की सुविधा इस तरह के "मास्को" और "हवा" के रूप में मोटर्स के साथ संचालित किया जा सकता।

मुख्य उद्देश्य - मनोरंजन मछली पकड़ने और तट के पास शांत पानी पर चलता है। नाव के सभी कमियों के बावजूद, और इस बर्तन में प्रशंसक हैं। एक छोटे से कौशल और प्रयास के साथ, आप उन्नयन और अपने समुद्री यात्रा योग्यता में सुधार कर सकते हैं। मानक संस्करण में एमसीएम किसी विशेष गुणों की जरूरत नहीं है, एक ही कक्षा के अन्य नावों से पहले जहाज को वरीयता प्रदान कर सकेंगे।

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