"मर्सिडीज E300": तकनीकी विशिष्टताओं, फोटो

नाम "मर्सिडीज E300" के अंतर्गत, वहाँ कई कारें हैं। आदमी इस चिंता द्वारा निर्मित मशीनों में निपुण, नाम की बारीकियों को जानता है। प्रत्येक शीर्षक शरीर अंकन और एक नियम, इंजन मॉडल के रूप में, के होते हैं। ठीक है, बस "तीन सौ" वहाँ कई हैं, इसके लायक संक्षेप में उनमें से प्रत्येक का वर्णन है।

W124

यह शरीर एक कार है कि व्यापक रूप से कहा जाता है बनाया गया था "दस्यु पाँच दस का सौ गुना।" लेकिन अब हम "मर्सिडीज 124 E300" है, जो "पाँच दस का सौ गुना" के रूप में लगभग एक ही लग रहा है पर दिखेगा। और मूल्यांकन करने के लिए अपनी उपस्थिति नीचे तस्वीर को देखकर हो सकता है।

हुड के अंतर्गत, रियर ड्राइव सेडान E300 एक तीन लीटर, 6 सिलेंडर इनलाइन इंजन है। अधिकतम शक्ति - 140 किलोवाट (180 अश्वशक्ति ..)। इस वाहन 220 किमी / घंटा की गति तक पहुँचने में सक्षम है। शुरू होने के बाद अप करने के लिए 7.6 सेकंड के लिए 100 किमी / घंटा की एक स्पीडोमीटर निशान।

मोर्चा, इस मॉडल, वापस की तरह, कुंडल स्प्रिंग्स और विरोधी रोल बार कर रहे हैं। कार 5-कदम "यांत्रिकी" द्वारा प्रबंधित। अच्छी हालत में मॉडल है, यह की आवश्यकता नहीं है निवेश के बारे में 230 हजार रूबल खर्च होंगे।

एएमजी हथौड़ा

यह भी ध्यान देने योग्य है कि वहाँ "मर्सिडीज E300» W124 एएमजी हथौड़ा के लायक है। एक शक्तिशाली इंजन के साथ प्रसिद्ध ट्यूनिंग की दुकान से यह प्रतिनिधित्व सेडान। अपने हुड के अंतर्गत एक 5.6 लीटर वी 8 इंजन है कि 360 अश्वशक्ति उत्पादन होता है। इस वाहन 5.4 सेकंड के लिए 100 किमी / घंटा की छाप अप करने के लिए त्वरित किया गया है। और इसकी अधिकतम गति 303 किमी / घंटा है।

संयोग से, इस एक ही मॉडल स्थापित किया गया है 6 लीटर "आठ" M117। इस इंजन परिमाण अधिक शक्तिशाली के आदेश क्योंकि 385 लीटर को आकर्षित किया था। एक। इस तरह की कार शुरू होने के बाद 5 सेकंड के लिए पहले "सौ" का आदान-प्रदान, और इसकी दर सीमा बराबर 306 किमी / घंटा। यह मोटर 4-स्पीड "स्वचालित" है, जो एस-क्लास मॉडल से लिया गया था के साथ मिलकर काम करता है। और फिर भी यह ग्लीसन-Torsen अंतर का एक विशिष्ट सुविधा बन गया है।

दिलचस्प है, लेकिन एक कार "मर्सिडीज E300" पत्रिका रोड एंड ट्रैक कहा जाता है में लिखा था। ऑटो सेडान नामित है, जो एक फेरारी Testarossa की तरह हो जाता है। और यह एक अच्छी तारीफ है क्योंकि यह सर्वविदित है कि इस इतालवी मॉडल सब के सबसे सफल में से एक है, जो केवल Maranello से चिंता का उत्पादन किया है,। वैसे, यहाँ तक कि "तीन सौ» एएमजी हथौड़ा सुधार निलंबन, मिश्र धातु पहियों 17 इंच और वैकल्पिक विफल (आगे और पीछे दोनों) स्थापित किया गया था।

W212

2009 में मर्सिडीज बेंज, जो एक ही निशान के तहत प्रसिद्ध हो से प्रकाशन नवीनता आया था। लक्जरी कार और पहचानने। विशेष रूप से अपनी सुंदर प्रकाशिकी। वैसे, तस्वीर के ऊपर "मर्सिडीज E300 W212» प्रस्तुत किया है। हुड के अंतर्गत, इस पहिए से चलने वाली सेडान वी 6 इंजन (मॉडल M272.945) रखा होगा। तीन-लीटर इंजन 213 अश्वशक्ति बिजली का उत्पादन वह 7 कदम "स्वचालित" एकत्रित किया। सस्पेंशन - बहु-लिंक और विश्वसनीय।

W212 पर मॉडल, नकारात्मक समीक्षा मुश्किल है क्योंकि इस मशीन वास्तव में अच्छा है। मालिकों अंतरिक्ष अलग ध्यान कहते हैं। अंदर बहुत ढीला है - हर किसी के लिए पर्याप्त जगह। आरामदायक सीट - वापस निरंतर ड्राइविंग के कई घंटे बाद भी तनाव महसूस नहीं होगी। ऐ-92 औसतन का 9-10 लीटर ( 'खेल' में मोड - - के बारे में 13-14) यह अलग "जलवायु", खपत अच्छा सेट।

मालिकों, 95 ऑक्टेन पेट्रोल के उपयोग की सलाह नहीं देते क्योंकि यह बहुत अच्छी गुणवत्ता नहीं है। सामान्य तौर पर, यह एक सुंदर, मजबूत और विश्वसनीय कार है कि उचित देखभाल के साथ मालिक के लिए समस्याओं का कारण नहीं होगा।

W210

इस 'मर्सिडीज बेंज E300 "भी ध्यान ध्यान देने योग्य है। फोटो मशीनों से ऊपर प्रस्तुत। अंडाकार लेंस के साथ स्टटगार्ट समूह की पहली कार - और, जैसा कि आप देख सकते हैं, इस महान "मर्सिडीज आंखों" है।

E300 - एक डीजल इंजन के साथ एक मॉडल है, पूरी संख्या में पहली से एक के अलावा। काफी मात्रा बूट (520 लीटर) के साथ यह सेडान। मोटर - 3 लीटर, 136-अश्वशक्ति। धन्यवाद उसे, कार 13 सेकंड में 100 किमी / घंटा के लिए तेज करता। और यह सच है कि इंजन एक 20 वर्षीय कार की खपत डीजल ईंधन है को देखते हुए एक अच्छा संकेत है। अधिकतम गति, वैसे, 205 किमी / घंटा है। सेडान RWD, और "यांत्रिकी" के रूप में पूरा किया जा सकता है, और "स्वचालित" (5 और 4, क्रमशः, गति)। डीजल ईंधन के 65 लीटर के ईंधन टैंक क्षमता। खपत, वैसे, मामूली - प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर की दूरी पर 10 लीटर। ट्रैक मशीन पर बहुत कम खपत करता है - के बारे में 5.5। एल।

वैसे, इस कार अब संतोषजनक हालत में के बारे में 200 000 रूबल खर्च होंगे।

W211

कुछ शब्दों को कार "मर्सिडीज E300" के बारे में कहा जाना चाहिए। इसके बाद के संस्करण के सौजन्य से। यह सूचना के लिए नहीं है कि यह भी एक "चार आंखें" है मुश्किल है। बस एक अलग संस्करण। यह मॉडल 2002 के बाद से 2009 तक प्रकाशित किया गया है। इस संस्करण का पूरा शीर्षक - E300 CDI ब्लू टेक।

स्वाभाविक रूप से, यह भी एक डीजल इंजन है। इसकी मात्रा - तीन लीटर, और 211 "घोड़ों" की शक्ति। इस शक्ति इकाई के साथ 244 किमी / घंटा की छाप अप करने के लिए कार को तेज करता है। और पहली "सौ" मॉडल आंदोलन की शुरुआत के बाद 7.2 सेकंड के बाद किसी भी हस्तांतरण। प्रवाह की दर 100 किमी प्रति 7.3 लीटर है। लेकिन यह संयुक्त चक्र में है। राजमार्ग पर यह 5.7 के बारे में लीटर लेता है, और शहर में - एक छोटे से एक दशक से ज्यादा।

दिलचस्प बात यह है W211 चंदवा के साथ अधिक कांच सनरूफ के साथ सुसज्जित अनुकूलित। एक और संस्करण था - में मॉडल एक 2-घटक हो सकता है मनोरम छत कांच। और पावर। और यह भी 18 इंच प्रकाश मिश्र धातु 2-स्पोक पहियों के साथ खेल पैकेज प्रदान करता है, निलंबन, पावर स्टीयरिंग और स्टेनलेस स्टील पाइप के साथ निकास प्रणाली को कम कर दिया।

W213

यह एक नया "मर्सिडीज E300" है। इसके बारे में तकनीकी विशेषताओं, क्रमशः, भी अलग काफी शक्ति है। यह मॉडल वर्तमान, 2016 डेट्रोइट में में प्रस्तुत किया गया है। और वह तुरंत ध्यान आकर्षित किया।

बाहरी पर, आप बात नहीं कर सकते - बस तस्वीर के ऊपर देखो। इसके तत्काल बाद आप ब्रांड, "mersedesovsky" चरित्र देख सकते हैं। दो पूर्ण "तीन सौ।" कर रहे हैं पहले - लक्जरी है, और ऐसा करना चाहिए इस तरह के एक मॉडल 35 लाख रूबल है। पूरा सेट स्पोर्ट कार 250 हजार रूबल अधिक महंगा खर्च होंगे। एक 2 लीटर एक 9-कदम "स्वचालित" के साथ 245-अश्वशक्ति - एक ओर जहां हुड के नीचे एक ही इंजन है।

ऐनक

आप एक कार "मर्सिडीज E300" के बारे में क्या बता सकते हैं? शायद विशेष ध्यान देने की यह इलेक्ट्रॉनिक्स के योग्य है। उदाहरण के लिए, एक आवेदन रिमोट पार्किंग पायलट, स्मार्टफोन के लिए बनाया गया कहा जाता है। इसके साथ, आप एक संकीर्ण "जेब" में अपनी कार पार्क, बाहर से सब पर रहने, सड़क पर कर सकते हैं। और फिर भी, एक दूरी पर, बाहर कार में रोल बैक करना। अधिक नवीनता कार-टू-एक्स प्रणाली की उपस्थिति का दावा कर सकते हैं। यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं द्वारा वाहन के साथ "बातचीत", और सामान्य रूप में बुनियादी सुविधाओं के लिए बनाया गया है।

यहां तक कि स्वायत्त ब्रेक लगाना "मर्सिडीज" नई प्रणाली में। यह न केवल बाधाओं के सामने की उपस्थिति के साथ अब काम करता है,, लेकिन यह भी कुछ कार पक्ष का खतरा है जब।

और अंत में, यह एक अर्द्ध स्वायत्त ड्राइविंग बुद्धिमान ड्राइव के रूप में जाना प्रणाली का ध्यान उल्लेख किया जा सकता। यह एक संवेदक 23 है, जो एक रडार 4, 4 कैमरा, आगे और पीछे के लिए सेंसर 6 प्रदान के होते हैं। लेकिन यही सब कुछ नहीं है। इसके अलावा, प्रणाली एक स्टीरियो कैमरा, एक स्थिति सेंसर और लंबी दूरी के रडार स्टीयरिंग भी शामिल है। और यह, के रूप में आप अनुमान लगा सकता है, नहीं क्या एक नया "मर्सिडीज" गर्व कर सकता है की एक पूरी सूची है।