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बंपर ट्यूनिंग के एक तत्व के रूप में शामिल हैं
ट्यूनिंग वाहन - एक काफी आम घटना है, विशेष रूप से घरेलू ब्रांडों के संबंध में "पंप" VAZ को अक्सर देखा जा सकता है ऐसी मशीनें धूसर द्रव्यमान के बीच बाहर निकलती हैं, जिससे यात्रियों और चालकों ने एक वास्तविक प्रशंसा की।
वीएज़ 2110, 210 9 के लिए लोकप्रिय बम्पर कवर
सामने बम्पर है, आप कह सकते हैं, कार का चेहरा और बम्पर पर सुरक्षात्मक अस्तर, सजावट के अन्य तत्वों के साथ, सामान्य रूप से सामान्य लाडा को रूपांतरित कर सकते हैं। घरेलू कारों के ट्यूनिंग के प्रशंसकों में एसवीआर ओवरले बहुत लोकप्रिय है। इसके लिए धन्यवाद, हर कार उत्साही काफी पहचान के करीब अपने लोहे के दोस्त के डिजाइन काफी बदल सकते हैं। वाम 210 9 और 2110 एसवीआर चिह्न के लिए बम्पर कवर कारों को आवश्यक वायुगतिकीय आकृति प्रदान करते हैं। आगे की परत भारी हो जाती है, लेकिन बड़े पैमाने पर नहीं। निचले हिस्से में अतिरिक्त विवरण होते हैं, जो वीएएड को एक शानदार स्पेशिज़ देते हैं।
अस्तर क्या हैं?
वीएज़ 2110 और 210 9 पर सामना करने के विवरण अक्सर फाइबर ग्लास से बने होते हैं यह सामग्री गोंद-सीलेंट के कारण बम्पर से पूरी तरह जुड़ा हुआ है। और अगर आप ट्यूनिंग से पहले इसे सावधानी से तैयार करते हैं, तो आप काफी मजबूत कनेक्शन प्राप्त कर सकते हैं, जो डेढ़ साल में बंद नहीं होगा।
क्रोम से उत्पाद
कुछ कारों पर, क्रोम लाइनिंग इंस्टॉल हो जाती है। इस तरह के उत्पादों के कई फायदे होते हैं, जिनमें नमी के प्रतिरोध में वृद्धि होती है क्रोम को जंग के संपर्क में नहीं है और कई दशकों तक रह सकता है।
ट्यूनिंग का जारी रखना
बेशक, कई कार मालिक खुद को केवल ओवरले तक सीमित नहीं करते हैं वीएज में लगभग सब कुछ ट्यूनिंग - पहियों और रियर-व्यू मिरर से, स्पोर्ट्स कारों से इंजन की स्थापना के साथ समाप्त होता है। सक्षम ट्यूनिंग के लिए धन्यवाद, आप एक ब्रांड नई कार प्राप्त कर सकते हैं जो कभी-कभी सीरियल समकक्षों की क्षमताओं से अधिक हो जाती है। लेकिन इस प्रक्रिया के लिए बहुत समय और धन की आवश्यकता होती है - अपने वैज को पूरी तरह से सुधारने के लिए, कभी-कभी आपको एक हज़ार डॉलर से अधिक खर्च करना पड़ता है
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