नई 2013 वनपाल की समीक्षा

साथ के रूप में अग्रणी एसयूवी निर्माताओं, डिजाइनरों और सुबारू के इंजीनियरों के कई नए वनपाल 2013 की उपस्थिति के एक कट्टरपंथी नवीकरण के साथ जोखिम लेने नहीं किया था, पिछले मॉडल की मूल अवधारणा को बनाए रखना।

चिकनी roofline और चिकना हेडलाइट्स बहुत थोड़ा वृद्धि ढील कार के आयाम - पिछले मॉडल नई 'वनपाल "2 सेमी व्हीलबेस, लंबाई में अतिरिक्त 3 सेमी और ऊंचाई में 2.5 सेमी द्वारा बढ़ाया गया था की तुलना में।

नई ergonomic केबिन के साथ संयोजन के रूप में यह काफी कार वनपाल 2013 के अंदर दृश्य अंतरिक्ष बढ़ाने के लिए संभव है। पीछे के यात्रियों अब और अधिक अंतरिक्ष अतीत में छोड़ दिया मशीन के कुछ "तंगी" वापस दिया जाता है।

वाहन की ऊंचाई में वृद्धि इसकी स्थिरता प्रभावित किसी भी तरह से नहीं है, और इसके विपरीत, नई वनपाल 2013 सरल समाधान डिजाइनरों के लिए धन्यवाद अधिक स्थायी संयंत्र अपने पूर्ववर्ती से बन जाते हैं।

ट्रिम और उपकरण पैनल भी महत्वपूर्ण बदलाव आया - एक छोटे से squeaking प्लास्टिक बहुत स्पर्श करने के लिए नरम हो गया है, जबकि उपकरण पैनल समग्र वाहन इंटीरियर डिजाइन का एक उत्कृष्ट तत्व बन गया है।

नई क्रॉसओवर का रियर सीटें अब बन पूरी तरह से मंजिल स्तर है, जो बहुत अपेक्षाकृत बड़े आकार के कार्गो के परिवहन की सुविधा के लिए मुड़ा हुआ है। नवाचारों सामान शुद्ध पीछे की खिड़की के अलावा ऊंचाई को समायोजित करने के लिए, जिससे खड़ी सामान कम्पार्टमेंट के भरने की सुविधा सक्षम रहा है।

आरामदायक armrests और अब वहाँ चालक है, और सामने यात्री और पीछे के यात्रियों, और सड़क Harman Kardon से एक नया प्रीमियम ऑडियो सिस्टम मज़ा आएगा।

केबिन तक पहुंच अब दरवाजे के साथ आसान बना दिया, शरीर के बाहर आयाम को कम कर रहा है। इस नवाचार जब वाहन में सवार अपने कपड़े पर गंदगी से बचने के लिए अनुमति दी गई है।

सुबारू वनपाल डीजल एक अद्यतन है टर्बोचार्ज्ड इंजन न्यूनतम-इन-वर्ग ईंधन की अर्थव्यवस्था के साथ, और सुबारू वनपाल टर्बो - चप्पू गियर शिफ़्ट पंखुड़ियों, जो है हाल ही में केवल महंगा स्पोर्ट्स कारों का बहुत कुछ किया गया है जब तक।

अब कार के turbirovanie संस्करण से रहित है हुड, पर वायु सेवन जो न केवल विदेशी की वायुगतिकी वृद्धि हुई है, लेकिन यह भी कार की अधिक आकर्षक उपस्थिति दर्ज की।

व्यक्तिगत प्रशंसा के योग्य है वाहन इन्सुलेशन। अद्यतन सामग्री और परत मोटाई में वृद्धि हुई है, तब भी जब उच्च गति पर ड्राइविंग के लिए धन्यवाद, केबिन में शोर का स्तर बेहद कम है, जो आराम कार मालिक को कहते हैं।

इस उत्कृष्ट परिणाम भी कट्टरपंथी, 100% से अधिक शरीर की मरोड़ कठोरता में वृद्धि के माध्यम से प्राप्त हुई थी। यह तब भी जब बजरी और किसी न किसी सड़कों पर यात्रा squeaks की घटना से बचने के लिए संभव है।

विदेशी सेगमेंट में मान्यता प्राप्त बिक्री नेता के समग्र महसूस के रूप में, नई वनपाल 2013 और अधिक अपने पूर्ववर्ती है, जो कारों के इस वर्ग में उनकी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के लिए आशा दी करने के लिए अनुकूल लग रहा है।