कई लोगों का मानना ऑटो बाजार में डॉज कैलिबर वर्तमान विसंगति, क्योंकि यूरोपीय करने के लिए इस तरह के एक चुनौती मोटर वाहन वर्गीकरण केवल अमेरिकी कार फेंक सकता है। इस तरह की एक मॉडल केवल अमेरिकियों के एक परिणाम के रूप में हो सकता है सब बड़ा अच्छा लगता है। वहाँ विस्तृत टायर, विशाल शरीर किट और के साथ बड़े पहियों निकास पाइप के रूप में ज्यादा के रूप में 89 मिलीमीटर व्यास। इसी समय, कारों की उपस्थिति कुरकुरा लाइनों की विशेषता और सानुपातिक, यह आंखों के लिए मनभावन बना रही है। अब डॉज कैलिबर, जिस पर एक सिंहावलोकन की पेशकश के बारे में अधिक।
यह और ध्यान में रखा जाना चाहिए चेतावनी है कि मॉडल स्ट्रीट और रेसिंग प्रौद्योगिकी (SRT) का उपयोग करते हुए निर्माण किया गया। यह बदले में सड़क रेसिंग में भाग लेने का तात्पर्य। हम डिजाइनर, कार एक आक्रामक स्वरूप बनाने के लिए सक्षम थे, जिन्होंने को श्रद्धांजलि भुगतान करना होगा। यह जिनमें से एक अतिरिक्त वायु सेवन है मध्य भाग में, मुख्य रूप से नई हुड व्यक्त की है। यह intercooler के लिए बनाया गया है। इसके अलावा, यह के दोनों किनारों पर छेद है कि गर्म हवा का निर्वहन करने की सेवा कर रहे हैं। अन्य बातों के अलावा, डॉज कैलिबर SRT एक बड़ी जंगला प्राप्त किया। एक भरपूर में छेद के माध्यम से जो हवा ब्रेक ठंडा प्रवाह बना दिया। रियर बम्पर एक विसारक कि बनाता है एक तरह मॉडल नज़र सुविधाओं रेसिंग कार।
आंतरिक प्रवृत्तियों, ईमानदार, बहुत आश्चर्य नहीं होना चाहिए। तथ्य यह है कि सैलून लगभग हमेशा की तरह डॉज कैलिबर से अलग नहीं है। इस्तेमाल किया गद्दी उच्च कठोरता के साथ एक ही मानक प्लास्टिक है। परिवर्तन के अलावा हम सीट है, जो डिजाइनरों समायोजित करने की क्षमता और अच्छे पार्श्व समर्थन के साथ सुसज्जित है उल्लेख करना चाहते हैं। स्टीयरिंग के डिजाइन एक ही रहता है, केवल यह चमड़े ट्रिम दिखाई दिया। स्पीडोमीटर अंत निशान पर विभाजन गति पैमाने अब 300 किमी / घंटा है। सांत्वना के सामने से ही अद्यतन - यह दबाव सूचक को बढ़ावा देने के दिखाई दिया। SRT संशोधनों में नई डॉज कैलिबर मुख्य रूप से युवा में उन्मुख है जिसके आधार पर, अगर वांछित, शक्तिशाली आधुनिक कार ऑडियो सिस्टम doukomplektovat कर सकते हैं पर। ऐसा लगता है और एक कार है, जो 524 लीटर की मात्रा के बराबर है की एक विशाल ट्रंक। इसके अलावा, और इस स्थान रियर सीटों के साथ 1339 लीटर तक बढ़ जाती है हालत बंद हो गई।
अब बिजली उपकरणों के बारे में बात करते हैं। हुड के अंतर्गत एक पेट्रोल इंजन टर्बोचार्ज्ड, जो मात्रा 2.4 लीटर है। इस इकाई की शक्ति 295 अश्वशक्ति से दुनिया में किसी भी धारावाहिक हैचबैक का दावा नहीं कर सकता तक पहुँचता है। इस डॉज कैलिबर में मैकेनिकल कम गियरबॉक्स छह चरणों उच्च पर्ची अंतर है, जो उत्कृष्ट हैंडलिंग सुनिश्चित करता है प्राप्त हुआ है। क्लच पेडल की कठोरता के बावजूद, गियर परिवर्तन जल्दी होता है। जब उच्च गति पर ड्राइविंग, शरीर रोल लगभग महसूस नहीं कर रहा है। इसी समय, कार सड़क पर दृढ़ और आत्मविश्वास महसूस, बारी-बारी से, "बिना किसी हिचकिचाहट के" है। यह नवीनता के लिए बाध्य किया जाना चाहिए स्थिरक सलाखों वृद्धि हुई व्यास के साथ।
संक्षेप में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डॉज कैलिबर SRT-संशोधन में, इसमें कोई शक नहीं, किसी भी मोटर यात्री के लिए एड्रेनालाईन के स्तर को बढ़ा। यह केवल कारों की लागत, जो 39 600 डॉलर के बराबर है उल्लेख करने के लिए बनी हुई है।