डबल डेकर ट्रेन "मास्को-एडलर": यात्रियों समीक्षाएँ, तस्वीरें और कीमतों। नई डबल डेकर ट्रेन 104 "मास्को-एडलर" पर कोई प्रतिक्रिया?

पहली बार एक दो मंजिला ट्रेन №104 बाहर सेट के लिए 1 नवंबर 2012 "मास्को-एडलर।" यह संरचना से पहले ही अस्तित्व में। हालांकि, नेतृत्व के निर्णय वैगनों यह अनिवार्य रूप से नए द्वारा प्रतिस्थापित किया गया रेलवे। सामान्य में यात्रा से ट्रेन पर एक यात्रा के बीच अंतर क्या है और क्या यह यात्रियों की समीक्षा करता है?

पर्यटन विशेषताएं

डबल डेकर ट्रेन "मास्को-एडलर" (समीक्षा जिनमें से कुछ हद तक विरोधाभासी कर रहे हैं) को सुबह 10 बजे कज़ान रेलवे स्टेशन को भेजी जाती है। एक यात्री शिकायत समय की कमी यह मंच पर है। यह सिर्फ 3 मिनट प्रशिक्षित करना चाहिए। एक आराम से फिट है कि के लिए, जाहिर है, पर्याप्त नहीं है। ठहराव के भी काफी कम (5-15 मिनट) कर रहे हैं। यही कारण है कि स्टेशन की दुकान में जाने के लिए और मिनरल वाटर खरीदने के काम नहीं करेगा करने के लिए है।

धूम्रपान करने वालों के लिए कोई सुविधाएं प्रदान नहीं करता ट्रेन "मास्को-एडलर" एक सिगरेट के साथ आराम करने का एकमात्र तरीका है - 104 स्टॉप। कुछ समय लंबी दूरी की ट्रेनों में धूम्रपान निषिद्ध है, और कारों के डेवलपर्स माना जाता है। यात्रियों उद्यमी कुछ लॉबी अभी भी ऐशट्रे के लिए खुला छेद उठाया, लेकिन आप भाग्यशाली नहीं हो सकता।

प्रशंसा ट्रेन पर दृश्यों हमेशा नहीं कर सकेंगे। शीर्ष शेल्फ पर, अपने स्थान के कारण, यह संभव है। मैं खिड़की के लिए खत्म हो दुबला इस पर गौर, और कार की दूसरी मंजिल के दालान में है। घड़ी सुंदरता केवल कम अलमारियों और रेस्तरां लाउंज कुर्सियों के साथ सहज अतीत दिखाया।

विशेषताएं वैगनों

ट्रेन में नींद अलमारियों पारंपरिक में के रूप में एक ही तरीके से व्यवस्थित कर रहे हैं। यही कारण है कि, दो ऊपर और नीचे है। अंतर - शीर्ष शेल्फ सामान के लिए लक्षित के अभाव में। बैग और सूटकेस कम बर्थ के नीचे एक बंकर में डाल करने के लिए की है।

डबल डेकर ट्रेन के डिब्बे की एक अन्य विशेषता छत के लिए ऊपरी शेल्फ से एक बहुत छोटी दूरी है। इस पर बैठो काम नहीं करेगा। आप केवल झूठ कर सकते हैं, और कई यात्रियों इस मामले में बेचैनी की शिकायत है कि। छोटे कद के लोगों को और अधिक या कम संतोषजनक महसूस होगा। फैट, अंतरिक्ष की कमी के कारण शीर्ष शेल्फ पर उच्च आदमी शायद कुछ परेशानी का अनुभव होगा। विशेष रूप से, ट्रेन, जहां छत एक छोटे से ढलान की दूसरी मंजिल पर। पीड़ा - मुख्य कारण यह है कि डबल डेकर ट्रेन 104 की समीक्षा हमेशा चापलूसी नहीं है।

द्वितीय श्रेणी की कारों इस हिस्से में कोई। केवल कूप या एसवी। फिर भी, ट्रेन की क्षमता सामान्य से एक बहुत अधिक है। इसलिए, एक डिब्बे डबल डेकर ट्रेन लागत में एक टिकट साधारण की आरक्षित सीट पर यात्रा दस्तावेज के बराबर है।

आधुनिक उपकरणों

डबल डेकर ट्रेन "मास्को-एडलर" है, जो की समीक्षा यात्रियों अक्सर बहुत चापलूसी नहीं कर रहे हैं, लंबित है, तथापि, प्रीमियम का एक भाग के रूप में रूसी रेलवे के नेतृत्व। और वास्तव में, यह सामान्य से बहुत अधिक सुविधाएँ। उदाहरण के लिए, प्रत्येक डिब्बे में (कम अलमारियों के पास दीवार पर) दो सॉकेट है। हालांकि, वे केवल उपकरणों कि अप करने के लिए 100 वाट (नोटबुक 10-15 वाट का उपयोग करता है) के वोल्टेज की आवश्यकता होती शामिल हैं। वहाँ वैगनों और वाईफाई, कंपनी "Megaphone" द्वारा प्रदान की। यह बिल्कुल मुफ्त का उपयोग करें।

एक दो मंजिला ट्रेन में परंपरागत कारों के विपरीत में शामिल हैं:

• वहाँ एक बटन कारचोब दरवाजे खोलने है। अपने आप बंद दरवाज़े।
• एक कार्ड के साथ डोर कूप ताला लगा की संभावना। परम्परागत ताले - चुंबकीय और जारी कुंजी द्वारा खोला।
• प्रकार के आधार पर कचरे के वितरण के लिए कंटेनर की उपलब्धता।
• खाद उपलब्ध शौचालय। आप बस स्टॉप पर सहित उन्हें इस्तेमाल कर सकते हैं।

कारों एलईडी प्रकाश व्यवस्था।

सेवा

सेवा डबल डेकर ट्रेन के संबंध में "मास्को-एडलर" (प्रतिक्रियाएं जो इस संबंध में अच्छा कर रहे हैं) साधारण से अलग नहीं है। इस ब्रांड की रचना के बाद से, टिकट की कीमत में बिस्तर लिनन और यात्री का एक सेट (पैट, बिस्कुट और इतने पर। आदि) भी शामिल है। बेशक, अगर वांछित, चाय का आदेश दिया जा सकता है या बायलर से पानी खींचने। रेस्टोरेंट कार एक में है - दूसरी मंजिल पर। जमीन पर एक छोटा सा बार होती है।

डबल डेकर ट्रेन कारों में खिड़कियों को खोला नहीं कर रहे हैं। इतनी तेजी से सवारी काम नहीं करेगा। हालांकि, गर्मी से पीड़ित और की जरूरत नहीं है। कोच एक वेंटिलेशन सिस्टम प्रदान की है। ताप जाहिर है, वहाँ है, भी है। प्रत्येक नहीं दो कार में शौचालय, पारंपरिक में और तीन के रूप में। वहाँ भी विकलांग और एक वीडियो निगरानी प्रणाली के लिए एक डिब्बे है।

इस अनुच्छेद आप देख सकते हैं, यह एक दो मंजिला ट्रेन "मास्को-एडलर" (फोटो) की तरह दिखता है।

राय यात्रियों

इस संरचना के बारे में नकारात्मक टिप्पणी वास्तव में एक बहुत कुछ है। लेकिन यह आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए। सब के बाद, यह ट्रेन एक बहुत सामान्य से अधिक, और प्रत्येक यात्री के लिए अंतरिक्ष में लोग - कारों की डिजाइन सुविधाओं की वजह से - कम। न केवल कूप, लेकिन यह भी गलियारों इस ट्रेन में लिटिल। लंबा यात्रियों और वे भी सहज महसूस नहीं करते। अजीब आंदोलन और एक बहुत ही संकीर्ण सीढ़ी दूसरी मंजिल के लिए अग्रणी। सूटकेस के साथ विशेष रूप से। बड़ा मंच बंद हो जाता है पर पारंपरिक ट्रेनों का गठन कर रहे हैं, तो दो मंजिला बस कोलाहल है। पार्किंग के समय को देखते हुए, इस मामले में कोई आराम की, बात नहीं कर सकते हैं।

वाईफ़ाई काम नहीं करता है ट्रेन में उपलब्ध है, लेकिन सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, और कभी कभी। नहीं बहुत अच्छी तरह यात्रियों और biotoilets जवाब देते हैं। वे ठीक से काम करते हैं और बंद हो जाता है पर बंद हुआ नहीं कर रहे हैं। लेकिन चूंकि रहित कारों में निषिद्ध है, कई यात्रियों को धीरे-धीरे यह शौचालय में धूम्रपान किया जाता है। यही कारण है, जाहिर है, अन्य यात्रियों को असुविधा होती है। इसके अलावा, टॉयलेट के लिए अक्सर एक बड़ी कतार में खड़ा करना है। कुछ यात्री भी शिकायत की और गलत वेंटिलेशन काम करते हैं। कभी कभी कारों भरी हुई है।

104 ट्रेन में कीमतों पर "मास्को-एडलर" की समीक्षा करता है कुछ यात्रियों भी चापलूसी नहीं हैं। कई लोगों का मानना है कि किराया कुछ हद तक अतिरंजित है। एक अच्छा संरचना से लैस है, लेकिन स्थान की कमी की वजह से उस में होना करने के लिए विशेष रूप से सहज नहीं है।

टिकट की कीमतें

एक दो मंजिला करने के लिए यात्रा दस्तावेज की लागत ट्रेन "मास्को-एडलर" (जो जैसा कि आप देख हमेशा अच्छा नहीं है समीक्षा) 3500 के बारे में रूबल है। इस राशि को मान्य होगा टिकट (प्रस्थान एक महीने पहले) पहले से बुक कर रहे हैं केवल यदि। एक दो ट्रेन गतिशील में एक जगह के लिए कीमतों। अधिक कार, अधिक से अधिक यात्रा दस्तावेज की लागत से भर दिया। दिन टिकट की कीमत भेजने से पहले 8000 रूबल तक पहुँच सकते हैं। नीचे शेल्फ शीर्ष की तुलना में अधिक भुगतान करना होगा।

ऊपर मास्को से एडलर के लिए सूचीबद्ध टिकट की कीमत। मध्यवर्ती स्टेशनों के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों, यात्रा सस्ता होगा। ट्रेन वोरोनिश, रियाज़ान, रोस्तोव-ऑन-डॉन, क्रास्नोडार, के रूप में इस तरह के बड़े शहरों से होकर गुजरता है 104 "मास्को-एडलर" सोची, सोची।

मैं टिकट कहां से खरीद सकते

डबल डेकर ट्रेन में सफर दस्तावेज़ टिकट कार्यालयों में सामान्य तरीके से बुक किया जा सकता स्टेशनों रेलवे, की "मैसेंजर" या वेबसाइट रेलवे पैराग्राफ में। ऑनलाइन टिकट खरीदने और बैंकों के ग्राहकों में से कुछ करने का अवसर है। उदाहरण के लिए, "बचत बैंक" और "अल्फा-बैंक।"

कारों में सीटों की नंबरिंग डबल डेकर ट्रेन परंपरागत है: अजीब शेल्फ - तल पर, यहां तक कि - शीर्ष पर। इस संबंध में तो, कोई भ्रम पैदा कर सकते हैं। दूसरी मंजिल पर अलमारियों संख्या 81 (112 में) के साथ शुरू करते हैं। मास्को से एडलर को रचना 24 घंटे तक पहुँचता है।

निष्कर्ष

तो अगर आप डबल डेकर ट्रेन के लिए टिकट खरीदने के लिए तय कर लिया है "मास्को-एडलर।" उस में एक जगह के लिए कीमतों में सभी एक ही, कम या ज्यादा लोकतांत्रिक। हालांकि, यात्रा तंगी की वजह से विशेष रूप से सुविधाजनक नहीं किया जा सकता है। यह कैसे pokomfortnee बनाने के लिए? ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, पूरी यात्रा के लिए भोजन और पेय लाने के लिए। दूसरे, धुन बस स्टॉप पर धूम्रपान करने के लिए। बाथरूम में यह करने के लिए बेहतर नहीं है। बच्चों के बारे में सोचो। पुराने लोगों को पहली मंजिल के लिए टिकट खरीदने नहीं करना चाहिए। चढ़ाई और खड़ी सीढ़ियों से नीचे, रेल की उपस्थिति के बावजूद, यह काफी कठिन हो जाएगा।

सोचो, आप 500 रूबल की एक प्रीमियम का भुगतान करने के लिए, लेकिन नीचे शेल्फ पर कम या ज्यादा सुविधाजनक जाना कर सकते हैं। एक लैपटॉप या नेटबुक ले आओ। एक दो मंजिला ट्रेन में आबादी वाले वाईफाई अंक के आसपास के क्षेत्र में लगभग हमेशा फैल जाती है। नतीजतन, इंटरनेट थोड़ा भी आरामदायक यात्रा को चमकदार कर सकते हैं। और, बेशक, अग्रिम में टिकट खरीदने। यह बहुत पारित होने पर बचत होगी।