कैसे की जाँच करने के लिए कि क्या हवा का प्रवाह सेंसर दोषपूर्ण है?

हवा का प्रवाह सेंसर मोटर द्वारा तैयार की हवा की मात्रा का निर्धारण करना चाहिए। उपकरण से प्राप्त आंकड़ों के आधार पर नियंत्रण इकाई इंजन सिलेंडर में इंजेक्शन ईंधन की मात्रा की गणना करता है।

संभव flowmeter के किसी खराबी के "लक्षण":

• इंजन आइडल गति "नहीं रखता है"।
• ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
• टरबाइन असामयिक जुड़ा हुआ है या बिल्कुल भी जुड़ा हुआ नहीं।
• इंजन की गति प्रति मिनट 3000 तक ही सीमित किया जा सकता है।
• शायद गति सीमा। उदाहरण के लिए, मशीन 100 किमी / घंटा के लिए अधिक या कम सक्रिय लाभ गति, जिसके बाद त्वरण बंद हो जाता है या बहुत धीमी गति से हो जाता है हो सकता है।
• मशीन काफी शक्ति खो देता है।

परीक्षण हवा का प्रवाह सेंसर की और आस्टसीलस्कप कंप्रेसर - एक विशेष तंत्र का उपयोग किया जाता है। यह सेंसर सिग्नल और ट्रैकिंग श्रृंखला के लिए आरोपित फ़ीड वायु धारा उत्पन्न होती है। समय जिसके दौरान हीटिंग संवेदक पर फिल्म चला के निर्धारण के अनुसार।

आउटपुट संकेत सत्यापन मुख्य रूप से समय में मापा जाता है जब यह इग्निशन स्विच ऑन करने के के समय में संक्रमण की प्रक्रिया लेता है। इस मामले में जहां हवा का प्रवाह सेंसर उपयोगी है में, जिसके परिणामस्वरूप मूल्य में कुछ मिलीसेकेंड से अधिक नहीं होगा। सेंसर की हीटिंग समय दूषित पदार्थों को जो संवेदक पर जमा किया जाता है नेतृत्व कर सकते हैं बढ़ाने के लिए। इस मामले में, संक्रमण की प्रक्रिया दसियों या मिलीसेकेंड के सैकड़ों ले सकते हैं।

इसके अलावा, वोल्टेज मूल्य शून्य के बराबर एक हवा का प्रवाह पर मापा। परीक्षण करने के लिए आवश्यक है कि इंजन बंद कर दिया गया था, लेकिन प्रज्वलन शामिल किया जाना चाहिए। शून्य हवा का प्रवाह की उपस्थिति में सामान्य उत्पादन वोल्टेज मूल्य अलग अलग हो सकता है और हवा का प्रवाह सेंसर जो मॉडल सेट पर निर्भर करता है हो सकता है।

इसके बाद, अधिकतम वोल्टेज मूल्य तेज स्नैप करने के दौरान मापा। इस मशीन में इंजन ऑपरेटिंग तापमान पर होना चाहिए और पारेषण तटस्थ में है। परीक्षण के दौरान थ्रोटल अचानक एक समय एक दूसरे से अधिक नहीं के लिए खोल दिया। यह चेक के लिए ही संभव है वायुमंडलीय इंजन और (कंप्रेसर और टरबाइन के बिना), अगर त्वरक पेडल यंत्रवत् (लीवर या केबल के माध्यम से) थ्रौटल वाल्व के लिए युग्मित है।

जब इंजन की गति सुस्ती पर भार के बिना चल रहा है, में मौजूद हवा का सेवन कई गुना छुट्टी दे दी। यदि हवा का प्रवाह सेंसर दोषपूर्ण है, वोल्टेज अल्पावधि में 4V के निशान को पार करना चाहिए। अगर सेंसर बहुत गंदा है, सेंसर लंबे समय तक प्रतिक्रिया कर सकते हैं। इस प्रकार ostsilogrammy "चिकनी"। संदूषण के कारण और सेंसर, जो सिलेंडर में ईंधन की आपूर्ति कम कर देता है की वर्तमान संकेत हीटिंग कम कर दिया। इसलिए, जब वोल्टेज सेंसर सिग्नल peregazovke काटने अधिकतम मान तक पहुँचने के लिए समय नहीं है।

आप डिवाइस का एक गंभीर खराबी का पता चला गया है, तो उसे बदलना चाहिए। मरम्मत MAF सेंसर नहीं किया जाता है।