"किआ रियो" 2: हैचबैक और सेडान की समीक्षा

कंपनी किआ मोटर्स 2000 के दशक में वैश्विक परिवर्तन बच गई। यह इस समय दूसरी पीढ़ी कारों के उत्पादन की शुरुआत थी गया था। 2005 में, डेट्रोइट नई सेडान मॉडल की एक प्रस्तुति "किआ रियो" 2 (फोटो नीचे देखा जा सकता है) की मेजबानी की। एक छोटी सी बाद में, जिनेवा में, दुनिया इस ब्रांड के उन्नत कारों, जो पूरी तरह से यूरोपीय मानकों को पूरा देखा। हैचबैक और सेडान किआ रियो द्वितीय की घोषणा की। वे विशेष रूप से यूरोप के उपभोक्ताओं की उम्मीद के साथ डिजाइन किया गया है। उनके शरीर है थोड़ी वृद्धि हुई में तुलना के साथ अन्य सदस्यों द बी-वर्ग, इसके आधार द हुंडई एक्सेंट एम सी मंच।

परिवार कार

कॉम्पैक्ट हैचबैक और सेडान विशेष रूप से शहरी भीड़ में ऑपरेशन के लिए डिजाइन किए हैं। वे सुविधाजनक और किफायती हैं, खासकर अगर हम खाते में ईंधन की उच्च लागत ले। यह इस प्रकार एक नया "किआ रियो" 2. कार मालिकों की समीक्षा पूरी तरह से जानकारी की पुष्टि लाया जाता है। इस तरह के मॉडल की निर्विवाद लाभ यह है कि जब यह के आकार में वृद्धि अभी भी एक कॉम्पैक्ट कार परिवार प्रकार के रूप में तैनात किया गया है।

पैरामीटर किआ रियो द्वितीय सेडान

कार "KIA रियो" 2 सेडान मूल रूप से इस तरह के आयाम थे:

• लंबाई - 4240 मिमी;
• चौड़ाई - 1695 मिमी;
• ऊंचाई - 1470 मिमी।

Restyling 2009, कुछ परिवर्तन किए है ताकि वृद्धि हुई वाहन लंबाई: 4250 मिमी यह बन गया है। बाकी सब कुछ अपरिवर्तित रहता है। व्हीलबेस का सवाल है, एक ही (2500 मिमी) के सभी मॉडलों में उसके आयाम।

हालांकि, नवाचार वहाँ अंत नहीं होता। द्रव्यमान का एक महत्वपूर्ण लाभ यह नया "किआ रियो" 2 सेडान बन गया। यह काफी प्रकाश आधुनिक सामग्री के उपयोग के द्वारा कम है। यदि यह 1154 किलो के restyling के लिए ऊपर था, 2009 के बाद यह 1064 किलो था।

पैरामीटर हैचबैक किआ रियो द्वितीय

आयाम hetchbeka दूसरी पीढ़ी महत्वपूर्ण परिवर्तन आया है। वर्ष ऊंचाई और शरीर की लंबाई की चौड़ाई के तहत 3990 करने के लिए 35 मिमी की वृद्धि हुई है वह restyling मिमी था, 4025 मिमी के बाद बन गया। इसके अलावा वजन कम, एक पूरे के रूप कार पर एक सकारात्मक प्रभाव पड़ा। मानकों के बाकी है, साथ ही एक सेडान के रूप में, नहीं बदला है।

मूल्य निर्धारण नीति

नई कार की लागत "KIA रियो" 2 अधिक परेशान ग्राहकों। यह मुख्य रूप से तथ्य यह है कि कई कार मालिकों छोटे आकार की वजह से एक मूल्य में कमी पर भरोसा कर रहे थे के कारण था। हालांकि, नहीं सब कुछ इतना आसान है, और यह उम्मीद पूरी तरह से उचित नहीं ठहराया गया है।

एक सामान्य नियम के रूप में, अब एक कार का चयन के साथ कक्षा में आवश्यक उपकरण एक समस्या नहीं है। हालांकि, 2011 में मॉडल की दूसरी पीढ़ी, बंद कर दिया है तो रूस में खरीदने के लिए किआ रियो द्वितीय माध्यमिक बाजार में हो सकता है। लगभग 350 हजार की लागत। 400 thous के लिए। रूबल।

आंतरिक और बाहरी

दूसरी पीढ़ी के वाहनों बहुत पहले की तुलना में नहीं बदला गया है। केवल बात यह है कि निर्माता यह शरीर के कुछ गतिशील उपस्थिति गयी। इसके अलावा तुरंत काफ़ी बड़ा हेडलाइट्स हो जाते हैं। वे प्रभावशाली लग रही है कि बाहरी सनक कहते हैं। नई कारों पर मोल्डिंग का अमानक विन्यास दिखाई दिया। वे शरीर की परिधि के आसपास जाने के लिए, और कार के पीछे में काफी वृद्धि हुई है।

2009 में यह बदल गया था जंगला, वहाँ "लक्स" के संशोधन और तब्दील बम्पर में विफल रहे थे। इस तरह के नवाचारों जर्मन avtodizaynerom, जो उस समय कोरियाई कंपनी किआ मोटर्स में काम करने के लिए आमंत्रित किया गया था द्वारा शुरू किए गए थे।

अंदर, साधन लेआउट रियो एक सरल रूप है, लेकिन सामने के पैनल और दरवाजा कार्ड पर प्लास्टिक नरम और गुणवत्ता बन गया। उच्च गुणवत्ता सामग्री इन मॉडलों में इस्तेमाल किया गया। और यह, बारी में, शोर और pyleizolyatsiyu सुधार हुआ है। एर्गोनोमिक्स केवल शिकायत: स्टीयरिंग कॉलम क्षैतिज समायोजित नहीं किया जा सकता है। यह सभी मॉडलों में नहीं मांग में है, लेकिन इस में यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है।

"किआ रियो" के तकनीकी सुविधाओं 2

मोटर पेट्रोल की सीमा में किआ दो अलग अलग सत्ता स्थापना का प्रस्ताव रखा। मूल संस्करण 155 एचएम की मरोड़ के एक टोक़ के साथ 123 अश्वशक्ति है। हालांकि, रूस में आधिकारिक तौर पर एक इंजन के एक संशोधन के साथ एक मॉडल के आधार पर प्रस्तुत किया गया था। स्वत: या मैनुअल ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन इकाई खरीदार टाइप भी अपने स्वयं चुनने के लिए स्वतंत्र है।

हैचबैक अच्छा गतिशीलता को दर्शाता है त्वरण लगभग खामोश है। सामान्य तौर पर, सड़क सतहों की एक किस्म के लिए आंदोलन को प्रभावी ढंग से निपटने में सभी मतभेद और वाहन के अन्य ड्राइविंग गतिशीलता को पहचानती है। इस संबंध में, किआ रियो द्वितीय -, अधिक संतुलित शांत और स्थिर एक कार। उन्होंने कहा कि एक अच्छी तरह से संतुलित निलंबन, बाधा अच्छी तरह से काम करते हैं, लगभग केबिन में आराम को तोड़ने के बिना है।

कोरियाई कार उद्योग, "किआ रियो" 2 की मरम्मत के लिए के रूप में, नुकसान के मामले में, मुसीबत का कारण नहीं है। आधिकारिक डीलर कहते हैं एक शर्त है कि अनिवार्य रखरखाव था के बाद 30 वें। किमी। कार पर विवरण आप सीधे निर्माता से शोरूम या क्रम में खरीद सकते हैं। मालिकों की समीक्षा की चर्चा करते हुए यह समय की एक अलग राशि लेता है, अगर हम औसत ले, एक महीने के बारे में।

क्रय "किआ रियो" 2 रखकर नहीं लगता है कि यह कार केवल शहर सड़कों पर ड्राइविंग के लिए आदर्श है कि है। मशीन, अधिक संतुलित और बहुमुखी है, इसके अलावा यह, आरामदायक उपयोग करने के लिए आसान है, तो वह युवा लोगों को, और पुराने ड्राइवर के रूप में खुश हो जाएगा।