एंकर श्रृंखला। लंगर उपकरण के घटक

एंकर श्रृंखला - एंकरिंग उपकरण का एक महत्वपूर्ण तत्व है और एक पूरे के रूप में पूरे पोत। प्रथम एंकर चेन दो सौ साल पहले थे। अब लंगर श्रृंखला डिजाइन मानकों के अधीन है और यांत्रिक परीक्षण पारित कर दिया।

लंगर श्रृंखला का इतिहास

सदियों के लिए, मल्लाह एंकर फिक्सिंग के लिए भांग रस्सी का इस्तेमाल किया। पालनौका पिछले सहस्राब्दी के मध्य के दौरान छोटे एंकर और सन की रस्सी ताकत में रहने का आयोजन किया गया पर्याप्त था। जहाजों और समुद्री जहाज निर्माण के विकास के साथ, इसलिए, एंकर भारी हो जाते हैं। पर्याप्त शक्ति है करने के लिए, भांग रस्सियों परिधि में आधा मीटर तक पहुँच चुके हैं, इसलिए वे अंटा ड्रम लंगर की चरखी में रस्सी या सुतली को समाप्त करना पतले समाप्त होता है का उपयोग करने के लिए किया था। इसके अलावा, frays लंगर होज़ और बर्फ के सन रस्सियों उनके कम वजन के लिए क्षतिपूर्ति करने काट रहे थे, तो वह एंकर रॉड वजन करने के लिए जरूरी हो गया था।

जाना जाता धातु लंगर चेन, जो उल्लेखनीय साबित और तूफ़ानों के दौरान, और टेम्स पर बर्फ तोड़ने के दौरान के आवेदन के पृथक मामलों शुरुआत अठारहवें और उन्नीसवीं सदी के अंत। एक धातु श्रृंखला के उपयोग की आधिकारिक शुरुआत 1814 माना जाता है।

फ्रिगेट "Pallada", 1832 में शुरू की - रूसी बेड़े, लंगर चेन के साथ सुसज्जित के पहले जहाज।

पहले से ही 1859 में, इससे पहले कि ब्रिटिश नौसेना लंगर श्रृंखला के जहाजों पर स्थापना आवश्यकताओं लॉयड्स रजिस्टर, द्वारा विकसित करने के लिए और 1879 में अनुसार तनाव महसूस करने के लिए शुरू किया - और ब्रेक पर।

आवश्यकताओं शिपिंग रजिस्टर

विशेष रूप से तेजी से रूसी बेड़े बीसवीं सदी की शुरुआत में विकसित करने के लिए शुरू कर दिया, और उस समय जहाजों के वर्गीकरण को अब सुरक्षा की आवश्यकताओं को पूरा में ही अस्तित्व में। शिपिंग (राज्यसभा) के रूसी समुद्री रजिस्टर - इसलिए, 1913 में, यह एक राष्ट्रीय वर्गीकरण समाज "रूसी रजिस्टर" है, जो सोवियत इतिहास में सोवियत संघ के रजिस्टर, और अब से जाना जाने लगा बनाई गई थी। इसका कार्य माप और जहाजों और अस्थायी संरचनाओं के वर्गीकरण, उनके रजिस्ट्रियों के रखरखाव, उन्हें निगरानी और तकनीकी पर्यवेक्षण शामिल हैं।

समुद्र जहाज़ों के रजिस्टर की आवश्यकताओं के अनुसार दो काम करने और एक अतिरिक्त समुद्र लंगर बन गए हैं चाहिए। जिसमें प्रत्येक श्रृंखला लंबाई कम से कम दो सौ मीटर की दूरी पर होना चाहिए, यह प्रतिस्थापन धनुष लंगर प्रदान की जाती है। इसके अलावा, दो लिंक और अंत ब्रैकेट जोड़ने। एंकर जहाज उपकरण है जो क्षमता को चुनने के लिए लंगर आधे घंटे से भी अधिक नहीं एक है की अनुमति देता है तंत्र प्रदान करता है। लंगर डिवाइस की देखरेख रजिस्टर घटक तत्वों के अधीन रहते हुए।

लंगर गियर

लंगर श्रृंखला के लिए फिक्स्ड या दिया जाता है विशेष तंत्र और उपकरणों के द्वारा उठाया। डिवाइस के लिए लंगर श्रृंखला stoppers रिटर्न कड़वी अंत श्रृंखला fairleads - यह सब एक साथ आता है और जहाज के उपकरणों के लंगर है। यह दिशा में दो एंकर पोत के धनुष में है। नाक पर यह सेट और इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ चरखी है। एक तारक, जो श्रृंखला लिंक को बंद कर रहे हैं - चरखी का मुख्य हिस्सा। डिजाइन भी एक चरखी ड्रम, जिस पर लंगर घाव कर रहे हैं शामिल हैं।

लंगर से श्रृंखला बोर्ड में अवकाश से होकर गुजरता है, और एक डाट लंगर होज़ चरखी स्प्रोकेट और अंत ब्रैकेट श्रृंखला लॉकर में पोत के लिए सुरक्षित पर घाव।

कुछ जहाजों कड़ी लंगर उपकरण स्थापित कर रहे हैं। के बाद से अंतरिक्ष कड़ी में सीमित है, तो लिफ्ट करने के लिए एक या दो एंकर प्रयुक्त मीनार खाते हैं। तल पर एक तारक के साथ इस रोटरी ड्रम, सीधा खड़ा होता। आंदोलन यह एक विद्युत मोटर, जो या तो ड्रम में या डेक के नीचे हो सकता है। स्प्रोकेट श्रृंखला पर घाव है। लंगर श्रृंखला - एक ड्रम, 2- क्षैतिज स्प्रोकेट 3 - फोटोग्राफ़ी लंगर की चरखी डिवाइस है, जहां 1 से पता चलता।

लॉक करना और तत्वों फिक्सिंग

Stoppers रोकना सहज नक़्क़ाशी जुड़ा हुआ है और लंगर चेन और Cluzet में तनाव के तहत आयोजित। वे या निर्धारित किया जा सकता है पोर्टेबल: चेन और डेक।

डिजाइन करके, stoppers सर्पिल कैम या एक बंधक पुल रहे हैं। सनकी बंद हो जाता है छोटे जहाजों पर स्थापित कर रहे हैं। चेन stoppers - कम धनुष, जो Obukhov दो सिरों पर लंगर ब्रैकेट के माध्यम से पारित कर रहे हैं और डेक से जुड़ी हैं।

होज़ पाइप जो लंगर और लंगर श्रृंखला की सफाई पारंपरिक, वेल्डेड या परिवहन और मछली पकड़ने के जहाजों के लिए डाली हो सकता है के लिए की सेवा लंगर; nizkobortnyh जहाजों पर एक ठोस कास्टिंग गटर शरीर के रूप में खुला; यात्री जहाजों, बर्फ नेविगेशन के जहाजों में पक्ष चढ़ाना में एक आला, त्वचा के साथ लंगर फ्लश दूर करने के लिए, जिससे नुकसान का खतरा कम करने के लिए अनुमति देता है के साथ।

प्रकार और एंकर निर्माण

आज, एंकर के चार प्रकार हैं। एंकर जो धनुष में व्यवस्थित कर रहे बनने के साथ, पोत जगह में आयोजित किया जाता है। अधिकतम विमान वाहक पर अपने वजन 30 मीटर तक पहुँचता है। लंगर सहायक पीछे पोत मुख्य आधार घूम रोकने के उद्देश्य से। इस तरह के buoys और बीकन के रूप में चल वस्तुओं, की दीर्घकालिक प्रतिधारण के लिए, तय "मृत" एंकर। Fidgeted विशेष उद्देश्य जहाजों पकड़, टी। एन खनन के लिए मार्कर वाहिकाओं।

वर्तमान में यह एंकर से अधिक पांच हजार प्रकार के लिए दुनिया में जाना जाता है। लेकिन समुद्र लंगर चार मुख्य भागों से बना है। पूरे संरचना के आधार एक धुरी है। पंजों से धुरी स्थिर या कुंडा घुड़सवार सींग, जो मिट्टी में बिल और जगह में नाव रखने पर। सींग और धुरी शाफ्ट स्थित है, जो गोता के बाद निचले भाग में लंगर बदल जाता है, और नहीं देता सींग क्षैतिज रूप से लेटे करने के लिए खड़ा। एक रस्सी या लंगर चेन और अंगूठी क्लैंप के लिए बन्धन लंगर प्रदान की जाती है, जो एक अंगूठी कहा जाता है।

लंगर श्रृंखला के मूल तत्वों

लंगर श्रृंखला के मुख्य तत्व - एक कड़ी है, जो ढाला या कच्चा लोहा के साथ फोर्ज वेल्डेड स्टील रॉड से बना है स्पेसर हल्के रोल्ड स्टील के साथ एक साथ पुश्ता।

धनुष लंगर श्रृंखला को जोड़ने कोष्ठक, सरल या स्वामित्व, Kenter हथकड़ी है, जिनमें से सबसे आम से जुड़ा है। सरल स्टेपल आकस्मिक खोलने के खिलाफ बीमा नहीं कर रहे हैं। इसके अलावा, जब buttresses बिना किया टर्मिनल इकाइयों बंधनों इस्तेमाल किया, और पारंपरिक इकाइयों से बड़े होते हैं।

Kenter एक सामान्य लिंक, केवल विभाजन की तरह हथकड़ी। ब्रैकेट के दो हिस्सों महल से जुड़ा है और अकड़ है, जो एक का नेतृत्व पिन टोपी के साथ एक कोण पर डाला जाता है बनाए रखा जाता है।

कुंडा, जो लंगरवानी दौरान लंगर श्रृंखला के घुमा से बचाता है, आम तौर पर वास्तविक कुंडा टर्मिनल इकाई की एक संरचना है और दो इकाइयों therebetween प्रबलित।

प्रबलित लिंक - पुश्ता के साथ, टर्मिनल से आकार में छोटे, लेकिन सामान्य लिंक से अधिक। ब्रैकेट लंगर लंगर धुरी की आंखों में डाल दिया जाता है, यह भी कुंडा लंगर ब्रैकेट के अंत लिंक से जुड़ा है, उसे वापस कर दिया।

लंगर श्रृंखला के डिजाइन

एंकर श्रृंखला है, साथ ही किसी भी रूप में, यह लिंक के होते हैं, लेकिन डिजाइन इतना आसान नहीं है। लिंक एक निर्दिष्ट लंबाई, जो मध्यवर्ती धनुष कहा जाता है के लिए जा रहा। 27.43 मीटर या 30 गज की दूरी - रूसी बेड़े बंधन लंबाई के मानकों के अनुसार 25 मीटर, ब्रिटेन, जहां यह यार्ड में लंबाई की माप स्वीकार किया जाता है में है। एक साथ वांछित श्रृंखला लंबाई करने के लिए धनुष और एक कैंटर कामकाज के बीच जुड़ा। इस विधानसभा विधि आसान क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को हटा दें और जब जरूरत लंगर श्रृंखला की लंबाई को बदलने के लिए बनाता है।

रूट धनुष, जो श्रृंखला बॉक्स में तय हो गई है एक तरफ अंत ब्रैकेट के साथ समाप्त होता है, और अन्य परिलक्षित zhvakogalsom। Zhvakogalsovaya धनुष एक छोटी, एक छोर श्रृंखला के दूसरे छोर पर श्रृंखला लॉकर के लिए और एक हुक के साथ सुरक्षित है। तस्वीर है कि यह पैर की अंगुली तह हुक जारी करने के लिए संभव है पता चलता है। इस डिजाइन एक व्यक्ति जल्दी से लंगर श्रृंखला से पोत जारी करने के लिए अनुमति देता है।

एंकर धनुष (गाइड लाइन) भी मध्यवर्ती से निर्माण में अलग है। यह कुंडा भी शामिल है। एक धनुष अंत ब्रैकेट जो एक लंगर बांधा जाता है।

लंगर श्रृंखला के आयाम

बुनियादी आकार, मोटाई और जो श्रृंखला की विशेषताओं को परिभाषित करता है इसकी क्षमता है। कैलिबर - व्यास रॉड, जिसमें से लिंक किया जाता है, या लिंक के अंत भाग, निर्माण की विधि पर निर्भर करता है। क्षमता आयाम और अन्य इकाइयों कि सर्किट शामिल माध्यम से व्यक्त किया। buttresses बिना 2 - - 2.2, buttresses साथ - प्रति मीटर लंगर श्रृंखला भार भी कैलिबर dlinnozvennye श्रृंखला के लिए गुणांक का उपयोग कर पर निर्भर करता है 2.3।

चेन लंबाई पोत और इसका आकार के प्रकार पर निर्भर करता है। यह, पार्किंग की जगह में समुद्र के एक बहुत अधिक गहराई होना चाहिए क्योंकि, सबसे पहले, जिनमें से गुरुत्वाकर्षण श्रृंखला के निचले भाग में स्थित है नीचे करने के लिए जाने के लिए और यह वहाँ पकड़ करने के लिए लंगर में मदद करता है, और दूसरी बात, शक्ति है कि नीचे की सगाई में लंगर पर कार्य करता है, यह ऊपर की ओर और क्षैतिज निर्देशित नहीं किया जाना चाहिए।

समुद्री वाहनों आमतौर चेन है और 10-13 गेज से मिलकर 80 बंधनों 120 मिमी है, जो मुख्य लंगर के आकार पर निर्भर करता है। अनुप्रस्थ पुल, जिस पर 20% से लिंक मजबूती बढ़ जाती है - अगर क्षमता से अधिक 15 मिमी, इकाइयों पुश्ता प्रदर्शन कर रहे हैं।

इसके अलावा विशेष काउंटर, रंग उपकरणों प्रस्तोता के लिए इस्तेमाल किया अंकन। संख्या और रंग (सफेद या लाल) रंग इकाइयों एक श्रृंखला के होते हैं जो नक्काशी मीटर या बंधनों की संख्या पर निर्भर करता है। फोटो से पता चलता है कि श्रृंखला के सौ चालीस मीटर की दूरी पर etched, क्योंकि लाल ब्रैकेट Kenter सफेद दो लिंक पर चित्रित के दोनों किनारों पर। अंधेरे में श्रृंखला की लंबाई निर्धारित करने के लिए, पुश्ता पिछले लिंक नरम annealed तार की पेंट कब्जा करने के लिए लागू किया जाता है।

लंगर श्रृंखला पैरामीटर

लंगर श्रृंखला के मुख्य मापदंडों - इस कैलिबर, श्रेणी शक्ति, यांत्रिक लोड और तन्य परीक्षण सैद्धांतिक जन। लंगर चेन लिंक के डिजाइन मानकों के अनुसार के साथ या बिना buttresses उपलब्ध हैं।

शक्ति विशेषताओं, जो सामग्री और विनिर्माण विधि की क्षमता पर निर्भर करके, लंगर चेन, सामान्य ऊंचा या उच्च शक्ति हो सकता है। चेन भिन्न है और विनिर्माण इकाइयों और खुद स्पेसर की विधि हो सकती है।

उत्पादन मानकों के अनुरूप - लंगर श्रृंखला के एक शर्त उत्पादन। उदाहरण के लिए, लंगर श्रृंखला GOST 228-79 - स्पेसर जो कार्बन और मिश्र धातु स्टील्स के बने होते हैं के साथ उत्पाद, यांत्रिक गुणों को मंजूरी दी है, शक्ति और स्पेसर 11 178 मिमी के साथ मुख्य लिंक की तीन श्रेणियों की क्षमता की डिग्री हासिल की है।

गुणवत्ता तंत्र, विधानसभाओं और चेन सहित लंगर उपकरणों, के व्यक्तिगत घटकों, - यह न केवल विश्वसनीयता और जहाज की सुरक्षा, लेकिन यह भी सुरक्षा की गारंटी और कभी कभी बोर्ड पर लोगों के जीवन है।