SsangYong Actyon: ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा करता है, लेकिन शील हमेशा नहीं है सजाया गया

कोरियाई कंपनी Ssangyong मोटर कंपनी 1954 में स्थापित किया गया था। सबसे पहले, उसके विशेषता सेना ट्रक और जीप की उत्पादन किया गया था। यात्री सड़क वाहनों के उत्पादन के लिए प्राप्त की में कंपनी जगत के नेताओं की पिछली सदी के 70 के दशक के अनुभव का उपयोग करने का निर्णय लिया या, के रूप में वे आज जाना जाता है, - एसयूवी (खेल उपयोगिता वाहन)। कार के इस वर्ग के नाम पर शब्द "खेल" की उपस्थिति, यह सूचित करते हैं देश की सड़कों पर है कि सवारी को पहले से ही एक खेल है लगता है। कुछ हद तक यह खेल - हमारे देश के "राजमार्गों" द्वारा परखने के बाद, यह हमारे सार्वजनिक सड़कों पर कि सवारी जोड़ने सहमत करने के लिए आसान है।

2006 तक, कंपनी चेसिस फ्रेम निर्माण पर एक बहुत अच्छा SsangYong सड़क वाहनों का उत्पादन किया है, लेकिन इसके बारे में थोड़ा कहा। जर्मन कंपनी मर्सिडीज बेंज एजी - एक प्रसिद्ध और सम्मानजनक साथी इंजन और गियरबॉक्स के उत्पादन के लिए चुना गया था। डिजाइन और तकनीकी समाधान SsangYong कारों के इस स्तर के साथ बहुत ही किफायती रहे हैं, लेकिन ... बिक्री कम रहा। कंपनी के प्रबंधन, जाहिरा तौर पर यह निर्णय लिया गया है कि हमारे घमंडी दुनिया में मामूली सुधार - नहीं सबसे अच्छी रणनीति। यह कुछ चुनौतीपूर्ण और विशिष्ट करने के लिए जरूरी हो गया था। इस लक्ष्य की प्राप्ति के एक सक्रिय युवाओं, और ऐसे लोगों के लिए वाहन के लिए लक्षित दर्शकों Actyon नामित किया गया था (अंग्रेजी शब्दों के संयोजन से "सक्रिय" (सक्रिय) और "युवा" (युवा)) चुना गया है।

डिजाइन अवधारणा अंग्रेज केन ग्रीनली, जो बेंटले और एस्टन मार्टिन के कई मॉडल के निर्माण में भाग द्वारा महसूस किया गया था। कार बहुत अस्पष्ट था: अपने दुश्मनों (विशेष रूप से आयु समूहों पर विचार) की संख्या, शायद, समर्थकों की संख्या अधिक थी। लेकिन मुख्य कार्य निष्पादित किया गया है: Actyon किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ता। और हम कंपनी SsangYong के बारे में हर जगह बात कर रहे हैं। इस दृष्टिकोण से यह स्पष्ट पिक Actyon खेल Actyon आधारित मॉडल के आगे रिलीज हो जाता है। लोगों का मानना है कि मूल कार की एक वैकल्पिक हालत की खरीद के लिए बहुत सारा पैसा की उपस्थिति, दूसरों के बीच में उसके मालिक को रिहा, इस तरह के मशीनों को खरीदने।

ड्राइवर ऑपरेटर्स रूस और अन्य का विस्तार पर SsangYong की कारों सीआईएस देशों, मॉडल और SsangYong Actyon SsangYong Actyon खेल के बारे में बात करने के लिए यथोचित पर्याप्त अनुभव संचित है। समीक्षा और इन लोगों की इच्छाओं को बहुतायत में हैं! स्वाभाविक रूप से, कारों के मालिकों दोनों के फायदे और नुकसान का उत्सर्जन। प्रशंसा के रूप में, नेताओं SsangYong Actyon (डीजल मॉडल पर समीक्षा) कर रहे हैं। वे बहुत किफायती हैं: 100 किमी प्रति डीजल की रियल 6.5-7 लीटर। यहां तक कि खपत के SsangYong Actyon समीक्षा की मॉडल पर सड़क मार्ग से माल की ढुलाई के 100 किमी प्रति 10 से अधिक लीटर का उल्लेख नहीं है के साथ। 8-9 लीटर के भीतर "शहर मोड" खपत के आंकड़े varitruyutsya में। स्तुति उच्च जमीन और बड़े पहियों के लिए अनुमति देने पर ध्यान देना नहीं प्रतिबंध और अन्य छोटे बाधाओं को। इसके अलावा SsangYong Actyon समीक्षा पर उपलब्ध अच्छा गतिशीलता और प्रबंधन में आसानी स्राव करते हैं। और रखरखाव, विश्वसनीयता और वास्तव में कोई क्षति के एक कम कीमत पर यह सब!

डीजल इंजनों में एक सर्दियों प्रारंभिक समस्याओं, सामान Actyon की एक छोटी राशि और एक छोटी सी जगह पीछे की सीट पर यात्रियों के लिए आरक्षित (Actyon खेल में): कमियों के अलावा SsangYong Actyon समीक्षा निम्न पर ध्यान दें। उल्लेख भी सीमित पारगम्यता एक फिसलन सड़क पर और ऑफ-रोड अस्थिर व्यवहार है। पिक से कम - ठंड के लिए नहीं बल्कि कमजोर रूसी स्टोव, और डीजल पिक ओवन, के रूप में वे कहते हैं, यह धीरे धीरे गरम किया जाता है।

सामान्य तौर पर, के बारे में सैंग योंग Aktion सकारात्मक समीक्षा। इस तरह की मशीनों की प्रशंसा कर रहे हैं, सक्रिय रूप से इस्तेमाल करते हैं और निवेश अफसोस नहीं है।