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भारी शुल्क ट्रक ट्रैक्टर KamAZ-65226: समीक्षा, चश्मा और समीक्षा

2007 में, रूस ने ट्रक ट्रैक्टरों के वर्ग में एक ट्रक का सबसे बड़ा उत्पादन किया । इस व्यापक रूप से ज्ञात कार का नाम KamAZ-65226 है उस समय, वह एक शक्तिशाली डीजल इंजन की उपस्थिति और एक प्रबलित निलंबन के कारण एक पूर्ण नेता बनने में सक्षम था। इस ट्रक पर इस लेख में और विस्तार से चर्चा की जाएगी।

मूल पैरामीटर

KamAZ-65226, जिनकी तकनीकी विशेषताओं को पूरी तरह से नीचे निर्दिष्ट किया गया है, एक शक्तिशाली कार है जो इसे करने के लिए सौंपे गए कई कार्यों को हल करने में सक्षम है। इसके संकेतक में शामिल हैं:

  • इंजन मॉडल DEUTZ BF8M1015C ("यूरो -2") डीजल टर्बो के साथ है एक उच्च दक्षता चार्ज एयर कूलर भी उपलब्ध है।
  • रेटेड पावर, एचपी / क्रैंकशाफ्ट स्पीड, आरपीएम - 544/1900
  • अधिकतम टोक़ 2637 एनएम है
  • सिलेंडर की व्यवस्था और उनकी संख्या वी-आकार, 8 टुकड़े हैं।
  • इंजन की मात्रा 15.9 लीटर है।
  • सिलेंडर का व्यास 132 मिलीमीटर है।
  • पिस्टन का स्ट्रोक 145 मिलीमीटर है।
  • संपीड़न अनुपात 17 है
  • कार के सुसज्जित वजन 11 850 किलोग्राम है।
  • कुल वजन 33,500 किलोग्राम है
  • सड़क ट्रेन का कुल द्रव्यमान 97,000 किलोग्राम है।
  • सेमीट्रायलर का कुल वजन 85,000 किलोग्राम है।
  • ईंधन टैंक की क्षमता 500 लीटर है।
  • गियरबॉक्स का मॉडल ZF 16S 251 यांत्रिक प्रकार है जो सोलह चरणों के साथ होता है।
  • पहियों - डिस्क, वायवीय कक्ष टायर्स से लैस।
  • रिम 8.0-20 (216-508) है
  • टायर पैरामीटर 12.00 R20 (320 R508) हैं
  • आंदोलन की अधिकतम गति 60 किमी / घंटा से कम नहीं है
  • Accumulators - 2 टुकड़े, 12/190 वी / घंटा।
  • युग्मन प्रकार - एकल-डिस्क, डायाफ्राम
  • ड्राइव प्रकार एक सार्वभौमिक वायवीय प्रवर्धक के साथ हाइड्रोलिक है।
  • अंतिम ड्राइव अनुपात 5.55 है
  • स्थानांतरण बॉक्स प्रकार - मैकेनिकल, ZF STEYR, दो चरण। धुरा विभेद भरोसेमंद अवरुद्ध है।
  • पहला गियर अनुपात 1.41 है
  • दूसरे गियर का गियर अनुपात 0.91 है।

अंकन के डिकोडिंग

KamAZ 65226 6010-77 ई 3 कार में इसके बेस मॉडल के रूप में एक डंपर है, जो कि इसके कोडिंग के दूसरे अंक में दर्शाया गया है - "5"। पहला आंकड़ा - "6" - हमें बताता है कि कार ट्रकों की श्रेणी के अंतर्गत आती है, जिसमें से 21-40 टन की सीमा का पूरा द्रव्यमान है अंतिम अंक "6" का अर्थ है कि ट्रैक्टर का निर्माण उसके बाद के ऑपरेशन के लिए एक मध्यम जलवायु क्षेत्र में किया गया था। आंकड़े "6010" एक निश्चित प्रकार के स्टीयरिंग बोर्ड का सूचक हैं ई 3 एक इंडेक्स है जो डीजल इंजन के ट्रक में उपस्थिति का संकेत देता है जो भारी शुल्क मोड में काम करने में सक्षम है और ऑटोमोबाइल डिजाइनर एसोसिएशन के सभी मौजूदा तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

कार संचालन क्षेत्र

KamAZ-65226-6010-77 क्रमिक रूप से उत्पादन किया गया था ऑल-व्हील ड्राइव की उपलब्धता के कारण, यह एक अंतरराष्ट्रीय राजमार्ग और एक पूर्ण ऑफ सड़क दोनों की स्थितियों में काफी सहज महसूस करता है। इसके अलावा, मशीन की डिज़ाइन फीचरों को अत्यधिक परिस्थितियों में भी इसका उपयोग करना संभव है, जो काफी हद तक दीर्घकालिक, तापमान प्रतिरोधी और आर्थिक इंजन के कारण होता है कई ट्रक उपयोगकर्ताओं ने यह भी बताया कि बहुत कम परिवेश के तापमान पर भी, ट्रक चालक से बहुत सारे प्रयासों की आवश्यकता के बिना, कम समय में किसी भी गंभीर समस्या के बिना शुरू होता है।

सवारी की विशेषताएं

कामाज ट्रैक्टर 65226, यहां तक कि पूरी तरह भरी हुई है, उत्कृष्ट 30 डिग्री के उदय पर काबू पा रहा है। यद्यपि, जैसा कि अभ्यास ने दिखाया है, और साठ-डिग्री विचलन कार अपनी सुरक्षा के लिए किसी भी खतरे के बिना पारित कर सकती है। हालांकि, अधिक कोमल लिफ्टों में यह दिखाया गया है कि कार पूरी तरह से जगह पर रखी गई है क्योंकि यह एक अच्छी तरह से कामकाजी पार्किंग ब्रेक है, जो इस श्रेणी के कारों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

चालक की समीक्षा

कामएज -65226 इष्टतम कामकाजी संचरण से लैस है, जैसा कि ड्राइवरों की समीक्षाओं के बारे में बताया गया है जो इसे किसी भी तरह का दावा नहीं करते हैं। मशीन में गति बदलने से कोई समस्या नहीं होती है अगर हम कार के मूल कार्य कार्यक्रमों के बारे में बात करते हैं, तो यह पांचवां और आठवें, नीचे की पंक्ति में स्थित है, साथ ही ऊपरी हिस्से में चौथा और सातवें स्थान पर है। अक्सर, चालक उन्हें इस्तेमाल करते हैं एक महत्वपूर्ण सूक्ष्मता: लगातार उतरने और आरोहण पर आठवीं गियर को लागू करना मुश्किल है, और इसलिए सबसे अच्छा विकल्प तथाकथित खेल स्थानान्तरण का उपयोग होगा। यद्यपि यह समझा जाना चाहिए कि कोई भी ताकतवर तकनीक क्या है, फिर भी कुछ स्थितियों में ड्राइवर का अनुभव सामने आता है, खासकर जब कभी-कभी KamAZ को वास्तविक दुर्गमता की स्थिति में जाने के लिए मजबूर किया जाता है।

मशीन डिजाइन की बारीकियों

KamAZ-65226 प्रबलित फास्टनरों के साथ पांचवें पहिया युग्मन से लैस है। यह डिवाइस मशीनों के अन्य समान मॉडलों की तुलना में थोड़ा अधिक स्थित है। यह सुविधा ट्रक को बहुत बड़े भार के परिवहन की अनुमति देती है इसके अलावा, हम वितरण के दो-चरण वाले बॉक्स को अनदेखा नहीं कर सकते हैं, जो अवरुद्ध केंद्र अंतर के साथ इंटरलॉक किया गया है। यह नोड यह सही ढंग से एक ट्रेलर के साथ एक कार को तैनात करना संभव बनाता है, हालांकि, इसके लिए पर्याप्त बड़े मोड़ त्रिज्या की आवश्यकता होगी।

हालांकि, किसी अन्य कार की तरह KamAZ-65226 में कुछ कमियां हैं। इसलिए, अधिकांश ड्राइवरों को यह पसंद नहीं है कि केबिन उच्च है, और इसलिए वाइपर्स और विंडशील्ड की सेवा के लिए कुछ मुश्किलें हैं केबिन का निचला भाग एक कदम से सुसज्जित नहीं है और संभालता है, जिसके लिए पक्षियों और विंडशील्ड धोने के दौरान ड्राइवर आमतौर पर पकड़ते हैं। हालांकि नए ट्रक मॉडल में, इन सूक्ष्मताओं को पहले से ही ध्यान में रखा गया है, और दावे बहुत कम हो गए हैं। सामान्य तौर पर, केबिन में तीन सीटें होती हैं और सोती के लिए एक जगह होती है। इसी समय, निर्माताओं ड्राइवर और यात्रियों के आराम के बारे में चिंतित थे और एक वायवीय निलंबन के साथ सीटें प्रदान की थी।

विशेष ध्यान एक पूर्ण मोटर गर्मी हस्तांतरण के हकदार हैं। बात यह है कि मशीन माल की ढुलाई के लिए लगभग 100 टन वजनी है। बेशक, ऐसा भार एक पारंपरिक कार की गति पर यात्रा करने में सक्षम नहीं है इसलिए, पर्याप्त रूप से कम गति पर, इंजन बहुत गरम होने वाला होता है, या बहुत अवांछनीय ऊष्मायन। इस समस्या को हल करने के लिए, संयंत्र डिजाइनरों ने केबिन के पीछे पाइप से एक विशेष फ्रेम स्थापित करने का सहारा लिया। इस फ्रेम पर पक्षों के दोनों किनारों पर एक रेडिएटर और एक इंटरकॉलेटर भी शामिल था जो मजबूती से एक्शन प्रशंसकों के लिए हवा की आपूर्ति के लिए था।

ट्रेक्टर के स्पेयर व्हील को एक विशेष स्थान पर स्थापित किया गया है और हाइड्रोलिक तंत्र के कारण उठाया / कम किया गया है।

हेडलाइट्स की शक्ति रात में या खराब दृश्यता की स्थितियों की लंबी दूरी के लिए एक आरामदायक यात्रा के लिए पूरी तरह से पर्याप्त है।

कौन खरीदता है?

KamAZ-65226 (विनिर्देश - 6x6, सभी-इलाके वाहन) को अक्सर तेल कंपनियों, निर्माण कंपनियों, खनन कंपनियों के साथ-साथ कई भारी उपकरणों के परिवहन में विशेषज्ञ संरचनाओं द्वारा प्राप्त किया जाता है जो लोग इस ट्रैक्टर को खरीदते हैं, उनमें से अधिकांश 5-6 मिलियन रूसी रूबल के लिए देते हैं, जो कि अगर आप इसे विस्तार से देखते हैं, तो पहले से बहुत ज्यादा नहीं है और यह सब इसलिए कि इस गुणवत्ता के ट्रक के लिए यह लागत आर्थिक रूप से उचित और स्वीकार्य है, इसकी विश्वसनीयता और दीर्घकालिक मुसीबत से मुक्त आपरेशन दिया गया है। मशीन की अंतिम लागत इसकी तकनीकी विशेषताओं और माइलेज पर निर्भर करती है, अगर यह पहले से पहले उपयोग में रही है।

ट्रक के बारे में एक दिलचस्प तथ्य

स्पष्ट रूप से स्पष्ट रूप से समझने के लिए ट्रक ट्रैक्टर की तरह दिखने के लिए, यह टी वी श्रृंखला "ट्रक ड्राइवरों" को देखने योग्य है, जो कि कई टीवी दर्शकों के साथ बहुत लोकप्रिय है। इस बहु-स्तरीय टीवी फिल्म के मुख्य पात्रों ने कामएज -65226 ट्रक पर देश भर में यात्रा की। वैसे, ट्रक की सक्रिय बिक्री की चोटी श्रृंखला के प्रसारण के समय ही गिर गई।

ट्रेक्टर के लिए दस्तावेज़

पीटीए कामएज -65226 का निर्माण अन्य कारों के लिए, कानून द्वारा निर्धारित विशेष रूपों पर किया जाता है। और यह पासपोर्ट शुरूआती खरीद के मामले में विनिर्माण संयंत्र में शुरू में जारी किया गया है। यह दस्तावेज़ मशीन के बारे में सभी आवश्यक जानकारी इंगित करता है। यह कार के पारिस्थितिक वर्ग को निर्धारित करने और रजिस्टर करने के लिए, कारों के संबंध में अवैध कार्यों के खिलाफ लड़ाई को मजबूत करने के लिए कार्य करता है।

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