सुबारू वनपाल 2013: कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की अगली पीढ़ी

पहली बार के लिए सुबारू वनपाल 2013 नवंबर 2012 में टोक्यो मोटर शो में पेश किया गया उत्पादन 1997 के बाद से, 16 साल के लिए कार काफी बदल गया है। परिवर्तन दोनों बाहरी डिजाइन और आंतरिक भरने प्रभावित कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की। - लंबाई 1695 मिमी - ऊंचाई 1975 मिमी - चौड़ाई 2640 मिमी - व्हीलबेस 4595 मिमी: पिछले तीसरी पीढ़ी की तुलना में, नया सुबारू वनपाल बड़े आयाम प्राप्त हुआ है। यह सामान स्थान की मात्रा (जो रियर सीटें कम करके बढ़ाया जा सकता है) और केबिन के आकार पर एक सकारात्मक प्रभाव पड़ा। सिल्हूट शरीर सुबारू वनपाल 2013 पिछली पीढ़ी मॉडल के शरीर की रूपरेखा के समान है, लेकिन डिजाइन में थोड़ा और आक्रामक हो गया है, जमीन 220 मिमी के बराबर हो गया है। मशीन की विशिष्ट बाहरी विस्तार एक धूर्त भेंगापन हेडलाइट्स साफ लाइनों, क्रोम फ्रेम में एक सजावटी जंगला, सबसे अच्छा चारों ओर सिल्हूट पहिया मेहराब के लिए, दर्पण पैरों पर साथ बम्पर कहा जा सकता है,। इसके अलावा, कार शरीर के नीचे परिधि एक प्लास्टिक कवर के साथ सुसज्जित है।

विदेशी की नई पीढ़ी मरोड़ और झुकने में शरीर कठोरता में वृद्धि हुई है, जो सकारात्मक सवारी और driveability को प्रभावित किया। निर्माता के अनुसार, मशीन के लिए उन्नत निलंबन, जिसकी अनुमति यात्री कारों और एसयूवी में निहित गुणों की एक इष्टतम संयोजन को प्राप्त करने के।

इंजन सुबारू वनपाल 2013 की सीमा के एक डीजल और तीन पेट्रोल इंजन के होते हैं। दो लीटर डीजल इंजन 147 अश्वशक्ति की क्षमता है और एक छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या एक CVT निर्धारित किया है। में गैसोलीन इंजन सुबारू वनपाल विशेषताओं इस प्रकार हैं: 2-लीटर 150 अश्वशक्ति, 2.5 लीटर है -, 170 अश्वशक्ति, टर्बो 2 लीटर वस्तु बाजार के आधार पर 280 अश्वशक्ति जारी कर सकता है (जापान), 250 अश्वशक्ति (अमरीका), 241 अश्वशक्ति (यूरोप)। प्रत्यक्ष इंजेक्शन और turbocharging के साथ बॉक्सर पेट्रोल इंजन केवल CVT साथ स्थापित किया गया है। एक छह स्पीड CVT और यांत्रिकी: वायुमंडलीय इंजन के लिए, वहाँ दो विकल्प हैं। के लिए 2013 सुबारू वनपाल नई Lineartronic CVT का एक खास विशेषता यह मैनुअल गियर शिफ्टिंग के लिए आठ आभासी गियर की उपस्थिति है।

मशीन भरा हुआ है (सममित सभी व्हील ड्राइव)। व्यापार का प्रबंधन करने के लिए "सममित" सभी पहिया ड्राइव वाहन एक बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक एक्स मोड प्रणाली, जिस स्थिति में संचरण की सक्रियता, विनिमय दर की स्थिरता ग्राम रक्षा समिति और मोटर केन्द्र समन्वित किया जाता है के साथ सुसज्जित है। डेवलपर्स के अनुसार, यह मालिक, किसी न किसी अपरिचित या फिसलन भरी सड़कें अधिक कार और अधिक आत्मविश्वास सवारी उपयोग करने के लिए अनुमति देता है।

कार के इंटीरियर की चौथी पीढ़ी काफी बदल गया। सामने डैशबोर्ड Subaru Impreza से उधार लिया, इंटीरियर ट्रिम के लिए इस्तेमाल की गई सामग्री की गुणवत्ता में सुधार। इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के अलावा आसान पार्किंग, उच्च गुणवत्ता वाले हरमन / Kardon से बोलने वालों के लिए नेविगेशन के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर कैमरा ध्यान दिया जाना चाहिए। वाहन पहियों या 225/55 R18 225/60 R17 मूल डिजाइन के साथ मिश्र धातु पहियों के साथ साथ सुसज्जित है। और वहाँ एक और अच्छा सुविधा है, कार के दरवाजे व्यवस्थित कर रहे हैं ताकि उनके निचला छोर थ्रेसहोल्ड बंद कर देता है, तो वनपाल में हो रही डर गंदा पैंट नहीं हो सकता।