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साइकिल जीटी हिमस्खलन अभिजात वर्ग 2014: समीक्षा, अवलोकन, कीमतें

कई चरम साइकिल चालक ब्रांड जीटी हिमस्खलन एलिट (2014) से परिचित हैं, नीचे की समीक्षा की गई। बाइक में उच्च निर्माण नवाचार और उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। यह शहरी ड्राइविंग दोनों के लिए और चट्टानी क्षेत्रों के चारों ओर घूमने के लिए बनाया गया है। बड़े और बड़े - यह एक सार्वभौमिक साइकिल है, जो कमजोरी और साधारण सड़कों पर काबू पाने में सक्षम है। अधिक मापदंडों के साथ-साथ ग्राहकों की समीक्षाओं और विशेषताओं पर गौर करें।

सामान्य जानकारी

जीटी हिमस्खलन एलिट (2014) की समीक्षा केवल यह पुष्टि करती है कि यह वाहन सार्वभौमिक वर्ग से संबंधित है। उस पर आप पार्क, शहर या गंदगी सड़क पर सवारी कर सकते हैं। फिर भी, बाइक में एक अच्छा बुनियादी डिजाइन है यह विधानसभा की उच्च गुणवत्ता, आधुनिक सामग्रियों के उपयोग और नवीनतम तकनीकी नवाचारों के कारण है।

इस ब्रांड के दो पहिया वाहनों के कर्मचारियों की व्यवस्था में 27 मोड गियरशफ्ट, विस्तृत टायर, प्रबलित पहिया रिम्स और हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं। बाइक का डिज़ाइन भी शीर्ष पर रहता है। प्रतियोगियों के मुकाबले में, इस ब्रांड के दो-पहिएदार परिवहन को एक कठोर फ्रेम और हल्के वजन की विशेषता है। इसके लिए फायदे और नुकसान हैं, हालांकि, कठिन सतह पर परिवहन और आंदोलन बहुत मददगार है। इसके अलावा, यह डिजाइन सवार की सुरक्षा सुनिश्चित करता है जब किसी न किसी इलाके पर चलते हैं।

जीटी हिमस्खलन अभिजात वर्ग साइकिल (2014): विनिर्देशों

नीचे दिए गए वाहन के मुख्य पैरामीटर हैं:

  • निर्माण का वर्ष - 2014-2015
  • संशोधनों - वयस्कों के लिए
  • एप्लिकेशन - पर्वत, शहर यात्राएं, क्रॉस-कंट्री
  • ड्राइव एक श्रृंखला प्रकार है
  • फ्रेम - एल्यूमीनियम का एक मिश्र धातु
  • आयाम - 13, 5/13, 9 7/14, 9 6/16, 9/20/21, 25 इंच
  • स्प्रिंग्स - सदमे अवशोषक कांटा प्रकार हार्ड पूंछ।
  • यह डिजाइन वसंत-तेल प्लग है
  • प्लग का कार्य स्ट्रोक 10 सेमी है
  • समायोजन - स्ट्रोक को अवरुद्ध करना, वसंत की लोच को समायोजित करना, रिवर्स स्पीड की उपस्थिति।
  • स्टीयरिंग तंत्र एक थ्रेडेड कनेक्शन के बिना एकीकृत स्तंभ है।
  • पहियों 27.5 इंच हैं
  • रिम - एल्यूमीनियम डबल

अन्य पैरामीटर

जीटी हिमस्खलन अभिजात वर्ग (जीटी) पर्वत बाइक वाले अन्य विशेषताओं में, हम निम्नलिखित पहलुओं को ध्यान में रखते हैं:

  • रियर डेराइलर का प्रकार स्पोर्टी है।
  • एक समान फ्रंट रेगुलेटर
  • मैनकेट्स - शिमैनो डीओआर एसएल-एम 610
  • गाड़ी श्रेणी गैर-एकीकृत तत्व के निर्माण के साथ चलने (शिमैन बीबी-यूएन 26) है
  • कैसेट तारों की संख्या 10 टुकड़े है
  • Pedals - मंच संरचना
  • गाड़ी का लैंडिंग हिस्सा एक वर्ग है।
  • पहिया एक घुमावदार प्रकार का है
  • फ्रंट ब्रेक - डिस्क हाइड्रोलिक (शिमों बीआर-एम 355, 160 मिमी)।
  • रियर ब्रेक सिस्टम - एक समान नमूना।
  • ब्रेक का स्तर एक खेल श्रेणी है।
  • इकाई का बन्धन - फ्रेम, कांटा, झाड़ी

विशेषताएं

अकसर अक्सर हिमाचल एलीट (2014) के संभावित खरीदारों के बीच सवाल उठता है: "बाइक को सही तरीके से कैसे चुनें?" इसके लिए हम बाइक की कई विशेषताओं से परिचित होंगे। माना रेखा "ट्रेल हार्डटेल" (ट्रेल हार्डटेल) के नाम पर श्रेणी के अंतर्गत आता है इन बाइक की एक विशेषता सदमे अवशोषक बिना एक कठोर रियर संरचना की उपस्थिति है। इस मामले में, एक विशेष फ्रेम का उपयोग किया जाता है, जो चलते समय कठोरता के लिए क्षतिपूर्ति कर सकता है।

प्रयोक्ता एक विशेष प्रकार के फ्रेम निर्माण के फायदे को ध्यान में रखते हैं, इस कारक को सवाल में विशेष साइकिल मशीन की संरचना के "हाइलाइट" से संबंधित है। सभी सड़क असमान सामने सदमे अवशोषक द्वारा अवशोषित हो जाते हैं। पेडल तत्वों के कुशल संचालन के साथ, यह कम प्रयास (डबल निलंबन पर एनालॉग्स की तुलना में) के साथ ऊर्जा उत्पादन का उच्च प्रतिशत बढ़ाने की अनुमति देता है।

जीटी हिमस्खलन एलिट (जीटीडब्लू): सभी पेशेवरों और विपक्ष

अनुभवी साइकिल चालकों ने तुरंत इस मॉडल में ट्रिपल त्रिभुज प्रणाली की सराहना की। इसका सार कई प्रमुख बिंदुओं में निहित है, अर्थात्:

  1. ऊपरी और सीट फ्रेम का कनेक्शन पंख तत्वों के माध्यम से महसूस होता है, जो अनावश्यक भार को समाप्त करता है।
  2. जानकारीपूर्ण प्रबंधन, पाइप के निर्माण के लिए धन्यवाद बनाया।
  3. प्रभावी पेडलिंग
  4. एक टावर के साथ टायर की उपस्थिति, एक असमान सड़क पर एक सामान्य सवारी प्रदान करते हैं।
  5. बाइक की उच्च कार्यक्षमता, जिसे निर्माता की वारंटी द्वारा पुष्टि की जाती है।

यूनिट के सभी लाभों के बावजूद, आप इसे और कुछ समस्या क्षेत्रों में पा सकते हैं। कमियों के बीच मुख्य नुकसान ब्रेकिंग सिस्टम है यह सबसे सही नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित नहीं है, समय-समय पर यह क्रैश हो जाता है। अक्सर, समस्या कई महीनों के ऑपरेशन के बाद ठंड के मौसम में होती है।

कुछ मालिक एक ऐसे प्लग से नाखुश हैं जो गलत तरीके से समायोजित या प्रदर्शन नहीं किया जा सकता। ड्राइविंग में कठोरता उपभोक्ताओं के लिए एक और नुकसान है। शायद यह समस्या इतनी प्रासंगिक नहीं होती जब डिजाइनरों ने एक अधिक आरामदायक काठी की कल्पना की थी। कीमत भी बहुत सभ्य है, लेकिन यह प्रस्तावित गुणवत्ता के बराबर है।

प्रतियोगियों और लागत

जीटी हिमस्खलन अभिजात वर्ग साइकिल (2014), नीचे समीक्षा की गई, उन मॉडलों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जो ब्रांड के दिग्गज, दिग्गज, स्कॉट और पसंद के सीधे प्रतिस्पर्धी हैं। वाहन का मूल्य स्थिति से मेल खाती है घरेलू बाजार में संशोधन प्रति यूनिट 35 हजार rubles के भीतर बेचा जाता है।

इस बाइक के मुख्य प्रतियोगियों: विशिष्ट, लेखक और कॉमचे यह उनके लगभग बराबर मूल्य के साथ-साथ समान विशेषताओं के कारण है। इसी तरह के विकल्पों से चुनना, ध्यान रखें कि निलंबन की कठोरता के बावजूद इस बाइक का वजन कम और उत्कृष्ट पार से देश की क्षमता है।

ग्राहक समीक्षा

जीटी हिमस्खलन अभिवादन (2014) की कठोरता के साथ कुछ असुविधाओं के साथ, समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक थी। मालिकों के पास निम्न बिंदु हैं:

  • इकाई का एक छोटा सा द्रव्यमान
  • गाड़ी का उत्कृष्ट काम और उच्च गति स्विच
  • विश्वसनीय फ्रेम निर्माण
  • टायर जो पहनने के लिए प्रतिरोधी हैं
  • स्टाइलिश डिजाइन

इसके अलावा, उपयोगकर्ता मूल और हल्के स्टीयरिंग व्हील से संतुष्ट हैं, जो एक नरम फोर्क के साथ मिलकर सुरक्षित और एर्गोनोमिक हैंडलिंग की गारंटी देता है। यदि आप मिनस को छूते हैं, तो कठोर निलंबन के अलावा, उपभोक्ता रबर के अत्यधिक शोर के बारे में शिकायत करते हैं। बाकी की बाइक में कोई शिकायत नहीं होती है

अंत में

ऊपर जीटी हिमस्खलन अभिवादन का एक अवलोकन है (2014)। मालिकों की प्रतिक्रिया यह पुष्टि करती है कि यह साइकिल साइकिल मशीनों के कई प्रशंसकों के लिए ब्याज की है, चाहे आयु वर्ग की और उपकरण का इच्छित उपयोग यह तकनीक राजमार्ग, शहर यात्राएं और चरम प्रतियोगिताओं के लिए उपयुक्त है।

प्रतिद्वंद्वियों के सामने इस इकाई के एक लाभ को बाहर करना मुश्किल है। यह एक पर्वत बाइक के तंत्र, डिजाइन डिजाइन, एर्गोनॉमिक्स और आक्रामकता सहित कई फायदे शामिल करता है। इस ब्रांड को चुनना, आपको प्रसिद्ध निर्माता से एक उत्कृष्ट साइकिल मिलेगी। दो-चक्कर वाली कार की लागत 30 हजार से अधिक रूबल की होगी। खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि आप मूल खरीदते हैं सस्ता नकली अपेक्षित आराम नहीं लाएंगे, और उनका कामकाजी जीवन कम होने का एक क्रम है।

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