सड़क पर वाहन के स्थान: SDA

यातायात नियमों के अध्याय 9 और रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.15 पूरी तरह से सड़क पर नियम वाहन के स्थान के विवरण का वर्णन है,, सड़क पर कार के गलत स्थान भी शामिल है। एक हजार पांच हजार रूबल से लेकर उल्लंघन के लिए दंड।

मुख्य सड़कों तत्व

SDA कैरेजवे में के रूप में सड़क के एक तत्व के लापता वाहन ले जाने के लिए इरादा निर्धारित होता है।

आंदोलन को सरल बनाने और अपनी सड़क की सबसे बड़ी सुरक्षा प्राप्त करने के लिए स्ट्रिप्स में बांटा गया है, इस विशेष अंकन लाइन के लिए आवेदन। कैरेजवे पर वाहन के स्थान, इस तनाव के नियमों को इस शर्त के साथ पालन करना चाहिए। लेआउट पर कार खराब नहीं चलाया जा सकता। अपवाद और केंद्र लाइन टूट रहे हैं (यदि आप के पुनर्निर्माण की योजना) ठोस (सड़क के किनारे पर यदि आवश्यक हो तो पार्किंग)।

मोटर चालकों में से अधिकांश को भी पता है कि यातायात नियमों का उल्लंघन, एक लाइन के साथ आगे बढ़ रहे हैं। क्योंकि वाहन बैंड के भीतर तैनात किया जाना चाहिए, और ड्राइवर की आवश्यकता अंतराल, और एक सुरक्षित दूरी का पालन करना चाहिए।

आदर्श एक स्थिति है जब निम्न शर्तें पूरी होती है:

• टीसी विकास ने (इस पैंतरेबाज़ी संभावित खतरनाक माना जाता है) नहीं किया;
• सब ले जाते हैं, सख्ती से बैंडिंग पालन करते हुए;
• कोई भी यातायात आनेवाला के लिए क्षेत्र छोड़ने के लिए करना चाहता है (यह ललाट प्रभाव या स्पर्शरेखा से भरा है);
• छोड़ दिया (या चरम), बैंड (तेजी से प्रतिक्रिया सेवाओं के लिए) के लिए स्वतंत्र है।

अंकन के बिना roadbed

SDA, मुंशी लाइन और / या संकेत 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 के अनुसार सेट यातायात के प्रवाह की गलियों की संख्या। इसके अलावा, दो पहिया मोटर वाहन ट्रैफिक दो पंक्तियों में एक समर्पित बैंड पर अनुमति दी है।

आवश्यक संकेत और / या सड़क पर वाहन की तर्ज का स्थान अंकन के अभाव में ड्राइवरों के लिए खुद को स्थापित करने के लिए, एक ही समय खाते में सुरक्षित चालों और वाहन के आयामों के लिए सड़क और अंतराल की पूरी चौड़ाई लेने पर।

आमतौर पर, बस्ती सीमाओं के बाहर 2,75-4 मीटर की सीमाओं के भीतर स्थित बस्तियों में सड़क की चौड़ाई - 3-3,75 मीटर।

काउंटर के दोनों पक्षों के साथ अक्षीय आंदोलन के बिना सड़क चिह्नों पर सड़क के बाईं आधा लिया जाता है, जेब जगह यात्री परिवहन बंद हो जाता है और कैरेजवे की अन्य एक्सटेंशन नहीं माना जाता।

पूर्वगामी से, यह स्पष्ट है कि वाहन के बीच में नहीं ले जा सकते।

multilane सड़क

अक्षीय इस मामले में लाइन अंकन हमेशा एक डबल ठोस है, तो यह पूरी तरह से सभी युद्धाभ्यास अपनी लेन की सीमाओं के भीतर किया जाना चाहिए है।

दोनों दिशाओं में प्रवाह के साथ सड़क चार लेन और / या अधिक है, तो आनेवाला प्रवाह क्षेत्र के लिए जाना है क्योंकि यह आपात स्थिति से भरा है निषिद्ध है। यह सड़क मोटर चालकों केवल इरादा इन युद्धाभ्यास के लिए, या चौराहों पर स्थानों में बदल जाता है और / या छोड़ दिया जाता है बाहर ले जाने की आवश्यकता है। पर्याप्त सड़क सड़क पर वाहनों का स्थान अंकन की उपस्थिति में (SDA, पाठ। 9) मोटर चालकों के बीच नहीं मुश्किल है। सड़क की सतह के बाहर चिह्नित नहीं है, तो मोटर यात्री इतनी के रूप में यातायात नियमों का उल्लंघन करने के लिए नहीं के रूप में केंद्रित होना चाहिए,।

टीसी, उल्लेखनीय सड़क पर जा रहा है, व्यस्त स्ट्रिप के साथ सख्ती से स्थानांतरित करने के लिए बाध्य कर रहे हैं। लाइन पैर फैलाकर बैठना निषिद्ध (पुनर्निर्माण के अपवाद या किसी अन्य पैंतरेबाज़ी के साथ) अंकन पर। विशेषज्ञों के अनुसार, यह इन मोटर चालकों के एक नंबर के लिए भ्रामक हो सकते हैं (यह लग सकता है कि पुनर्निर्माण के लिए शुरू होता है)।

अलग से, माल वाहन के पेंट SDA आंदोलन बस्तियों के बाहर से अधिक 2.5 टन वजन। तो कम वजन के साथ वाहन, स्पष्ट प्रतिबंध के तहत संभव के रूप में सड़क सही करने के लिए है, तो हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए पर वाहन के स्थान की सिफारिश की एक चरम बाएँ हाथ लेन है। स्वाभाविक रूप से, छोड़ दिया बारी एक मोड़ के रूप में बहिष्कार करने के लिए संबंधित है।

तीन लेन सड़क

यह भी दोनों दिशाओं में यातायात के प्रवाह के लिए किस्मत में है। सड़क चिह्नों सड़क तीन बैंड में विभाजित करता है। औसत, दोनों धाराओं प्राप्त हो सकता है, लेकिन केवल यातायात बाधाओं, अग्रिम से बचने के लिए कर देते हैं और / या मोड़ छोड़ दिया है। सड़क तीन बैंड के बाईं ओर सख्ती से आनेवाला यातायात का माध्यम बनना मना किया है।

बस्तियों नियमों की सीमाओं के भीतर फिर से के सिद्धांत पर भरोसा करते हैं "सब कुछ है कि मना नहीं कर रहा है," और संकेत मिलता है कि मोटर चालकों उसके लिए कोई उपयुक्त बैंड पर ड्राइव कर सकते हैं।

अपवाद तीन गलियों के साथ एक सड़क है। एक बीच में है कि, केवल आंदोलन को पलटने के लिए करना है। यह मार्कअप 1.9 बाहर खड़ा है।

रुक-रुक कर लगातार तीन लेन सड़क

कभी कभी का सामना करना पड़ा लेकिन हमारे सड़कों अवतार तीन बैंड आंदोलन, जिनमें प्रत्येक पट्टी एक टूटी हुई लाइन द्वारा चिह्नित है पर उपस्थित। इस मामले में, सड़क में वाहनों की स्थान (SDA रेखांकन है) मध्य लेन में मोटर चालकों दोनों दिशाओं में पढ़ने के लिए अनुमति दी। लेकिन वे ध्यान में रखना चाहिए कि, मध्य लेन छोड़ रहा है, आनेवाला लेन में अनुमति के लिए बाहर निकलें कर सकते हैं। इसलिए, सड़क पर स्थिति के आकलन के लिए विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।

जोरदार नियम आनेवाला यातायात (वाम-पंथी लेन) रुक-रुक कर चिह्नों के साथ तीन लेन सड़क के क्षेत्र में वाहन यात्रा की अनुमति नहीं देतीं। एक दुष्कर्म छह की अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की जब्ती की सजा चार महीने कर रहा है।

एक मोड़ के साथ कैरेजवे के मामले में की तरह स्थिति क्या है? यह विशेष हस्ताक्षर, यातायात नियमों या मार्कअप रोक सकते हैं। यदि यह टूट गया है, कोई निशान नहीं, नियमों पर हावी हो या अचानक चक्कर बाधाओं पर केवल निषेध की अनुमति देते हैं, तो कर देते हैं और संभव बारी छोड़ दिया है। , मंझला पट्टी करने के लिए यह संभव बनाने के सही या रोकने पर। इन आवश्यक युद्धाभ्यास से पहले उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।

एक दो लेन सड़क

एक सड़क पर हाथ आंदोलनों एक ठोस मध्य रेखा को चिह्नित करें। इसलिए, बनाया पौधा किसी भी बाधाओं (एक सतत पार असंभव) के मामले में। इस स्थिति में कानून में अपनाया परिवर्तन के अनुसार, ड्राइवरों निरीक्षक, जो एक सतत लाइन striper बाधाएं उत्पन्न होने के माध्यम से एक चक्कर के लिए मंजूरी दे देंगे के लिए इंतजार करना पड़ता है।

इस और कुछ अन्य कारणों के लिए, दो लेन सड़क एक टूटी हुई लाइन को चिह्नित करें।

एक दिलचस्प अति सूक्ष्म अंतर दो लेन रथी के विषय में नियमों में है। विशेष रूप से, नियमों का संकेत नहीं है कि इस तरह के एक कैरेजवे आनेवाला यातायात के क्षेत्र में यात्रा करने की अनुमति। इसके अलावा यह कहा कि यह वर्जित है। और हमारे देश में, कि मना नहीं है, तो जाहिर है, की अनुमति दी। वाहन इसलिए, दो तरह से यातायात के साथ सड़क पर स्थान का उल्लंघन काफी मुश्किल साबित करने के लिए।

बैंड के एक बहुत कुछ के साथ सड़कों पर स्थिति अलग है।

समर्पित लेन पर ड्राइविंग

एक ही दिशा में कई गलियों में उपस्थिति, 80 किमी / घंटा परिवहन व्यवस्था नियम पर अनुमति दी गति सीमा के साथ स्थानों में में सड़क पर इसका मतलब संकेत मिलता है कि वे, बढ़ना चाहिए सड़क के दाईं ओर दबाने। जब खाली सही लेन ले एक सख्त वर्जित छोड़ दिया। यह केवल युद्धाभ्यास की एक किस्म के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

इलाकों जहां गति सीमा देखते हैं में, कार एक बैंड उनके लिए सहज में ले जाने का अधिकार है।

लेन बदलने

विनियम के पुनर्निर्माण को प्रतिबंधित नहीं है, लेकिन भारी यातायात के मामले में नहीं। उदाहरण के लिए, यदि आप व्यस्त सभी गलियों कर रहे हैं, लेन परिवर्तन के लिए अपने स्वयं की महत्वाकांक्षा को पूरा करने के लिए निषिद्ध। एक अपवाद केवल घूम, पार्क करने, बाधा चारों ओर जाना या बारी की जरूरत हो सकता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि बाधा - सड़क पर एक स्थिर वस्तु है, जो पट्टी के आगे आंदोलन को रोकता है।

ट्रामों

निम्नलिखित परिस्थितियों में संभव ट्राम के लिए सड़क पर वाहन स्थान:

• रेल वाहन की दिशा से रास्ते में स्थित हैं;
• सड़क परिवहन के लिए सभी गलियों व्यस्त हैं;
• रेल सड़क के साथ एक ही स्तर के होने चाहिए और बाईं ओर स्थित हैं।

(एक अतिरिक्त लेन के रूप में) ट्राम लाइनों का प्रयोग करें एक मोड़ (बाएं मोड़), या चक्कर यातायात बनाने के लिए हो सकता है। और बदल जाता है और घुमाव (नियमों की आवश्यकता है), ट्राम पटरियों के साथ शुरू करना चाहिए, जब तक अन्यथा संकेत निर्धारित यातायात की। मुख्य बात यह है कि ट्राम पटरियों के साथ सड़क पर वाहनों के स्थान बिजली शोर के प्रस्ताव के लिए नहीं बनाया जाना चाहिए।

विनियम, बिजली के लिए किसी भी आंदोलन रास्तों को प्रतिबंधित करता है, तो इस बात के संकेत 5.15.1, 5.15.2 एक चौराहे से पहले कर रहे हैं।

प्रतिवर्ती यातायात के साथ सड़क

यह बाईं लेन में ले जाने के लिए आवश्यक है। और बस के पुनर्निर्माण के लिए ड्राइवर प्रतिवर्ती लेन करने के लिए जाने का अधिकार है। इससे पहले, वह सुनिश्चित करना चाहिए कि आवश्यक दिशा में आंदोलन की अनुमति है।

दूरी और रिक्ति

कैरेजवे पर वाहन के स्थान अनुपालन दूरी (यह, वाहनों के बीच एक दूरी है एक दिशा में आगे बढ़) और अंतराल की आवश्यकता है (वाहनों गुजर में आने के पक्षों के बीच की दूरी, और विपरीत दिशा में)।

प्रवाह में आगे बढ़ते, चालक अपनी दूरी है, जो सामने वाहन के करीब आपातकालीन ब्रेक लगाना सुरक्षा के मामले में की गारंटी देता है रखना चाहिए। एक ही उद्देश्य के लिए यह अंतराल का पालन करने के लिए आवश्यक है।

अधिक से अधिक वाहन की गति, लंबे समय तक दूरी होना चाहिए। इस हालत फिसलन या बर्फ से ढके सड़कों पर संतुष्ट होना चाहिए।

विनियम सीमा या दूरी के बारे में स्पष्ट मार्गदर्शन प्रदान नहीं करते। आधा गति - परदे के पीछे यह है कि एक सुरक्षित दूरी माना जाता है। यही कारण है कि 100 किमी / घंटा की रफ्तार से, है 50 मीटर की दूरी आदर्श (मानक फुटपाथ और सामान्य जलवायु परिस्थितियों कल्पना करते हुए)।

सड़क पर वाहन का गलत स्थिति

यह हमेशा एक अच्छा लगाने शामिल है। आज यह 1500 रूबल है।

कम गति वाले वाहन में 30 किमी / घंटा की गति की तकनीकी रूप से सक्षम नहीं हैं, और साथ वाहन बड़े माल, बाध्य कर रहे हैं (नियमों के अनुसार) कारों के बाद पास या आगे निकलने की (अग्रिम) अनुमति देते हैं। करने में विफलता तो, भी, एक ठीक (1500 रूबल) के अधीन है।

फुटपाथ पर वाहन यातायात, रास्तों पैदल यात्री और साइकिल भी एक ठीक की आवश्यकता है। सड़क पर वाहनों की स्थिति, और अपनी लेन का मुकाबला करने के यातायात बाधा से बचने के ऊपर एक के लिए का जुर्माना और एक आधा हजार रूबल की सजा है।

ट्रैक विपरीत दिशा पर वापस जाँच करें, साथ ही आनेवाला यातायात के क्षेत्र में, (उपरोक्त मामले को छोड़कर) पांच हजार की आर्थिक दंड या चार से छह महीने की अवधि के लिए ड्राइवर का लाइसेंस की वापसी की सजा है। किसी भी तरह से प्रलेखित स्वचालित रूप से चित्र या वीडियो लेने के बार-बार उल्लंघन, 5000 रूबल का जुर्माना आवश्यक होगा। उल्लंघन निरीक्षक देखा जाता है, तो वाहनों ड्राइव करने के लिए सही एक साल से वंचित कर दिया जाएगा।