वि 7 - तीसरे रैह के फ्लाइंग डिस्क

diskolotah एक यूएफओ उड़न तश्तरी कि मध्य 20 वीं शताब्दी में छपी जैसी बारे में लेख, बहुत रुचि और विवाद और अटकलों का एक बहुत का कारण बना। रिपोर्ट है कि वहाँ थे इस तरह की वस्तुओं , जर्मनी, इटली में देखा गया था भूमध्य सागर के तट पर। लेख में से एक उड्डयन के क्षेत्र में एक विशेषज्ञ द्वारा लिखित और विशेष रुचि जगाया था। अधिकारियों ने कि इस तरह के diskoloty आश्वासन का खंडन के बाद इस तरह के नोटों के लिए नहीं पाए गए। बेशक, कई अनुमान लगाया है कि इन आरोपों अकल्पनीय है।

"Fau 7" - तीसरे रैह के फ्लाइंग डिस्क

घुन Rihard के नाम से किसी ने कहा है कि इन उपकरणों के थे, और इस की पुष्टि। उन्होंने कहा कि 10 साल पहले जर्मनी परियोजना "वी 7" के कार्यान्वयन के लिए शुरू कर दिया। हालांकि, प्रयोगशालाओं और अन्य विवरण के सटीक स्थान अज्ञात थे। किताब के रिलीज "जर्मन हथियारों और गुप्त द्वितीय विश्व युद्ध के हथियारों और उनके आगे विकास," केवल घोटाले ईंधन और उड़ान के आसपास अफवाहें तश्तरी के समान वस्तुओं। उसका अनुवाद कई भाषाओं में किया गया। कुछ संस्करणों में, "वी 7" (फ्लाइंग डिस्क) साइबेरिया में उत्पादन किया जा सकता है, और आविष्कारक ऑस्ट्रिया Schauberger बात कर सकते हैं (उनकी प्रतिभा प्रतिभा डिजाइनर के बावजूद, वह मानसिक रूप से बीमार के लिए रोगी क्लिनिक) था।

अंटार्कटिका में बेस

क्या अंटार्कटिक बर्फ की प्रयोगशाला, जहां डाटा और उड़ान वस्तुओं छिपा हो सकता है के नीचे छिपा है के कई संस्करण हैं। इस सिद्धांत का पहला उल्लेख उपन्यास लैंडिंग में दिखाई दिया। हालांकि, मूल संस्करण में, प्रयोगशाला के स्थान उत्तरी कनाडा में स्थित है। शायद लेखक का फैसला किया है कि अंटार्कटिका और अधिक विश्वसनीय आश्रय है, और तश्तरी "Fau 7" उड़ान छिपा हो जाने की संभावना नहीं है। इन सिद्धांतों के लिए कई की तुच्छ रवैया के बावजूद, कुछ अभी भी बर्फ में प्रयोगशाला के स्थान की पहेली को जानने की कोशिश कर रहा। इन विचारों तथ्य अंटार्कटिका, जहां वैज्ञानिकों जर्मनी के मन लाया गया और जहां बाद में युद्ध के एक प्रतिकूल परिणाम के मामले में हिटलर खुद बचने के लिए योजना बनाई में तैयार जर्मन आधार के बारे में अटकलें तेज हो गई थीं द्वारा ईंधन की है।

Peenemünde में टेस्ट

बहुभुज Peenemünde एक जर्मन यूएफओ की खोज के साथ जुड़े एक और "जोर" क्षेत्रों था। कुछ utverzhali क्या डेटा का निर्माण किया गया विमान, और यह पहले टेस्ट के लिए एक अनुकूल जगह थी। जनशक्ति पर्याप्त नहीं है, और जनरल Dorbergera की पहल पर यातना शिविर से कैदियों को आकर्षित करने के लिए शुरू किया। उनमें से एक की घटनाओं स्थल पर जगह ले जा रहा देखा। उन्होंने कहा कि सभी उपकरण है, जो अपने रूप में औंधा बेसिन के समान था देखा है दावा किया है। पारदर्शी बूंद के आकार केबिन उसके दिल में है।

आप डिवाइस ध्वनि और सभी स्फूर्त hissing प्रकाशित शुरू करते हैं। शिविर के एक पूर्व कैदी मेरी अपनी आंखों से देखा कि वस्तु दूर ले गया और जमीन से 5 मीटर की दूरी पर लटका दिया। कुछ समय यूएफओ इस पद पर बने रहे, और फिर चारों ओर घूमती और चढ़ाई करने के लिए शुरू कर दिया। जब उड़ान अस्थिरता मनाया गया। पवन उस पर बहुत मजबूत प्रभाव है, और उनमें से एक हवा में कटोरा कर दिया, कम इकाई हो जाती है। उनके अनुसार, परीक्षण असफल हो जायेगी, तश्तरी विस्फोट, और पायलट की मौत हो गई। यह एक ऐसी ही सुविधा जानकारी का भी उन्नीस अधिकारियों और सैनिकों से प्राप्त किया गया है। उन्होंने दावा किया कि वे केंद्र में एक पारदर्शी कॉकपिट के साथ एक थाली पर उड़ान जैसी वस्तु में देखा था। वैज्ञानिकों ने निष्कर्ष निकाला है कि इस उत्पाद "पैनकेक उड़ान" ज़िम्मरमैन। यह सुविधा 1942 में निर्माण किया गया और स्तर उड़ान में प्रति घंटे 700 किमी की रफ्तार थी।

उड़न तश्तरी "Fau 7"

जर्मन इंजीनियर हर बार डिजाइन में सुधार लाने और नए समाधान जोड़ने यूएफओ के कई मॉडल विकसित किया है,। पहले संशोधन "वी 7" नामित किया गया था। इसके विकास के तहत किया गया था "वेंजेंस के हथियारों।" इस इकाई और अधिक ईंधन और अधिक शक्तिशाली इंजन था। आदेश उड़ान के दौरान प्लेट को स्थिर करने के लिए, लागू किया तंत्र स्टीयरिंग ऐसी है कि जो विमान में मौजूद है के रूप में। पहले परीक्षण (17 मई) प्राग के पास 1944 में किए गए। प्रति घंटे 288 किलोमीटर की उठाने की गति और क्षैतिज प्रति घंटे 200 किलोमीटर की आवाजाही - "एफएयू 7" उत्कृष्ट विशेषताओं के पास थी।

झांझ मॉडल

हमारे समय से पहले आठ परियोजनाओं के अस्तित्व के बारे में जानकारी को बचाने के लिए। उनमें से पहले "शाखा के साथ पहिया" नामित किया गया था और 1941 में परीक्षण किया गया था। वह दुनिया है कि खड़ी दूर ले सकता है में पहली सुविधा है। यह करने के बाद "वी 7" संशोधन "Diskolot" दिखाई दिया। उसका परीक्षण 1945 में आयोजित किया गया। यह बाद के वर्षों में "Belontse डिस्क" दिखाई दिया। यह और भी उन्नत मॉडल था। इस इकाई के डिजाइनरों Belontse, Miethe, Schriever और Schauberger थे। 68 मीटर की एक व्यास के साथ मॉडल एक प्रति में उपलब्ध था। इंजन संपीड़न का सेवन हवा jetting जो है तो नोक के माध्यम से किया हुआ था। फ्लाइंग ऑब्जेक्ट एक शोर नियंत्रण प्रणाली है, जो Schauberger को द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआत के बाद से विकसित माना जाता है के साथ सुसज्जित किया गया।

निष्कर्ष

जेट विमानन और तीसरा रैह, इसमें कोई शक नहीं की रॉकेट विज्ञान, द्वितीय विश्व युद्ध की अवधि में एक महान प्रोत्साहन और विकास प्राप्त हुआ है। हालांकि, नए घटनाक्रम जर्मनों देर हो चुकी थी। अधिकांश आधुनिक युद्ध के अंत में "प्रकाश देखा"। जब "वेंजेंस हथियार" बनाया गया था, इसके लिए जरूरत गायब हो गया। उन परियोजनाओं है कि (.. बॉम्बर्स, लड़ाकू विमानों, आदि) इसके निर्माण के समय से आगे हैं, और साथ ही "एफएयू 7," रैह की उड़ान डिस्क 3, एक प्रतिलिपि में अक्सर थे और हड़ताल करने का समय नहीं है - युद्ध पहले से ही समाप्त हो गया था। अपनी हार की आशंका, जर्मन प्रयोगशाला, बहुभुज, जो एक यूएफओ पर परीक्षण किया गया नष्ट कर दिया। वे भी प्रलेखन का हिस्सा था, और खुद वस्तुओं उड़ान खो दिया है। हालांकि, लाल सेना के अग्रिम की गति के कारण, कई विजेताओं के पास गया। युद्ध के बाद, इन सामग्रियों समर्थन जब विमानन परियोजनाओं पर काम कर दिया है।