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विंडशील्ड में दरार की सील। विंडशील्ड मरम्मत

नई ऑटोमोबाइल विंडशील्ड निर्माण प्रौद्योगिकियों उनके भौतिक गुणों में वृद्धि। विशेष संशोधक, उन्हें और अधिक टिकाऊ बनाने के पहनने के लिए प्रतिरोधी और टिकाऊ। फिर भी, यांत्रिक तनाव के लिए लंबी अवधि के जोखिम कोई मौका भी चश्मे की प्रीमियम मॉडल छोड़ देता है। नतीजतन, छोटे और बड़े दोष उसके सतह पर गठन किया था। और छोटे खामियों abrasives के साथ पीस कर समाप्त किया जा सकता है, कार की विंडशील्ड में दरार की सीलिंग अधिक गहन दृष्टिकोण की आवश्यकता है। विशेष उपकरणों और तकनीकों कि फायदा हो सकता है और साधारण मोटर यात्री की संरचना बहाल में मदद करें।

कांच समस्या निवारण

समस्या निवारण कि है, - विंडशील्ड के किसी भी मरम्मत करने से पहले उसकी हालत का निदान करने में। इस स्तर के घावों की गंभीरता, इस तरह के रूप में उनके प्रकार और औचित्य वसूली पर। दुर्भाग्य से, नहीं हमेशा नेतृत्व-सीलिंग रचनाओं अपनी मूल स्थिति में सतह अनुमति देते हैं। सबसे अच्छा मामले में यह अपनी पूर्ण विनाश है, जो गंभीर जोखिम का तात्पर्य जब इस तरह से मशीन का संचालन स्थगित करने के लिए सक्षम हो जाएगा। दरार गहरी है, तो यह गोंद मिश्रण परामर्श करने के लिए संभव है। कुछ मामलों में, यह मदद करता है और मोटे abrasives के गहरे प्रसंस्करण। विंडशील्ड में एक गंभीर दरार - लेकिन एक बात कंडीशनिंग खरोंच से सतह, और अन्य है। दूसरे मामले में क्या करें? आरंभ करने के लिए क्योंकि शाखायुक्त दरारें एक ठीक द्वारा पीछा किया जा सकता है की मशीन का उपयोग का परित्याग करने के लिए है। अगला चयनित रणनीति सुधार क्षति। इससे पहले इस विकल्प को उपकरणों के साथ खुद को परिचित और इसका मतलब है कि, सिद्धांत रूप में, इस स्थिति में मदद कर सकते हैं चाहिए।

मरम्मत उपकरण

दरारें आला में चिपकने वाला की शुरूआत इंजेक्टर के साथ एक पुल प्रदर्शन करने के लिए सिफारिश की है। विशिष्ट मानदंडों के साथ परिणाम समस्या निवारण इष्टतम डिजाइन का चयन करेंगे दरार। वहाँ धातु और प्लास्टिक के सामान हैं। यह अधिक विंडशील्ड प्लास्टिक उपकरण की मरम्मत के लिए सुविधाजनक है, लेकिन बार-बार इस्तेमाल के लिए यह धातु की एक जोड़ी पर शेयर करने के लिए बेहतर है। इसके अलावा स्ट्रिपर समस्या क्षेत्र एक पंप या एक हवाई बंदूक की आवश्यकता होगी - इन उपकरणों को प्रभावी ढंग से छोटी से छोटी धूल कणों से क्षेत्र को राहत देने के।

वास्तव में यह आवश्यक है और एक बिजली ड्रिल हो सकता है। वोल्टेज की मदद से कांच संरचना से हटा दिया है। छोटे छेद का निर्माण, यह हीरा नलिका बाहर ले जाने के लिए वांछनीय है। खुली जगह के कारण और अधिक प्रभावी और कार की विंडशील्ड में दरार सील किया जाएगा, तो चिप्स के किनारों पर drilled किया जाना चाहिए।

कांच की सीलिंग के लिए तैयारी

की सील के ऑपरेशन केवल एक संपूर्ण सफाई के बाद किया जा सकता है। उपकरण के अलावा इस तरह के एक वायवीय पंप के रूप में और तकनीकी तरल पदार्थ है कि यह भी degrease उपयोग करना चाहिए। तो फिर तुम ड्रिलिंग शुरू कर सकते हैं। इस प्रक्रिया के लिए आवश्यक है, और यह सुनिश्चित करें कि दरार का एक नया क्षेत्र से नहीं फैलता। बढ़त खुलने से कार की विंडशील्ड में दरार के बाद सीलिंग आम तौर पर, प्रभावित क्षेत्र को मजबूत नई दोष के गठन के जोखिम को न्यूनतम। कांच की पूरी सतह आकस्मिक क्षति के खिलाफ सुरक्षित किया जाना चाहिए। इस उद्देश्य के प्लास्टिक फिल्मों उपयोग किया जाता है लक्ष्य टेप भाग के किनारों पर ठीक किया जा सकता है जिसके लिए।

सीलिंग किया जाता है?

ऐक्रेलिक बहुलक और पराबैंगनी - विशेषज्ञों का कांच की मरम्मत के लिए इरादा चिपकने वाला रचनाओं की तीन श्रेणियों की पहचान। अधिकांश acrylics, फ्यूज़ होने वाले प्लास्टिक बड़े पैमाने पर कर रहे हैं सतह के ऑप्टिकल गुणों पुनः के रूप में, सूर्य के प्रकाश की बरामद भाग से बचाता है और साथ ही। बहुलक एजेंटों के लिए एक प्रभावी यांत्रिक कार्रवाई है, जो एक मीटर लंबी बारे में संबंध विभाजन की अनुमति देता है की विशेषता है। जिसमें रचना करने के लिए पॉलिमर की आवश्यकता नहीं है यहां तक कि क्षतिग्रस्त हिस्से के चरम बिंदुओं पर छेद पूर्व पैदा करते हैं। एक अलग समूह पृथक और सुविधाओं के घटकों और उपयोग की विधि का सेट जो सहित विंडशील्ड, में दरार के लिए पराबैंगनी गोंद है। यह पर्याप्त कहना है कि क्रिस्टलीकरण की प्रक्रिया में, कि है, solidification संरचना पराबैंगनी प्रकाश की प्रत्यक्ष रौशनी की आवश्यकता है। यह नई तकनीक सूरज है, जो कांच के दो टुकड़े के एक मजबूत बंधन में जो परिणाम के स्पाइक्स का एक प्रकार है। आपरेशन के दौरान वहाँ प्राकृतिक प्रकाश का उपयोग करने के कोई संभावना नहीं है, यह एक दीपक जिसका तरंग दैर्ध्य 250 एनएम हो जाएगा उपयोग करने के लिए संभव है।

मरम्मत प्रौद्योगिकी

embedding जब कांच के कार्य क्षेत्र में वोल्टेज पहले से ही निकाल दिया जाता है आपरेशन शुरू करना चाहिए द्वारा। इसके बाद, इंजेक्टर के साथ एक पुल। एक सीलेंट क्या आयाम पर निर्भर करेगा साथ गेज डिवाइस एक विंड शील्ड में एक दरार का गठन किया है। विशेष उपकरण के उपयोग के बिना अपने हाथों मरम्मत संभव है अगर पुल कर्षण की ताकत 4-6 किलो है। हाथ उपकरण के इस प्रकार के लिए और ज्यादातर मामलों में यह औसत यह पर्याप्त है।

पुल फिक्सिंग ताकि हंस सिर्फ दरार की रेखा के नीचे गुजर रहा था किया जाता है। इस क्षण से यह क्षतिग्रस्त हिस्से को गोंद मिश्रण की आपूर्ति शुरू करने के लिए संभव है। यह प्रक्रिया बढ़ते सीरिंज, जो ट्यूबों के रूप में अक्सर होते हैं और चिपकने वाला खुद को आपूर्ति में मदद मिलेगी। जब विंडशील्ड में सील दरारें किया जाएगा, आप अंतिम चरण के लिए तैयार हो सकता है - सुखाने। पहले से ही उल्लेख किया है, यह समान उत्सर्जन विशेषताओं के साथ प्रयोग और क्रिस्टलीकरण मिश्रण के दौरान प्राकृतिक सूरज की रोशनी, और विशेष लैंप की अनुमति दी। मुख्य बात यह है कि बाहर खड़ा था क्षेत्र हवा एम्बेडेड नहीं है।

निगमन के पाठ्यक्रम में जनरल सलाह

प्रक्रिया के दौरान, यह सटीकता के बारे में याद रखा जाना चाहिए जब कांच पर शारीरिक प्रभाव। विशेष रूप से नाजुक प्रक्रिया है, जो यह प्रशिक्षण दृष्टिकोण की एक श्रृंखला के बाद से संपर्क करना वांछनीय है - पुल और इंजेक्टर हैंडलिंग। वहाँ गोंद मिश्रण के साथ काम करने में कुछ बारीकियों हैं। सबसे पहले, यह विशेष applicators डॉट के माध्यम से रचना लागू करने के लिए सिफारिश की है। कुछ मामलों में, निर्माताओं की पेशकश और चिपकने वाला लागू करने के लिए थाली सामग्री राल है। दूसरे, किसी भी अतिरिक्त तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए। इसके अलावा कैसे विंडशील्ड में दरार दूर करने के लिए तत्वों पीस बिना नहीं कर सकते के सवाल पर। पूरी तरह से सख्त बाद एक चिकनी और साफ सतह के गठन पर भरोसा करते हैं असंभव है। एक सुक्ष्म घर्षण पेस्ट और पॉलिश तंत्र का उपयोग सावधानी से किया जाना चाहिए काम कर भाग पर चलना है, इस प्रकार सील के निशान को नष्ट करने।

दरार गठन की रोकथाम

गिलास में बड़े दरारें सिर्फ मशीन की लंबी अवधि के आपरेशन के बाद भी दिखाई नहीं देता। इस करके विशिष्ट कारकों, जिनमें से कई चालकों के बहुमत भी जानकारी नहीं है परिणाम है। उदाहरण के लिए, हीटर या आंतरिक कांच के ठंडे सर्दियों गहन इस्तेमाल में इस तरह के नुकसान हो सकता है। खासकर जब "ओवन" चिकनी वार्मिंग के बिना अत्यंत उच्च तापमान पर रखा गया है। विपरीत स्थिति गर्मियों में तब होता है जब तापमान अंतर दुरुपयोग कंडीशनर के खिलाफ होता है। एक ही सील की वजह से इस तरह के मामलों विंड शील्ड में एक दरार को रोकने के लिए, कोशिश कर कारों के कई मालिकों, यांत्रिक सुरक्षा पर विशेष जोर देने के साथ। लेकिन तापमान संतुलन फिर से नजरअंदाज कर दिया है, जो स्थिति विंडो में एक गिरावट की ओर जाता है।

निष्कर्ष

छोटे चिप्स और दरारें की उपस्थिति में असामान्य नहीं है। अनुभवी चालकों ऐसी दिनचर्या के रूप में समस्याओं अनुभव करते हैं और उनका निराकरण करने में समय पर उपाय करते हैं। अभ्यास से पता चलता है, दरारें के उन्मूलन के मामले में विंडशील्ड मरम्मत एक सामान्य गैरेज में बहुत संभव है। उपयोगकर्ता केवल मरम्मत किट, सीलिंग मिश्रण और सहायक उपकरणों का एक सेट सुरक्षित। लेकिन यह ध्यान में कुछ पहलुओं रखने के लिए महत्वपूर्ण है। पहला यह है कि ऐसी कोई मरम्मत पूरी तरह से क्षतिग्रस्त क्षेत्र में वर्ष कांच संरचना बहाल करने में सक्षम नहीं है। और भी ध्यान में तथ्य यह है कि प्रत्येक उत्तरोत्तर आपरेशन समाप्ति भविष्य में इसी तरह की समस्या के साथ टकराव की संभावना बढ़ जाती है लेने के लिए की जरूरत है।

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