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"लाडा कलिना यूनिवर्सल" के मालिकों की समीक्षा। विनिर्देशों और तस्वीरें
"कलिना" के परिवार - एक फ्रंट व्हील घरेलू कारों, जो रूसी कार मालिकों द्वारा प्यार करता था कर रहे हैं ड्राइव। 2007 में एक "लाडा कलिना -1 यूनिवर्सल" बाजार में नहीं था। मॉडल के मालिकों की समीक्षा तुरंत "AvtoVAZ" अच्छा प्रचार कर दिया। चलो देखते हैं क्या इन सामने बजट मशीनों में अच्छा है।
परिवार का एक संक्षिप्त इतिहास
"लाडा कलिना" - एक पर्याप्त रूप से उच्च तकनीकी प्रदर्शन और चल रहा प्रदर्शन के साथ एक मशीन।
"कलिना" स्टेशन वैगन में: विशेषताएं
क्या इस कार के बारे में कहा जा सकता है? VAZ-1117 पहले से ही 2007 सेडान 1118, जो बाजार तीन साल पहले पर दिखाई में मौजूदा के आधार पर विकसित किया गया था। कार शहरी वातावरण में लगातार और गहन उपयोग के लिए डिजाइन किया गया था।
तकनीकी विशेषताओं
फ्रंट व्हील ड्राइव बी श्रेणी की इस रेंज तीन इंजन के साथ सुसज्जित किया गया।
पीपीसी
संचरण के लिए के रूप में, सभी मॉडलों के एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पूरा किया गया। यह भी एक मशीन था। क्या मालिकों, "लाडा कलिना यूनिवर्सल" ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ की समीक्षा है? फिलहाल, ड्राइवरों इस बॉक्स पर कोई शिकायत नहीं की है। केवल एक चीज है - कार "लाडा कलिना यूनिवर्सल" (स्वचालित) की वृद्धि की ईंधन की खपत है। मालिकों की समीक्षा का कहना है कि कार 10 प्रतिशत यांत्रिकी पर की तुलना में अधिक खर्च करता है। सस्पेंशन सिस्टम: सामने - स्वतंत्र, एक है स्टेबलाइजर बार। पीछे - जैसे कार बीम के लिए पारंपरिक। लेकिन निलंबन एक उच्च ऊर्जा सामग्री है। यह मालिकों की समीक्षा द्वारा पुष्टि की है। कार अपने मूल्य के लिए सुचारू रूप से सवारी। इसके अलावा, परिवार "कलिना" की मशीन बेहतर प्रबंधन की है।
समस्याएं और संसाधन
मुख्य समस्याओं में कई मालिकों को पेश आ रही है - यह एक शरीर के भी मजबूत ऊर्ध्वाधर झूले, ध्वनि इन्सुलेशन का स्तर कम, हवा शोर है जब उच्च गति में यात्रा। इंजन एक आश्चर्यजनक रूप से लंबे समय तक सेवा जीवन है और उचित देखभाल के साथ 400 से अधिक हजार किलोमीटर संचालित करने के लिए सक्षम है। लेकिन वहाँ भी चुनौतियों कि मालिकों की समीक्षा को चिह्नित कर रहे हैं। कार द्वारा इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ "लाडा कलिना यूनिवर्सल" गलती की 30 हजार। किमी चिह्न के बाद शुरू कर सकते हैं। वैसे, इंजीनियरों "AvtoVAZ" के 100 हजार। किमी है, जो बहुत ज्यादा नहीं है पीपीसी सीमा के लिए बाहर जाता है। यह एक महत्वपूर्ण दोष यह है। क्लच डिस्क, आँकड़ों के अनुसार, के बारे में 30 हजार किलोमीटर चलते हैं।
लाभ समीक्षा
चलो क्या "कलिना यूनिवर्सल" पेशेवरों और कार के विपक्ष में देखते हैं। मालिकों की समीक्षा - कि जहां जानकारी है। जो लोग कार खरीदी और यह आनंद के शब्दों के साथ सभी अकेले। मुख्य प्लस - यह विश्वसनीयता है। वस्तुतः तकनीकी पक्ष पर कोई गंभीर समस्याओं के आपरेशन के वर्षों के दौरान। बेशक, यह सच है, तो टाइम मशीन को बनाए रखने और उपभोग्य बदलने के लिए है। अगला मालिकों कम ईंधन खपत का कहना है।
"लाडा कलिना" नुकसान
अब विपक्ष के लिए। कई कड़ी निलंबन अप्रसन्न। हालांकि यह पूरी तरह नकारात्मक नहीं है। हालांकि, वैगन निलंबन में विशेष रूप से काफी कठोर है। लगभग तुरंत फ्रंट डेस्क दस्तक शुरू करते हैं। यह समस्या हर दूसरे मालिक में होता है। इसके अलावा, कई लोगों को 8-वाल्व इंजन के तेजस्वी पसंद नहीं है। विशेष रूप से सक्रिय ठंड इंजन पर दिखाया गया है। यद्यपि यह एक गलती नहीं है। इसके अलावा minuses के बीच लंबे समय से स्टीयरिंग रैक निशान।
पूरा सेट
कार तीन ट्रिम स्तरों में की पेशकश की है - कि "मानक", "नोर्मा" और "लक्स"। 2012 में, हैचबैक 400 हजार की रेंज में खरीदा जा सकता है। पी अब कीमतों में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। यह और "कलिना यूनिवर्सल" की पेशकश की - कीमत के बारे में 500 हजार। मानक बेस मॉडल एक रिवर्स ताला प्रणाली से सुसज्जित है। अंदर, वहाँ जड़ता सीट बेल्ट है। वे ऊंचाई समायोज्य रहे हैं। विकल्प उपलब्ध immobilizer, रिमोट कंट्रोल और अलार्म प्रणाली, प्रकाश समायोजन के समारोह, समायोज्य थ्रोटल actuator के साथ सेंट्रल लॉकिंग के अलावा। केबिन पर्याप्त जगह है, और इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े से सजाया गया है। "लाडा कलिना यूनिवर्सल सूट" ABS और जलवायु नियंत्रण प्रणाली की उपस्थिति की विशेषता है। एक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग। रियर सीटें podgolovkom प्रदान की जाती हैं। 14 "का व्हील डिस्क व्यास। लेकिन वे बहुत छोटे हैं, ध्यान दें मालिकों की समीक्षा। "लाडा कलिना यूनिवर्सल नॉर्म" एबीएस और एयर कंडीशनिंग को छोड़कर "डीलक्स" के रूप में एक ही विकल्प के साथ सुसज्जित है। संयोग से, पहली कार "लाडा कलिना यूनिवर्सल" पूरा "मानक" मौजूद नहीं है। की पेशकश की मशीनों "लक्स" और "नोर्मा" के प्रदर्शन में केवल थे।
ट्यूनिंग के लिए अवसर
कई चालकों क्योंकि सभी फायदे और "AvtoVAZ" के लाभ के साथ, अपनी कार को संशोधित कई अधूरा, यह विभिन्न कष्टप्रद छोटी चीज़ें से संबंधित है। संशोधन लगभग कुछ भी करने के लिए अधीन किया जा सकता। तो, शक्ति और गतिशील प्रदर्शन में सुधार के लिए इच्छुक, कार मालिकों इंजन ट्यूनिंग में लगे हुए हैं। सबसे आसान तरीका शक्ति को बढ़ाने के लिए - यह reprogramming सॉफ्टवेयर है कि इंजेक्शन को सही है। इस चिप ट्यूनिंग। "कलिना" त्वरण विशेषताओं में वृद्धि होगी। इस संशोधन में 12% की क्षमता में वृद्धि, लेकिन कोई अधिक होगा।
अंत में
"कलिना यूनिवर्सल" - एक कार उपयोगितावादी। खरीदें यह बच्चों और परिवार के साथ लोगों को कर रहे हैं, तो मशीन से उनमें से ज्यादातर विश्वसनीयता और व्यावहारिकता, सरलता और मरम्मत करने की संभावना की जरूरत है। "लाडा कलिना यूनिवर्सल" इन चुनौतियों के साथ copes। फोटो के साथ समीक्षा मालिकों पूरी तरह से इस बात की पुष्टि।
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