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रूसी वायु सेना दिवस
वायु सेना दिवस 12 अगस्त को रूस में मनाया जाता है, लेकिन इस तिथि पर कारण उत्सव गिर जाता है कई लोगों के लिए नहीं जाना जाता है।
सैन्य विमान के उद्भव का इतिहास
इस तथ्य के बावजूद है कि रूसी balloonists अभी भी 1904-1905 में। जापान, 12 अगस्त, निकोलस द्वितीय के फरमान के जनरल स्टाफ 1912 हवाबाज़ी भाग की स्थापना के साथ जुड़ा सैन्य विमान के उद्भव के साथ युद्ध के दौरान सैन्य कार्रवाई में भाग लिया। उसके बाद, ध्यान का एक बहुत तकनीकी उपकरण और सैन्य वैमानिकी के विकास के लिए भुगतान किया जाता है। इस प्रकार, सैन्य विमान बेड़े के पहले पुनर्गठन आयोजित किया गया रूस में (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) - 1913 में, वहाँ विमानन वैमानिकी की एक पूरी शाखा थी।
यह सब कैसे शुरू हुआ?
पहला विमान पर केवल टोही और खोज उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किया गया है, लेकिन फिर हवाई लड़ाई में संलग्न करने के लिए शुरू किया - प्रथम विश्व युद्ध। रूसी बेड़े तो 263 इकाई द्वारा गिने। और लड़ाकू - - सैन्य विमान के कुछ प्रकार की तरह आकार हमलावरों लेने के लिए, और 1916 की गर्मियों से शुरू हुआ। के आगमन के लंबी दूरी के विमानन डिजाइनर सिकोरस्की multiengine विमान के निर्माण, "इल्या Muromets" और "रूस Vityaz" के साथ जुड़ा हुआ है। श्रृंखला ऊंचाई और उड़ान की अवधि के लिए रिकॉर्ड है, साथ ही क्षमता से हराया। अगर युद्ध की शुरुआत में डब्ल्यूडब्ल्यूएफ बलों खुफिया और संचार में अधिक सहायक समारोह किया जाता है, शत्रुता बेड़े के अंत पहले से ही सेवा के एक स्वतंत्र शाखा के रूप में आकार ले लिया।
1918 में, भंग कर दिया इंपीरियल डब्ल्यूडब्ल्यूएफ के आधार पर सोवियत वायु सेना की स्थापना की थी। वे तो श्रमिक और किसान लाल एयर बेड़े कहा जाता है। उस समय के सैन्य पायलटों इतिहास में कई वीर पृष्ठों में प्रवेश किया। तो, 30 में यह पहली बार सैन्य विमान चालक Chelyuskinites को बचाने के लिए सोवियत संघ के शीर्षक हीरो सम्मानित किया गया था। इस समय सबसे विकसित और सैन्य विमान के उत्पादन। लेकिन महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के पहले घंटे में यह 1,200 विमान नष्ट हो गया। बेड़े पुनर्स्थापित स्थिति युद्ध के समय किया था।
जेट विमान है, जो परीक्षण के लिए पहली बार 1946 में हुआ पिस्टन इंजन से संक्रमण: युद्ध के बाद, विमान में एक गुणात्मक छलांग था। सोवियत युग के वायु सेना निश्चित रूप से सैन्य उपकरणों के मामले में दुनिया में कोई बराबर के साथ अपने सुनहरे दिनों में अनुभवी है,।
के पतन के बाद सोवियत संघ के बीच वीवीएस रूस और अन्य 14 गणराज्यों के बीच विभाजित किया गया। नतीजतन, रूस कर्मचारियों की लगभग 65% और संरचना वीवीएस प्रौद्योगिकी का 40% हो गया। तेजी से घट रही संख्या और उपकरण, और कर्मियों: 10 साल के लिए इस पल से, रूसी वायु सेना बिगड़ना जारी रखा। आधुनिकीकरण और ओवरहाल तकनीकों का कुल प्रक्रिया केवल 2009 में शुरू हुआ। तो फिर यह वित्तपोषण फिर से शुरू किया और विमान निर्माण के क्षेत्र में विकास जारी रखा।
वायु सेना दिवस समारोह की तारीख
छुट्टी के इतिहास के पाठ्यक्रम में, वायु सेना के दिन, उसकी तारीख कई बार स्थगित किया गया था। इंपीरियल डब्ल्यूडब्ल्यूएफ के दिनों में, निकोलस द्वितीय के फरमान के अनुसार, समारोह में पायलटों 2 अगस्त, सेंट एलियास का दिन था। ऐसा नहीं है कि के बाद अक्टूबर क्रांति ऐसी तिथि ही नहीं रह सकता है समझा जाता है। दिन - 20 वर्षों में हम जुलाई में विमानन के दिन को मनाने के लिए, आम तौर पर 14 जुलाई को शुरू हुआ Bastille। 1933 में, उत्सव 18 अगस्त तक स्थगित कर दिया गया। यह सुविधाजनक था: में अगस्त एक ग्रीष्मकालीन शिविर में शिक्षण और प्रशिक्षण में समाप्त हो गया।
यह 1972, जब उत्सव की तारीख, इतना है कि यह कार्य-दिवस पर नहीं आता, तीसरे रविवार को अगस्त में ले जाया गया था तक चला, और इस प्रकार यह चल बन गया है। एयर बेड़े दिवस - मजे की बात है, एक लंबे समय के लिए सामान्य रूप में सैन्य उड्डयन पायलटों उनके पेशेवर छुट्टी नहीं था, नागरिक और सैन्य विमानन के लिए एक एकल अवकाश था। एक निजी रूसी वायु सेना दिवस - 12 अगस्त - आधिकारिक तौर पर 1997 में राष्ट्रपति के आदेश द्वारा अनुमोदित किया गया था। 2006 में ही इसके लिए, संशोधित किया गया है तथ्य यह है कि, दिन हालांकि वायु सेना में एक ही तिथि से जुड़ा हुआ है करने पर निर्भर करता सामग्री जिसमें से, छुट्टी ही है और संबंधित गतिविधियों में अब भी आयोजन किया जा सकता है , रूस के हवाई बेड़े का दिन है कि फिर से है, अगस्त का तीसरा रविवार।
वायु सेना के दिवस के अवसर पर उत्सव की घटनाओं
18 अगस्त, 1933 को मास्को में आयोजित सोवियत संघ के हवाई बेड़े दिवस समारोह में पहली बार। समारोह का ध्यान केंद्रित तत्कालीन केन्द्रीय एयरपोर्ट उन्हें बन गया। फ्रुंज़े। aviaparade पैमाने विमानन उपकरण और प्रदर्शन पायलटों कौशल का माल दिखाने के लिए आयोजित किया गया।
कुछ समय बाद, अर्थात् 1935 के बाद, एयर बेड़े के दिवस पर हवा परेड पारंपरिक रूप से Tushino में हवाई क्षेत्र पर पारित करने के लिए शुरू कर दिया। लेकिन जरूरी नहीं कि इन घटनाओं के दिन वास्तव में 18 अगस्त थी। खराब मौसम छुट्टी विलंब या वह रद्द है।
1947 के बाद से और 60 के दशक के मध्य से ऊपर VF दिन Tushino में व्यवस्थित करने के लिए जारी रखा, लेकिन यह जुलाई में आमतौर पर है: एक सप्ताह के अंत में वहाँ एक फ्लाईपास्ट किया गया। बाद में aviaparada और नए विमान डिजाइन की समीक्षा Domodedovo में स्थानांतरित किया गया।
अब वायु सेना दिवस व्यापक रूप से कई रूसी शहरों में मनाया जाता है। एक ही समय में सैन्य उपकरणों और एयर शो की एक प्रदर्शनी का आयोजन किया।
रूस के लिए एयर त्योहार महत्व
एक बार जब पेशे पायलट, सैन्य अलावा अत्यंत रोमांटिक और प्रतिष्ठित प्रतियोगिता थी और यह सिवाय इसके कि कर सकता है अंतरिक्ष यात्री के पेशे। यह में था सोवियत काल, लेकिन सोवियत संघ के निधन के बाद, जब वहाँ वायु सेना का एक महत्वपूर्ण कमजोर था, पेशे के लिए युवा लोगों के हित में बहुत ज्यादा कमजोर कर दिया। यह एक युद्ध यह लाभहीन बन गया है। क्योंकि, 2000 के दशक के बाद से, वहाँ एक पुनरुद्धार और उद्योग के आधुनिकीकरण है, वायु सेना की दावत दिन देश की रक्षा का एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में विमानन की प्रतिष्ठा बढ़ाने के लिए जरूरी हो गया था।
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