वित्त, करों
मौजूदा आयातित कारों पर सीमा शुल्क
जो एक कार खरीदने के लिए अक्सर विशेष विदेशी वेबसाइटों पर कीमतों द्वारा प्रलोभन अधिक लाभदायक गैर स्थानीय उत्पादन किया जा सकता है की तरह है। वास्तव में कल्पना करना क्या यह एक आयातित कार की अंतिम लागत का खर्च आएगा, हम समझते हैं जाएगा, उसके घटकों में से एक है क्या - आयातित कारों पर ड्यूटी के आकार।
जब देश में निजी इस्तेमाल के लिए विदेशी वाहनों के लिए रूस सीमा पार, राज्य एक निश्चित भुगतान शुल्क नहीं - सीमा शुल्क आयातित कारों पर शुल्क। पहले से शुल्क की राशि पिनपॉइंट - कोई आसान काम नहीं है, क्योंकि यह अलग लेखा प्रणाली का इस्तेमाल किया।
सबसे पहले, यह कोई बात है जो रूस के क्षेत्र पर कार आयात करता है: एक कानूनी इकाई या शारीरिक। और इसकी लागत, और राशि और उसके इंजन के प्रकार - एक और पहलू मशीन की उम्र, और एक नया के लिए है।
आयातित कारों पर सीमा शुल्क, व्यक्तियों
गणना के लिए आप निम्नलिखित जानकारी की आवश्यकता: साल गायब हो जाने विधानसभा लाइन और काम कर रहे मात्रा / इंजन प्रकार बंद वेंडिंग कार। तीन साल से कम आयु के वांछित वाहन हैं, विदेशी कारों पर शुल्क की गणना के अपने मूल्य के आधार पर किया जाता है। यह लागत आप सीमा शुल्क प्राधिकारी, जो, बारी में, यह उसकी मौजूद डेटा के साथ तुलना करने के लिए प्रस्तुत साथ दस्तावेजों में निर्दिष्ट करें। आधार, इन नंबरों के सबसे अधिक है, आश्चर्य की बात नहीं। कारों पर आयात शुल्क इस राशि का अप करने के लिए 54 प्रतिशत हो सकता है, लेकिन 3.5 से प्रति प्रत्येक इंजन की "घन" 20 यूरो करने के लिए सेट और एक न्यूनतम सीमा है। और अधिक महंगी कार, अधिक से अधिक दर हो जाएगा। उदाहरण के लिए, यदि मान जब रूसी रूबल में बदल हजार 500, इंजन के आकार एक छोटे से 1.5 लीटर की तुलना में अधिक है, तो आप 270 हजार rubles के एक शुल्क का भुगतान करेगा।
क्योंकि इस सेगमेंट में अपनी उचित कीमत पर अच्छी हालत में कार का चयन करने के लिए सबसे यथार्थवादी विदेशी कारों के बीच सबसे लोकप्रिय, 3 से 5 साल की उम्र के बीच आमतौर पर कर रहे हैं। इस मामले में, केवल पर आयात शुल्क इंजन के आकार पर निर्भर करते हैं और सीमा 1.6 में अंतर है - 3.5 यूरो। फिर, एक ही इंजन के साथ एक तीन साल के कार के लिए, आप 3 सेमी है, जो लगभग 160 हजार rubles है प्रति 2.5 यूरो भुगतान करते हैं।
वाहन अधिक से अधिक 5 साल के लिए जारी किया गया था, उच्च कर्तव्य है, जो सुरक्षा देश में उत्पादित उत्पादों, जो विदेशी कारों का इस्तेमाल किया साथ जुड़ा हुआ है के अधीन एक भारी प्रतिस्पर्धा और तेजी से कड़े पर्यावरण नियमों और कारों कोई नई बात नहीं की रीसाइक्लिंग के लिए की जरूरत बनाते हैं। इंजन के प्रति घन सेंटीमीटर 3.2 5.7 करने के लिए यूरो और तदनुसार, से इस श्रेणी रेंज में आयातित कारों पर सीमा शुल्क, उन्हें लाभहीन सीमा शुल्क निकासी घटना बनाते हैं।
आदेश पूरी तस्वीर की जांच करने के लिए, आप नियमों का उल्लेख कर सकते। उन्होंने यह भी स्वतंत्र गणना करने के लिए मदद करते हैं। लेकिन जैसे-जैसे सही रूप में एक विशेष मशीन के आयात के लिए भुगतान करने के लिए कितना अग्रिम में गणना करने के लिए संभव के रूप में करने के लिए, यह इंटरनेट पर खोजने के लिए आसान है कि कस्टम कैलकुलेटर का सहारा लेना बेहतर है।
संस्थाओं
कैसे कानूनी इकाई के लिए सीमा शुल्क की गणना के लिए? वह नई कारों की लागत का 30% और निम्नलिखित मशीन 'आयु वर्ग के लिए 35% हो जाएगा। " व्यक्तियों के लिए के रूप में, प्रत्येक "घन" के लिए करों की न्यूनतम राशि पर प्रतिबंध है, लेकिन यह आंकड़ा कुछ हद तक कम है। वाहनों जिनकी उम्र 5 साल से अधिक है के लिए, यह अनुपात है, फिर से, अधिक होगी। इसके अलावा, एक कानूनी इकाई के लिए अंतिम मूल्य शुल्क का गठन किया और कार पर वैट का मूल्य से।
पहले से ही उल्लेख किया है, और अधिक सही दोनों शारीरिक और कानूनी व्यक्तियों कि एक मिनट नहीं ले करता है कस्टम कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते के लिए कर्तव्यों की मात्रा की गणना। आप केवल मशीन, राशि और इंजन के प्रकार और इसकी लागत से कम आयु में प्रवेश करने की जरूरत है।
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