कारेंएसयूवी

पौराणिक जापानी एसयूवी का अवलोकन "निसान सफारी"

हाल के वर्षों में एसयूवी के उत्पादन, या के रूप में वे लोगों द्वारा बोली जाती हैं, "एसयूवी", काफी हद तक बढ़ गया है। यह भी कहना है कि कुछ मॉडल असली चार पहिया ड्राइव ऑफ-रोड बाजार के साथ बदलने के लिए शुरू कर दिया करने के लिए आ गया है। लेकिन जो इस सूची में ठीक नहीं आता, यह दिग्गज जापानी जीप है "निसान सफारी।" उसके बारे में आज और हम बात करेंगे।

उत्पादन इतिहास

इस कार दूर 1987 में अपनी मूल है। यह तो प्रकाश में Perov पीढ़ी सभी पहिया ड्राइव एसयूवी "निसान सफारी" शरीर में Y60 आया था। फिर नवीनता एक आधुनिक एसयूवी का एक मॉडल माना जाता था, क्योंकि यह आराम और उत्कृष्ट पारगम्यता सन्निहित किया गया था। और अगर अब अनुपात प्रथागत हो गया है, 80 के दशक में, कुछ निर्माताओं गुणों के इस तरह के एक संयोजन गर्व कर सकता है। वैसे, "निसान सफारी" पहली एसयूवी, जो velour इंटीरियर के साथ एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पॉवर विंडो होने के दावा कर सकता है में से एक था।

डिज़ाइन

इन वाहनों की पहली पीढ़ी के एक बहुत ही खतरनाक नज़र डाली। "निसान सफारी" (तस्वीर मैं पीढ़ी एसयूवी 1987-1997। बस ऊपर प्रस्तुत) बाहरी आत्मविश्वास और आक्रामकता मतभेद था। हेडलैम्प गोल आकार सफलतापूर्वक क्रोम बम्पर के साथ संयुक्त मोटर चालकों अक्सर चरखी और एक बड़े पैमाने पर kenguryatnik स्थापित कर रहे हैं जो करने के लिए। प्रभावशाली जमीन और व्यापक पहिया मेहराब एक बार फिर उच्च ग्रेड ऑफ-रोड 4x4 के वर्ग के कार सामान "निसान सफारी" दिखा।

दूसरी पीढ़ी के कार, जो 1997 की शरद ऋतु के प्रकाश में दिखाई दिया, उनके पूर्वजों से काफी अलग था। जापानी डिजाइनर इस तरह हुआ कि अब भी यह पुरानी या पुराने नहीं कहा जा सकता करने के लिए एसयूवी के बाहरी आधुनिकीकरण किया है। अत्यधिक पहले बम्पर उठाया दौर foglights और एक नया के साथ सुसज्जित किया जाने लगा जंगला, "क्रोम" की शैली में बनाया है, अभी भी कुछ मॉडल "निसान" पर इस्तेमाल किया। पेशी पहिया मेहराब और दरवाजे पर - - स्टाइलिश किनारे हर तरफ। हूड और छत चिकनी, अनुचित झुकने और श्रेष्ठता के बिना कर रहे हैं। नवीनता के क्लीयरेंस अभी भी अधिक है, और सभी पहिया ड्राइव "निसान सफारी" से नहीं दी है।

तकनीकी विशेषताओं

निसान सफारी मुद्दे की तरह के रूप में इस तरह के बिजली संयंत्र, कार्यरत हैं पर निर्भर करता है:

  1. 170 हॉर्स पावर की तीन लीटर टर्बो डीजल इंजन, कार अधिकतम शक्ति पर प्रति घंटे 155 किलोमीटर तक को तेज करता है।
  2. 4.2 लीटर 160 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ डीजल इंजन संयंत्र। "अधिकतम गति" 155 किमी / घंटा के बराबर है।
  3. शक्तिशाली 200 अश्वशक्ति 4.5 लीटर पेट्रोल इंजन प्रति घंटे 160 किलोमीटर के लिए जीप अप को तेज करता है।
  4. सबसे शक्तिशाली और शायद 245 हॉर्स पावर के सबसे भक्षक पेट्रोल इंजन क्षमता और 4.8 लीटर की मात्रा में काम कर रहे। औसत पर, इस तरह के एक मोटर "सौ" प्रति ईंधन की 15-16 लीटर लेने वाली। प्रति घंटे 100 किलोमीटर पर लगाया गया शुल्क और अधिक से अधिक 13 सेकंड लेता है।

"निसान सफारी" - मूल्य

पुराने शरीर में जापानी निसान सफारी Y60 की पहली पीढ़ी की लागत - के बारे में 400-450 हजार rubles। Y61 शरीर (दूसरी पीढ़ी) के साथ एसयूवी "निसान सफारी" 1 लाख 100 हजार rubles के 900 हजार की कीमत पर खरीदा जा सकता है।

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