पीछे देखने कैमरा के साथ पार्किंग सेंसर

आज इलेक्ट्रॉनिक सहायकों की कार में उपस्थिति कोई नई बात नहीं कर रहे हैं। सुरक्षा प्रणाली, स्वत: नियंत्रक, सेंसर, और सेंसर - एक लंबे समय के लिए ऑटोमोटिव जगत में इन और अन्य लाभ लक्जरी मॉडल के विशेषाधिकार और सक्रिय रूप से भी मध्यम वर्ग के बुनियादी विन्यास में शामिल नहीं कर रहे हैं।

इस प्रकार के सबसे आम प्रणालियों में से एक पार्किंग कैमरा कार मालिक पार्किंग समस्या के बारे में भूल करने की अनुमति देता है कि के साथ सहायता है। बेशक, प्रणाली होने ड्यूटी से चालक दोषमुक्त नहीं करता है स्थिति को ध्यान से आकलन करने के लिए, लेकिन तंग परिस्थितियों में हेरफेर की तकनीक बहुत सुविधा है।

कैमरे के साथ Parktronic बारे में सामान्य जानकारी

स्वचालित मोड में निकटतम ऑब्जेक्ट में एक पीडीसी पार्किंग रडार आधारित दूरी की माप सिद्धांत के रूप में अवधारणा। इन्फ्रास्ट्रक्चर, इस अवसर को साकार कई तत्वों के होते हैं। मानक पार्किंग कैमरा के साथ सहायता सेंसर, दृश्य निगरानी और चेतावनी प्रणाली का एक सेट है। सेंसर, जो बंपर पर स्थित हैं, अल्ट्रासोनिक संकेतों के जनरेटर का एक प्रकार है, जो की विशेषताओं पहले से ही जटिल केंद्रीय इकाई करीब वस्तु से दूरी निर्धारित करता है।

के रूप में चेतावनी प्रणाली, वे टक्कर के खतरे के महत्वपूर्ण क्षणों में चालक को संकेत देना कि डिजाइन किए हैं। यह एक ध्वनि संकेत और एक दृश्य प्रकाश स्थान में चमकदार रोशनी हो सकता है। दृश्य निरीक्षण साधन कैमरा और मॉनिटर, जिस पर चित्र अदृश्य क्षेत्र परिलक्षित होता है के साथ पार्किंग सेंसर भी शामिल है। यही कारण है, एक कॉम्पैक्ट वीडियो कैमरा, साथ ही सेंसर, वाहन के पीछे करने के लिए तय हो गई है और वहाँ से छवि स्थानांतरित करता है। इस दोहरे नियंत्रण प्रदान करता है: कैमरा और मॉनिटर, साथ ही सबसे स्वचालित है, जो अल्ट्रासोनिक संकेतों के माध्यम से दृष्टिकोण के दौरान एक खतरनाक टकराव की संभावना को निर्धारित करने के लिए के माध्यम से चालक।

किस्मों parktronikov

आम तौर पर पसंद parktronika की बात सेंसर की संख्या और प्रकार के कनेक्शन का, साधन जिनमें से वे केंद्रीय मॉड्यूल के साथ बातचीत से निर्धारित करने के लिए कम कर देता है। और 8 सेंसर 4: आमतौर पर, किट दो प्रकार में विभाजित कर रहे हैं। पहला विकल्प टक्कर स्थानों के जोखिम के मामले में सबसे खतरनाक में डिटेक्टरों के वितरण शामिल है। विशेष रूप से, यह एक पार्किंग कैमरा के साथ सहायता है, जो पूरी तरह से एक रियर क्षेत्र को कवर और सामने के भाग को कुछ हद चालक द्वारा नियंत्रित में खाली रहता है हो सकता है।

सेंसर के 8 सेट, अधिक प्रभावी होते हैं के बाद से एक बड़ी कवरेज क्षेत्र प्रदान करते हैं दुर्घटना के जोखिम को कम। इस मामले में शास्त्रीय विन्यास दोनों बम्पर पर सेंसर 4 के संरेखण के लिए प्रदान करता है। हालांकि, वहाँ अन्य विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, उपकरणों 6 के पीछे और चढ़ाये जाते हैं केवल 2 - सामने की ओर। अधिक दुर्लभ सर्किट parktronics पीछे और सामने वाला कैमरा में सेट बढ़ाया और सेंसरों 5 और 6 बंपर के दोनों किनारों पर के लिए प्रदान कर रहे हैं। लेकिन यह स्थापना निकटता सेंसर के इस भाग को समझने के लिए स्थिति के आधार पर नुकसान में जा सकते हैं, महत्वपूर्ण है।

कैमरों की किस्मों

एक पूरक पार्किंग रडार के रूप में कैमरा, भी, एक अलग डिजाइन कर सकते हैं। पारंपरिक मॉडल लाइसेंस प्लेट या सामान कम्पार्टमेंट के हैंडल में एकीकृत कर रहे हैं। यह एक सरल और विश्वसनीय समाधान है, जो, हालांकि, एक डिवाइस जहाज पर बिजली की आपूर्ति से जुड़ा है की आवश्यकता है। एक और अधिक आधुनिक संस्करण एक पार्किंग के साथ सहायता है रियरव्यू कैमरा वायरलेस, जो लगभग शरीर में कहीं भी स्थापित किया जा सकता। क्योंकि वे आंकड़ा संचरण और कैमरे के बिजली की आपूर्ति के लिए संचार लाइनों के उपयोगकर्ता की आवश्यकता को समाप्त इस तरह के मॉडल अच्छे हैं। लेकिन वायरलेस कैमरा और एक ही सेंसर आपरेशन में कम विश्वसनीय हैं।

आईने में एकीकृत कैमरों के काफी लोकप्रिय विचार। इसके अलावा, मॉनिटर कारखाने में आईने में बनाया गया है। किट शामिल पार्किंग कैमरा पीछे देखने दर्पण के साथ सहायता, आम तौर पर घटकों के बीच बेतार संचार, जो भी बढ़ते आपरेशन की सुविधा प्रदान करते हैं।

उपकरणों की स्थापना

ऐसे कई तरीके है सेंसर कर रहे हैं। सबसे आम योजना बम्पर के नीचे करने के लिए पूरा निर्धारण ब्रैकेट का उपयोग कर शामिल है। इस मामले में, एक निलंबन संरचना, सादगी की विशेषता, लेकिन यह भी विश्वसनीयता का एक कम डिग्री। अधिक परेशानी अवतार साइडबार सेंसर मान लिया गया है। इस प्रकार यह Parktronic आगे और पीछे कैमरा स्थापित किया जा सकता है, लेकिन इस बंपर समाप्ति की आवश्यकता होगी। वे एक विशेष आला जिसमें तब कॉम्पैक्ट सेंसर उपकरणों एकीकृत है drilled।

कम से कम सभी मामलों में महंगा है, निर्णय सेंसर चिपके हुए हो सकता है। क्योंकि यह शरीर संरचना और उसके घटकों में तकनीकी हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है इस विधि अच्छा है। हम भूमि के ऊपर मॉडल, सतहों पर निर्धारण के लिए एक विशेष सामग्री से पूरित के बारे में बात कर रहे हैं। यह सबसे अच्छा विकल्प है यदि आप पार्किंग जिसके लिए इस उपकरण में एक सिर मॉड्यूल के साथ संचार लाइनों को बिछाने के लिए प्रदान नहीं करता है रियरव्यू कैमरा वायरलेस के साथ सहायता उपयोग करने की योजना है।

निर्माताओं

लगभग मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स के सभी निर्माताओं को अपने स्वयं के सेट कैमरा से पूरित parktronikov प्रदान करते हैं। खंड के नेताओं के लिए इस तरह के ParkCity और ParkMaster के रूप में कंपनियां शामिल हैं। पहली पंक्ति में, के रूप में मोटर चालकों द्वारा बताया गया है, उपकरणों विभिन्न गुणवत्ता ग्राफिक प्रदर्शित करता है, और दूसरे निर्माता के परिवार एक संतुलन प्रदर्शन के मामले में अच्छा विकल्प मिल सकता है। आईने में पीछे देखने कैमरा के साथ सभ्य पार्किंग सेंसर भी लाइनों एसएचओ-एमई और MyDean में प्रतिनिधित्व किया है। इन निर्माताओं में एक प्रवृत्ति तकनीकी सामग्री बढ़ाने के लिए और वैकल्पिक बढ़ाने के लिए। विशेष रूप से, यह है में इन परिवारों वायरलेस मॉडल प्राप्त करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।

कितना कैमरा के साथ सहायता पार्किंग है?

पहली जगह में इस बात पर बल दिया जाना चाहिए कि कैमरे की उपस्थिति, शामिल पार्किंग रडार प्रणाली लागत बढ़ जाती है लगभग दो बार विशेष रूप से जब यह बढ़ाया छवि हस्तांतरण के साथ उच्च अंत सरणियों की बात आती है। दृश्य निरीक्षण की संभावना के बिना मॉडल की विशेषताओं की औसत 4-5 हजार के लिए खरीदा जा सकता है। रगड़ें।, सेट, जो पार्किंग सेंसर, दर्पण कैमरा और वैकल्पिक एड-ऑन का प्रतिनिधित्व करती है, पहले से ही 10-15 हजार होने का अनुमान। हालांकि, कैमरे के साथ अच्छा निर्णय हो सकता है 7-9 हजार की खंड में पाया।

कैसे सबसे अच्छा सेट का चयन करने के?

कार्य Parktronic तय करना होगा की सब से पहले आना चाहिए। गलत लगता है कि अपनी उपस्थिति केवल मशीनों अनुभवहीन नए चेहरे में अनिवार्य है। महान अनुभव के साथ चालकों के लिए है और यह भी सुरक्षा के मुद्दे, और ड्राइविंग में आसानी है। और अगर में शुरुआती के मामले में बेहतर है दोनों पक्षों के लिए सेंसर की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक मॉडल खरीदने के लिए, अनुभवी चालकों बल्कि पीछे Parktronic कैमरा सेंसर 4-6 के साथ पसंद करते हैं। आईने में नजर रखने के लिए, यह सभी उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक हो जाएगा। एक और बात यह है कि ऐसी व्यवस्था की लागत आमतौर पर 2-3 हजार की वृद्धि हुई है।

निष्कर्ष

पार्किंग रडार हासिल करना, कई चालकों कि सहायक पूरी तरह से तंग परिस्थितियों में ड्राइविंग की समस्या को हल किया जाता है की उम्मीद है। एक तरफ, इस उपकरण सहायता वस्तु के किनारे करने के लिए महत्वपूर्ण सन्निकटन से संबंधित सूचनाएं करता है। लेकिन ध्यान रखें कि एक ही किट है, जो पार्किंग सेंसर, दर्पण कैमरा या एक अलग मॉनिटर भी शामिल है, जाने की प्रक्रिया में हैं और अपने आप पर ध्यान देना होगा। और अगर, उदाहरण के लिए, एक भी रडार सेंसर, चालक सचेत करने के लिए एक कैमरा के मामले में एक बीप देते हैं, और दृश्य देखभाल की जरूरत होती जा सकता है। लेकिन इस पहलू केवल आपरेशन के पहले चरण के वितरित करेंगे। आमतौर पर, कम से कम आदी होना ड्राइवरों बवाल वास्तविक सड़क और रियरव्यू प्रसारित छवि के माध्यम से अवलोकन पर निर्देशित करने लगते हैं।