पनडुब्बी परियोजना 641: जहाजों, फोटो

के दिनों में शीत युद्ध के सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका समुद्र पर के बीच एक गतिरोध था: एक हाथ पर, Yankees (मिसाइल वाहक सहित) सतह जहाजों के साथ कोई समस्या नहीं थी, लेकिन हमारे देश के बेड़े में (मुखौटे साज़िश का परिणाम के रूप सहित) इस क्षेत्र में यह बहुत कमजोर था। लेकिन सोवियत संघ एक पनडुब्बी था। छोटों में देखा जा सकता है कि "विशेष रूप से मछली पकड़ने," से बड़ा करने के लिए: विविध, वहाँ विशाल थे "शार्क।"

तथ्य यह है कि उस समय हमारे देश के मुख्य हड़ताली बल, परमाणु मिसाइल थे, हालांकि मामूली डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी परियोजना 641 जहाज निर्माण के इतिहास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है के बावजूद।

नई समय - अन्य आवश्यकताओं

पिछली सदी के 50-एँ की दूसरी छमाही तक यह स्पष्ट है कि परियोजना के 611 नई आवश्यकताओं के "बूढ़ी औरत" पहले से ही अनुरूप नहीं बन गया। उस समय अमेरिकियों को पहले से ही भारी परमाणु पनडुब्बियों के परियोजनाओं की सहायता ली, लेकिन सोवियत संघ में क्लासिक डिजाइन पर एक बड़ा शर्त बना दिया, और सही भी।

कंपन में बाद की समस्या, भाप जनरेटर और संघनक इकाइयों के संचालन से शोर: यहां मुद्दा यह है कि डीजल इंजन, कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसे विरोधाभासी लग सकता है, परमाणु की तुलना में काफी शांत है। डीजल एक ही पनडुब्बी जलमग्न बिजली पर पूरी तरह जाना है और इसलिए उन लोगों से शोर बेहद कम है।

परियोजना 641 नावों की नियुक्ति

अपने पूर्ववर्ती की तरह, पनडुब्बी परियोजना 641, समुद्री काफिलों, व्यापार और संचार मार्गों के संरक्षण को कवर कनेक्शन बनाए रखने के लिए करना था। बोर्ड पर काफी अधिक हथियार लाने के लिए - लेकिन इस नई कार बेहतर गति प्रदर्शन, अधिक स्वायत्तता, रहने की स्थिति में सुधार हुआ है और चालक दल के जीवन, और मुख्य बात करने के लिए किया था।

अधिकारियों - चालक दल के 12 लोगों सहित 70 लोगों, शामिल थे। सभी के लिए हम जीवन का समय है, जो परियोजना पर 611 नावों अप्राप्य थे पर उत्कृष्ट स्थिति बनाये गये थे। विशेष रूप से आरामदायक एक पनडुब्बी बी 427 641 परियोजना थी।

नई पनडुब्बियों की मुख्य विशेषताएं

बना कुख्यात डिजाइनरों एसए डिजाइन के लिए जिम्मेदार Egorov और ZA Deribina। कोर्पस उनके विकास कम सरासर और काफ़ी झुका हुआ, "छोटा" स्टेम की विशेषता है। बाद के क्रम में पनडुब्बी के समुद्री यात्रा योग्यता सामने अधिकतम करने के लिए किया गया था। इस परियोजना के नाव भी नाक में स्पष्ट fairings, जो विभिन्न रडार और अन्य उपकरणों को समायोजित करने की सेवा से भिन्न है।

पारंपरिक रूप से एक टारपीडो - उपकरण, पहले डिब्बे का सवाल है। पनडुब्बी परियोजना 641 नाव 80 मीटर की गहराई तक तारपीडो आग सकता है। दूसरे डिब्बे रह रहा था, सहित, और सैलून था,। डेक तख़्ते के नीचे एक ही डिब्बे में, डिजाइनरों बैटरी पैक रखा है। चौथे (पारंपरिक) जगह है जहाँ केंद्रीय कार्यालय स्थित है था।

इसके अलावा, वहाँ भी रहने वाले कमरे और एक अतिरिक्त बैटरी पैक थे। पांचवें खंड - डीजल, निम्नलिखित इलेक्ट्रिक इंजन में स्थित हैं, और बाद में, कि है, सातवें, बैकअप टारपीडो ट्यूब्स आधारित है।

नाव के इस प्रकार की उपस्थिति भी केबिन चारों ओर एक बहुत ही उच्च बाड़ की विशेषता है। यह बहुत "स्मारकीय" है उस पर कुछ भी नहीं बढ़ जाता है। इसके अलावा, नाक, जो हम पहले ही उल्लेख किया है पर फेयरिंग, केवल इलेक्ट्रॉनिक्स, लेकिन यह भी गैस आउटलेट और उपकरण पानी के नीचे डीजल इंजन उपलब्ध कराने नहीं है।

पनडुब्बियों इस प्रकार से लैस थे?

मुख्य आयुध - छह धनुष टारपीडो ट्यूब्स, जो चार और चारा के पूरक हैं। लेकिन सभी एक ही मूल - नाक, जैसे ही वे विशेष तेजी से रिचार्जिंग प्रणाली से लैस हैं। कुल गोला बारूद - 22 तारपीडो। ये पहली और "टेलीमेटरी" मॉडल, तार द्वारा संचालित शामिल थे। लेकिन व्यवहार में, सैन्य अभियानों में अक्सर 1/3 मिनट लग, उन्हें तारपीडो का स्थान लिया। फायरिंग प्रक्रिया के प्रबंधन के लिए मिलता है जटिल "लेनिनग्राद-641"।

पनडुब्बियों परमाणु हथियार के साथ तारपीडो से लैस थे, लेकिन वे दुश्मन सतह जहाजों पर हमला करने के केवल उद्देश्य से किया गया था।

इंजन विनिर्देशों

पनडुब्बी के दिल सिर्फ तीन डीजल 37D मॉडल हैं। वे gazoturbonadduvom से लैस हैं एक बड़े पैमाने पर भित्ति ध्वनिरोधन के मुख्य हिस्से से परिरक्षित। जैसा कि हमने कहा है, एक पानी के नीचे पाठ्यक्रम के लिए ब्रांड PG-101 के दो बिजली की मोटरों को पूरा। प्रत्येक की क्षमता 1350 लीटर है। एक। वहाँ एक बैकअप मोटर PG-102, है एक बार में 2700 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ वहाँ भी एक किफायती 140 अश्वशक्ति PG-104 है। यह मामलों में इस्तेमाल किया जाता है जब आप संसाधनों के संरक्षण की जरूरत है, PG-102 के साथ एक ही शाफ्ट पर "बैठे"।

आंदोलन के लिए नाव तीन का उपयोग कर सकते प्रोपेलर, एक कदम जो मनमाने ढंग से चालक दल द्वारा बदला जा सकता है। डीजल के आंदोलन है, जो एक ही समय में बैटरी चार्ज के लिए इस्तेमाल किया सतह पर।

यांत्रिकी

तीन शाफ्ट और तीन स्क्रू, एक कदम है जो चालक दल द्वारा बदला जा सकता है। हाइड्रोलिक, बिजली और मैनुअल, जिसे "आखिरी मौका" के रूप में जाना: सभी पतवार गहराई और दिशा सिर्फ तीन ड्राइव था। स्वचालित स्थिरीकरण "संगमरमर" का पहला सेट इस्तेमाल किया गया था, जो बहुत चालक दल के काम की सुविधा और अंतरिक्ष में पनडुब्बी की स्थिति की निगरानी।

एनर्जेटिक्स

प्रारंभ में नाव स्थापित बैटरी 46SU मॉडल, बाद में एक और अधिक मजबूत और विशाल 48 सेमी द्वारा बदल दिया। बोर्ड पर कुल पनडुब्बी 448 कोशिकाओं था। यह संभव है कि कुछ नावों पर इस्तेमाल किया जा सकता बैटरी ब्रांड 60SU। उनके संदर्भ सोवियत submariners के संस्मरण के कई एपिसोड में पाया (विशेष रूप से, यह एक पनडुब्बी बी 427 641 परियोजना के लिए कहा गया है), लेकिन फिर, शायद, हम हमेशा की तरह अशुद्धि है।

ऑन-बोर्ड उपकरण में नए आइटम

जहाज के डिजाइन में सोनार, रडार और नेविगेशन उपकरण के नए प्रकार, (उस समय के लिए) अन्य उच्च तकनीकी उपकरणों शामिल थे। रडार प्रणाली "झंडा" और उन्नत स्टेशन एमजी -10 हाइड्रोफ़ोन का उपयोग कर संकेत न केवल उनके, लेकिन दूसरों "asdikov" प्राप्त कर सकते हैं सतह लक्ष्यों को पता लगाने के लिए। यह एक ही उद्देश्य के जटिल "Arktika-एम", जो हमेशा सक्रिय मोड में काम करता है कार्य करता है।

यदि आप एक मॉडल पनडुब्बी बी 28 परियोजना 641 खरीदते हैं, तो हम नाक में एक बड़ी बाढ़ है, जो सभी इलेक्ट्रॉनिक्स रखे देख सकते हैं।

नाव के निष्क्रिय सुरक्षा के लिए "लाइट एम", जो भी अब तक दूसरों सोनार दालों के आगे कब्जा है। ELINT द्वारा जटिल "freewheeling" प्रदर्शित किया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन नौकाओं के डिजाइन में उत्पादन की प्रक्रिया में लगातार महत्वपूर्ण परिवर्तन कर रही है, और इसलिए इसे सही सभी विकल्पों को ऑन-बोर्ड उपकरण काम नहीं करेगा का वर्णन। प्रतीक 641B के तहत आधुनिक पनडुब्बी पास।

आपरेशन जानकारी की मुख्य कमियां

निर्माण इंजीनियरों की शुरुआत में पाया गया कि मानक परियोजना लगभग कोई भी के आधुनिकीकरण के लिए सुरक्षा सीमा। और क्योंकि इस श्रृंखला के पिछले पनडुब्बियों के बिछाने, वे चलते लगभग फिर से डिजाइन। इन परिवर्तनों का एक परिणाम पूरी तरह से पुनः सुसज्जित कर दिया गया है के रूप में और पांचवें डिब्बे फिर से व्यवस्था की, डिजाइनर, डीजल इंजन और अधिक विश्वसनीय प्रतिस्थापित प्रतिस्थापन भी मानक बैटरी का शिकार हुए।

पश्चिम में, इन पनडुब्बियों तेजी से जाना जाने लगा फ़ॉक्सट्रॉट। यह परियोजनाओं के पहले पनडुब्बियों कि एन में सामूहिक रूप से सहयोगी दलों स्थानांतरित कर दिया गया में से एक था वारसा संधि, और साथ ही अन्य समर्थक सोवियत देशों। उदाहरण के लिए, दो पनडुब्बियों के तुरंत बाद इमारतों सामान्य पक्की विशेष पनडुब्बी है, जो मूल मसौदे से गंभीर मतभेद थीं में पोलैंड और भारत को सौंपा गया था।

तो, वहाँ अलग अलग बैटरी रखा गया था, जब उच्च तापमान पर काम कर रहा है, चौथे डिब्बे में सिर्फ दो केबिनों निकाल दिया गया था, जिससे पर पनडुब्बी वातानुकूलन प्रणाली जगह में कामयाब रहे, साथ ही कर्मचारियों को काफी ताजा पानी के लिए क्षमता में वृद्धि की है एक लंबे समय तक जीवन था। जैसा कि मैंने यह आवश्यक है, हमारे पनडुब्बी बी 28 641 परियोजना, उष्णकटिबंधीय में अमेरिकियों से एक बार लंबे समय तक छिपाने पर मजबूर कर दिया!

वर्तमान राज्य पार्क

विदेश में कुल (समाजवादी गुट देशों को छोड़ कर) 13 ऐसे पनडुब्बियों से पारित कर दिया है, और उन्हें मिल गया, विशेष रूप से, लीबिया और क्यूबा में। वर्तमान में, इन नौकाओं वास्तव में भारत में बंद रखा जाता है मुकाबला कर्तव्य, मध्य 2000 के दशक में धातु, दो जहाजों पोलैंड भेजा गया था, बाकी के भाग्य अज्ञात है। सबसे अधिक संभावना, वे तो बस स्क्रैप के लिए butchered। हमारे देश की सेवा में यह एक डीजल संचालित नाव परियोजना 641 (जैसे, विवरण अधूरा कर रहे हैं) है, लेकिन यह निश्चित रूप से जल्द ही बंद लिखा जाएगा, आज के रूप में बदलने के लिए वर्ष संशोधनों रहे हैं "लाडा", और अन्य डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों।

इसके अलावा, एक प्रति यूक्रेनी नौसेना के साथ सेवा में है (और उन भागों में केवल पनडुब्बी है)। यह सच है, वाहन की हालत यह है कि यह बार-बार, धातु कटौती करने के लिए पेशकश की गई है के रूप में अपनी मरम्मत पहले से ही अव्यावहारिक है इस तरह है। यही कारण है कि वहाँ केवल तथ्य यह है कि 2012 में 20 साल में पहली बार के लिए इस जहाज को समुद्र में अपने पाठ्यक्रम छोड़ने है। यूक्रेनियन बचाया ही नहीं 641 परियोजना (पनडुब्बियों), लेख में प्रतिनिधियों की एक तस्वीर है जो, देखने के एक तकनीकी बिंदु से बहुत विश्वसनीय था।

क्यूबा मिसाइल संकट

इस प्रकार के पनडुब्बी के पश्चिम में यह व्यापक रूप से के समय में जाना जाता है बन गया है क्यूबा मिसाइल संकट। वे क्यूबा के खिलाफ नाकाबंदी को तोड़ने में भाग लिया, और ऑपरेशन में शामिल पनडुब्बियों की सही संख्या इस दिन के लिए अज्ञात है। यह माना जाता है परियोजना 641 19 ब्रिगेड के पनडुब्बियों श्रेणियां थीं। के रूप में डिब्बों में तापमान कभी कभी 60 डिग्री सेल्सियस पर पहुंच गया कर्मचारियों, मुश्किल स्थितियों में काम किया था, और वेंटिलेशन के लिए नाव और बैटरी चार्ज नहीं हो सकता है, ताकि अमेरिकी अदालतों द्वारा पता लगाने से बचने के लिए। अफसोस, क्लासिक पनडुब्बी परियोजना 641 एयर कंडीशनिंग नहीं था ...

ऐसे मुश्किल परिस्थितियों में, कर्मचारियों, और यहां तक कि पनडुब्बी कमांडर कुछ दिनों के भीतर कभी कभी पता नहीं क्या दुनिया में हो रहा था था, और वहाँ सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका परमाणु युद्ध की स्थिति में नहीं हैं। केवल उच्च कौशल और मानसिक संतुलन एक आपदा अविश्वसनीय रोका। सब के बाद, बोर्ड पर प्रत्येक पनडुब्बी परमाणु हथियार के साथ तारपीडो थे!

इस बात का सबूत है कि 60 के दशक में वहाँ संपर्क लगभग 641 नावों अमेरिकी विध्वंसक के साथ परियोजना के मामले सामने आए हैं है। विशेष रूप से निदर्शी मामले, 1962 में पूर्व। एक लंबे समय के लिए बी 36 की संख्या के साथ पानी के नीचे नाव परियोजना 641 क्यूबा के आसपास के क्षेत्र में गश्त करने के लिए, सफलतापूर्वक अमेरिकी नौसेना का पता लगाने से दूर जाने। एक रात, एक नियमित चढ़ाई के दौरान, वह बोर्ड पर एक अज्ञात अमेरिकी विध्वंसक, चालक दल जिनमें से (बिना किसी चेतावनी) में देखा गया था पनडुब्बी रोधी टारपीडो लांच कर दिया।

सौभाग्य से, बी 36 के चालक दल बुद्धिमानी से और लगातार अभिनय किया है। हमले भागने में सफल रहे, लेकिन ... अमेरिकियों लंबे (गहरी जाना यह असंभव था, बैटरी छुट्टी दे दी कर रहे हैं) नाव अपनाई है और पटाखों और यहां तक कि साधारण हथगोले के उसके दर फेंक दिया, Glusha ईथर गुजर। मास्को को एक टेलीग्राम भेजने से केवल आठवें प्रयास के साथ किया गया था।

विरोध के बावजूद, चालक दल पीछा से दूर तोड़ने के लिए सक्षम था। और उसके बाद भी, नाव के बाद ही बैटरी से ज्यादातर के आदेश से बाहर है कोला प्रायद्वीप पर जाकर मुकाबला ड्यूटी पर ले जाने के लिए जारी रखा। एक ऐसी ही स्थिति में पनडुब्बी बी 28 परियोजना 641 के चालक दल था, लेकिन कोई टारपीडो हमले हुए।