टायर मरम्मत तारों विश्वसनीयता, उपकरण दोष

आधुनिक टायर के उत्पादन में लगे हुए कारखानों, लंबे समय तक उत्पादन कक्ष टायर त्याग दिया है। ट्यूबलेस टायर अपने फायदे और नुकसान है, लेकिन सकारात्मक पक्ष अभी भी अधिक है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है - वे कैमरा आप razbortirovaniya पहिया के बिना सरल मरम्मत करने के लिए अनुमति देता है कि में नहीं है। इसके अलावा, कुछ मामलों में यह वाहन, जो काफी समय की मरम्मत और उसकी सेना पर खर्च कम कर देता है से हटाया नहीं जा सकता।

इस तरह के टायर के एक और लाभ यह दबाव जो रबर को मामूली क्षति की स्थिति में बनाए रखा और निकटतम दुकान तक पहुँचने के लिए अनुमति देता है है। यह अक्सर स्थिति है जहाँ एक विदेशी वस्तु, protknuvshy चलने छेद अवरुद्ध है। इस मामले में, कार मालिक भी क्षति नोटिस और बेधा पहिया है, जो जब तक छेद में वृद्धि हुई नहीं है सामान्य दबाव बनाए रखेंगे सवारी नहीं कर सकते हैं।

ट्यूबलेस टायर का नुकसान

नुकसान काफी प्रभाव ट्यूबलेस टायर के depressurization करने का मौका होता है। विशेष कौशल और प्रत्येक मास्टर टायर की दुकान के स्वामित्व वाले उपकरणों के बिना, समाप्त करने के लिए एक ऐसी ही समस्या संभव नहीं होगा। आप हाथ में कंप्रेसर, जो एक "pnevmoudarom" के साथ सुसज्जित है नहीं है, तो सभी प्रयास ऊपर पंप करने के लिए पहिया व्यर्थ हो जाएगा। सबसे अच्छा विकल्प - अतिरिक्त पहिया या "dokatku" डाल करने के लिए।

कैसे एक पंचर लगाने के लिए

बस एक विदेशी वस्तु है, जो अपनी परेशानियों का कारण बन गया है, तो आप इसे आसानी से पा सकते हैं। लेकिन यह अक्सर होता है कि एक टायर दबाव खो देता है, और वहाँ कोई स्पष्ट कारण है। इसलिए, यह एक साबुन समाधान बनाने के लिए समय है। वह बहुत आसानी से तैयार किया।

सब की आवश्यकता है, - साबुन, डिटर्जेंट या एक शैम्पू, और पानी के नीचे एक कंटेनर, जिसमें पहिया फिट होगा। समाधान में बस जल्दी से आगे बढ़नेवाला धीरे धीरे इसे माध्यम से स्क्रॉल और देखो जहां होगा बुलबुले।

दबाव

एक बार पंचर पाया जाता है, तो आप विशेष सीलर, लगभग हर ऑटो की दुकान में बेचा उपयोग कर सकते हैं। तुरंत भीड़ विदेशी वस्तु को निकालने के लिए न करें। सीलेंट उपयोग निम्न क्रम में आवश्यक है:

1. वाल्व से टोपी को हटा दें।
2. कनस्तर से कनेक्ट करें।
3. टायर में वाल्व के माध्यम से सीलेंट डाउनलोड करने के लिए।
4. उद्देश्य यह है कि पंचर कारण बना हुआ है निकालें।
5. टायर बढ़ा देते हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि टायर के अंदर दबाव से अधिक वातावरण होना चाहिए, अन्यथा सीलेंट आप मदद नहीं करेगा लायक है। पहिया से निपटने से पहले फुलाया किया जाना चाहिए।

अस्थायी - मरम्मत की है कि इस प्रकार के लिए याद रखें। इलाज सीलेंट एक सौ किलोमीटर की दूरी के लिए ही पर्याप्त है, लेकिन तुम सिर्फ स्टूडियो को पाने के लिए है। इस संबंध में और 60 किमी / घंटा की रफ्तार से बढ़ रहा है उच्च गति विधा है,। आप तेजी से ड्राइव करते हैं, तो सीलेंट बिखर सकते हैं, और पहिया दबाव फिर से कम करने के लिए शुरू होता है।

रखरखाव या मरम्मत

निवारक सीलेंट उनके टायर पंचर भरें। होने वाली है, जबकि एक केन्द्रापसारक बल ड्राइविंग पूरी सतह पर अपने समान वितरण के लिए योगदान देता है। सीलेंट के इन प्रकार संभव जंग है, जो अक्सर रबर और नमी और हवा के लिए नुकसान का एक परिणाम के रूप में होता है से इस्पात और बहुलक रस्सियों की रक्षा के लिए इस्तेमाल किया।

टायर में, अंदर सीलेंट काफी इलाज किया ऑक्सीकरण कि प्रतिकूल रबर रचना को प्रभावित करता है धीमा कर देती है। एक अद्वितीय रासायनिक संरचना के बाद, सीलेंट भरता है pores और जगह टायर बंडलों, उन्हें चौरसाई। और रबर के गर्म होने की स्थिति में - प्रभावी रूप से यह ठंडा करता है।

मरम्मत सीलेंट मुख्य रूप से एरोसोल के रूप में, बोतलों में बेचा जाता है। वे टायर में कम से कम दबाव है, जो टायर तक पहुंचने के लिए पर्याप्त होगी बनाए रखने के लिए डिजाइन किए हैं।

अधिक विश्वसनीय - मरम्मत हार्नेस

आप मरम्मत तारों बस के अधिक से अधिक विश्वसनीयता हासिल कर सकते हैं। आप एक ट्यूबलेस टायर में एक पंचर पाया, जिसमें कोई विदेशी वस्तुओं देखते हैं? तो, आप की मरम्मत जला टायर कर सकते हैं। यह एक सीलेंट के मामले में अधिक से अधिक प्रयास की आवश्यकता होगी, लेकिन इस तरह के एक विधि बेहतर है और अधिक से अधिक स्थायित्व प्रदान करता है।

एक साधारण दोहन स्थापित कर रहा है

टायर दोहन के दबाव को कम करना चाहिए मरम्मत करने के लिए (ड्रॉप) पहिया 0.5 एटीएम करने के लिए। उसके बाद एक सर्पिल सूआ लेने के लिए और पंचर में डालने, टायर दक्षिणावर्त बदल कर समानांतर में से गुजर रहा। पंचर साइट के इस तरह के हेरफेर साफ किया जाता है और अलग की हड्डी है, और सबसे दोहन के लिए जगह मिल जाता है। सर्पिल सूआ जब तक तारों स्थापित है निकाला नहीं है।

विशेष स्थापना सूआ - सफाई और छेद तैयार करने के बाद, टायर मरम्मत हार्नेस के लिए निम्नलिखित उपकरण ले लो। टो बीच में फंस जाता है, और फिर 2/3 पर पंचर में पुनः लगाए। यह फिक्सिंग अचानक उपकरण को हटा दें।

सभी जोड़तोड़ सही ढंग से किया रहे हैं, तो दोहन सुरक्षित रूप से रबर के लिए देते हैं, सिलाई की आंख के माध्यम से फिसल। यह सुनिश्चित करें कि नहीं रह गया लीक दबाव है पंचर साइट से बनाना, बाहर समाप्त होता है शेष छड़ी काटा जा सकता है। अब आप पहिया पंप और कार पर इसे स्थापित करने की जरूरत है।

मरम्मत बनाने टायर जला, यह गोंद सूख जाता है जब तक इंतजार करने की ज़रूरत नहीं है। आंदोलन जारी तुरंत पहिया की स्थापना के बाद हो सकता है।

कॉर्ड और रबर

कई चालकों यह पता लगाने की क्या ट्यूबलेस टायर के तारों की मरम्मत के लिए सबसे अच्छा है कोशिश कर रहे हैं। सबसे आम कॉर्डोबा और रबर बैंड हैं। यह उनके बारे में अधिक जानने की कोशिश है।

महान लोकप्रियता प्राप्त की हड्डी हार्नेस, जो नायलॉन फाइबर ब्यूटाइल रबर के साथ गर्भवती आधारित हैं। इस तरह की एक दोहन गोंद और आसान के साथ पहले से उपचार की जरूरत नहीं है तरीके से ऊपर कहा गया है स्थापित करने के लिए। उसके साथ सेट में सभी आवश्यक काम उपकरण हैं।

सादगी और कम लागत - इस तरह के एक मरम्मत का मुख्य लाभ। पूरे सेट $ 2 के क्षेत्र में आप खर्च होंगे। नुकसान टायर मरम्मत दोहन नायलॉन से बना अपनी कमजोरी और रस्सी को नुकसान कर रहे हैं। कुछ महीने यह सूख जाता है, और पहिया फिर से कम करने के लिए शुरू होता है।

अधिकांश टायर की दुकान बहुत पहले एक दोहन द्वारा पर फैसला टायर मरम्मत के लिए बेहतर है, एक चिपकने कोटिंग के साथ अपनी पसंद रबर बैंड दे रही है। अपने आवेदन बहुत पिछले एक के समान है, लेकिन वहाँ कुछ मतभेद हैं।

इस प्रकार, जब मरम्मत एक सूआ उपयोग करने के लिए अनुशंसित नहीं है, यह एक सहलाना के रूप में किया जाता है। यह तार का हिस्सा नहीं है, लेकिन केवल उन्हें दर्द होता है। फटे तारों की तेज समाप्त होता तार के उपयोग की स्थापित नुकसान पहुंचा सकता है।

हार्नेस टायर मरम्मत करते समय, यह एक विशेष गोंद है, जो चिपकने वाला कोटिंग के साथ प्रतिक्रिया करता है के साथ फैल रहा है। यह दोहन सबसे विश्वसनीय है लेकिन अंदर पर कोई मजबूत पैच, और साथ ही एक क्षतिग्रस्त कॉर्ड हमें एक गारंटी है कि एक बार पहिया सबसे बेवक़्त पल में depressurized नहीं है देने के लिए अनुमति नहीं है।