जेट इंजन: आपरेशन (संक्षेप में)। एक जेट इंजन विमान का संचालन के सिद्धांत

प्रतिक्रियाशील के तहत आंदोलन है जो शरीर में अपने हिस्से में से एक की एक निश्चित गति से अलग किया जाता है समझते हैं। ऐसी प्रक्रिया से उत्पन्न बल अपने दम पर अभिनय है। दूसरे शब्दों में, यह और भी बाहरी निकायों के साथ थोड़ी सी भी संपर्क नहीं है।

जेट प्रणोदन प्रकृति में

एक लगभग हर हम में से के दक्षिण में गर्मी की छुट्टी के दौरान समुद्र में तैराकी, जेलिफ़िश के साथ मुलाकात की। लेकिन हम में से कुछ पता है कि इन जानवरों सिर्फ एक जेट इंजन के रूप में ले जाया जाता है। इस मशीन की प्रकृति में आपरेशन के सिद्धांत समुद्री प्लवक और dragonflies के लार्वा की कुछ प्रजातियों को ले जाकर देखा जा सकता है। इसके अलावा, इन अकशेरूकीय की दक्षता में अक्सर हार्डवेयर की तुलना में अधिक हैं।

और कौन कैसे एक उदाहरण देकर स्पष्ट कर सकते हैं जेट इंजन काम कर रहे सिद्धांत? विद्रूप, आक्टोपस और कटलफ़िश। ऐसा ही एक आंदोलन चल रहा है, और कई अन्य शंख। उदाहरण के लिए ले लो,, कटलफ़िश। यह अपने गिल गुहा में पानी अवशोषित और सख्ती एक कीप कि पीछे की ओर या बग़ल में निर्देशन के माध्यम से फेंक देता है। इस मामले में, क्लैम सही दिशा में आंदोलनों बनाने के लिए सक्षम है।

एक जेट इंजन के आपरेशन के सिद्धांत जब साल्सा चलती मनाया जा सकता है। इस समुद्री जीव एक विस्तृत गुहा में पानी प्राप्त करता है। उसके बाद, उसके शरीर की मांसपेशियों अनुबंध, पिछले हिस्से में स्थित छेद के माध्यम से तरल धक्का। जिसके परिणामस्वरूप जेट की प्रतिक्रिया चरबी प्रगति करने के लिए देता है।

समुद्र मिसाइल

लेकिन अधिक से अधिक पूर्णता के एक प्रतिक्रियाशील नेविगेशन में अभी तक व्यंग्य पर पहुंच गया। यहां तक कि मिसाइल के आकार इस समुद्री जीवन के साथ वास्तव में कॉपी करने के लिए प्रकट होता है। जब एक कम गति से आगे बढ़ रही व्यंग्य समय-समय पर अपने हीरे पंख झुकता है। लेकिन एक त्वरित फेंक के लिए वह अपने स्वयं के "जेट इंजन" का उपयोग करना पड़ता है। एक ही समय में उसके सभी मांसपेशियों के ऑपरेटिंग सिद्धांत और शरीर में यह और अधिक विस्तार से विचार के लायक है।

हम विद्रूप विरासत का एक प्रकार है। यह मांसपेशियों के ऊतकों है कि सभी पक्षों से उसके शरीर के चारों ओर। पशुओं के आंदोलन के दौरान पानी की एक बड़ी मात्रा की विरासत में चूसा जाता है, नाटकीय रूप से एक विशेष संकीर्ण नोक के माध्यम से एक धारा फेंक। इन कार्यों व्यंग्य चाल प्रति घंटे सत्तर किलोमीटर की गति से वापस धक्का अनुमति देते हैं। के आंदोलन के दौरान जानवरों एक अपने दस जाल के सभी बंडल है कि शरीर एक सुव्यवस्थित आकार देता है में इकट्ठा होते हैं। नोक एक विशेष वाल्व है। पशु उसकी मांसपेशियों के संकुचन का उपयोग कर बदल जाता है। यह परिवर्तन दिशा में समुद्री जीवन की अनुमति देता है। एक व्यंग्य आंदोलन खेलने के लिए और जाल के दौरान स्टीयरिंग व्हील की भूमिका। यह उन्हें बाईं या दाईं ओर निर्देशित करता है, ऊपर या नीचे आसानी से बाधाओं के साथ टकराव से बचने।

वहाँ व्यंग्य का एक प्रकार (stenotevtis) है, जो घोंघे के बीच सर्वश्रेष्ठ पायलट के शीर्षक का मालिक है। एक जेट इंजन के आपरेशन के सिद्धांत का वर्णन करें - और आप समझ जायेंगे क्यों, मछली का पीछा करते हुए, पशु कभी कभी पानी से बाहर कूदता है, सागर के पार जा रहा जहाजों के डेक पर भी हो रही है। यह कैसे होता है? Kalmar पायलट जबकि पानी तत्व में, उसके लिए अधिकतम टोक़ प्रतिक्रिया हाथ विकसित करता है। यह उसे पचास मीटर की दूरी पर लहरों पर उड़ान भरने के लिए अनुमति देता है।

अगर हम एक जेट इंजन पर विचार करें, जानवर के आपरेशन के सिद्धांत अभी तक का उल्लेख किया जा सकता है? यह पहली नज़र, बैगी ऑक्टोपस पर। तैराक व्यंग्य के रूप में के रूप में तेजी से है, लेकिन उनकी गति भी सबसे अच्छा धावक ईर्ष्या कर सकते हैं के खतरे के मामले में नहीं हैं। जीव जो प्रवास ऑक्टोपस का अध्ययन किया है, पाया गया कि वे एक है जो एक जेट इंजन सिद्धांत है की तरह चलते हैं।

पानी में से प्रत्येक जेट के साथ पशु गड्ढा से निकली, दो या यहाँ तक कि ढाई मीटर की दूरी पर एक सफलता बना रही है। इस मामले में, चल ऑक्टोपस अजीब - पीछे की ओर।

जेट प्रोपल्सन के अन्य उदाहरण

अपने स्वयं के रॉकेट और दुनिया में पौधों है। जब भी बहुत हल्के स्पर्श पर "ककड़ी squirting" उच्च गति डंठल पर बाउंस, एक ही समय बीज के साथ चिपचिपा तरल खारिज पर एक जेट इंजन के सिद्धांत मनाया जा सकता है। इस प्रकार ही फल काफी दूरी से अधिक विपरीत दिशा में (12 मीटर तक) उड़ जाता है।

एक जेट इंजन के आपरेशन के सिद्धांत भी नाव पर मनाया जा सकता है, जबकि। एक निश्चित दिशा में यह पानी बाहर भारी पत्थर फेंकने के लिए है, यह विपरीत दिशा में आ जाएगा। एक ही मिसाइल जेट सिद्धांत है। केवल वहाँ पत्थरों के लिए गैसों का इस्तेमाल किया। वे एक प्रतिक्रिया हवा और छुट्टी दे दी अंतरिक्ष में आंदोलन उपलब्ध कराने के बल पैदा करते हैं।

शानदार यात्रा

के बारे में अंतरिक्ष उड़ान मानव जाति एक लंबे समय के लिए सपना देखा गया है। यह विज्ञान कथा लेखक, जो इस उद्देश्य के लिए उपकरणों की एक किस्म प्रदान करता है का काम करता है इसका सबूत है। उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी लेखक हर्क्यूल Savinien Cyrano डे Bergerac की कहानी का नायक रेलवे कैरिज, जिस पर लगातार एक मजबूत चुंबक फेंकता पर चंद्रमा पर पहुंच गया। इस एक ही ग्रह से पहले और प्रसिद्ध Munchausen मिला है। एक यात्रा वह विशाल सेम डंठल मदद की बनाओ।

जेट प्रणोदन पहली सहस्राब्दी ईसा पूर्व में चीन में इस्तेमाल किया गया है। मज़ा इस प्रकार की सेवा की बांस ट्यूबों, जो पाउडर से भर गए के लिए अजीब मिसाइलों। संयोग से, इस ग्रह पर पहली कार की मसौदा, न्यूटन द्वारा स्थापित किया गया है, एक जेट इंजन के साथ भी था।

आरडी का इतिहास

केवल 19 वीं सदी में। ब्रह्मांड की मानवता का सपना विशिष्ट सुविधाओं अधिग्रहण शुरू किया। यह इस सदी के रूसी क्रांतिकारी एन आई Kibalchichem परियोजना पहले दुनिया में द्वारा बनाया गया था में है एक विमान जेट इंजन। सभी कागज नारादनाया वोल्या जेल है, जहां वह सिकंदर की हत्या के बाद था में रचना की गयी थी। लेकिन, दुर्भाग्य से, 1881/04/03 Kibalchich मार डाला गया था, और अपने विचार व्यावहारिक अवतार नहीं था।

20 वीं सदी की शुरुआत में। अंतरिक्ष मिशन के लिए रॉकेट का उपयोग करने का विचार रूसी वैज्ञानिक लालकृष्ण ई Tsiolkovsky का प्रस्ताव रखा। सबसे पहले अपनी नौकरी गणितीय समीकरणों के रूप में शरीर की गति चर बड़े पैमाने पर शामिल विवरण, 1903 में प्रकाशित किया गया था आगे विकसित योजना ही वैज्ञानिक जेट इंजन में तरल ईंधन के साथ प्रणोदन के लिए।

Tsiolkovsky भी बहुस्तरीय रॉकेट का आविष्कार किया और इस शहर के एक कम पृथ्वी की कक्षा अंतरिक्ष बनाने के विचार का प्रस्ताव किया गया था। Tsiolkovsky निर्णायक साबित कर दिया कि अंतरिक्ष मिशन के लिए एक ही रास्ता एक रॉकेट है। यानी इकाई सुसज्जित जेट, फिर से भरे ईंधन और आक्सीकारक। केवल इस तरह के एक मिसाइल गुरुत्वाकर्षण के बल पर काबू पाने के लिए और पृथ्वी के वायुमंडल से बाहर उड़ान भरने में सक्षम है।

अंतरिक्ष की खोज

अनुच्छेद Tsiolkovsky समय-समय पर "वैज्ञानिक समीक्षा", वैज्ञानिक की प्रतिष्ठा सपने देखने के लिए मंजूरी दे दी है में प्रकाशित किया। उनके तर्क कोई भी गंभीरता से लिया।

Tsiolkovsky के विचार सोवियत वैज्ञानिकों द्वारा कार्यान्वित। Sergeem Pavlovichem Korolevym के नेतृत्व में, वे पहली बार कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह का शुभारंभ किया। अक्टूबर 4, 1957, इस इकाई एक जेट इंजन के साथ एक रॉकेट कक्षा में दिया। कार्य आरडी रासायनिक ऊर्जा है, जो ईंधन गैस की एक धारा पारित हो जाता है, गतिज ऊर्जा में बदल के रूपांतरण पर आधारित था। इस मामले में मिसाइल विपरीत दिशा में गति में है।

जेट इंजन, सिद्धांत है जो की कई वर्षों के लिए इस्तेमाल किया गया है, उसके आवेदन अंतरिक्ष में, लेकिन यह भी विमानन उद्योग में न केवल पाता है। लेकिन अधिक बार यह करने के लिए प्रयोग किया जाता है रॉकेट का शुभारंभ। केवल आरडी के लिए अंतरिक्ष में उपकरण ले जाने के लिए है, जो किसी भी माध्यम का अभाव में सक्षम है।

तरल जेट इंजन

जो कोई भी एक बन्दूक से गोली मार दी या बस बाहर से प्रक्रिया देखा, पता एक शक्ति है कि निश्चित रूप से ट्रंक वापस विमुख होगा नहीं है। यही नहीं, जब अधिक निश्चित रूप से आरोप बढ़ जाती है लौटने। बस काम करते हैं और जेट इंजन। इसका काम कर रहे सिद्धांत कैसे वापस ट्रंक प्रतिकर्षण गर्म गैसों के जेट की कार्रवाई के तहत होता है के समान है।

मिसाइल के संबंध में, तो इसे संसाधित, जिसके दौरान मिश्रण का प्रज्वलन होता है, यह धीरे-धीरे और निरंतर है। यह सबसे सरल, ठोस प्रणोदक मोटर है। यह अच्छी तरह से सभी मॉडल रॉकेट के लिए जाना जाता है।

तरल जेट इंजन में (LRE) एक काम कर रहे मध्यम या जेट का जोर, ईंधन और ऑक्सीडेंट से मिलकर एक मिश्रण उत्पन्न करने के लिए। उत्तरार्द्ध, आम तौर पर बोल रहा नाइट्रिक एसिड या तरल ऑक्सीजन। रॉकेट इंजन में ईंधन मिट्टी का तेल है।

एक जेट इंजन है कि वर्तमान समय तक संग्रहीत नमूनों में किया गया है के संचालन के सिद्धांत। केवल अब, तरल हाइड्रोजन उसमें प्रयोग किया जाता है। पदार्थ विशिष्ट आवेग के ऑक्सीकरण में 30% की तुरंत पहले विस्तारक के साथ तुलना में वृद्धि हुई है। यह कह रही है कि हाइड्रोजन के उपयोग के विचार Tsiolkovsky द्वारा प्रस्तावित किया गया लायक है। हालांकि, उस समय मौजूदा, इस अत्यधिक विस्फोटक पदार्थ के साथ काम करने की चुनौतियों बस अप्रतिरोध्य थे।

एक जेट इंजन का काम कर रहे सिद्धांत क्या है? ईंधन और ऑक्सीडेंट अलग टैंक से काम कर चेम्बर में प्रवेश। इसके अलावा वहाँ मिश्रण में घटकों का एक रूपांतरण है। यह जलता है, जबकि वायुमंडल के दसियों में दबाव में गर्मी की भारी राशि पर जोर दिया।

एक जेट इंजन का काम कर चैम्बर के घटकों को अलग अलग तरीकों में आते हैं। ऑक्सीडेंट यहाँ सीधे शुरू की है। लेकिन ईंधन कक्ष और नोक दीवारों के बीच एक लंबे समय तक पथ से गुजरता है। इसमें गरमा और, पहले से ही एक उच्च तापमान है, यह कई नलिका के माध्यम से दहन क्षेत्र में फेंक दिया है। इसके अलावा, जेट बाहर नोक द्वारा गठित है और देखता विमान धक्का बिंदु देता है। यही कारण है कि आप कैसे बता सकते हैं जो एक जेट इंजन काम करता है (संक्षिप्त) के सिद्धांत है। इस विवरण में घटक है, जो बिना LRE काम असंभव हो जाएगा के कई उल्लेख नहीं है। इनमें कम्प्रेसर डी इंजेक्शन वाल्व के लिए वांछित दबाव, टरबाइन और टी की आपूर्ति बनाने के लिए की जरूरत है।

आधुनिक उपयोग

तथ्य यह है कि एक जेट इंजन का काम और अधिक ईंधन रॉकेट इंजन की आवश्यकता के बावजूद आज के लोगों की सेवा करने के लिए जारी है। वे एक मुख्य प्रणोदन रॉकेट मोटर्स, के रूप में के साथ ही विभिन्न shunting अंतरिक्ष यान और अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए उपयोग किया जाता है। विमान भी टैक्सीवे के अन्य प्रकार है, जो कुछ अलग प्रदर्शन और डिजाइन कर रहे हैं प्रयोग किया जाता है।

उड्डयन के विकास

20 वीं सदी की शुरुआत के बाद से, द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने की अवधि के लिए, लोगों को केवल प्रोपेलर विमानों उड़ान थे। इन उपकरणों आंतरिक दहन इंजन के साथ सुसज्जित किया गया है। हालांकि, प्रगति अभी भी खड़े नहीं है। इसके विकास के साथ एक अधिक शक्तिशाली और सबसे तेजी से विमानों बनाने के लिए एक जरूरत थी। हालांकि, विमान डिजाइनरों एक मालूम होता है न सुलझा हुआ समस्या के साथ सामना कर रहे हैं। तथ्य यह है कि यहां तक कि एक मामूली वृद्धि है इंजन शक्ति काफी विमान वजन बढ़ जाती है। हालांकि, एक तरह से बाहर एक अंग्रेज़ फ्रैंक विल द्वारा मिला था। वह एक नए इंजन था, प्रतिक्रियाशील कहा जाता है। इस आविष्कार उड्डयन के विकास के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन दिया।

एक जेट इंजन विमान का संचालन के सिद्धांत एक आग नली की कार्रवाई के समान है। उनकी नली एक संकरा अंत नहीं है। संकीर्ण खोलने के माध्यम से की ओर बहने वाली, पानी काफी इसकी गति बढ़ जाती है। वापस दबाव की शक्ति के साथ बनाया गया इतना मजबूत था कि आग शायद ही नली के हाथ में पकड़ सकता है। इस प्रकार पानी के व्यवहार तथ्य से समझाया जा सकता, जेट इंजन के सिद्धांत क्या है।

ramjet आरडी

जेट इंजन के इस प्रकार के सबसे आसान है। पेश इसे खोलने के लिए समाप्त हो जाती है के साथ एक पाइप, जो आगे बढ़ विमान पर रखा जाता है के रूप में हो सकता है। इसके पार अनुभाग के सामने के भाग में फैलता है। इस संरचना के माध्यम से, आने वाली हवा की गति, और उसके दबाव बढ़ता है कम कर देता है। इस तरह के एक पाइप के सबसे चौड़े हिस्से एक दहन कक्ष है। ईंधन के इंजेक्शन और इसके बाद के दहन वहाँ होता है। इस तरह के हीटिंग प्रक्रिया का गठन गैसों और मजबूत विस्तार सहायता करता है। इस प्रकार एक जेट इंजन जोर नहीं है। इसका एक ही गैसों, जब ट्यूब की संकीर्ण अंत से बाहर की ओर एक बल के साथ खींच लिया के सभी उत्पादन। यह इस लालसा है और हवाई जहाज उड़ान भरने बनाता है।

समस्याओं का उपयोग

Ramjet इंजन कुछ कमियां हैं। वे पाते हैं कि विमान है, जो गति में है पर केवल काम करने के लिए सक्षम हैं। विमान है, जो बाकी के एक राज्य में है, इन-लाइन आरडी उकसाना नहीं कर सकता। आदेश हवा में एक विमान को उठाने के लिए में किसी अन्य स्टार्टर मोटर की जरूरत है।

को संबोधित करते

एक जेट इंजन टर्बोजेट विमान प्रकार है, जो नुकसान से रहित है के आपरेशन के सिद्धांत राम आरडी, विमान डिजाइनरों सबसे उन्नत विमान बनाने के लिए अनुमति देते हैं। कैसे इस आविष्कार करता है?

मुख्य एक टर्बोजेट इंजन में स्थित तत्व, - एक गैस टरबाइन। संचालित हवा कंप्रेसर की मदद है, जो के माध्यम से गुजर हवा संकुचित के साथ एक विशेष कक्ष में निर्देशित है। ईंधन (आम तौर पर एक मिट्टी का तेल) उत्पादों के परिणामस्वरूप दहन यह कार्रवाई में नेतृत्व से टर्बाइन ब्लेड पर गिर जाते हैं। इसके बाद, एयर गैस के प्रवाह नोक है, जो उच्च वेग को तेज करता है और जोर का एक विशाल प्रतिक्रियात्मक बल बनाता में गुजरता है।

शक्ति में वृद्धि

रिएक्टिव कर्षण समय की एक छोटी सी अवधि में काफी बढ़ा सकता है। इस उद्देश्य, afterburning लिए। यह गैस धारा टरबाइन से बचने में एक इंजेक्शन लगाने के अतिरिक्त ईंधन है। टरबाइन में अप्रयुक्त ऑक्सीजन मिट्टी के तेल के दहन, जो इंजन के जोर बढ़ जाती है के लिए योगदान देता है। उच्च गति में यह अपने मूल्य 70% तक पहुँच जाता है बढ़ जाती है, जबकि छोटे - 25-30%।