खेल हवाई जहाज - वास्तविक इक्के के लिए मशीनों

के रूप में हवा का मुकाबला सेनानी और बहु टन यात्री लाइनर में लिफ्ट करने के लिए एक बच्चे से कई सपना देखा। दुर्भाग्य से, सभी हमारी इच्छाओं बाहर ले जाया गया किस्मत में हैं, और आकाश के सपने को कोई अपवाद नहीं है। लेकिन असफल पायलट अभी भी शीर्ष पर बैठने के लिए अवसर है। उसे वे खेल विमानों प्रदान करते हैं।

एक खेल विमान क्या है

अभी तक यह प्राथमिक प्रशिक्षण विमान, या aeroklubovskoy कहा जाता है। खेल विमान शुरुआती के लिए प्रारंभिक उड़ान कौशल और एक अलग खेल अनुशासन, जिसमें प्रतियोगिता असली इक्के के बीच हवाई कलाबाजी में आयोजित किया जाता है स्थापित करने के लिए इस्तेमाल किया। रूस में, पूर्व सोवियत संघ खेल विमान खराब हालत में था, लेकिन यह धीरे-धीरे ठीक करने के लिए शुरुआत है। याक - खेल विमान है, जो हमारे छोटे विमानों के लिए आवश्यक है। खेतों में प्रयुक्त यूसी -52, एफसी -54, एफसी -55, टी YAK18। हम यह भी एक खेल विमान सु-26 और एक-2, जो मुख्य रूप से स्काइडाइविंग में प्रयोग किया जाता है है। विदेशी कारों की प्रतिष्ठित-जा सकती है, सेसना 172 और पाइपर पीए -28 योद्धा।

रूस निजी तौर पर सभी हवा क्लब। इस संबंध में उड़ानों का बड़ा हिस्सा वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए किया जाता है। खेल हवाई जहाज पर उड़ान मनोरंजन - तो, आज एक बहुत ही लोकप्रिय सेवा है। मूल रूप से इस तरह के उड़ानों एफसी -52 और एफसी -54 पर किया जाता है। उड़ान भरने के लिए, जरूरी उड़ान क्लब में मिलकर बनता है - यह विमान और एक निजी पायलट लाइसेंस की उपस्थिति का स्वामित्व प्राप्त करने के लिए, अपने दम पर उड़ानें बनाने के लिए संभव है। दुर्भाग्य से, रूस बुनियादी ढांचे और निजी उड़ानों के लिए कानूनी ढांचे में विकास की एक बहुत कम स्तर पर कर रहे हैं।

एक अच्छा खेल विमान क्या होना चाहिए

बुनियादी आवश्यकताओं खेल विमानों द्वारा पूरा किए जाने वाले हैं। वे आसान होना चाहिए और एक ही समय में महत्वपूर्ण वायुगतिकीय भार झेलने, उड़ान भरने और भीड़ के साथ एक लंबी उड़ान को लागू करने की क्षमता है करने के लिए आसान होना चाहिए। वहाँ एरोबेटिक विमानों। वे विशेष रूप से एरोबेटिक प्रतियोगिता के लिए बनाया गया है और उच्च शक्ति और उनके समकक्षों की तुलना में पैंतरेबाज़ी प्रदर्शन कर रहे हैं। खेल विमान की गति 250 से 500 किमी / घंटा, बिना रुके उड़ान के लिए तक पहुंच सकता है - 500 से 1000 किमी तक है, और वे 6000 मीटर तक बढ़ सकता है।

विशिष्ट आवश्यकताओं है कि विमान उड़ान के डिजाइन में पूरा किया जाना चाहिए रहे हैं।

1. एरोबेटिक आवश्यकताओं को निरूपित बाहरी ही दृश्य विमान, का निर्धारण यह वजन कितना होगा क्या होगा विंग ज्यामिति और टी। डी
2. लेआउट आवश्यकताओं पायलट की लैंडिंग और कॉकपिट से देखने का निर्धारण, फिर भी वे गुण होते हैं जो एक tailspin में जब विमान स्टाल होना चाहिए परिभाषित करते हैं।
3. इंजन उड़ान युद्धाभ्यास प्रदर्शन के साथ जुड़े उच्च लोड पर सुचारू रूप से काम करना होगा। इस मामले में, मोटर नियंत्रण इतनी के रूप में जटिल चालों से पायलट विचलित करने के लिए नहीं, जितना संभव हो उतना सरल बनाया जाना चाहिए।
4. नियंत्रण कक्ष के उपकरणों के साथ अतिभारित नहीं किया जाना चाहिए। उड़ानों हमेशा की तरह, अच्छे मौसम में किया जाता है जब दृश्यता अच्छा है, इसलिए अतिरिक्त उपकरण केवल पायलट की ध्यान विचलित होगा।
5. विमान डिजाइन ईंधन भरने और पेलोड में एक अत्यंत सरल विधानसभा और विमान के disassembly, अच्छा रख-रखाव, लचीलापन प्रदान करता है।

एक खेल विमान का निर्माण करने के लिए, आप कई कारकों पर विचार करने की जरूरत है। अपनी स्पष्ट सादगी के बावजूद, यह कई मायनों में एक आदर्श मशीन मुश्किल है,।

एक छोटी सी इतिहास

हमारे देश में सब कुछ monoplane चींटी-1 (टुपोलेव), थोड़ी देर बाद, 1927 में, वह एक द्विपंखी विमान आकाशवाणी-1 (Yakovlev डिजाइन ब्यूरो) भी शामिल थे के साथ 1923 में शुरू किया। 30 में यह खेल विमान Yakovlev मुख्य रूप से पायलट प्रशिक्षण के लिए इस्तेमाल किया गया था। तो फिर वहाँ विमानों Gribovskogo और प्रसिद्ध यू -2 Polikarpov हैं। 60 के दशकों में पहली बार याक-18pm, जो 1962 और 1964 में विश्व चैंपियनशिप में उत्कृष्ट गति और उड़ान प्रदर्शन से पता चला उड़ान भरी। 1966 में हमारे पायलटों के लिए सभी संभव गुण पदक, न केवल पुरुषों बल्कि महिलाओं जीता है, और याक-18pm सबसे अच्छा विश्व चैम्पियनशिप विमान नामित किया गया था।

इस Yakovlev डिजाइन ब्यूरो को रोका नहीं गया है और याक -30 विकसित की है - डबल जेट प्रशिक्षण विमान। तब एक भी याक -32 है, जो एक गुलेल के साथ आया था पीछा किया। यह अद्भुत विमान 60 के दशक 2 गति रिकॉर्ड में निर्धारित किया है। '73 में प्रसिद्ध याक -50 बनाया। यह विमान सोवियत एथलीटों के कई पदक लाया। जगह में यह याक -52 डिजाइन किया गया था, लेकिन वह कुछ डिजाइन खामियां थीं। '81 में, इन कमियों को याक -55 है, जो अब तक पायलटों के साथ बहुत सफल और लोकप्रिय था में समाप्त हो जाते।

1985 में, सुखोई कॉम्पैक्ट खेल विमान सु-26 पैदा करता है। आकार यूसी तुलना में काफी छोटा, में SU और इसे करने के लिए और अधिक तेजी से और अधिक स्पष्ट रूप से हवाई कलाबाजी प्रदर्शन की इजाजत दी है, और अधिक गतिशीलता और गति है। ऐसा लगता है इस विमान में दुनिया का पहला कार्बन फाइबर लागू किया गया है कि, जो यह आसान है और बहुत अधिक तनाव के लिए प्रतिरोधी बना दिया।

कलाबाजी क्या है?

इस अवधारणा को युद्ध के आकाश में पैदा हुआ था। प्रारंभ में एयरोबेटिक्स अधिक प्रभावी ढंग से हवा में दुश्मन संलग्न करने के लिए इस्तेमाल किया। अब यह मुख्य रूप से खेल, प्रदर्शन दोनों सैन्य और खेल विमानन और, ज़ाहिर है, आकाश में नए उपयोगकर्ताओं को प्रशिक्षण।

यह इस तरह के एक सर्पिल या स्लाइड है, जो, यहां तक कि नव पायलट निष्पादित कर सकते हैं के रूप में सरल आकार के साथ शुरू होता है। इस तरह प्रति बैरल के रूप में आगे के अध्ययन के और अधिक जटिल आकार,, एक पहाड़ी पर घूर्णन, विभिन्न छोरों और, ज़ाहिर है, एक पेंचकश। इन युद्धाभ्यास में पायलट भीड़ 3g सामना कर रहा है। यह ध्यान देने योग्य है कि एरोबेटिक युद्धाभ्यास अधिकतम सुरक्षा प्राप्त करने के लिए, उच्च ऊंचाई पर प्रदर्शन कर रहे हैं। और बेशक, कोई भी विमान की गति और शानदार प्रदर्शन आइटम खेल एरोबेटिक विमान के साथ तुलना नहीं की जा सकती।