कैसे पेट्रोल बचाने के लिए? मैं पेट्रोल की खपत कैसे कम कर सकते हैं

इस लेख का सवाल पर विचार करेंगे कि कैसे को बचाने के लिए विभिन्न ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ वाहनों पर ईंधन। ईंधन की लागत लगातार बढ़ती जा रही है, यह खुश मोटर चालकों नहीं है। लेकिन मोपेड या साइकिल पर बदलाव नहीं किया है। काफी विपरीत - सभी को कम करने के लिए एक रास्ता खोजने की कोशिश कर रहा है ईंधन की खपत। कुछ दुर्भाग्य से मोटर चालकों की अज्ञानता भाग पर शिकार। और इस तरह के घोटाले के बारे में इस सामग्री में चर्चा की जाएगी, एक पार्टी के वे उन्हें धोखा दिया नहीं जा सकता है।

मशीन की खरीद के समय

आप कैसे पेट्रोल कार को बचाने के लिए के सवाल करते हैं, पहली जगह में, यह आवश्यक खर्च मशीन की खरीद के लिए के बारे में सोचना है। आप इस बारे में क्या कह सकते हैं? बेशक, आप छोटी कार के लिए ध्यान देना चाहिए। की जरूरत है और घोड़े, और कम खपत - लेकिन यहाँ वहाँ एक छोटे से भ्रम की स्थिति है। इसलिए, आप कारों, इंजन जो 1.3-1.8 लीटर की क्षमता है का चयन करना चाहिए। और यह यूरोपीय कारों, नहीं संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान में निर्मित कारों को प्राथमिकता दे नहीं होना चाहिए।

और दाएँ हाथ के वाहन (घरेलू बाजार के लिए उत्पादन) कम पेटू हैं। कारण यह है कि जापान कोई तेल क्षेत्रों की है। इस के निहितार्थ - वे के बारे में परवाह है कि ऊर्जा की खपत को कम से कम किया जाता है। लेकिन तब आप एक और बड़ा प्लस मिलता है। कहानी हैं, सच्ची कहानी है, लेकिन दाएं हाथ जापानी कारों उन है कि यूरोपीय उपभोक्ता के लिए बनाया गया है की बहुत उच्च गुणवत्ता के हैं या नहीं। सह-निर्माण देश को समझते थे, अब अगले क्षण।

चालक की ड्राइविंग के तरीके

जो भी इंजन, कम से कम एक लीटर, अभी तक की खपत चालक के ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है। सबसे किफायती ईंधन की खपत जो लोग सुरक्षित रूप से ड्राइव से होगा। और सटीक, तेज धक्का पेडल बिना चिकनी त्वरण, जब तक यह बंद हो जाता है। ऐसा ही एक चिकनी ब्रेक लगाना, ड्राइविंग गति अधिक से अधिक 90 किमी / घंटा नहीं है। निश्चित रूप से लोगों को यातायात पुलिस, जो अच्छी तरह से कार सुविधाओं से परिचित रहे हैं में काम करते हैं। उदाहरण के लिए, सबसे कारों न्यूनतम प्रवाह की दर के लिए 90 किमी / घंटा की रफ्तार से। 120 किमी / घंटा पेट्रोल की खपत बढ़ जाती है, और भी बहुत कुछ करने के लिए गति को बढ़ाने से।

शांत और शांत सवारी, वाहन में फिट किया कारबोरेटर और इंजेक्शन इंजेक्शन प्रणाली की परवाह किए बिना - कि सामान्य प्रवाह की कुंजी है। और न ड्राइविंग शैली के बारे में और कार में ही सुविधाओं पर में कुछ शब्द। यह बिजली के लोड के बारे में है। अधिक उपयोगकर्ताओं को जनरेटर से जुड़ा है, कठिन इंजन उसे घुमाने के लिए। कारण यह है कि जनरेटर एक विद्युत चुम्बकीय ब्रेक में बदल जाता है है। वास्तव में, यदि वह घुमावदार करीब है, और इस तरह के रूप में यह हो जाएगा। नतीजतन, डीआरएल बीम की स्विचिंग के बजाय - एक प्रवाह में कमी (मामूली)। लेकिन दूसरी तरफ - अपने वाहन दृश्यता की इस गिरावट। कई ड्राइवरों आनेवाला हेडलाइट्स पर देखने के अभ्यस्त हैं। और यदि आप इसे नहीं देखते हैं, पर हावी हो पर जाने के लिए स्वतंत्र लग रहा है।

कार की तकनीकी हालत

लेकिन आप भले ही आप कगार पर ड्राइव कैसे पेट्रोल की खपत को कम करने के बारे में सोचने की जरूरत नहीं है। यह यह सब पर निर्भर करता है। अगर वाल्व की गिरावट बहुत बड़ा है, पेट्रोल में जारी किया जाएगा निकास कई गुना। यदि क्षतिग्रस्त पिस्टन रिंग, तेल और सभी crankcase, तेल के साथ मिश्रित में प्रवेश विस्फोटक बड़े पैमाने पर बनाने के लिए होगा। इस मामले में, केवल सही फैसला - इंजन की बड़ी मरम्मत बाहर ले जाने के लिए है। कुछ मामलों में, विदेशी कारों के मालिकों अनुबंध मोटर्स खरीद करने के लिए सस्ता है।

पहियों, उनके कोनों, संतुलन बारे में कुछ शब्द। गलत पैर की अंगुली - कारण है न केवल मशीन की "खाने" पेट्रोल की एक बहुत कुछ। इस से टायर के धुंधला, उनके तेजी से पहनते हैं आता है। इसी तरह, संतुलन पहियों। इसके अलावा, निकासी में अत्यधिक वृद्धि वायुगतिकी गिरावट। इस पैरामीटर में कमी भी फ़ैक्टरी सेटिंग का उल्लंघन करती है। छत ट्रंक खर्च करने के लिए 15-30% कहते हैं। सच भी थोड़ा खुली खिड़की कहता हूं, - इस कारण ईंधन वृद्धि हुई है। और अगर सभी कारकों को एक साथ जोड़, यह एक काफी वृद्धि पता चला है।

इंजेक्टर - बचाने के लिए एक तरीका है?

हाँ, यह बहस करने के लिए मुश्किल है। इंजेक्शन इंजेक्शन प्रणाली बचत होती है। लेकिन यह कैसे इंजेक्टर पर पेट्रोल बचाने के लिए? बहुत ही सरल है, आप केवल ऑटो इलेक्ट्रीशियन, जो इलेक्ट्रॉनिक के फर्मवेयर में लगी हुई है का उल्लेख करने की जरूरत नियंत्रण इकाइयों। हम एक किसी न किसी विभाजन करते हैं, तो हम नियंत्रण इकाइयों के लिए सॉफ्टवेयर के तीन प्रकार की पहचान कर सकते हैं:

• अर्थव्यवस्था;
• मानक;
• उच्च शक्ति।

प्रायः, आदेश टोक़ और अश्वशक्ति जोड़ने के लिए बढ़ाने के लिए कार ट्यूनिंग में प्रयोग किया जाता है इंजन में ही प्राप्त किए बिना। एक फर्मवेयर कार मैनुअल में कहा गया है की तुलना में अधिक के साथ की खपत। आर्थिक संस्करण तथ्य पेट्रोल थोड़ा मशीन खाती है, लेकिन गति और शक्ति से ग्रस्त है कि की विशेषता है। सबसे अच्छा मानक है।

वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों

हाल के वर्षों में कई डिजाइनरों, दोनों पेशेवर और आत्म सिखाया, कैसे पेट्रोल कार को बचाने के लिए यह पता लगाने की कोशिश कर रहा। कुछ अपने इंजन, जो पेट्रोल से हीन नहीं हैं के विशाल नेटवर्क में घोषणा, लेकिन एक ऊर्जा स्रोत, जो तीन हाथ के रूप में कई लोगों के लिए जाना जाता है वे जल, वायु, या यहाँ तक कि मंत्र से ऊर्जा चुकची जादूगर का उपयोग के रूप में! लेकिन इन सभी lzheizobreteniya भूल कर रहे हैं के रूप में धोखा तुरंत पता चला है। लेकिन वहाँ पेट्रोल के लिए कुछ व्यवहार्य विकल्प हैं:

• गैस;
• हाइड्रोजन;
• बिजली।

वे सबसे अधिक प्रासंगिक हैं, लेकिन केवल उपलब्ध गैस है। हाइड्रोजन का उत्पादन करने के लिए अभी भी महंगा है, और बैटरी एक छोटे से शुल्क है। एक बार चार्ज करने पर के बारे में 500 किमी - इस समय रिकॉर्ड। शहर के लिए यात्रा के लिए सामान्य है, लेकिन अधिक लंबी दूरी लंबे जाना है। इसके अलावा, चार्ज रूस में स्टेशनों विशेष और सीआईएस अत्यंत छोटा है। और बैटरी 6-8 घंटे तक चार्ज होगा। रास्ते में 3-5 घंटे की एक अधिकतम, कार है।

एचबीओ स्थापित कर रहा है

लेकिन यह कैसे किसी भी कार पर पेट्रोल बचाने के लिए एक विकल्प नहीं है। यह पूरी तरह से उसे छोड़ और गैस उपकरण स्थापित करें। लाभ स्पष्ट है - प्राकृतिक गैस लागत पेट्रोल की तुलना में दो बार कम है। सब से ऊपर के 1-2 लीटर की खपत। नतीजतन, नग्न आंखों से दिखाई बचत है। लेकिन कई डर गैस, यह आलोचना के रूप में घोड़े का एक बहुत खो दिया है। दरअसल, यहां तक कि एचबीओ की दूसरी पीढ़ी एक तिहाई बिजली ड्रॉप दावा। लेकिन चौथे में, इस समस्या को पूरी तरह से हल किया गया है। लगभग पूरी तरह से। हाँ, वहाँ गिरावट है, लेकिन 5% की एक अधिकतम है। लेकिन रसोई गैस उपकरणों की स्थापना यदि आप सुरक्षा के बारे में सोचते कर देगा। और यह है - यह रखरखाव से गुजरना करने के लिए आवश्यक है, और यह करने के लिए समय पर।

खबरदार, स्कैम!

अंतरिक्ष नेटवर्क पर तेजी से चमत्कार उपचार है कि अपने पेट्रोल की लागत को कम कर सकते हैं के विज्ञापनों चमकती है। यह और विभिन्न additives में कुछ ग्राम, और सुपर मैग्नेट, जो जो ईंधन प्रवाह के माध्यम से नली पर रखा जाता है के लिए टैंक के लिए जोड़ा जा करने के लिए। लेकिन यह सब बकवास अत्यधिक उपभोग के लिए कोई इलाज नहीं है है। सभी कि वास्तव में, काम करता है इस लेख में पहले बताई। एक चुंबक है कि ईंधन लाइन, कोई एक सस्ते खिलौना है कि पागल पैसे के लिए बेच दिया की तुलना में अधिक से जुड़ा हुआ है।

आप "कंपनी", जो जानते हैं कि कैसे कई बार द्वारा ईंधन की खपत कम करने के लिए को बारीकी से देखें, तो एक विशेषता यह पता लगाने - किसी कारण, समीक्षा की एक बहुत (और प्रसिद्ध सामाजिक नेटवर्क के खातों के साथ छोड़ दिया) के लिए इंटरनेट पर एक पृष्ठ पर। लेकिन अपनी समीक्षा नहीं छोड़ सकते। यह प्रतिबिंबित करने के लिए पहला संकेत है। इस तरह के "रामबाण" सबसे अच्छा मामले में कुछ नहीं करेंगे। सबसे खराब में - इंजन और ईंधन प्रणाली मार डालते हैं। तो इस तरह के घोटाले चाल के लिए गिर करने के लिए नहीं की कोशिश करो।

निष्कर्ष

ऊपर से हम आकर्षित कर सकते हैं एक निष्कर्ष - ईंधन की खपत आप पर निर्भर है। अधिक सटीक आप गाड़ी चला रहे हैं तो यह भी कम है। इंजन के लिए बेहतर देखभाल और सामान्य रूप में कार, कम पेट्रोल की लागत। यात्रा कंप्यूटर, स्पीडोमीटर, ओडोमीटर के लिए देखें, और पेट्रोल की उच्च खपत के साथ कोई समस्या नहीं होगी।