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कितनी बार परिवर्तन इंजन एयर फिल्टर करने के लिए: नियम और सिफारिशों

कार को प्रभावी ढंग से काम किया है, यह एक अधिकतम क्षमता है, यह आवधिक रखरखाव को पूरा करने के लिए आवश्यक है। इस कार्रवाई के दौरान कई आपरेशनों किया जाता है। उनमें से एक है एयर फिल्टर के प्रतिस्थापन। यह एक महत्वपूर्ण विस्तार है जिस पर सीधे कार की शक्ति पर निर्भर है, और वे ईंधन का सेवन किया।

. मशीन प्रणाली एक स्विस घड़ी की तरह काम किया करने के लिए, आप को पता है कि कितनी बार इंजन एयर फिल्टर बदलने की जरूरत है। इस प्रक्रिया को स्वतंत्र रूप से प्रदर्शन करने के लिए काफी संभव है। यह एक विशेष केंद्र के दौरे पर बचत होगी।

एयर फिल्टर का उद्देश्य

, необходимо в первую очередь выяснить предназначение этой детали. यह समझने के लिए कितनी बार इंजन एयर फिल्टर को बदलने के लिए, आप पहली बार इस भाग के प्रयोजन यह पता लगाने चाहिए। यह तत्व कार के किसी भी मॉडल में मौजूद है। यह इंजन दहन चेंबर में धूल, गंदगी सड़कों के प्रवेश को रोकता है। फिल्टर मोटर में नहीं किया गया है, तो मलबे कि अपने काम के साथ हस्तक्षेप होता गया।

दहन के दौरान, ऑक्सीजन सेवन किया जाता है (क्योंकि इस प्रक्रिया के बिना यह असंभव है)। 100 पर किमी इंजन हवा की 12-15 घन मीटर खपत करता है। इसलिए, फिल्टर स्थिति की निगरानी के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। समय के साथ, धूल इसके अंदर भरा हुआ। मोटर इस प्रकार पूरी क्षमता पर काम नहीं कर सकते। ईंधन नया फिल्टर की तुलना में अधिक सेवन किया।

इसके अलावा, ऊपर कार्यों के अलावा एयर फिल्टर एक साइलेंसर के रूप में कार्य करता है। पेट्रोल इंजन में, यह भी हीटिंग ईंधन के तापमान को नियंत्रित करता है।

फिल्टर का मुख्य प्रकार

, следует рассмотреть также виды этой детали. सोच कितनी बार मैं इंजन एयर फिल्टर बदलना चाहिए भी भागों के प्रकार पर विचार करना चाहिए। वहाँ तीन प्रजातियां हैं। हुड के अंतर्गत, फिल्टर लगाने के लिए आसान है। इंजन (कभी कभी पक्ष) के ऊपरी भाग में है कि तत्व है। यह काले रंग की एक प्लास्टिक शरीर की तरह लग रहा है।

वहाँ बेलनाकार, फ्रेमलेस या पैनल फिल्टर कर रहे हैं। तत्व के आपरेशन के विशिष्ट सुविधाओं के कारण, प्रत्येक निर्माता एक विशेष प्रकार चुनता है।

सबसे आम इस तरह के भागों बनाने के लिए सामग्री का इस्तेमाल किया गत्ता है। लेकिन कई देशों में, यह सिंथेटिक फाइबर सामग्री के लिए बेहतर माना जाता है। निर्माता जरूरी आवृत्ति जिसके साथ आप इन वस्तुओं को बदलने के लिए की जरूरत है संकेत मिलता है।

वर्गीकरण

, следует сказать, что существует несколько классификаций этих деталей. कितनी बार कार में इंजन एयर फिल्टर को बदलने के लिए ध्यान में रखते हुए, यह इन विवरणों के कई वर्गीकरण देखते हैं कि कहा जाना चाहिए। सही एक या अन्य प्रकार का चयन करने के लिए, आप एक विशिष्ट वाहन के लिए उपयुक्त विकल्प का चयन करने के लिए की जरूरत है।

फिल्टर आकार में भिन्नता है। वे दौर, और इतने पर फ्लैट, वर्ग हो सकता है। छानने आवंटित uniFLOW, inertially-तेल और चक्रवात के प्रदर्शन के वैसे डी। ऑपरेटिंग शर्तों के आधार पर गंभीर या पारंपरिक क्लीनर हो सकता है। फिल्टर भी अपनी क्षमता की कमी के मामले में भिन्न होते हैं। वे एक या अधिक चरणों में आते हैं।

यह विविधता वाहन के प्रदर्शन के विस्तार के क्षेत्र में निरंतर प्रौद्योगिकी के विकास के कारण है। लगातार वहाँ गुणवत्ता हवा शुद्धीकरण उपलब्ध कराने की समस्या पर नए दृष्टिकोण हैं। लेकिन पुराने मॉडल कारों फिल्टर के उन संस्करणों है कि वाहन की रिहाई की अवधि के दौरान निर्माता द्वारा विकसित किया गया है के साथ काम करते हैं।

कारक को बदलने के लिए

, необходимо рассмотреть факторы, которые влияют на это. अध्ययन कितनी बार मैं इंजन एयर फिल्टर बदलना चाहिए, यह कारक है कि यह प्रभावित पर विचार करने के लिए आवश्यक है। कुछ मामलों में, सफाई तत्वों तेजी से अनुदेश पुस्तिका में निर्माता द्वारा निर्दिष्ट से भरा हुआ जाता है। इस इंजन की गंभीर स्थिति के कारण हो सकता है।

गर्मी के मौसम में सड़क से धूल अधिक चढ़ते हैं। वाहन बर्फ के माध्यम से चलाता है, तो एयर फिल्टर जाम बहुत धीमी है। इसके अलावा, पर्यावरण से गंदगी के अलावा क्लीनर मोटर तेल पर गिर सकता है। यह भी यह आवश्यक इस मोटर तत्व को बदलने के लिए बनाता है।

एक नए इंजन, यह एक अपेक्षाकृत स्वच्छ वातावरण में संचालित हैं, तो अब उसके स्थान पर कम अक्सर किया जाना चाहिए। उच्च लाभ धूल भरी सड़कों पर ड्राइव करने के लिए के साथ वाहनों के लिए, इस प्रक्रिया को बार-बार होना होगा।

निर्माता की सिफारिशों

वहाँ शोधक के बारे में निर्माता के स्पष्ट सुझाव दिए गए हैं। सभी आवश्यक जानकारी, पर कितना निर्देश यह आइटम शोषण किया जा सकता। इसलिए, इससे पहले कि इंजन के रखरखाव के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक है संबंधित दस्तावेज पर गौर और समीक्षा करने के लिए बयान वहाँ निकल पड़े।

यह होता है क्लीनर निर्देशों में उल्लेख किया गंदा चलाने के लिए प्रबंधन नहीं किया के लिए। इस मामले में, सवाल यह है कि अक्सर साफ इंजन एयर फिल्टर को बदलने के बारे में उत्पन्न हो सकती है। स्पष्ट जवाब आम तौर पर राय है कि इस तरह के एक मामले में, आप क्लीनर संचालित करने के लिए जारी रख सकते हैं स्वीकार किया जाता है।

आम तौर पर घरेलू कारों फिल्टर की जरूरत है कि हर 10 हजार। किमी बदला जाएगा। कारों के नए मॉडल में, यह आंकड़ा हजार। किमी 20-30 को बढ़ा सकता है। नए कार, कम इस आइटम को बदलने करना होगा।

लक्षण प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता

, со временем появятся характерные признаки нарушения работы двигателя. वाहन मालिक कितनी बार कार के इंजन की एयर फिल्टर को बदलने के लिए सिफारिशों पर ध्यान देना नहीं है, तो अंत में वहाँ इंजन की विशेषता संकेत किया जाएगा। यह यह आवश्यक नहीं है की अनुमति देता है।

सबसे पहले ड्राइवर दहनशील मिश्रण का एक बढ़ा प्रवाह नोटिस कर सकते हैं। मोटर के अंदर गंदा ईंधन फ़िल्टर समृद्ध होने के लिए है, जो तंत्र की अपर्याप्त क्षमता की ओर जाता है शुरू होता है। पूरी तरह से करने के लिए दहन हुआ है, यह पर्याप्त हवा की आवश्यकता है।

अगले प्रवेश निकास जनता में कार्बन डाइऑक्साइड की बड़ी मात्रा की उपस्थिति है। इस इंजन की शक्ति में कमी के साथ है, तो यह एक तत्काल निरीक्षण करने के लिए समय है। तो जाने के बाद भी इस तरह के लक्षण कार मालिक के उद्भव फिल्टर तत्वों के रखरखाव के लिए किसी भी उपायों नहीं ले करता है, जल्द ही वह इंजन को बदलने के लिए होगा।

पुराने फिल्टर को नुकसान

कुशल कारीगरों कितनी बार इंजन एयर फिल्टर बदलने के बारे में सलाह दे। экспертов указывают на необходимость одноразового применения этого элемента. विशेषज्ञों की अनुशंसाएं इस तत्व की एकल उपयोग के लिए की जरूरत को इंगित। यहां तक कि अगर ड्राइवर क्लीनर धोने जाएगा, यह उसकी प्रभावशीलता की गारंटी नहीं है। मालूम होता है यहां तक कि प्रकाश फिल्टर है, जो कार के मालिक सामग्री धोने के बाद प्राप्त किया जाता है अभी भी व्यर्थ है।

कणों ऐसे डिवाइस की संरचना में शेष प्रतिकूल दहन कक्ष प्रणाली में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हवा की आपूर्ति को प्रभावित करेगा। इस मामले में, पहले मीटर पीड़ित। यह जल्द ही बदलने के लिए होगा।

दूसरा इस्तेमाल किया फिल्टर दहन कक्ष हानि पहुँचाता है। पिस्टन पर, खोल की बॉडी का दीवारों सूक्ष्म खरोंच दिखाई देते हैं। तब वे फटा हो जाते हैं। समय के साथ, इस पूरे इंजन को नुकसान हो सकता है।

कैसे फिल्टर को बदलने के लिए

, следует сказать о самой процедуре этого процесса. आप कितनी बार इंजन एयर फिल्टर बदल सकते हैं के सवाल पर विचार में, यह इस प्रक्रिया में प्रक्रिया ही के बारे में कहा जाना चाहिए। आवश्यक के रूप में, सेवा विभाग से संपर्क करें। पैसे बचाने के लिए, यह अपने हाथों से सभी कार्रवाई करने के लिए संभव है। इस में किसी भी कठिनाइयों।

यह हुड खोलने के लिए आवश्यक है। फिल्टर आम तौर पर अंधेरे प्लास्टिक से बना है। यह शीर्ष या मोटर की ओर है। क्लीनर आवास धातु के कई क्लिप द्वारा आयोजित किया जाता है। उन्हें खोलने के लिए एक पेचकश का प्रयोग करें। फिल्टर आवास से बाहर निकलने के लिए आसान है। कुछ मामलों में, यह screws के साथ जुड़ा हुआ है। इस मामले में, वे सिर्फ काता।

फिल्टर सामग्री आमतौर पर उज्ज्वल है कि ड्राइवरों को संदूषण की डिग्री का स्व-मूल्यांकन में सक्षम थे। रोशनी में क्लीनर की तलाश में, आप आसानी से बदलने के लिए की जरूरत है निर्धारित कर सकते हैं।

विशेषज्ञों की सलाह

. अनुभवी चालकों कितनी बार इंजन एयर फिल्टर बदलने के बारे में सलाह देने के लिए तैयार हैं। वे इंजन के तेल के प्रतिस्थापन के साथ इस प्रक्रिया गठबंधन करने के लिए सलाह देते हैं। आमतौर पर, यह हर 10-15 किलोमीटर की दूरी पर होता है। साथ ही यह पूरे इंजन की सेवा के लिए, एक लंबे विश्वसनीय संचालन के साथ यह प्रदान करने में सक्षम है।

प्रक्रिया तेज था कि, आप अपने आप निर्माता के निर्देशों के पहले से परिचित करने के लिए, इंजन की संरचना को समझने की जरूरत है। प्राप्त एयर फिल्टर अपनी कार के ब्रांड के अनुसार होना चाहिए। बिक्री और अधिक आधुनिक उपकरणों प्रस्तुत किया जा सकता। लेकिन उनकी खरीद से पहले क्या इस तरह के फिल्टर विशिष्ट इंजन मॉडल प्रणाली उपयुक्त निर्धारित करने के लिए आवश्यक है।

इसके अलावा, विशेषज्ञों में इस तरह के कुछ हिस्सों की खरीद पर बचाने के लिए नहीं की सलाह। सब के बाद, सभी मोटर का काम फिल्टर की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। इसकी मरम्मत या प्रतिस्थापन लागत बहुत महंगा है।

कुछ और अधिक सुविधाओं

, есть еще несколько тонкостей. कितनी बार इंजन एयर फिल्टर को बदलने के सवाल पर, कुछ बारीकियों हैं। मोटर प्रकार के आधार पर इस प्रक्रिया की आवृत्ति पर कुछ दिशा निर्देश नहीं है। यदि इंजन नया है, गंभीर स्थितियों में इस्तेमाल नहीं किया गया है, तेल बदल एयर फिल्टर से अधिक बार किया जाता है। समय छायांकन का उत्पादन स्नेहक के माध्यम से नए क्लीनर रखो।

टर्बोचार्ज डीजल इंजन इस तरह के एक प्रक्रिया के लिए एक और अधिक गंभीर रवैया की आवश्यकता है। इस तरह के तंत्र के संचालन की विशेषताएं एयर फिल्टर के संचालन की अवधि को छोटा करने की आवश्यकता है। डीजल इंजन, टरबाइन के साथ मशीनों तेल बदल और फिल्टर रखरखाव के दौरान हर बार किया जाता है।

मरम्मत या एक नया इंजन की खरीद आज की लागत बहुत अधिक है। इसलिए यह समय में एयर फिल्टर को बदलने के लिए एक नियमित आधार पर बिक्री के बाद सेवा बाहर ले जाने के लिए बेहतर है। इस तरह के एक प्रक्रिया की लागत संभावित नुकसान, जो कार के इंजन की विफलता का कारण बनता है के साथ तुलना नहीं की जा सकती।

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