कार होंडा Elysion: विनिर्देशों और समीक्षा

यह इस तथ्य कार होंडा Elysion, तकनीकी विशेषताओं, जिनमें से हमारी समीक्षा में प्रस्तुत किया जाएगा, 2000 के बारे में किलो वजन है कि के साथ शुरू करना चाहिए। । मिनी वैन है, जो कंपनी द्वारा जारी किए जाते हैं का एक उज्ज्वल प्रतिनिधि - इसके आयाम यह निशान 492h184h179 को देखने के लिए। 2004 में, इस मॉडल बिक्री पर किया गया है। हर कार उत्साही जानता है कि अगर होंडा से मशीन निर्माता, हम अपने उच्च गति डेटा के बारे में चिंता नहीं कर सकता। हालांकि, कुछ समस्याएं हैं।

बाजार में उच्च प्रतिस्पर्धा के कारण, रिहाई के बाद से जापानी चमत्कार योजना को लागू करने के लिए प्रदर्शन करने में सक्षम नहीं किया गया है। दुर्भाग्य से, निसान और टोयोटा कई मायनों बेहतर मॉडल होंडा Elysion में।

निर्माता बारे में कुछ शब्द

कंपनी वापस जापान में 48 वें वर्ष में स्थापित किया गया था। सोइचीरो होंडा की स्थापना की और भविष्य के नेता के कार का नेतृत्व किया। प्रारंभ में, सरकार अनुमोदन, कंपनी के वैश्विक उन्मुखीकरण पर लग रहा है के रूप में जोखिम है कि निसान, टोयोटा और मित्सुबिशी से प्रतिस्पर्धा अर्थव्यवस्था मारा जाएगा था। लेकिन समूह के प्रबंधन सरकार के दबाव को सफलतापूर्वक बच गया है और उनके अनुरोध का अनुपालन नहीं किया। 1973 को समाप्त के संकट के बाद, होंडा कारों सबसे संयुक्त राज्य अमेरिका और कुछ यूरोपीय देशों में बेचा बन गए हैं।

वाहन का संक्षिप्त विवरण

आदेश की बिक्री में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए, कंपनी मिनीवैन (एल), जो सभी अपेक्षाओं को पार कर रिलीज करने का फैसला। शरीर एक hinged डिजाइन द्वार हैं - फिसलने। मशीन को इस तरह से है कि यह में बैठे लोगों को, इस प्रकार स्थित हैं में किया जाता है: 2-3-3। इसलिए, यह स्पष्ट है कि काफी सुविधाजनक है यह 8. सभी सीटों पर, और लेकिन आनन्दित नहीं कर सकते।

सामान दरवाजे (पीछे और रपट) एक विशेष उपकरण है कि आप एक दूरी से उन्हें नियंत्रित करने के लिए अनुमति देता है से जुड़े होने की क्षमता है। यह स्पष्ट रूप से एक ही कंपनी है, जो उत्तरी अमेरिका में जारी किया गया था की एक और से Elysion मिनीवैन मॉडल अलग करता है। इस श्रेणी फ्रंट व्हील।

सैलून कार

आंतरिक लंबाई -। 293h158h126 सेमी होंडा Elysion (तस्वीर मॉडल की सुविधाओं को दर्शाता है) सीधे 4D है जो पार्श्व व्यवस्थित कर रहे हैं। उन है कि चालक पंक्ति से संबंधित नहीं है बिजली हैं, इसलिए, पहिया पीछे बैठे, तो आप उन्हें नियंत्रित कर सकते हैं। मशीन एक रियरव्यू कैमरा, नेविगेशन और खिलाड़ी के साथ सुसज्जित है।

यात्री सीटें आरामदायक और दूसरी पंक्ति के रूप में आरामदायक, और तीसरे हैं, वहाँ उनकी ऊंचाई को समायोजित करने की क्षमता है। इसके अलावा, सीटों लंबी यात्राओं के लिए तैयार किया गया है, तो भले ही आप उन्हें में सो जाते हैं, किसी भी असुविधा नहीं हो पायेगी। निर्माता सीट तह समारोह का ध्यान रखा (अधिक माल डाल करने के लिए)। यह उन्हें स्थानांतरित करने के लिए आप आगे या पीछे करना चाहते हैं तो संभव है। दूसरी पंक्ति में साल के आधार पर 2 या 3 स्थानों है।

पेशेवरों होंडा Elysion

पहली बात यह है कि पकड़ता आंख मालिकों - पहियों के बहुत दूर निकटता महसूस कर रही है (हालांकि आधार काफी एक ही बढ़ाया है)। यदि आप सुलभ भाषा में समझाते हैं, ड्राइवर का मानना है जब प्रत्येक पहिया की स्थिति घूम रहा है। कार के इंजन इतना प्रभावशाली है कि, अपने बड़े आकार के बावजूद, यह बहुत चुपचाप काम करता है।

हालांकि आंतरिक विशाल है लेकिन एल्फ़र्ड (टोयोटा) और जैसी प्रसिद्ध मॉडल के मालिकों के लिए Elgrand (निसान) यह थोड़ा छोटा लग सकता है। लेकिन यह ध्यान में रखना है कि मंजिल होंडा Elysion (और प्रतिक्रियाओं अक्सर इस पहलू से संबंधित) मानक संस्करण की तुलना में कम गिरा आवश्यक है, इसलिए केबिन ऊंचाई विशाल लगता है। शायद यह क्या विस्तार के प्रभाव बनाता है।

रैक वह भी बड़े पैमाने पर महसूस कर रही हैं केबिन में खाली जगह को कम। वे बहुत अधिक जगह ले लो। हालांकि, उनके लाभ अभी तक पूरी तरह बंद minuses भुगतान करने के लिए। इसके बारे में कैसे शरीर डेटा रैक की वजह से कठोर हो गया है। इस पहलू चालक पूरी तरह से सभी पहिया ड्राइव महसूस करने के लिए अनुमति देता है, और कार दोनों कठिन पटरियों के प्रबंधन में और सामान्य सड़कों पर सहज हो।

होंडा Elysion के मालिकों से छापे

अभी हाल ही में प्रसिद्ध कंपनी होंडा से ओडिसी मॉडल जनता के लिए जारी किया गया है। इसके विनिर्देशों, जो निर्माता द्वारा प्रस्तुत किए गए, कम शरीर और एक बढ़े हुए यात्री डिब्बे है। इसे और अधिक एक परंपरागत जापानी कारों है कि केवल देश के भीतर उपलब्ध हैं की तरह है। हैंडलिंग मशीनों सुनिश्चित करें कि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम कर दिया गया है बनाया मास्टर की विधानसभा में के रूप में, सबसे अच्छा स्तर पर भी कर रहे हैं।

इस मॉडल की पूरी विपरीत एक ही कंपनी होंडा Elysion से एक नई कार हो जाता है। उसका शरीर, इसके विपरीत, कुछ चतुर, सैलून के ऊपर स्थित। निर्माता एक मिनीवैन एल वर्ग के रूप में कार का वर्णन किया। यह भी एक अतिरिक्त (आठवीं) स्थान नहीं है। कुर्सियों उनकी विशालता से की जाती है; उच्चतम स्तर पर चमकता हुआ कार। आप "डूब" कर सकते हैं सीट में। इसके अलावा, वे इस तरह से कि प्रत्येक उत्तरोत्तर संख्या पिछले 4 सेमी ऊपर डाल दिया है में व्यवस्थित होते हैं। यह पीछे की सीट भी व्यथित महसूस नहीं करता है की अनुमति देता है।

इंजन चेसिस पर घुड़सवार ताकि कंपन, शरीर में बदल जाएगा, दबा दिया जाता है और शायद ही महसूस किया है। अपने आश्चर्य की बात नवाचारों के लिए एक पहिया संरेखण प्रौद्योगिकी: उनके प्रभावों और शोर निलंबन में कम किया है और यह भी नहीं महसूस किया जा रहा। यह इस में है असामान्य कार होंडा Elysion है। 80% सकारात्मक के मालिकों की समीक्षा। अक्सर मंचों पर वहाँ जो लोग एक बड़े परिवार के साथ जंगल में छुट्टी पर अक्सर कर रहे हैं। कमाल आराम और सुविधा वे हर मोड़ पर अनुभव करते हैं। खरीदारों मशीन के भी प्रभावशाली त्वरण, खासकर जब राजमार्ग पर ड्राइविंग करता है, तो गति 120 किमी / घंटा था और आप प्रेस पेडल, वह 160 किमी / घंटा के लिए नाद सुनाई देने लगता। इस मॉडल के बारे में कई बात, यह अच्छा और गुणवत्ता यातायात पर कम "मक्खियों" है।

वैकल्पिक Elysion - टोयोटा एल्फ़र्ड

किसी ने सही पहिया के साथ सवारी करने के लिए आरामदायक, बाएं के साथ किसी। दुर्भाग्य से, इस मामले में दूसरा विकल्प मौजूद नहीं है, तो आप भी एक कार ब्रांड होंडा Elysion खोजने की कोशिश नहीं कर सकते। बायाँ पहिया मुख्य प्रतिद्वंद्वी में मौजूद है टोयोटा एल्फ़र्ड। और अनाधिकारिक "होंडा" नेटवर्क उपयोगकर्ताओं और मालिकों इस मॉडल के लिए एक विकल्प के रूप में पहचाना गया है लंबे समय तक किया गया है।

एमपीवी पांच दरवाजे संरचना है। इस मॉडल का उत्पादन 2002 के वसंत में शुरू किया गया था। कार निर्माता एक उच्च अंत कार के रूप में पहचाना जाता है। रूस की बिक्री, वह 2011 के अंत में दाखिला लिया। इस संस्करण के लिए इंजन - 3.5 लीटर।

वैकल्पिक Elysion - निसान Elgrand

मुख्य "मूल" Elysion प्रतियोगी मॉडल निसान Elgland जापानी कंपनी थी। इस कार की पहली पीढ़ी, केवल 2002 में प्रकाश में बाहर आया के बाद इस अवधि के दूसरी पीढ़ी के संस्करण जारी किया गया।

क्या खरीदारों को आकर्षित किया? गतिशील उपस्थिति, मूल सजावटी तत्वों, शक्तिशाली सुविधा। इंजन मूल रूप से टेर्रानो से लिया है, लेकिन समय कार मिल गया "अपने" इकाई द्वारा किया गया था। यह एक ही समय कार के दो संस्करणों में तैयार की गई थी। पहले एक पारंपरिक मिनीवैन, और दूसरा बॉडी किट यह से मतभेद है, जो बहुत कम व्यवस्थित कर रहे हैं था।

परिणाम

आप पूरी तरह से ग्राहकों से प्रतिक्रिया के आधार पर एक निष्कर्ष निकालना है, तो हम निश्चित है कि होंडा Elysion के साथ कह सकता - कार है कि इसकी भव्यता के सभी हिट कर सकते हैं। सिद्धांत रूप में, मुख्य लाभ जो ड्राइवरों भेद: आसान मोड़ने, मजबूत स्थिरता, "उड़ान", वाहन चलाते समय, और बड़े आकार की भावना। पिछले अति सूक्ष्म अंतर हर किसी को खुश नहीं कर सकते हैं।

लोग इच्छाओं, जो तथ्य यह है कि निर्माता शरीर के लहराते के साथ समस्या को सही है जब मोड़ने में निहित छोड़ दें। कुछ लोगों 2.4 लीटर इंजन के बारे में शिकायत करते हैं, लेकिन अभी भी इंजन बदला जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि के रूप में अमीर के रूप में हम चाहते हैं नहीं है। तथ्य मशीन, बहुत अधिक वजन है, जबकि अधिकतम गति बहुत अधिक है के कारण, त्वरण के स्तर का एक ठोस "चार" के योग्य है।