अपने हाथों के साथ हेडलाइट्स का समायोजन

रात में और खराब मौसम में किए गए सही हेडलाइट समायोजन की आवश्यकता सुरक्षा सुनिश्चित करेगा। हालांकि, ऑप्टिकल अक्ष रेंज ऑफसेट हैं, सड़क की दृश्यता का उल्लंघन किया जाता है, इसलिए, काउंटर ड्राइवरों अंधा कर दिया जाएगा। यह महत्वपूर्ण एक आपात स्थिति बनाने का खतरा बढ़ जाएगा। हर कार मालिक को पता है कि समय बीतने के साथ, हेडलाइट्स की शक्ति कम हो जाता है। इसका मतलब है कि अर्द्ध वार्षिक समायोजन आवश्यक कार हेडलाइट्स है। इसके अलावा, अगर इस समय के दौरान के साथ किसी भी काम किया जाता चेसिस, उदाहरण के लिए, दीपक या दीपक के प्रतिस्थापन, यह भी आगे समायोजित किया जाना चाहिए।

संरचनात्मक रूप से, कार की हेडलाइट्स एक परावर्तक और एक प्रकाश स्रोत से मिलकर बनता है - दीपक। अमेरिकी और यूरोपीय प्रकाश वितरण प्रणाली रहे हैं। विशेष रूप से पिछले एक एक धातु स्क्रीन है कि प्रकाश के प्रवेश को परावर्तक की तह तक रोकता है की उपस्थिति है। इस तरह की घटनाओं आनेवाला चालकों चकाचौंध को रोकने के लिए किया जाता है। तो लेंस की सतह गंदा है, रोशनी के नियंत्रण गलत हो जाएगा, और प्रकाश की चकाचौंध प्रभाव बढ़ना होगा। अमेरिकी प्रणाली स्क्रीन के अभाव की विशेषता है। प्रकाश के आंदोलन दिशा के दौरान सही है, जो अंधापन को रोकता है करने के लिए थोड़ा स्थानांतरित कर दिया है।

हेडलाइट्स का समायोजन - यह काफी सूक्ष्म और परेशानी है। केवल पहली नजर में ऐसा लगता है कि इन सेटिंग्स महत्वपूर्ण नहीं हैं। हालांकि, थोड़ी सी असुविधा पर स्टेशन एसटीआर यात्रा करने के लिए।

इसके अलावा, अपने दम पर रोशनी का नियंत्रण भी बनाया जा सकता है।

वहाँ 2 ट्यूनिंग विकल्प हैं। पहले संस्करण का हेडलाइट समायोजन में बाहर लकीरें और कोण के बिना, एक ठोस दीवार के बगल में फ्लैट जमीन पर किया जाना चाहिए। दाएं और बाएं: दीवार पर एक लाइन है, जो वाहन के दो भागों के अनुरूप होगा आकर्षित करने के लिए चाक है। जब मशीन बारीकी से दीवार से सज्जित है सबसे आसान तरीका करने के लिए।

स्क्राइब लाइन के बाद से थोड़ा पीछे की ओर से पारित करना चाहिए ताकि दीवार था हेडलाइट्स का प्रकाश की स्पष्ट रूप से दिखाई निशान। इसके अलावा दीवार अंकन इस प्रकार है: ऊंचाई पर एक क्षैतिज रेखा लागू होते हैं। इसके बाद, एक दूसरी पंक्ति तैयार की है, 5 सेमी नीचे। लाइनों के चौराहों - हेडलाइट्स का केंद्र। जब हेडलाइट्स का झुकाव का कोण का समायोजन और क्षैतिज लाइनों द्वारा तैयार मेल खाना चाहिए। समायोजन हेडलैम्प उच्च बीम एक समान एल्गोरिथ्म द्वारा निर्मित है, केवल संदर्भ बिंदु ऊपरी क्षैतिज रेखा है।

समायोजन का एक दूसरा अवतार के बाद यह दीवार से वाहन दस मीटर को रोकने के लिए आवश्यक है। यह भी स्थानों है कि हेडलाइट के केंद्र के अनुरूप रूप में चिह्नित। तो यह एक 12 सेमी नीचे से ऊपर दो अतिरिक्त क्षैतिज लाइनों और 22 सेमी प्लॉट करने के लिए आवश्यक है। प्रकाश स्थान की चौड़ाई शून्य पर सेट किया जाता है। किरण अपशिष्टों के चौराहे दूसरी और तीसरी पंक्ति के भीतर किया जाना है। यह भी है कि एक अतिरिक्त समायोजन बाकी स्थिति में स्थित पेंच यह करने के लिए देखना चाहिए। इसके अलावा, यह दर्जा दिया लोड, अर्थात् पर समायोजन करने के लिए आवश्यक है एक पूर्ण टैंक, पंप और पहियों के वजन के लगभग ड्राइवर का वजन करने के लिए इसी।