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"कलिना" में बॉक्स में तेल परिवर्तन: कदम से कदम निर्देश, उपकरण और सिफारिशें

"लाडा कलिना" रूस में एक बहुत ही सामान्य कार है इसकी कम लागत और रखरखाव के कारण यह उच्च मांग में है। बहुत से लोग अपने हाथों से इस मशीन की सेवा करते हैं। आम तौर पर, कार मालिक इंजन में ध्यान देते हैं, इसमें तेल, फिल्टर, मोमबत्तियां और अन्य विवरण बदलते हैं। लेकिन कई लोग चेकपॉइंट के बारे में भूल जाते हैं। बॉक्स "लाडा कलिना" में तेल बदलना - रखरखाव का एक अनिवार्य उपाय हर किसी को इसके बारे में पता होना चाहिए तो, देखते हैं कि यह प्रक्रिया कैसे की जाती है और चेकपॉइंट में क्या तेल भरना है।

सुविधा

"लाडा कलिना" क्लासिक पांच स्पीड यांत्रिकी का उपयोग करता है। यह बॉक्स "9" के समय से अपने इतिहास को लेता है। हाल ही में, एवोवोएज ने केबल चालित ड्राइव के साथ एक नया वीएज़ -2180 बॉक्स जारी किया है। ट्रांसमिशन में कई बदलाव हुए हैं, लेकिन स्नेहन के सिद्धांत एक समान हैं। तो, फूस में कुछ लीटर ट्रांसमिशन तरल भरा जाता है। यह छप नहीं रहा है और पंप नहीं है। स्नेहन प्राकृतिक तरीके से होता है - जब इस स्नान में घूमते हुए तेल के साथ घूमते हैं तो मध्यवर्ती और अन्य शाफ्ट के गियर इस प्रकार, घर्षण तत्वों का स्नेहन प्रदान किया जाता है। बहुत से लोग इस बारे में नहीं जानते, लेकिन यह तेल का एकमात्र कार्य नहीं है स्नेहन के अतिरिक्त, यह गर्मी हटाने भी प्रदान करता है यही कारण है कि लिक्विड स्तर कम होने पर बॉक्स जल्दी से ज़्यादा गरम हो जाता है। गियर खुद एक सूखे जगह पर काम कर रहे हैं, जो काफी मात्रा में काम करता है। तो यह तेल में जम जाता है समय के साथ, इसकी मात्रा बढ़ जाती है, और द्रव ही एक गहरा छाया प्राप्त करता है। यही कारण है कि आपको नियमित रूप से बॉक्स में तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है। इस उद्देश्य के लिए, कलिना में एक विशेष डिप्स्टिक है निर्माता कार का उपयोग करने की सिफारिश नहीं करता है यदि तेल का स्तर औसत से नीचे है

संसाधन के बारे में

गियर ऑयल के प्रतिस्थापन के लिए नियम इंजन के तेल से काफी अलग हैं। निर्माता 75 हजार किलोमीटर की दूरी पर एक बार "ट्रांसमिशन" बदलने की सलाह देता है। लेकिन अनुभवी मोटर चालक इस आंकड़े को 60 तक कम करने की सलाह देते हैं, और यदि कार एक नई थी, तब तक 30 हजार किलोमीटर तक भी। ऐसा क्यों? पीसने वाली प्रक्रिया के नए हिस्से में छोटे छीलन होते हैं। तेल में इसकी उपस्थिति अवांछनीय है इसलिए, ऐसी स्नेहक को जितनी जल्दी हो सके बदला जाना चाहिए। इसके अलावा, संचालन के दौरान, तेल को विभिन्न तापमान के अंतर के अधीन किया जाएगा। उत्पादन कम हो जाएगा, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि 30 हजार किलोमीटर के बाद यह पूरी तरह समाप्त हो जाएगा। और कारखाने के तेल में अच्छी गुणवत्ता नहीं है। इसलिए, ट्रांसमिशन सुरक्षित रखने के लिए, कलिना लाडा गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन को कम से कम हर 60,000 किलोमीटर का होना चाहिए।

क्या खरीदना है?

अब अलमारियों पर आप विभिन्न प्रकार के उत्पादों को पा सकते हैं। विशेषज्ञ 70W80 से 80W85 की चिपचिपाहट के साथ तेल के उपयोग की सिफारिश करते हैं। उत्पादकों के लिए, अच्छे तेल का उत्पादन होता है:

  • "रोजनेफ्त"।
  • "ल्यूकोइल"।
  • "शैल"।

इसके अलावा ज़िक से उत्पाद के द्वारा बहुत अधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया एकत्र की जाती है

उपकरण और सामग्री

गियरबॉक्स "कलिना" 2 nd और 1 st पीढ़ी में तेल को बदलने के लिए, हमें तैयार करने की आवश्यकता है:

  • 17 (या एक सिर के साथ शाफ़्ट) के लिए हॉर्न कुंजी।
  • जैक
  • कार्य बंद करने के लिए खाली कनस्तर या किसी अन्य कंटेनर यह महत्वपूर्ण है कि यह व्यापक और सपाट है, अन्यथा यह नीचे के नीचे नहीं जाएगा। आप इंजन के तेल के नीचे से कनस्तर की तरफ काट कर उसे नाली के छेद के नीचे रख सकते हैं। "कलिना" मंजूरी आपको यह करने की अनुमति देती है।
  • कर सकते हैं पानी। यह लंबा करने के लिए वांछनीय है, चूंकि भराव छेद वाला बॉक्स बहुत गहरा है। एक सुविधाजनक खाड़ी के लिए, एक उपयुक्त व्यास नली का उपयोग करें। यह महत्वपूर्ण है कि इसकी लंबाई 30 सेंटीमीटर से कम नहीं है।

प्रारंभ करना

तो, कलिना गियरबॉक्स में तेल कैसे बदल गया है? काम शुरू करने से पहले, आपको गियरबॉक्स को गर्म करना होगा विशेष रूप से यह किया जाना चाहिए अगर यह ठंड़ा बाहर है। ट्रांसमिशन में तेल बहुत चिपचिपा है, और सबेजेरो तापमान पर और एक जेली जैसे आकार प्राप्त होगा। इसके अलावा, गरम बॉक्स पर, सभी खर्च किए गए तरल तेजी से जलता है

इसके बाद, जैक लें और कार का भाग उठाएं। चूंकि "कलिना" हमारे पास एक फ्रंट-व्हील ड्राइव है, इसलिए बाएं फ्रंट व्हील में एक जैक डाल दीजिए (बॉक्स बिल्कुल इस तरह से जाता है)। फिर, 17 पर एक कुंजी का उपयोग करके, नाली प्लग को खोलना यह बहुत आसान खोजें - यह चेकपॉइंट के किनारे के नीचे स्थित है उसके लिए, एक अलग हैच निकाल दिया गया है। तब हम एक खाली कंटेनर का स्थान लेते हैं और इंतजार करते हैं जब तक सभी तेल संचरण से विलय नहीं हो जाता। लेकिन एक गर्म बॉक्स के साथ भी आपको बहुत लंबा इंतजार करना होगा - कम से कम 20 मिनट कलिना में बॉक्स में तेल कैसे बदल गया है?

इसके बाद, कॉक को हाथ के प्रयास से कुंजी के साथ कस लें (इसे ज़्यादा मत करो, अन्यथा अगली बार जब आप इसे खोलना नहीं चाहते हैं) हम हुड को खोलते हैं और भराव खोलने लगते हैं। जैसे, "कलिना" पर गर्दन नहीं है - आपको जांच के माध्यम से डालना होगा इसलिए, नली जिसके साथ हमने पानी बढ़ाया है वह पतली होना चाहिए। यह तेल रिसाव नहीं करता है, एक इन्सुलेट टेप या "फूमका" के साथ संबंध के एक त्वरित स्थान में जकड़ना संभव है। फिर पूर्ण में तरल भरें। हम जगह में डिपस्टिक डाल दिया यही कारण है कि कलिना गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन पूरा हो गया है। अब आप हर रोज़ ऑपरेशन शुरू कर सकते हैं। मैकेनिकल बॉक्स में कोई फिल्टर नहीं हैं, इसलिए इसका रखरखाव केवल तेल बदलकर सीमित होता है

"कलिना" में बॉक्स में तेल बदलना: कितना डालना होगा?

"कलिना" पर 5 चरणों में मैन्युअल ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है। निर्माता सिफारिश करता है कि आप 3100 ग्राम तेल डालें लेकिन वाहन चालकों ने 100-200 ग्राम डालने का सुझाव दिया। इसलिए हम बॉक्स में बाहरी आवाज़ और गति पर शाफ्ट के गड़गड़ाहट (विशेष रूप से पांचवें गियर के गियर) को बाहर कर देंगे।

सहायक संकेत

जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, गियर तेल बहुत चिपचिपा है। यहां तक कि गर्म पर यह शायद ही बॉक्स छोड़ देता है इसलिए, तरल का हिस्सा फूस की दीवारों पर और शाफ्ट के गियर पर ही रहता है विशेषज्ञों का सुझाव है कि जगह लेने से पहले कुछ तरल गिर जाएंगे। ऐसा करने के लिए, प्लग घुमाए बिना 100-150 ग्राम तेल के बॉक्स में डालें, और छेद से बाहर आने तक इंतजार करें। परिणाम के कारण बहुत से लोग आश्चर्यचकित होते हैं: बॉक्स में एक साफ ट्रांसमिशन तरल भरा हुआ था, और कुछ सेकंड के बाद एक काली घोल बाहर निकली। इस प्रकार, हम पुराने तेल के जितना संभव हो उतना गियरबॉक्स साफ़ करेंगे। यह विशेष रूप से उपयोगी है जब एक अलग निर्माता के उत्पाद पर स्विच करना और एक अलग चिपचिपापन के साथ।

निष्कर्ष

इसलिए, हमें पता चला कि कलिना में एक बॉक्स में तेल कैसे बदल गया है। जैसा कि आप देख सकते हैं, आप अकेले संचालन अपने हाथों से कर सकते हैं। सबसे कठिन बात यह है कि जल को एक एडाप्टर बनाने के लिए कर सकते हैं। "कलिना" में बॉक्स में तेल लगाने की प्रक्रिया 40 मिनट से ज्यादा नहीं लेती। और यह इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए है कि आधे समय पुरानी तरल जलाने पर खर्च होता है।

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