एक साइकिल पर गति का रिकॉर्ड। पूरी गति

क्या है अधिकतम गति एक साइकिल की सवारी करते हुए एक आदमी को विकसित कर सकते हैं? वहाँ कई रिकॉर्ड विभिन्न परिस्थितियों में हासिल की है, विभिन्न स्थितियों में और अलग अलग समय पर कर रहे हैं।

स्पीड साइकिल चलाना

सामान्य अप्रशिक्षित व्यक्ति शहर की सड़कों पर जल्दी नहीं होंगे प्रति घंटे 12-15 किलोमीटर की रफ्तार से यात्रा कर सकते हैं, खाते और descents और सड़क के आरोहण को ध्यान में रखकर। यह मान के रूप में लिया जाता है की औसत गति साइकिल।

30 किमी / घंटा की गति पर - कुछ सुविधाएं (जैसे, उपलब्ध tuklipsy, गियर चयनकर्ता, अच्छा ब्रेक) के साथ एक साइकिल पर एक छोटे से आदमी व्यायाम तेजी से स्थानांतरित करने के लिए सक्षम है।

और अगर एक ही व्यक्ति उदाहरण के लिए, हल्के रोड रेसिंग बाइक में प्रत्यारोपित, पीछे और सामने विंग के बिना, तो फ्लैट क्षेत्र पर, वह 40 किमी / घंटा से ऊपर overclock करने में सक्षम हो सकता है और कुछ मिनट के लिए कि गति पकड़ करने के लिए जारी होगा।

वहाँ न केवल गति बनाए रखने के लिए एक साइकिल की गति, लेकिन यह भी विश्व रिकॉर्ड रिकॉर्ड कर रहे हैं। 2005 में, Krylatskoye में प्रसिद्ध साइक्लिंग ट्रैक, चेक गणराज्य ओ पाइन के प्रतिनिधि गति (49,7 किमी / घंटा) 60 मिनट के लिए बाइक पर पहुँच रखा। उन्होंने कहा कि तथ्य यह है कि अपनी बाइक सिर्फ एक गियर और एक काफी उच्च सीट थी रहने के कारण 50 किमी / घंटा की एक मूल्य पकड़ नहीं कर सका। इस रिकॉर्ड पहनने बलों द्वारा जटिल है।

पर अच्छी सड़कों एक 9 किलोमीटर वंश हो सकता है सुरक्षित रूप से भी भारी पर्वत बाइक पर, 60-70 किमी / घंटा की एक उच्च गति बनाए रखें। ऐसा लगता है कि सरल शौकिया साइकिल चालकों के लिए अधिकतम गति के लिए इन मूल्यों को ले जाना चाहिए।

यह सब कैसे शुरू हुआ?

साइकिल चालक जोस Meyfret Friedberg (जर्मनी) में 1962 में एक साइकिल (204.73 किमी / घंटा) पर एक दुनिया गति रिकॉर्ड बनाया। यह सब पहले भी शुरू कर दिया। साइकिल के बहुत स्थापना के समय से अधिकतम ड्राइव गति को प्राप्त करने में कई प्रयास किए गए हैं।

शायद हम इस खेल के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण रिकॉर्ड है, और सबसे परिवहन के बारे में बात करनी चाहिए।

1899 में, Charlz Merfi, के बारे में 2 महीने प्रशिक्षित करने, मैं लांग आईलैंड रेल में रिकॉर्ड गति ड्राइव लगाने का फैसला किया। इस प्रयोजन के लिए यह इंजन के लिए एक कार संलग्न करने के लिए और साइकिल चालक को एक टोपी हवा से छिपा सकता है के साथ लैस करने के लिए जरूरी हो गया था। प्रारंभ में, मर्फी की एक त्रुटि के कारण वह ट्रेन पीछे है, लेकिन फिर अभी भी उसके साथ पकड़ा। इस प्रकार, अधिकतम गति रिकॉर्ड जून 1899 में स्थापित किया गया था। उन्होंने 100.2 किमी / घंटा पर पहुंच गया।

एक साइकिल पर अगले गति रिकॉर्ड केवल 1937 में बनाया गया था। यह लॉस एंजिल्स (कैलिफोर्निया) में हुआ था। रिकॉर्ड धारक एल्बर मार्क कार है, जो भी साइकिल चालक के लिए एक ऊतक पाड़ इसके अंदर जा रहा था साथ सुसज्जित किया गया पीछे चले गए। उनका रिकॉर्ड था - 139 किमी / घंटा।

5 वर्षों के भीतर, 1942 में, एक नया रिकार्ड (कैलिफोर्निया में फिर से) की स्थापना की। इस मामले में, सामने वाहन रेसिंग था, और बाइक में सुधार हुआ था। उस समय, रिकॉर्ड एल्फ़ लेटरनेू बाइक पर अधिकतम गति विकसित किया गया था।

रिकॉर्ड के आसपास 175 किमी / घंटा दर्ज किया गया था। लेकिन इस दुनिया में उपलब्धियों वहाँ अंत नहीं होता।

रिकॉर्ड्स। एक साइकिल पर गति विश्व रिकॉर्ड

एक साइकिल 1995 में सेट पर निरपेक्ष गति रिकॉर्ड। अपने मूल्य - 268.8 किमी / घंटा। यह डच फ्रेड Rompelbergom द्वारा प्राप्त किया गया था। रिकॉर्ड न केवल साइकिल चालक के लिए महत्वपूर्ण और मूल्यवान था, के रूप में एक ही वर्ष में वह 50 साल के थे।

इस घटना को यूटा (यूएसए) में राजमार्ग पर जगह ले ली। यह था एक प्राचीन झील (नमक) की एक पूरी तरह से सपाट सतह बोनविले मैदान है। और बाइक विशेष रूप से सुसज्जित किया गया था (काफी वृद्धि हुई गियर अनुपात और पीछे स्प्रोकेट पर एक विशेष पारेषण प्रणाली)। और, जैसा कि हमेशा होता है, उसके सामने वह कार, जो भी कम हो दबाव का एक क्षेत्र के पीछे बनाया चले गए।

पहाड़ों के साथ एक साइकिल पर गति का रिकॉर्ड

बर्फीले सतही और भूजल: पहाड़ों से वंश भी अलग अलग परिस्थितियों में हो सकता है। इसलिए, रिकॉर्ड अलग होती है।

पहाड़ी साइकिल पर सर्दियों सड़क, उत्कृष्ट परिवहन उपकरणों के साथ पर (बाइक के वायुगतिकी के अलावा अन्य, हवा गियर) एक साइकिल पर गति रिकॉर्ड मजबूती से खिलाड़ी एरिक बैरन रखती है। 2000 में, वह आल्प्स (12 अप्रैल) में 222 किमी / घंटा के लिए अपनी बाइक टूट गया।

तथ्य यह है कि वह पर्वत से नीचे आया था के बावजूद, अपने रिकॉर्ड निरपेक्ष (एफ Rompelberga) से कम था। फिर भी हम ध्यान दें चाहिए कि वंश के दौरान हवा प्रतिरोध बढ़ रहा है, और कंपन तेज हो गया, परिवहन की स्थिरता बिगड़ती। इस कंपन और उसे रोका भी एक बजरी ढाल (दुख की बात समाप्त) पर एक रिकॉर्ड बनाया से।

दो साल बाद, सिएरा नीग्रो एक ही खिलाड़ी के ढलान पर मैं पिछले स्वयं ही दूसरे के बाद तीसरे स्थान पर ले लिया है, सचमुच, "ड्राइविंग" बजरी पर नीचे के बारे में 400 मीटर की दूरी। यह एक साइकिल चालक नरक के लिए किया गया था: साइकिल की अधिकतम गति के इस भयानक अवधि के खत्म पर प्रति घंटे 210.4 किलोमीटर की दूरी पर पहुंच गया, और अपनी बाइक सचमुच फट गया।

अच्छा तैयारी, सक्षम और उच्च गुणवत्ता वाले सुरक्षा हेलमेट बैरन एक घातक स्थिति में जीवित रहने के लिए मदद की।

मानव और तकनीकी क्षमताओं की कोई सीमा नहीं है। मैन हमेशा नई ऊंचाइयों को जीत के लिए प्रयास करेंगे।