एंड्योरो - मोटरसाइकिल जिनसे आप उदासीन नहीं हो सकते

एंड्योरो - मोटरसाइकिल, जिसमें विचारधारा और डिजाइन शामिल हैं, जिसमें विभिन्न प्रकार के फुटपाथ में लंबी दूरी पर काबू पाने की जरूरत से तय होता है, जिसमें ऑफ-रोड भी शामिल है। बाह्य समानता के संबंध में, इस वर्ग को अक्सर क्रॉस-कंट्री बाइक के साथ भ्रमित किया जाता है। इस स्टीरियोटाइप को दूर करने के लिए, हम ध्यान दें कि क्रॉस एक अनुशासन है, जो इसकी विशिष्टता में संकीर्ण है और भारी बोझ से विशेषता है। इसके विपरीत, एंडोरो वर्ग में, और कड़े आवश्यकताओं को आगे रखा गया है। वाहन सार्वभौमिक होना चाहिए और व्यापक यातायात की स्थिति के साथ सामना करना होगा। एन्डयूरो - मोटरसाइकिल, जो कि बजरी, मिट्टी और डामर कोटिंग, पहाड़ी पथ और इतने पर भूखंडों से युक्त मार्गों पर काबू पाने में सक्षम हैं। इसके अलावा, अनुशासन में प्रतिद्वंद्वियों को मौसम की परवाह किए बिना 500 किलोमीटर तक दैनिक पर पहुंचने के लिए तैयार होना चाहिए।

इन वाहनों, जैसे कई अन्य, को क्यूबेटर की मात्रा के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। उसकी क्षमता भी उस पर निर्भर करती है एक नियम के रूप में 125 से कम "क्यूब्स" वाली प्रजातियां गंभीरता से नहीं ली जाती हैं और युवाओं के बहुत सारे माना जाता है। अगली कक्षा में 125 से 200 घन सेंटीमीटर हैं और शुरुआती प्रशिक्षण के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, खासकर कम दूरी पर। एंडुरो 250 मोटरसाइकिल एक आज्ञाकारी और फिसकी वाला डिवाइस है जो सार्वभौमिक उपयोग के लिए आदर्श है। वहां, जहां अधिक भारी कारें दफन हो जाएंगे, इस प्रकार एक लंका में गुज़रेंगे। 400 सीसी इंजन के साथ मोटरसाइकिल खेल प्रतियोगिताओं के लिए सबसे उपयुक्त हैं क्योंकि वे गैस का इस्तेमाल करने के तुरंत जवाब देते हैं और साथ ही बहुत भारी नहीं हैं 600-की सबसे विशिष्ट वर्ग का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनमें से मुख्य फ़ील्ड खुले क्षेत्रों में तेज झटके हैं। ऐसी मशीन आसानी से बहुत ढलान पर भी उबर सकती है। 650 से अधिक क्यूबिक सेंटीमीटर के इंजन वाले टैंक रैली मूल के होते हैं और लंबी यात्रा के लिए सर्वोत्तम अनुकूल होते हैं।

एंडुरो - मोटरसाइकिल, जिनमें से सभी मामलों में स्टील है नियंत्रण की वृद्धि की संवेदनशीलता के इनकार के कारण, इस तरह के बाइक बहुत आत्मविश्वास से आंदोलन की दिशा दी जाती है। इन वाहनों की बॉडी किट इस तथ्य के लिए डिज़ाइन की गई है कि गिरने के आसन्न हैं, इसलिए यहां कुछ भी क्षति (मिरर को छोड़कर) इतना आसान नहीं है एंडुरो से संबंधित मोटरसाइकिल भी डिजाइन में उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक का दावा कर सकते हैं। यह तोड़ा नहीं है और ठीक है, लेकिन तथ्य यह है कि चित्रकला थोक में किया जाता है, यह खरोंच नहीं दिखाती है।

इस वर्ग में सस्पेंशन ब्रैकेट तेज छलांग के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं और असमान सतहों पर भी सुरक्षित आंदोलन प्रदान करते हैं। अपनी बाइक के मोटरसाइकिल से अधिक सटीक नियंत्रण बड़े सामने के पहिये और चौड़े पतवार के कारण होता है। अधिकांश मॉडलों के पास पहियों के साथ पहिया के अनुकूल पहियों होते हैं वे सभ्य भार और मजबूत प्रभावों को सहन करने में सक्षम हैं। पंख के उच्च स्थान के कारण, कीचड़ इसके और पहिया के बीच नहीं भरा हुआ है। इस बाइक के लिए एक महत्वपूर्ण भूमिका रबर द्वारा खेली जाती है। यदि आप इसे गलत तरीके से उठाते हैं, तो वाहन के सभी ऑफ-सड़क क्षमता को कम किया जाएगा। पेशेवरों के अनुसार, इसके दो रबड़ सेटों के लिए सबसे अच्छा होना चाहिए: सार्वभौमिक और क्रॉस

ऐसे वाहनों की लागत के लिए, जो इन्ड्योरो मोटरसाइकिलों के रूप में है, उनकी कीमत घनत्व पर निर्भर करती है और एक हजार अमेरिकी डॉलर के निशान से शुरू होती है।