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अज़रबैजान के वायु सेना: इतिहास, विवरण, दिलचस्प तथ्य
विमानन किसी भी राज्य का गौरव है हवा में प्रभुत्व पृथ्वी पर जीत की सुविधा प्रदान करता है ट्रांसकेशियन गणराज्यों में, अज़रबैजान की वायु सेना के स्पष्ट लाभ का निरीक्षण करना होगा।
देश के पंख
संप्रभु राज्य के सशस्त्र बलों की इस तरह की सेना का इतिहास 8 अप्रैल, 1 99 2 से शुरू होता है, जब पायलट वाजिफ कुर्बानोव, जो सिटल-चै गांव के वायु रेजिमेंट में सेवा करते थे, ने एसयू -25 के हमले वाले विमान को चुरा लिया और एक क्षेत्रीय केंद्रों में सुरक्षित रूप से उतरा। समय के साथ, सैन्य विमानों की संख्या में वृद्धि हुई। जोड़े गए कर्मचारियों की संख्या में उड़ान कर्मचारियों ने युद्ध के प्रशिक्षण के स्तर में वृद्धि की। 1 99 2 में, अज़रबैजान के वायुसेना मूल रूप से पायलटों की उंगलियों पर गिना गया था आजकल सैकड़ों पेशेवर प्रशिक्षित पायलट हैं। सैन्य पायलटों को अन्य राज्यों में प्रशिक्षित और प्रशिक्षित किया गया था। विमान की गुणवत्ता में भी सुधार हुआ - मॉडल के स्थान पर जो नैतिक रूप से अप्रचलित हैं, यूक्रेन और रूस से आधुनिक हैं। विमानन अधिकारियों के सार्वजनिक शोधन क्षमता पर ध्यान देना बंद किया जाता है।
संरचना
अज़रबैजान के वायु सेना में शामिल हैं:
1. मिश्रित रेजिमेंट - बाकू की राजधानी में, "काला" के उड़ने वाले शहर और अलग स्क्वाड्रॉन:
- लड़ाकू बमवर्षक और प्रशिक्षण - एन कुर्दमिर का निपटारा;
- लड़ाकू - सुमगैत शहर, वायु बेस "नासोनीया";
- छलनी - जिला केंद्र शाम्होर
एरोड्रोमों को कन्जेंट रनवे से 2.5 हजार से 3 हजार मीटर की दूरी के साथ सुसज्जित किया गया।
विमानों की संख्या:
विमानों | ||||||||||
भाग्य | टाइप | मिग | SU | |||||||
29 | 29UB | 25P | 25PD | 25RB | 17 | 24 | 25 | 25UB | ||
योद्धा | Bombor | 5 | ||||||||
बहुउद्देश्यीय | 14 | |||||||||
प्रशिक्षण और मुकाबला | 2 | |||||||||
इंटरसेप्टर | 10 | 6 | ||||||||
बमवर्षक | सामरिक स्काउट | 4 | ||||||||
अग्रिम पंक्ति | 2 | |||||||||
हमले विमान | - / - | 16 | ||||||||
Uch. से लड़ने। | 3 |
हेलीकाप्टर "एमआई" | |||||
24 | 24g | 2 | 8 | 17-1B | |
शॉक बहु-उद्देश्य | 26 | 12 | |||
आसान परिवहन | 7 | ||||
परिवहन और लड़ाकू। | 13 | ||||
20 |
2. वायु रक्षा इकाइयां रडार स्टेशन होने के कारण, वे जल्द ही आकाशीय अंतरिक्ष को नियंत्रित करने और सीमा क्षेत्र में अपने निकटतम पड़ोसियों की निगरानी करने की स्थिति में हैं।
यह सब कैसे शुरू हुआ
अगस्त 1 99 1 में, देश ढह गया, और पहले से ही सितंबर की शुरुआत में, कराबाख ने आधिकारिक तौर पर आजादी की घोषणा की। संघ के पतन के लिए धन्यवाद, ट्रांसकेशियन गणराज्यों ने अपने स्वयं के हथियार जोड़े: उन्होंने कब्जा कर लिया और रूसी सेना के पीछे के हिस्सों से आवश्यक हथियार और उपकरण चुरा लिया।
एक उपहार के रूप में प्राप्त हथियारों का हिस्सा 1 99 2 की शुरुआत में, अज़रबैजान ने हेलीकॉप्टर "24" - 14 टुकड़े और "आठवीं" -9 इकाइयां प्राप्त कीं, और आर्मेनिया - 13 इकाइयां। 24। वायु सेना के आधिकारिक तौर पर 14 पीसी प्राप्त हुए 24 और 9 इकाइयां "आठ।" एक और 3 उपकरण "इक्कीसवीं चौथाई" फरवरी 1 99 2 की शुरुआत में चोरी हो गया था। 8 मई को, कराबाग सू -25 की बमबारी के लिए, एमआई -24 के साथ व्यवस्थित उड़ानें शुरू हुईं। यह तारीख रिपब्लिकन विमानन दिवस के दिन माना जाता है। Sturmovik जून तक उड़ान भरी, जब वायु सेना एक कड़वा नुकसान का सामना करना पड़ा - एक विमान नीचे गोली मार दी, जिसके साथ वाजिफ Kurbanov मारा गया था
विमान कहाँ से आया था?
उस समय, अज़रबैजान की प्रारंभिक वायु सेना ने अचानक अपने मुकाबला क्षमता को बढ़ा दिया। गणतंत्र के पतन से पहले चार वायु रेजिमेंट थे उपकरण सुरक्षित रूप से वापस ले लिया गया था, लेकिन कुछ चीजें गैर-राज्य में अज़ेरीज़ में गिर गईं और रूसी वरिष्ठ अधिकारियों-धोखेबाजों के तोड़फोड़ के परिणामस्वरूप हवाई रक्षा "नासोनीया" के हवाई अड्डा में अज़रबैजानियों को 30 उच्च-ऊंचाई वाले इंटरसेप्टर मिली -25: कर्नल व्लादिमीर कृवत्सोव के गंदे हाथों के अनैतिक मामले, बाद में जनरल और देश के वायु सेना के कमांडर थे।
इसी तरह, लेफ्टिनेंट-कर्नल अलेक्जेंडर मेले डल्लर पहुंचे, बाद में स्क्वाड्रन के कमांडर की पद पर कमाई करते थे। एज़ेरीज़ को आसानी से पांच एमआईजी -25, टोनी बॉम्बेर, ग्यारह सू -24, टोयोटासेंस मॉोनप्लेन और 4 आई -6 9 को लिया गया। इसी समय, एयरफॉल्ड्स में दोषपूर्ण विमान की मरम्मत की जा रही थी, जो कि वे छोड़ दिए गए थे, नए हिस्से में खरीदे गए थे।
युद्ध में विमानन
धीरे-धीरे "पुल" और पूर्व सोवियत वायु सेना के पायलट, विशेष रूप से अंतरात्मा पर बोझ नहीं किए गए, जो कि सैन्य सम्मान और समाजवादी मातृभूमि के प्रति निष्ठा की शपथ भूल गए थे। दोषियों ने अज़रबैजान के वायु सेना के आधार का गठन किया और डल्लर और कुर्दमिर के हवाई क्षेत्र से युद्ध छेड़ने की शुरुआत की। सैन्य अभियानों के दौरान भाड़े-सैनिकों को गोली मार दी गई और मारे गए, या कब्जा कर लिया गया।
सैन्य प्रशिक्षण उड़ानें करते समय दोनों दुर्घटनाग्रस्त हो गए एसयू -24 एमआर, टोहोगा मोनोपलेन और 25 वें, स्काउट-बॉम्बर, और एसयू -25 एस-इंटरसेप्टर- बमबारी के लिए चले गए-विचलन के लिए काम किया। जब उन्होंने एमआईजी -21 और "सु-वीस-पांचवें" खरीदा - इन विमानों को बमबारी में जाना शुरू हुआ। 9 3 मीटर में उन्होंने "सुखोई -17 एम 3" का अधिग्रहण किया नासोसोना में विमान मरम्मत संयंत्र में उपकरणों की अस्थायी बहाली का प्रदर्शन किया गया था। अज़रबैजान के वायु सेना में आवश्यक एयरफील्ड सामग्री और तकनीकी उपकरण, नेविगेशन किट, देखा सिस्टम, जमीन उपकरण शामिल नहीं थे।
मुकाबला नुकसान
करबाख में भूमि आधारित वायु रक्षा में तेज़ वृद्धि के साथ, रिपब्लिकन वायु सेना ने अपने भारी क्षति को बढ़ाने शुरू कर दिया। 1993 के ग्रीष्मकालीन अभियान को एक तबाही कहा जा सकता है: सात क्षेत्र पूरी तरह से आर्मेनियाई लोगों द्वारा पकड़े गए; केवल 11 हजार सैनिक मारे गए सेना की कमी और निराशा की गई थी। अज़रबैजान की वायु सेना के नुकसान 10 विमान और 10 रोटर क्राफ्ट की राशि: आठ एमआई -24, दो-एमआई -8 गणराज्य के विमानन के कमांडर कर्नल क्रावत्सोव बने जुलाई 92 से।
एक साल बाद, उन्हें जनरल रेल रजायव द्वारा स्थानांतरित किया गया - 200 9 की शुरुआत में हत्या के पहले वायु रक्षा में काम करने के लिए सोवियत काल के बाद से सामान्य के सह-कार्यकर्ता कहते हैं कि रेल रजायेव लाभ से संबंधित मामलों में हस्तक्षेप नहीं करते, एक शुद्ध नौकर एक नेता होने के नाते, वह आर्थिक मुद्दों पर ध्यान देने के लिए कर्तव्य था, जब इसकी आवश्यकता थी वायु सेना के एक यूनिट के कमांडर को ईंधन और स्नेहक के व्यापार में अपराध के दृश्य पर पकड़ा गया था, इसने अभूतपूर्व हलचल का कारण बना।
दूषण
गणतंत्र में, इस संबंध में एक सार्वभौमिक पैमाने का एक घोटाला सामने आया, वरिष्ठ प्रशासकों ने परेशानियों को दोषी ठहराया। रजायव अस्थायी रूप से निलंबित, यहां तक कि अजरबैजान की वायु सेना के कमांडर की गिरफ्तारी की नकल की गई। घोटाला जल्द ही ढह गया, यह उत्तेजना समाप्त हो गया। लेकिन इसके लिए मारना नहीं है यह अलग है अदालती सत्र में मृतक के एक सहयोगी ने सुझाव दिया था कि 2007 में लड़ाकों के लिए निविदा के कारण त्रासदी हुई थी।
हत्या के पहले, जनरल ने रक्षा मंत्रालय को लिखित रूप में एक बयान के साथ लिखा था कि उनका पीछा किया जा रहा था, और मदद के लिए पूछा रजायेव ने चेतावनी दी: यदि सुरक्षित नहीं है, तो बोली लगाने की परिस्थितियों का प्रचार करेंगे। यूक्रेनी पक्ष जीता, और अजरबेजान ने 12 मिलियन अमरीकी डालर के 27 मिलियन डॉलर खरीदे। जैसा कि यह बाद में निकला, एक फुलाया मूल्य पर। अधिक संभावना, रेल रजायेव एक साधारण "रिश्वत" का शिकार था।
अपेक्षित
अज़रबैजान की वायु सेना आज क्या है? देश के लड़ाकू उड्डयन आधुनिक आवश्यकताएं पूरी नहीं करता है मिग -29 मॉडल को एक लंबे समय के लिए अद्यतन करने की जरूरत है, विमान "4" वर्गीकरण के अनुरूप हैं। जिन राज्यों में पुनर्मिलन बर्दाश्त हो सकता है, वे "4+" और "4 ++" उपकरणों और केवल "5" देशों को प्राप्त कर रहे हैं। संभावित दुश्मन, आर्मेनिया में एक ठोस वायु रक्षा है, इसलिए अज़रबैजान इस उपकरण को नए उपकरणों की खरीद के दौरान ले जाएगा। गंभीर परिस्थिति यह है कि बहुत कम लोग मुकाबला विमान को राज्य को एक क्षेत्रीय सैन्य संघर्ष के साथ बेचने के लिए तैयार हैं। अज़रबैजान पहले से ही इनकार कर दिया था जब वह स्वीडिश सेनानियों का अधिग्रहण करना चाहता था।
रूस ने भी एमआईजी -35 "4++" नहीं बेच दिया। संभव कारण यह है कि अज़रबैजानी वायु सेना ट्रांसकेकेसस पर हावी होगी, जैसा कि रूस के विरोध में आर्मेनियन हवाई क्षेत्र में विमानन के साथ। अज़रबैजानी पक्ष खोजना बंद नहीं करता है वेरिएंट मध्य किंगडम चेंगदू जे -10 बी से एक लड़ाकू है, जो विश्लेषकों को "4 ++" के रूप में माना जाता है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह उपकरण इस वर्ग के विदेशी अनुरूपताओं से मेल खाती है।
लड़ाकू उड्डयन फ्लाइट कर्मियों के प्रशिक्षण के लिए प्रशिक्षण के आधार पर ही लागू होता है। परिणाम प्राप्त करने के लिए, नागरिकों के खून बहाएं नहीं। वार्ता के लिए एक गोल मेज के लिए कोई विकल्प नहीं है
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