ZIL-4502: समीक्षा, विनिर्देशों

ZIL-130 - सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग के एक सच्चे लीजेंड के। ये ट्रक राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों में इस्तेमाल किया गया। 130 वां के आधार पर कई संशोधनों किया गया है। इनमें से एक ZIL-4502 है। निर्दिष्टीकरण यह आज हमारे लेख में चर्चा की जाएगी।

जनरल विशेषताओं

मशीन श्रृंखला में 1975 के बाद से उत्पादन किया जाता है। यह 130 वें मॉडल सभी धातु शरीर डंपिंग और एक छोटी आधार से अलग है। यह एक है टो अड़चन। इस माध्यम से 7 टन करने के लिए ट्रेलरों पूरा वजन के साथ संचालित किया जा सकता। इसके अलावा, मॉडल 4502 अक्सर परिवर्णी शब्द एमएमपी साथ संयुक्त है। तथ्य यह है कि डंप पर बनाया गया था Mytishchi मशीन निर्माण संयंत्र। सोवियत संघ के पतन के साथ ट्रक बंद किया गया था।

डिज़ाइन

ट्रक ZIL-130 के लिए आधार लिया गया था। वास्तव में, ZIL-4502, उनके "पूर्वज" से अलग नहीं है धारक को शरीर के अपवाद के साथ। केबिन अब भी वही है, कि सभी ZILy पर '62 के साथ रखा जाता है। प्राथमिक रंग रंग - नीले और हरे रंग। वैसे, कई ZIL 4502-वें मॉडल के साथ रेडिएटर जंगला सफेद था। इसी योजना और सोवियत संघ में लॉन पर अभ्यास किया। , सरलतम रूप हेडलैम्प बारी संकेतों और मार्कर रोशनी सिर्फ सिर प्रकाशिकी ऊपर स्थित हैं। पुनरावर्तक के व्यापक पंखों पर घूम रहा है। बम्पर, के रूप में सभी ट्रकों उस समय, धातु पर प्रथागत है। दो बड़े पैमाने पर सामने रस्सा हुक कर रहे हैं। मशीन उच्च जमीन और बम्पर के उच्चतम स्थान से कम नहीं है। हुड के लिए प्राप्त करने के लिए, यह काफी कोशिश करने के लिए आवश्यक है। इसलिए कारीगरों छोटे पायदान बना रहे थे। उसे आप तस्वीर के ऊपर में देख सकते हैं। संयोग से, सवारी की ऊंचाई के मान 33 सेंटीमीटर था। यह न केवल बाहर मरम्मत का काम पूरा करने के लिए जब वहाँ कोई लिफ्ट नहीं है, लेकिन सड़क पर चारों ओर ले जाने के लिए भी आसान है। याद है, ट्रक राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए बनाया गया है।

सैलून

कार में केबिन तीन सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है, दो यात्री भी शामिल है। उन वर्षों (और यह 53 वें मॉडल है) के लॉन के विपरीत, वहाँ एक आम सोफे है। चालक की सीट यात्री से अलग है। सीट किसी भी पक्ष और काठ का समर्थन करता है से रहित है। इस कार पर एक लंबी दूरी ले जाएँ यह बहुत मुश्किल था। कॉकपिट में, वहाँ कोई शोर और थर्मल इन्सुलेशन है। सर्दियों में, यह तेजी से ठंडा, और एक स्थायी रास्ते में इंजन शोर सुना था। अंदर, वहाँ कोई प्लास्टिक ट्रिम है। दरवाजा और सामने के पैनल केबिन का हिस्सा है और नंगे धातु के बने होते हैं। मंजिल पर एक ठोस रबर चटाई है। वैसे, कारीगरों यहाँ सोवियत लिनोलियम रखा गया था। उपकरण पैनल काफी पुरातन। स्टीयरिंग व्हील कोई समायोजन है। केंद्र पैनल में तकनीकी शिलालेख के साथ एक छोटे से ग्लव बॉक्स है। पूरे केबिन ZIL GAZonovskuyu करने के लिए दोनों आराम और नियंत्रण के स्थान के संदर्भ में समान था।

तकनीकी विशेषताओं

कार के हुड के अंतर्गत भूमि के ऊपर वाल्व के साथ एक पेट्रोल इनलाइन इंजन स्थित था। शक्ति इकाई ZIL-157D चिह्नित किया गया था। इस डंप ट्रक पर 130 वें जिला के विपरीत 6 सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया। इसका काम कर रहे मात्रा 5.4 लीटर था। इकाई deforsirovan था, एक परिणाम के रूप, कारखाने संपीड़न केवल 6.5 अंक था। 110 से अधिक नहीं अश्वशक्ति की अधिकतम क्षमता। इस तरह के तकनीकी समाधान का केवल लाभ - कम ऑक्टेन ईंधन की खपत के लिए मोटर उपयुक्तता। मशीन 72-ओकटाइन गैसोलीन के लिए डिजाइन किया गया है। अब यह साधारण पेट्रोल स्टेशनों पर लगाने के लिए कठिन है। लेकिन ईंधन की गुणवत्ता पर चिंता नहीं कर सकता। ZIL किसी भी पेट्रोल की "हज़म"। सैकड़ों स्पष्ट कारणों के लिए नहीं विनियमित को तितर-बितर, लेकिन प्रति घंटे 90 किलोमीटर की टॉप स्पीड।

ट्रांसमिशन, क्षमता, शरीर

ट्रक एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित किया गया। इसका मुख्य अंतर - यह synchronizers का अभाव है। गियर के अधिक संख्या में जाने के लिए, यह peregazovkoy के साथ एक डबल क्लच निचोड़ का उपयोग करने के लिए आवश्यक है। हस्तांतरण अक्सर क्रंचिंग और बहुत तंग शामिल है। ZIL लिए निर्धारित आवश्यकता है। वाहन 5 टन का भार क्षमता है, 4.8 का अपना ही वजन के साथ। इसके अलावा झुकाव शरीर यहाँ था। ZIL-4502 थोक माल की 3.8 घन मीटर अप करने के लिए फिट कर सकते हैं। हाइड्रोलिक्स की मदद से, पीटीओ के साथ शरीर reclined। उठाने कोण - 50 डिग्री। धारक को 15 सेकंड उठाने हैं।

ZIL-MMZ-4502: चेसिस

ट्रक रिवेट्स के साथ पांच मुस्कराते हुए से जुड़े हुए दो स्टाम्प पक्ष के सदस्यों के साथ क्लासिक सीढ़ी-प्रकार फ्रेम पर बनाया गया है। फ्रंट एक्सल - वसंत प्रकार का धुरा निलंबन (सिलेंडर)। प्रमुख के दो चादरें और दो अतिरिक्त - रियर एक्सल पर भी वहाँ वसंत कर रहे हैं। निलंबन की देखभाल समय-समय पर छिड़काव पिन और वसंत उंगलियों के स्नेहन के लिए है। आघात अवशोषक एक बहुत लंबे समय से चलते हैं। ब्रेक प्रणाली - वायवीय प्रकार। दोनों छोरों पर ड्रम की स्थापना की।

ZIL आज

विशेषता ZIL-4502 द्वारा दिखाए गए बुरी आज पुरानी ट्रक है। और यह न केवल ड्राइवर के बुनियादी सुविधा का अभाव है, लेकिन यह भी उच्च ईंधन की खपत के कारण है। एक सौ है कि "निगल" पेट्रोल की 35 लीटर खपत करता है। यहां तक कि गैस नेटवर्क की स्थापना के साथ ZIL-4502 नुकसान लाता है। मशीन के महान उम्र की वजह से अक्सर टूट गया है। समस्याएं कार्बोरेटर के रूप में हो, और एक बॉक्स के साथ। अक्सर मरम्मत करने और इग्निशन प्रणाली की जरूरत है। कुछ यहां से एक डीजल इंजन की स्थापना "Bychkov।" लेकिन फिर भी इस मोटर ZIL बहुत और भी अधिक विदेशी कारों के आधुनिक लॉन से हीन, और साथ।

इसलिए हम पता लगा क्या ZIL-4502 विनिर्देशों है।