Kharkov साइकिल कारखाना - इतिहास, उत्पादों और रोचक तथ्य

Kharkov साइकिल कारखाने रूसी व्यापारियों द्वारा लगभग 130 साल पहले स्थापित किया गया था। क्रांति से पहले, कारखाने बाइक, "रूसी" कहा जाता था सेना के लिए सैन्य विभाग खरीदा है, और कंपनी उन्नत प्रौद्योगिकी लागू करने के लिए, यूरोपीय समकक्षों है कि कई मामलों में सफल रहा पार करने के लिए लक्ष्य। सोवियत काल में, साइकिल चालकों का सपना एक साइकिल ब्रांड "यूक्रेन" है। आज संयंत्र आधुनिक बाइक मॉडल पैदा करता है।

रीगा प्रर्वतक

Kharkov साइकिल कारखाने Tsarist रूस के समय से निकलती है। एक मोटर साइकिल - 1889 में, रूसी व्यापारी ए ए Leytner एक नया के उत्पादन के लिए एक छोटा सा कारखाना खोला, तेजी से रीगा में एक फैशनेबल प्रौद्योगिकी बन गया। प्रारंभ में, कर्मचारियों को केवल तीन श्रमिकों शामिल थे और मालिक स्वयं, बाइक "मकड़ी" प्रकार बाहर दे। धीरे-धीरे उत्पादन विकसित की है। Leitner की योग्यता तथ्य यह है कि एक सच्चे उद्यमी के रूप में, वह सबसे अच्छा उत्पादों के साथ खरीदार प्रदान करने की मांग है और वह इसके बारे में बहुत पता था कि में निहित है।

अलेक्जेंडर लेटनर उद्यमी और ज्ञान डिजाइन इंजीनियर के महान गुणों के साथ एक आदमी था। रीगा मंडल साइकिल चालन समुदाय के एक सदस्य के रूप में वह दुनिया के विभिन्न देशों में प्रदर्शनियों का दौरा किया और साइकिल बाजार में माल का पालन करें। फैशन परिवहन के एक नए प्रकार के लिए जोर पकड़ रहा: बोझिल "मकड़ी" को बदलने के लिए मॉडल प्रकार "सफ़ेद" आया था। एक लंबे समय के लिए, उत्पादों केवल कुछ प्रांतों में वितरित कर रहे हैं, उत्पादन, जो पहले से ही अपने स्वयं के नाम पड़ा है करने के लिए आसन्न - "रूसी"।

1896 में, कारखाने सभी रूसी प्रदर्शनी कि Nizhny Novgorod में जगह ले ली में भाग लेता है। Leitner उत्पादों के साथ खड़े हो जाओ, साइकिल के बारह मॉडल से मिलकर, एक शानदार सफलता थी। इस बिंदु पर, उत्पादन सड़क और 15 खिताब जारी किया है रेसिंग बाइक। श्री Leitner प्रदर्शनी है, जो मान्यता का एक संकेत था पर एक पदक प्राप्त किया, और राष्ट्रीय स्तर के उत्पादों को लाने के लिए मदद की।

सैन्य आदेश

20 वीं शताब्दी तक कारखाना "रूस" जारी महिलाओं, पुरुषों, सड़क, ट्रकों, बच्चों, मिलकर साइकिल। पूरी श्रृंखला 20 से अधिक मॉडल के होते हैं। मूल्य निर्धारण नीति लोकतांत्रिक क्योंकि सबसे सस्ता बाइक लागत 130 रूबल, बहु सीट मॉडल लगभग 450 रूबल के लायक होने का अनुमान किया गया। Leitner खुद आस्तीन डिजाइन की पीठ में नवाचारों शुरू की है और आविष्कार है, जो बहुत सफल रहा है पेटेंट, वैश्विक बाजार में साइकिल घरेलू उच्च प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करते हैं।

सैन्य विभाग Tsarist रूस माल के प्रति संवेदनशील है, और 1913 में कारखाने 1 हजार पुरुषों सड़क बाइक का उत्पादन करने के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ। इस तरह के आदेश उच्चतम स्तर है, जो सकारात्मक शेष कारखाने आदेशों की राशि प्रभावित रेटिंग कंपनी को उठाया है। कंपनी की सालाना कारोबार 400 हजार रूबल पहुंच गया, और प्रति वर्ष 8000 इकाइयों की उत्पादन आंकड़ा ने कहा है।

रीगा से Kharkov के लिए

1915 में, सामने रीगा के पास से पारित कर दिया लाइन, सामरिक महत्व के उद्यमों की निकासी की आवश्यकता है। 24 जुलाई, 1915 को सभी उत्पादन सुविधाओं पूर्व कारखाने Gelferiks दु: खी के परिसर में Kharkov के लिए स्थानांतरित कर दिया गया। 1916 में नए स्थान पर, कंपनी सैन्य तह बाइक का उत्पादन शुरू कर दिया "Dux लड़ाई।" कंपनी के अनुसार सैन्य विभाग 3000 सैन्य बाइक जहाज के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।

नवम्बर 1917 तक कारखाने Leitner सामने 3600 का मुकाबला मॉडल के लिए भेजा। एक उत्पादन लाइन के अस्तित्व के पूरे इतिहास में 100,000 से अधिक साइकिल का उत्पादन किया, 60 से अधिक मॉडल विकसित किया है। कंपनी के पूर्व क्रांतिकारी इतिहास की संपत्ति पहले मोटरसाइकिल, तिपहिया साइकिलें और कारों के कुछ प्रकार के उत्पादन है।

क्रांति के बाद

बाद क्रांति और युद्ध तबाह देश परिवहन की जरूरत है। जैसा सामने आया, बाइक - सभी मामलों में सही। के दौरान युद्ध विमान का निर्माण करने के पुनर्विकसित मास्को कारखाना "Dux", और कारखाने Leitner, बुद्धिमानी से Kharkov ले जाया - रूस में प्रथम विश्व की शुरुआत से, इसकी दो प्रमुख बाइक निर्माता थे। पूर्व क्रांतिकारी समय में यह रूस में लगभग 25,000 बाइक एक साल जारी किया गया था।

1923 Kharkov साइकिल कारखाने में, अब एक नामित Leitner, बड़ी मुश्किल से, प्रति वर्ष केवल कुछ हजार वाहनों जारी किया है। शहर के अधिकारियों उत्पादन क्षमता का अनुकूलन और साइकिल राज्य संयंत्र को व्यवस्थित करने का फैसला किया है के नाम पर सैनिक Petrovsky। बिजली के उत्पादन के चरणों के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में नया संयंत्र है, जो रेलवे की एक शाखा आया करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया। कुल क्षेत्रफल अधिक से अधिक 3 हेक्टेयर को शामिल किया गया।

राज्य में संयंत्र की बहाली की शुरुआत से लगभग 50 अनुभवी कर्मचारियों, जो व्यावहारिक अनुभव का खजाना था। शिक्षकों की बुनियादी संरचना उन्हें, परास्नातक और प्रशिक्षकों एक गैर मानक दर उपकरण पर काम शुरुआती सिखाने के लिए थे जो की बनाई गई थी। 1924 में Kharkov साइकिल कारखाने हजार से अधिक 1 साइकिल की साल उत्पादन समाप्त हो गया।

उत्पादन दर में वृद्धि

एक कहावत है - जो पूरी तरह से वास्तविक जीवन में पुष्टि पाता है "आवश्यकता आविष्कार की जननी है,"। तबाह देश में साइकिल जारी करने के लिए किसी भी सामान नहीं था, लेकिन वहाँ लावारिस सामान के साथ कई पौधे हैं। सरल प्रतिबिंब और रूपांतरों तक मास्टर संयंत्र Cossack चोटियों, प्रथम विश्व युद्ध के बाद से एक पड़ोसी संयंत्र के क्षेत्र पर ढेर फ्रेम के बजाय अंग्रेजी का इस्तेमाल शुरू किया।

1926 के द्वारा, विदेशी बनाया घटकों की खरीद की गई है। इंग्लैंड से छुट्टी दे दी इस्पात सहज ट्यूबों, साइकिल चेन, बेल्ट ठंड, रसायन और आपूर्ति rims। आवश्यक जर्मनी से आयातित माल का एक हिस्सा।

उच्च ग्रेड सामग्री और उत्पादन चक्र का एक पर्याप्त मात्रा में अपने स्वयं के उत्पादन, "यूक्रेन" नाम की पहली आधिकारिक बाइक को रिहा करने की अनुमति दी। 1927 तक पुराने उपकरणों पर Kharkov साइकिल कारखाना इस मॉडल की लगभग 12 हजार साइकिल जारी किया है।

निकास

Kharkov साइकिल कारखाना 1929 में आधुनिकीकरण के अधीन था, जो यह संभव सुधार मॉडल के उत्पादन में महारत हासिल करने और तैयार उत्पादों की वार्षिक उत्पादन को बढ़ाने के लिए बनाया है। 1941 तक, कंपनी के बारे में 1 लाख बाइक का उत्पादन किया। के बाद से शत्रुता संयंत्र की शुरुआत जल्दी से बुखारा, जहां कई हफ्तों के लिए उत्पादन चक्र बहाल कर दिया गया ले जाया, सामने के लिए उत्पादन पर जोर दिया।

मोर्चे पर स्थिति की भारी परिवर्तन के साथ यह स्पष्ट हो गया कि साइकिल Kharkov संयंत्र यूक्रेन को लौट गया। 1944 के अंतिम दौर में यह, के रूप में जल्दी के रूप में अगले साल की शुरुआत फिर से निकासी की प्रक्रिया शुरू की, सैन्य उद्देश्यों के लिए कंपनी को फिर से स्थापित उत्पादन तकनीक। बाइक - जून 1945 में, संयंत्र नागरिक उत्पादों के उत्पादन शुरू कर दिया।

वसूली

युद्ध के बाद के वर्षों कंपनी तेजी से विकास को ले आया। Kharkov साइकिल कारखाने के उत्पाद सभी सोवियत संघ से अधिक मांग में किया गया था। 1948 में लाइन महिलाओं और बच्चों के मॉडल के उत्पादन के लिए रखी गई थी। प्रतिभाशाली इंजीनियरों और तकनीशियनों: संयंत्र के डिजाइन ब्यूरो के कर्मचारियों के नए नमूने पर। योजनाओं के अनुसार, की अवधि के अंत करने के लिए संयंत्र प्रति वर्ष 350,000 इकाइयों का उत्पादन करने के लिए किया था।

कंपनी, बढ़ी नई दुकानें दिखाई दिया, स्टाफ की वृद्धि हुई। 1948 में उत्पादन के विकास पर कंपनी तीन लाख रूबल आबंटित की गई है। इस पैसे का एक हिस्सा श्रमिकों के लिए आवास का निर्माण करने के लिए निर्देशित किया गया। कंपनी तीन शिफ्ट में चल रही है। 1949 में एक मॉडल खेल साइकिल बी 31 एक ही गति से, बाद में दो गति करने के लिए उन्नत विकसित किया गया था।

1950 में साइकिल Kharkov साइकिल कारखाने, वह अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में भाग लिया, विदेशी analogues के तकनीकी और गुणवत्ता विशेषताओं को उपज नहीं। 1948 में उत्पादन क्षेत्रों के विस्तार और कंपनी के पुनर्निर्माण के लिए शुरू किया। यह 10,340 इकाइयों के लिए आवश्यक उपकरणों के ऊपर योजना उत्पादन किया गया था।

बहुत ध्यान सामाजिक क्षेत्र के लिए भुगतान किया गया था। आवास, सामाजिक सुविधाओं के निर्माण के कारखाने अंतरिक्ष का विस्तार के साथ-साथ - कैंटीन, मनोरंजन केन्द्र, पुस्तकालयों, बच्चों के क्लब रचनात्मकता और खेल क्लबों काम करने के लिए शुरू कर दिया है।

उदय और पुनर्गठन

संयंत्र के लिए मध्य सत्तर के दशक में खेल, बच्चों, यात्रा, और अन्य मॉडल सहित उत्पादों की एक विस्तृत रेंज पैदा करता है। कुल उत्पादन एक वर्ष 800 हजार बाइक पर पहुंच गया। Hvz देश है, जहां इस मुद्दे को उच्च वर्ग और गुणवत्ता के legkodorozhnyh और खेल साइकिल लड़ा गया था में केवल विशेष कंपनी थी।

1979 में, के लिए समय में मास्को में ओलंपिक खेलों, "मास्को-80" और एनडब्ल्यू "राजमार्ग चैंपियन" - Kharkov साइकिल कारखाने में हम खेल बाइक की उन वर्षों के लिए एक अनूठा मॉडल विकसित किया है। खेल बाइक फ्रेम कार्बन फाइबर से बना है और एक अभिनव डिजाइन समाधान है कर रहे हैं। दुर्भाग्य से, मॉडल ओलंपिक के लिए पूरी तरह से तैयार नहीं थे, और इस परियोजना को विकसित नहीं किया गया है।

1983 में, खार्किव MOTOVELO की विधानसभा लाइन 23 दस लाखवाँ कार चला गया। उत्पादन के सभी क्षेत्रों में नब्बे के दशक की शुरुआत आर्थिक संबंधों के विघटन हुआ और उत्पादन में गिरावट लाया गया है। Hvz वित्तीय स्थिति काफी कम आंका गया था। 1991 में, कंपनी CHPTF "यूसीआई" Kharkov साइकिल कारखाने का एक प्रमुख शेयरधारक बन गया है।

2001 के बाद से उत्पादन क्षमता का निर्माण किया, विस्तारित बाइक मॉडल की लाइन। उत्पादन का एक हिस्सा "जल" ट्रेडमार्क के तहत निर्मित है। आज, कंपनी यूक्रेन और रूस में डीलर नेटवर्क उत्पन्न करता है।

उत्पादों

साइकिल hvz (Kharkov साइकिल कारखाना) सोवियत संघ भर में महान लोकप्रियता मिली। कई मॉडल दिग्गज बन गए हैं, गुणवत्ता और मरम्मत में आसानी के लिए प्रसिद्ध। देश भर में लड़कों की सवारी और साइकिल "यूक्रेन" के साथ इंजीनियरिंग कौशल माहिर सीखते हैं।

सबसे लोकप्रिय मॉडल hvz:

• "यूक्रेन"। सबसे विशाल साइकिल ब्रांड, संशोधनों की एक बड़ी संख्या प्राप्त हुआ है। क्लासिक नमूने पुरुष और महिला अवतार में प्रदर्शन किया गया है, और समान रूप से अच्छी तरह से डामर और गंदगी सड़कों पर चला गया। मॉडल "यूक्रेन लक्स» एल्यूमीनियम मिश्र धातु से शास्त्रीय उपस्थिति रिम से अलग है। आराम लंबा सफर रॉड, गाड़ी विधानसभा और सामने ब्रेक प्रदान करता है। मॉडल पारंपरिक शीर्ष पट्टी के साथ उत्पादन और कम कर दिया जाता है, यह एक विशाल सामान कम्पार्टमेंट बढ़ाया फ्लैप और footrest के साथ प्रदान की जाती है।
• "पर्यटन"। इसके अलावा बाइक के दिग्गज मॉडल। "यूक्रेन" विभिन्न लाइट वजन, संकीर्ण टायर और चार चयन गति से। बुनियादी विन्यास में हाथ ब्रेक पीछे और सामने प्रवर्तक है। आधुनिक उच्च गति मॉडल में फ्रेम स्टील निर्माण के बने - वेल्डेड। स्पेयर पार्ट्स साइकिल वेंचुरा द्वारा निर्मित। इसकी कीमत कम है, और विश्वसनीयता कई प्रसिद्ध मॉडल से अधिक है।
• "पर्यटन प्रारंभ-राजमार्ग" - पेशेवरों के लिए बनाया गया है, लेकिन यह जानने के लिए और शौकीनों के लिए आसान है। मॉडल की एक विशेषता स्टेनलेस स्टील, केवल 2.2 किलोग्राम से बना फ्रेम के छोटे वजन था। बाइक मोर्चे पर पाँच रियर व्हील पर दो गियर, और साथ सुसज्जित किया गया। आराम और प्रदान की कैलिपर ब्रेक सुरक्षा, फ्रेम सीट और प्रबलित पेडल।
• "खेल"। 14.5 किलो, आठ प्रसारण और बाहरी पहिया के एक स्टील सामने कांटा प्रणाली के विभिन्न कुल द्रव्यमान साइकिल। मॉडल 70 वर्षों में उत्पादन किया है और शौकिया एथलीटों के साथ बहुत लोकप्रिय था।
• "रिकॉर्ड" - ट्रैक मॉडल, पेशेवर रेस के लिए 8.5 किलो वजन।
• "स्पुतनिक" - साइकिल का एक मॉडल, सक्रिय पर्यटकों पसंदीदा। लंबे बाइकिंग शहर में, और गंदगी सड़कों पर लिए लक्षित है। वृद्धि हुई आराम और प्रभाव प्रतिरोध की विशेषता।

लगभग 130 वर्षों Kharkov साइकिल कारखाने के विकास। कंपनी उद्यम आज केवल यूक्रेन के कुछ शहरों में पाया जा सकता है संग्रहीत करता है। यूक्रेनी उपयोगकर्ताओं के लिए लागत 2400 रिव्निया से शुरू होता है।

उत्पादों Kharkov साइकिल कारखाने के गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध। वर्तमान स्तर पर रूस के लिए कीमतों में निजी विक्रेताओं द्वारा बनते हैं। वे 10 हजार हजार 45 रूबल की कीमत के लिए बाइक खरीद सकते हैं। कंपनी के नेटवर्क और रूस में ब्रांडेड दुकानों के खुलने का विस्तार करने के अवसरों की तलाश जारी है।

संयंत्र में आपातकाल की स्थिति

निकट इतिहास में hvz दो बार जला दिया - 2009 और 2017 में। मार्च 2009 में, एक आग 150 वर्ग मीटर घिरा हुआ। मंजिल की जगह, के मीटर पूरी तरह से दुकानों में से एक को जला। आग दिन के बीच में आ गई है, कोई प्रभाव नहीं पड़ा। पुरानी हो चुकी बिजली के तारों के कारण एक खतरनाक स्थिति बुलाया गया है। आपातकालीन स्थिति के इस राज्य में Paintshop Kharkov साइकिल कारखाने सामना करना पड़ा है। आग यूक्रेन के आपात स्थिति मंत्रालय के सेवा बुझा दिया गया था।

दूसरी आग की घटना, 2017 30 मार्च हुई। संयंत्र में तीन मंजिला सभागार जला दिया। विशेषज्ञ, जो डाल करने के लिए आया था, एक दूसरे आग खतरे के स्तर का दिया गया था। कार्बन मोनोऑक्साइड से विषाक्तता खार्किव के निवासियों में से एक का सामना करना पड़ा।

पता

कंपनी में मुख्यालय है - डीजल स्ट्रीट, बिल्डिंग 3/5।

Kharkov में संयंत्र संरचना 118 में Moskovsky संभावना पर स्थित है।

handcarts, स्लेज, साइकिल के लिए स्पेयर पार्ट्स - उद्यम, मुख्य उत्पाद के अलावा उपभोक्ता वस्तुओं की एक बड़ी रेंज का उत्पादन किया।

साइट पर आप खरीद सकते हैं बाइक Kharkov साइकिल कारखाना: कंपनी की दुकान मुख्य कार्यवाही के बगल में स्थित है।