होंडा एकॉर्ड: समीक्षा

अद्यतन परिवार एकॉर्ड 2003 में जगह ले ली। दुनिया एक नए मॉडल होंडा एकॉर्ड देखा। इस नाम के तहत वाहन की एक श्रृंखला के रूप में एक बार से अधिक अद्यतन किया गया था इस वाहन के बारे में टिप्पणियाँ, साइट, और आज पर दिखाई देता है।

होंडा एकॉर्ड आकार में थोड़ी वृद्धि हुई। 5 सेमी एक ही समय मुख्य इकाई से कम - -। इंजन - नहीं बदला है लंबाई में उन्होंने 8 सेमी अधिक है और एक अधिकतम चौड़ाई था। सटीक होना, यह, पूरी लाइन की न केवल एक इंजन बदल नहीं किया है। इसके अलावा संरक्षित सामान्य 5 स्पीड हमारे लिए स्वत: और 6 स्पीड मैनुअल कर रहे हैं। मैनुअल मोड में, वहाँ चप्पू स्विच होंडा एकॉर्ड। वाहन विशेषताओं लगभग अपरिवर्तित रहे।

अधिकतम मशीन उपकरण एक 2.4 लीटर इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। एक कार में ड्राइवर कोई बात नहीं है समेटे हुए है। यह सामने सीटों और एक विस्तृत श्रृंखला, जो अपनी ही स्मृति कुर्सी स्थिति है, और पार्किंग सेंसर, और झुकाव समारोह जब वाहन विपरीत हो रहा है, और पीछे की सीट यात्रियों के लिए अतिरिक्त झरोखों की उपलब्धता, और electrohatch साथ दर्पण संचालित है। और वह क्सीनन, की उपस्थिति की गिनती नहीं कर रहा है एक बारिश सेंसर, 6CD परिवर्तक -10 सबवूफर और केबिन में और होंडा एकॉर्ड के बाहर अन्य विवरण के साथ चमड़े असबाब, क्रूज नियंत्रण और एक डीलक्स ध्वनि प्रणाली। इस संस्करण पर ड्राइवरों विशेष रूप से सकारात्मक समीक्षा।

कार के बाहरी सुविधाओं का सवाल है, तो वह और अधिक सुंदर और प्रभावशाली देखना शुरू कर दिया। गॉन इसके अनुपात और रूपों अत्यधिक मोटापे के कुछ धुंधला है। एकॉर्ड उत्पादकों उनके चरित्र हासिल करने में कामयाब रहे, इसकी गतिशीलता पर प्रकाश डाला गया। तथ्य यह है कि कार और अधिक आयामी, इसके विस्तार के दौरान डिजाइनरों के लिए नहीं एक समस्या बन गया। वे अतिरिक्त किनारों और प्रकाशिकी के कोनों से यह समतल करने में कामयाब रहे। भव्य कार इंटीरियर कहते हैं और स्थिति क्रोम पर जोर देती है जंगला।

नहीं कहना है कि होंडा एकॉर्ड की तकनीकी विशेषताओं एक विशेष रूप से आश्चर्य की बात है। ठीक है, नहीं, हो सकता है, अगर शुरू में किसी भी मामूली अड़चन, लग रहा है कुछ अलग ढंग से विकसित होता है। सब के बाद, जब कार की गति को लेने के लिए शुरू होता है, सब कुछ ठीक हो जाता है। त्वरण, ब्रेक लगाना, मोड़ और पुनर्निर्माण बहुत स्वतंत्र है। बेशक, stritreyserskim कार नहीं बुलाया जाता है। स्पोर्ट्स कार से वह केवल कठोर निलंबन था - और इतना ही है। ड्राइवर के कार्यों पर कार की प्रतिक्रिया पहियों कुछ हद तक शांत हो गया, लेकिन निलंबन पर्याप्त आराम नहीं है। इन कमियों के बावजूद, कार बस सफलता सुनिश्चित। यह एक है होंडा एकॉर्ड, समीक्षाएँ जो एक सकारात्मक ढंग से निरंतर कर रहे हैं।

कार अंदरूनी पर वापस चलते हैं। एक बहुलक सामग्री है कि चमड़े, बहुत ही उच्च गुणवत्ता जैसा दिखता है के अधिकांश भागों समाप्त करें। सभी उपकरणों स्टाइलिश हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात - सुविधाजनक। सेटिंग्स सवारी गुणवत्ता बहुत भाग्यशाली है। नहीं करते हैं एक खेल है, लेकिन सभी एक ही, एस मोड में बदल, आप खुशी महसूस करते हैं। बेशक, जो लोग लगातार ईंधन की खपत गणना में लगे हुए हैं, इस मोड में, यह सवारी करने के लिए बेहतर नहीं है। लेकिन आप खुशी के लिए पैसा खर्च नहीं करते हैं - इन सुविधाओं का उपयोग। स्टॉक शक्ति कार निश्चित रूप से पर्याप्त होगा। तथ्य यह है कि 120 किमी / घंटा की रफ्तार टैकोमीटर 2500 क्रांतियों से पता चलता है - न एक परी कथा। इसे प्रमाणित करने के, हम केवल "+" बटन है, जो प्रदर्शन पर है प्रेस की जरूरत है, और फिर वह आपको बता देंगे 5 वीं गियर में है। एक ही समय में आप किसी भी तनाव, अधिभार या इंजन होंडा एकॉर्ड की दहाड़ नहीं लग रहा है। कठोर निलंबन की समीक्षा कभी कभी कुछ खरीदारों विचलित। इस कार की मुख्य कमियां में से एक है।