प्रौद्योगिकी केइलेक्ट्रानिक्स

स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX: मॉडल और समीक्षा मोटर चालकों की समीक्षा करें। बेस्ट रडार डिटेक्टर

Antiradar स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX - उच्च अंत इलेक्ट्रॉनिक घटक के साथ प्रीमियम-डिटेक्टर की एक नई पीढ़ी। कंपनी स्ट्रीट तूफान, इस मॉडल में इकट्ठे हुए है सभी बेहतरीन उपलब्धियों। उन्होंने कहा कि व्यापक कार्यक्षमता, यहां तक कि सबसे ज्यादा मांग उपयोगकर्ता को संतुष्ट करने में सक्षम है।

सामान्य विवरण

पहले से ही उल्लेख किया है, स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX रडार की एक नई पीढ़ी है। इस गंतव्य के तंत्र से इसका मुख्य अंतर अपनी अंतर्निहित है जीपीएस मॉड्यूल में पहले से स्थापित डेटाबेस स्थान सुरक्षा कैमरों के साथ, और यह अपने रडार एंटीना भी जब जीपीएस कनेक्शन की वजह से सिस्टम "तीर अनुसूचित जनजाति" निगरानी करने में सक्षम है। स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX जीपीएस के निर्माण से पहले दुनिया में सिस्टम के इस वर्ग मौजूद नहीं था। यह अतीत की एक निरपेक्ष नवीनता, 2013 में, वह अब तक रडार डिटेक्टरों का सबसे अच्छा माना जाता है। डेढ़ किलोमीटर की दूरी पर, आधुनिक रडार प्रणाली के बीच एक रिकार्ड - सुरक्षा कैमरा "तीर", "रोबोट" और "Avtodor" की सीमा चेतावनी।

असीम संभावनाएं

अनुसूचित जनजाति माइक्रो इलेक्ट्रॉनिक्स, प्रौद्योगिकी चरम SensitivityPlatform (ईएसपी), स्ट्रीट तूफान रडार डिटेक्टर सभी पुलिस संतुलन माप साधन पर खड़े, कार दिशा खोजने के सिद्धांत पर आधारित पता लगाने में सक्षम द्वारा बनाई गई - अपने शक्तिशाली प्रोसेसर के लिए धन्यवाद। डिवाइस में विकिरण का अनुभव करने में सक्षम है आवृत्ति रेंज एक्स, कश्मीर, सीए, पॉप और लेजर। जीपीएस लकड़हारा, साथ ही स्थिर कैमरों के स्थापित आधार, स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX और प्रणालियों के बारे में चेतावनी, कारों की गति की माप का उत्पादन नहीं करते के लिए धन्यवाद, उदाहरण के लिए, एक कैमरा बस सलाखों पर रखा।

सिग्नलिंग जानकारी अलग स्वर, आवाज संकेतों और शाब्दिक जानकारी बहु प्रदर्शन (रूसी में) पर पोस्ट के साथ ध्वनि संकेतों ले गए। स्ट्रीट तूफान रडार डिटेक्टर पुलिस व्यवस्था है, जो अपने रास्ते पर स्थापित किया गया है के प्रकार का पता लगाता है। इस प्रकार, जब यातायात पुलिस रडार की अधिसूचना डिवाइस के संकेत के प्रत्येक प्रकार के लिए अलग-अलग वितरित किया जाता है और उसके नाम मॉनीटर पर देखा जा सकता है। ड्राइवर को पता चल जाएगा कि वास्तव में क्या वहाँ एक वीडियो कैमरा के सामने है, और यह कितनी दूर स्थापित किया गया है। स्थिर आधार साधन एक कंप्यूटर के लिए यूनिट को जोड़ने के द्वारा समय समय पर अद्यतन किया जा सकता है। इसके अलावा, रडार डिटेक्टर आंदोलन करने की प्रक्रिया में सीधे नए कैमरे और रडार के साथ स्वत: प्रवेश लेबल प्रदान करता है। आपरेशन "सिटी 1", "2 टाउन" और "रूट" के विभिन्न तरीकों का उपयोग करना गलत परिणामों की कटौती की अनुमति देता है। यह स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX के उपयोग के काम जीपीएस भी आधुनिक शहरों में, जहां शोर की बहुतायत के कारण रडार डिटेक्टरों के बहुमत से गुजरता में बनाता है।

कार्यात्मक सुविधाओं

इस नाविक गति जाल चेतावनी शक्तिशाली प्रोसेसर ईएसपी के आधार पर किया जाता है, यह पता लगाने सीमा में सुधार करने के लिए एक प्रबलित सींग एंटीना है। कोण सेंसर देखने 360 डिग्री है। डिवाइस एक बेहतर फिल्टर वृद्धि है। आवाज और पाठ संदेश में रूसी आयोजित किया जाता है। का पता लगाने रडार प्रकार निम्नलिखित: "रोबोट" और "तीर-एसटी" (एक विशेष संकेत चेतावनी) "कर्सर", "फाल्कन", "चिंगारी", "क्रिस-पी", "Binar", "Radis", "अमाटो" "अखाड़ा" और "LISD।" स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX, प्रदर्शन का अनुकूलन करने प्रोसेसर गति को बढ़ाने के साथ-साथ झूठे सकारात्मक की संख्या को कम पर्वतमाला क्षमता चुनिंदा स्कैनिंग बंद करने के लिए है।

आपरेशनल रेंज रडार चमक समायोजन और प्रदर्शन मोड आवृत्तियों है। डिवाइस कैमरों और पुलिस रडार के नए मॉडल के उद्भव की स्थिति में सॉफ़्टवेयर अद्यतन के लिए एक यूएसबी सेवा बंदरगाह है। सेटिंग्स चेतावनी और स्वत: मात्रा में कमी मोड की ध्वनि के स्तर के मैनुअल समायोजन प्रदान करता है। जब मॉनिटर बंद कर दिया है, सभी उपयोगकर्ता सेटिंग्स संग्रहीत हैं। रडार डिटेक्टरों स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX कश्मीर बैंड में एक औद्योगिक चरित्र के हस्तक्षेप की अधिकतम दमन के लिए एक अनूठा मोड प्रदान करता है -। "सिटी 3"

तकनीकी विशेषताओं

विशिष्टता: रिसीवर - डबल रूपांतरण आवृत्ति के साथ सुपरहेट्रोडाइन प्रकार; एंटीना - रैखिक ध्रुवीकृत, सींग प्रकार; डिटेक्टर - आवृत्ति discriminator। आपरेटिंग तापमान रेंज -20 +70 डिग्री सेल्सियस है। पावर डीसी वोल्टेज 12,015 वोल्ट से आपूर्ति की है। वर्तमान खपत - 250 एमए। फ्रीक्वेंसी रेंज: 33.4 - 36 गीगा (केए बैंड); 24.05 - 24.25 गीगा (K-बैंड); 10,525 - 10.55 गीगा (एक्स-बैंड)। ऑप्टिकल सेंसर एक उत्तल लेंस के साथ एक फोटो डायोड का उपयोग करता है।

डिवाइस की संरचना। पूर्व मॉड्यूल

डिवाइस tribasic हिस्से होते हैं: ईएसपी मंच मॉड्यूल पूर्व और जीपीएस मॉड्यूल। विशेषज्ञों का कहना है कि यह है सबसे अच्छा रडार डिटेक्टर, जीपीएस यूनिट और एक उच्च संवेदनशीलता मॉड्यूल पूर्व के संयोजन में अपनी विशिष्टता निहित है। इस संयोजन यह एक आदर्श परिणाम आ के समय पर चेतावनी ड्राइवरों प्राप्त करने के लिए संभव बनाता है न केवल जगह तय गति मोड, लेकिन यह भी सार्वजनिक परिवहन की एक समर्पित बैंडविड्थ नियंत्रण आंदोलन करने के लिए, ट्रैफिक लाइट पर रोक लगाने, गलत साइड पर ड्राइविंग, और दूसरों के द्वारा यात्रा करते हैं।

पूर्व मॉड्यूल एक अद्वितीय तकनीक है जो उच्च निष्पादन प्लेटफार्मों पूरक बॉक्स, दो किलोमीटर की दूरी पर पता लगाने रडार "रोबोट" और "तीर-पीटी / एम" प्रदान करने के लिए तैयार किया गया है पर रडार डिटेक्टरों से लैस करने इंजीनियरों कोरियाई कंपनी स्ट्रीट तूफान द्वारा विकसित किया गया है। इस मॉड्यूल के बिना डिटेक्टरों भी "तीर" ठीक करने में सक्षम है, लेकिन दूरी बहुत छोटा है। इसके अलावा, इस तरह के उपकरणों कम जानकारी सामग्री (आर-सीमा में संकेत) की विशेषता है। तीर "पर गीजर" - स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX एक अद्वितीय और निस्संदेह बहुत उपयोगी विकल्प है "।" यह विकल्प इस ब्रांड के उपकरणों के लिए ही उपलब्ध है। यह काम करता है इस प्रकार है: जब मशीन का पता लगाता है पुलिस रडार डिटेक्टर अलावा प्रकार जटिल उन्नयन परिवर्तन सिग्नल की शक्ति को दर्शाता है। यही कारण है कि आपूर्ति या हटाने से यह बदल गया है और संकेत स्तर के करीब है। यही कारण है कि कई चालकों का दावा है कि यह सबसे अच्छा रडार डिटेक्टर है। 28 जून, 2013 को सॉफ़्टवेयर संस्करण छह स्तर कार्यान्वित तीर "गीजर पर" "।"

जीपीएस मॉड्यूल

निर्मित जीपीएस मॉड्यूल स्थिर मोड में दृष्टिकोण एक पूर्व निर्धारित दूरी के साथ कैमकॉर्डर फिक्सिंग गति मोड की अधिसूचना के लिए अनुमति देता है। और पूर्व मॉड्यूल यह ट्रैकिंग के बारे में चेतावनी देने में सक्षम है के अलावा, रडार घटक के बिना वीडियो या फोटो छवियों की कीमत पर सड़क है, जो लाल बत्ती पर यातायात का आनेवाला लाइन छोड़ने का पता चला है, और इतने पर पर आदेश का मतलब है। पी कि है, निष्क्रिय से उपकरणों कि फेंकना नहीं है ( "Avtouragan", "राजमार्ग", "तीर-वीडियो" और अन्य)। सब के बाद, इन उपकरणों के खिलाफ गारंटी के साथ सुरक्षा केवल GPS तकनीक प्रदान कर सकते हैं। मॉड्यूल मूल और स्थिर रडार के प्रकार की एक नियमित रूप से अद्यतन डेटाबेस है। इसके अलावा, उपयोगकर्ता स्वतंत्र रूप से जोड़ सकते हैं या अपने खुद के लेबल निकाल सकते हैं। डेटाबेस गठन और स्वतंत्र अंक की स्थापना के खाते में चाल की दिशा लेता है, इसलिए, जाल की उपस्थिति केवल तभी जब इसकी दिशा में आगे बढ़ और जब आनेवाला लेन में गाड़ी चला खामोश है के अनुसार डिवाइस। इस झूठे सकारात्मक की संख्या कम कर देता है।

बारीकियों का उपयोग

वस्तु की 800 मीटर की दूरी के लिए शुरू की चेतावनी जीपीएस संकेतों पर 120 किमी / घंटा की गति से कम (अलार्म और उलटी गिनती मीटर में बात करने के लिए किया जाता है)। उस मामले में, अगर गति अधिक है, एक अधिसूचना 1200 मीटर शुरू होता है। जाल चेतावनी "तूफान" "तीर" व्यवस्था के खिलाफ उसे तुलनीय की तुलना में बहुत अधिक कुशलता से काम करता है, प्रीमियम के उपकरणों सहित।

कार में स्थान

आवास विशेष काला बर्बर रबर सामग्री से बना है। आकार और मॉडल के डिजाइन अन्य निर्माताओं के डिटेक्टरों से भेद। उनके आयामों की Antiradar लगभग आधे अपने 'सहपाठियों "का आकार। उन्होंने कहा कि एक लघु बांह सक्शन कप या एक विशेष antislip चटाई पर रखा पैनल का उपयोग पर विंडशील्ड को fastens। सिगरेट लाइटर के माध्यम से एक जहाज पर नेटवर्क से डिवाइस संचालित। स्थापना अपने दम पर किया जाता है, इस बात के लिए बहुत समय की आवश्यकता नहीं है। डिवाइस संलग्न बिजली तार, और पर्सनल कंप्यूटर, साथ ही रूसी भाषा अनुदेश के साथ समन्वय के साथ शामिल। जाल चेतावनी, काफी सरल उपयोग करने के लिए है सभी कार्यों को इस तरह से संगठित किया गया है कि खुद को उपयोगकर्ता अपनी सभी संभावनाओं से निपटने के लिए सक्षम है।

आधार निर्देशांक अपडेट कर रहा है और

अद्यतन स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX सॉफ्टवेयर डिवाइस के यूएसबी पोर्ट और मिलान केबल के माध्यम से स्वचालित मोड में आधिकारिक वेबसाइट (streetstorm.ru) के माध्यम से एक व्यक्तिगत कंप्यूटर पर उपयोगकर्ता द्वारा। के रूप में कई रडार डिटेक्टरों स्थापित करने के लिए नई फर्मवेयर मालिकों ग्राहक सेवा के लिए देना है यह, इस मॉडल का एक और फायदा है। यह विकल्प कंपनी के "तूफान" रडार अब तक केवल जीपीएस मॉड्यूल के साथ लाइन मॉडल के लिए लागू किया है। सॉफ्टवेयर निर्माताओं के नए संस्करण का विस्तार करने और डिवाइस के कार्यों में सुधार कर सकते हैं के रिलीज के साथ, नए पुलिस रडार डिटेक्टर सिस्टम के लिए अनुकूल या आपरेशन के मौजूदा सिद्धांतों को संशोधित। यह लगातार सड़कों पर अपराध का पता लगाने के लिए उत्पादन और उपकरणों के विकास में लगे हुए कंपनियों बनाता है। साधन का समय पर अद्यतन करने के लिए धन्यवाद एक लंबे समय के लिए प्रासंगिक रहेगा।

इसके अलावा सॉफ्टवेयर अद्यतन किया जा सकता है और डेटाबेस है कि अधिसूचना के अंक के निर्देशांक शामिल हैं। यह प्रक्रिया एक बार हर दो महीने में नि: शुल्क है। डेटाबेस, जाना जाता है स्थायी रूप से रखा कैमरों और पुलिस रडार, उनके प्रकार की एक पूरी सूची शामिल है ताकि डिवाइस उपयोगकर्ता के लिए सबसे जानकारीपूर्ण संदेश देने में सक्षम है।

स्थापना गति सीमा

जीपीएस मॉड्यूल के उपयोग की गति सीमा निर्धारित करने के लिए ड्राइवर, अगर वाहन की गति एक पूर्व निर्धारित मूल्य से नीचे है श्रव्य चेतावनी जारी नहीं किया जाएगा अनुमति देता है। सब के बाद, इस समारोह निष्क्रिय है अगर, रडार डिटेक्टर लगातार चालक चेतावनी संदेश संदर्भ बिंदु के करीब पहुंच है, भले ही वाहन कम से कम 5 किमी / घंटा बढ़ रहा है के बारे में परेशान करेगा। इसलिए, उपयोगकर्ता सीमा निर्धारित कर सकते हैं, का कहना है कि 60 किमी / घंटा। इस मामले में, डिटेक्टर केवल एक चेतावनी फेंकना होगा। कार की गति सीमा से अधिक है, तो डिवाइस इसके बारे में उसे चेतावनी देगा।

एल्गोरिथ्म "तीर" डिटेक्टर

इस उपकरण में एक जीपीएस में निर्मित एक बिंदु डेटाबेस में दर्ज आ के बारे में उपयोगकर्ता को सूचित करेंगे रिसीवर से पहले पुलिस जटिल "तीर" से संकेत पर कब्जा कर सकते हैं। ऐसी स्थिति में प्रदर्शन "राडार तीर" पता चलता है और सुना है और स्तर का अनुमान संकेत में वृद्धि होगी। जब एक बिंदु 800 मीटर की दूरी के लिए छोड़ दिया, संदेश जीपीएस पर दिखाई देते हैं और बात करने के लिए शेष दूरी की उलटी गिनती शुरू कर देंगे। (आदेश की गति को कम करने के लिए समय के लिए) 1200 मीटर की दूरी पर - अगर 120 से अधिक किमी / घंटा की रफ्तार से कार ले जाता है, इकाई से पहले ड्राइवर सचेत करता है।

प्रतिक्रियाओं पर चर्चा करें। स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX

विभिन्न मंचों और वर्ल्ड वाइड वेब के सामाजिक नेटवर्क में इस उपकरण के बारे में समीक्षा अध्ययन, अक्सर भावनाओं के समुद्र, ज्यादातर सकारात्मक के साथ सामना करना पड़ा। लेकिन बहुत कम उद्देश्य जानकारी। मॉडल की एक कम या ज्यादा यथार्थवादी आकलन के लिए इन संदेशों में से एक बड़ी संख्या में जानने के लिए और उनके व्यवस्थित विश्लेषण बाहर ले जाने के होगा। ठीक है, हम प्रतिक्रियाओं का अध्ययन करने के लिए शुरू।

स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX, ड्राइवरों की राय के अनुसार, सबसे अच्छा डिटेक्टर और रास्ते में एक अनिवार्य उपकरण है। अधिकांश उपयोगकर्ताओं को कहना है कि यह एक से अधिक डेढ़ किलोमीटर की दूरी पर काम करता है, और रडार के सभी प्रकार उसके डिटेक्टर का पता लगाता है, "राजमार्ग" को छोड़कर। जीपीएस, वह एक स्थिर जटिल याद करते हैं कभी नहीं भी प्रशंसा से परे है। एक और लाभ यह एक नि: शुल्क नियमित रूप से फर्मवेयर अद्यतन और डेटाबेस की संभावना है। रडार और उनके दूर के प्रकार पर ध्वनि में डिवाइस के उच्च जानकारी सामग्री के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया का एक बहुत है, और पाठ के रूप में। कई ड्राइवरों स्टाइलिश डिजाइन और सेटिंग्स कि आप डिवाइस अपनी प्राथमिकताएँ फिट करने के लिए अनुकूलित करने के लिए अनुमति देते हैं के बहुत सारे हैं।

हम प्रतिक्रियाओं पर चर्चा जारी है। स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX और उसके कमियों

तथ्य यह है कि सामान्य तौर पर, अधिकांश चालकों केवल सकारात्मक पक्ष पर डिवाइस को चिह्नित के बावजूद भी वह, किसी भी अन्य डिवाइस की तरह, अपनी कमियां। हमें उन्हें और अधिक विस्तार से चर्चा करते हैं, लेकिन नहीं है क्योंकि वे अधिक, बिल्कुल नहीं है, लेकिन क्योंकि इस तरह के उपकरण खरीद कर रहे हैं, हम में से प्रत्येक को उम्मीद है कि रडार डिटेक्टर असफल नहीं हो और सड़क पर अनावश्यक परेशानी को खत्म होगा। इसलिए, किसी भी डिवाइस के सभी कमजोरियों के पहले जांच करने के लिए, खुद को भविष्य में की रक्षा के लिए सुनिश्चित करें। सबसे पहले, हम डिटेक्टर की अधिकतम सीमा को ध्यान देना चाहिए। यह प्रतीत होता है कि यह अपने मुख्य लाभ में से एक है। बहरहाल, यह लाभ एक नुकसान में तब्दील हो। जाल चेतावनी सब कुछ, यहां तक कि क्या आवश्यक नहीं है, विशेष रूप से "ट्रैक" मोड में "लेता है"। उन्होंने कहा कि सुपरमार्केट और पेट्रोल स्टेशनों पर प्रतिक्रिया के लिए प्रबंधन करता है।

इस तरह के आपरेशनों को समाप्त करने के सेटिंग्स के साथ टिंकर करने के लिए या आप, धीमा करने के लिए भी खुले मैदान में बर्बाद कर रहे हैं, यहां तक कि जिन जगहों पर लोगों को आकर्षित पुलिस अधिकारी कदम रखा कभी नहीं किया है में। अब हम जीपीएस मॉड्यूल के लिए बदल जाते हैं। कई उपयोगकर्ताओं अत्यधिक अपनी गतिविधि की सूचना दी है, खासकर जब यह महानगरीय क्षेत्रों में डिवाइस के आपरेशन से संबंधित है। वहाँ, dummies के वास्तव में कैमरे स्थापित की एक बहुत कुछ है, लेकिन वे सब काम नहीं करते हैं, जा रहा है,। जीपीएस भी सब के बारे में एक पंक्ति है, जो भी असुविधाओं के एक नंबर बनाता में बताता है। इसके अलावा, ड्राइवरों का कहना है कि इस मॉड्यूल काफी गरम किया जाता है, और गलत की गति को दर्शाता है। तो, अगर स्पीडोमीटर सुई अंक एक सौ किलोमीटर की दूरी चिह्नित करने के लिए, डिवाइस 93 किमी / घंटा है, जो इस तरह के उपकरणों के लिए अस्वीकार्य है निर्धारित करता है। पहले से ही ऊपर कहा गया है के रूप में, उपकरण गरमा, यह तथ्य यह है कि गर्म मौसम में, यह overheating से काट दिया जाता है की ओर जाता है। डेवलपर्स, उपकरण वेंटिलेशन सिस्टम पर विचार करना चाहिए, क्योंकि यह गर्म हवा के निर्वहन के लिए एक एकल छेद नहीं है। अंतिम दोष यह रडार डिटेक्टरों स्ट्रीट तूफान एसटीआर-9540EX की उच्च लागत है। इस तरह के एक डिटेक्टर की कीमत 10-12 हजार रूबल की सीमा है, जो कई चालकों के लिए अत्यधिक है में है। हालांकि, साधन के खुश मालिकों के अनुसार बहुत जल्दी कई जुर्माना से ड्राइवर को सहेज कर खुद के लिए भुगतान करता है।

निष्कर्ष

इन कमियों के बावजूद, एसटीआर-9540EX कीमत में सबसे अच्छा डिटेक्टर प्रीमियम आज 12 हजार रूबल तक सीमा है। तथ्य यह है कि इस तरह के पैसे क्योंकि इन उपकरणों आज तक का सबसे विश्वसनीय माना जाता है, गति जाल विजेता फर्मों, Akenori, Highscreen, कई चालकों पसंद करते हैं लाइनअप स्ट्रीट तूफान की चेतावनी का सबसे अच्छा रिकार्डर भी खरीद सकते हैं के बावजूद। और उनके मुख्य लाभ यह स्थिर पुलिस परिसरों को खोजने के लिए सॉफ्टवेयर की आवधिक अद्यतन और डेटाबेस की संभावना है।

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