सड़क डंपिंग। सड़क निर्माण प्रौद्योगिकी

फुटपाथ, ठेठ संरचनाओं आवश्यकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला का पालन करना चाहिए के मानकों के अनुसार किया जाता है। कोटिंग ऊपरी परतों की टिकाऊ और विभिन्न इष्टतम इन्सुलेशन होना चाहिए। हालांकि, सभी साइटों नहीं वहाँ बहु परत कपड़े लैस करने के लिए एक भावना है। एक सड़क के अधिक किफायती और इष्टतम विशेषताओं एक विशेष भराव भरने। ठीक से चुना गुट प्रपत्र नियमित रखरखाव प्रदर्शन करने के लिए आवश्यकता के बिना एक लंबे समय के लिए आधार संचालित करने के लिए अनुमति देगा।

डंपिंग के लिए सामग्री

otsypnogo सामग्री के लिए आधार आम तौर पर पुराने सड़क सतहों के ढीले अवशेष कार्य - उदाहरण के लिए, कंक्रीट, डामर या यहां तक कि जमीन के कणों। अभ्यास और बजरी के साथ रेत के उपयोग, लेकिन इन विकल्पों में अधिक महंगे हैं। उचित का कुल प्रदर्शन में एक डामर टुकड़ा का उपयोग करें। कोलतार की एक बांधने की मशीन के बाद संघनन नमी प्रतिरोध और एक ठोस नींव प्रदान करता है के अलावा के साथ सड़कों के इस तरह के डंपिंग। विश्वसनीयता उच्च कोटिंग घनत्व के कारण होता है, लेकिन बशर्ते कि एक गुणवत्ता plasticizer इस्तेमाल किया, और संकुचित विशेष तकनीक प्रदर्शन किया था।

डामर और भराव के फायदे जलवायु प्रभावों के प्रति प्रतिरोध शामिल हो सकते हैं। फ्रॉस्ट और बारिश इस तरह के एक आधार से डरते नहीं हैं। यह, संयोग से, पारंपरिक सड़क घटकों से मुख्य अंतर है। इस प्रकार, डंपिंग बजरी सड़कों अभ्यास कलंक बारिश में हो सकता है। यह उचित कोलतार स्नायुबंधन केवल संक्षिप्त अवधि के हैं बिना कि के रेतीले नींव को भी लागू होता है। हालांकि, वहाँ डामर otsypok नुकसान हैं। सूरज की रोशनी के संपर्क में एक परिणाम, कपड़ों के नरम के रूप में plasticizer के पिघलने के कारण और, हो सकता है।

प्रौद्योगिकी सड़क डंपिंग

इसके तत्काल बाद यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक ही डंपिंग में एक से अधिक सामग्री के उपयोग परियोजना द्वारा प्रदान विशेष मामलों को छोड़कर, अनुमति नहीं है। कार्य सीधे मध्य परतों को आधार किनारों से उत्पादन किया। यह शोषण जमीन के कोण वाले भाग सहित, की पूरी चौड़ाई को कवर करना चाहिए। माध्यमिक और अतिरिक्त डंपिंग अपनी अक्षमता की वजह से अनुमति नहीं है। बाद के सभी स्विचिंग प्रयोग के दौरान धुल कर दिया जाएगा। हालांकि, कुछ मामलों में, सड़कों की डंपिंग के विस्तार के लिए अनुमति देता है। काम कर रहे आपरेशन के पूरा होने के बाद अतिरिक्त मिट्टी और एक पूरक वेब से हटा दिया है। यदि आवश्यक हो, आप किनारे और कांग्रेस पर dosypki व्यवस्था कर सकते हैं - यह पता लेने के लिए आवश्यक नहीं है।

सील डंपिंग

यह हिस्सा डामर दानेदार या बजरी की प्रारंभिक आवेदन की तुलना में एक अधिक से अधिक प्रभाव के गठन कोटिंग गुणवत्ता विशेषताओं पर है। प्रत्येक परत संकुचित पहले अनुदैर्ध्य पूर्वाग्रह की भयावहता के अनुसार समतल किया जाता है। इसके अलावा, जाले सड़क की चौड़ाई में एक तकनीक द्वारा रोलिंग शुरू कर सकते हैं। तंग परिस्थितियों में कुछ क्षेत्रों में डॉट सील करने के लिए। roadbed करने के लिए यह क्षैतिज समस्या क्षेत्रों Trumbo मैन्युअल vibro कार्रवाई का उपयोग भर में ठोस था। इस मामले में, आप क्षेत्रों में rammers बोर्डों उपयोग नहीं कर सकते जहां पक्का उपयोगिताओं।

सड़क के लिए ढीला भराव के मामले में जालीदार या कैम रोलर्स सील करने के लिए सिफारिश की है। इस तकनीक को पहले चरण में प्रयोग किया जाता है, मशीन भी, वायवीय टायर पर इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसमें अधूरा लोड हो रहा है गिट्टी -। Densification के अंतिम चरण में 10-15 टन ठोस सड़क वायवीय टायर डंपिंग, वजन, जिनमें से 25 मीटर है।

रिकवरी सड़क भरने

यदि आपके डिवाइस अक्सर प्रदर्शन किया डामर दानेदार डंपिंग चित्रों से भरा है, सड़क निर्माण की विशिष्ट मरम्मत के मामले में, यह सलाह दी जाती मलबे का प्रयोग है। राजधानी वसूली गतिविधियों परतों के एक पूर्ण परिवर्तन का उत्पादन किया है। स्टैकिंग केवल प्रारंभिक परत की स्थापना के साथ इस तरह के कार्यों का एक अलग हिस्सा लेता है। कई परतों के साथ बजरी सड़क कोटिंग। पहली परत मोटे अंश, जिसके बाद यह सुक्ष्म कोटिंग ने उनकी जगह ली है। इस मामले में जब डंपिंग, डामर के साथ संयोजन में जा सकते हैं प्रक्रिया सहायक परत प्रदर्शन है। सड़क पर विकृत भाग क्षेत्र नहीं से अधिक 25 एम 2, डंपिंग के बजाय यह अनुशंसा की जाती मानक प्रदर्शन करने के लिए, तो पैचिंग।

कुछ मामलों में, एक डंपिंग?

डंपिंग के पारंपरिक संस्करण में क्षेत्रों कि परिवहन के लिए भी मध्यम भार सामना नहीं कर रहे पर किया जाता है। विशेष रूप से, शहर के बाहर पहुँच कोटिंग्स पर इस तरह के चित्रों बनाने का अभ्यास। इसके अलावा इस तकनीक की मदद से पुनर्निर्माण का काम की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदर्शन करने के लिए। अपने आप से, डंपिंग ठेठ परत संरचनाओं में आवश्यक है, इसलिए उन क्षेत्रों में जहाँ वहाँ ऊपरी जलाशय के लिए आवश्यकताओं को बढ़ रहे हैं, जमा डामर दानेदार के रूप में सड़क की सतह छोड़ दें। एक तकनीकी घटक के रूप में सामग्री के उपयोग के बारे में, पत्थर कुचल, उदाहरण के लिए, एक प्रभावी जल निकासी परत के रूप में कार्य कर सकते हैं।

निष्कर्ष

विकास बढ़ जाती है, और सड़क सतहों प्रौद्योगिकियों की गुणवत्ता के रूप में। आधुनिक प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग, समाधान और स्टैकिंग के प्रभावी सिद्धांतों में बाध्यकारी additives टिकाऊ सड़क निर्माण के लिए फार्म सक्षम बनाता है। लेकिन उच्च गुणवत्ता उचित मूल्य के माध्यम से हासिल की है, और कुछ मामलों पूर्ण कवरेज बिछाने में उचित नहीं है। यह सड़क, डंपिंग गठन का प्रयोग उचित है इन स्थितियों में है। इस तकनीक का मुख्य लाभ इसकी उपलब्धता और कम कीमत है। यह माध्यमिक सामग्री जो, संक्षेप में, पुराने डामर कवरिंग से संसाधित किया जाता है -, क्रमशः, यह संभव अनुलग्नकों के बिना लगभग प्राप्त करने के लिए है। हम केवल किसी विशेष साइट की आवश्यकताओं के अनुसार डंपिंग और ठोस कपड़े वजन प्रदर्शन कर सकते हैं।