कारेंकारों

शीत इनलेट: पक्ष-विपक्ष

वर्तमान में, कार ट्यूनिंग के कई प्रकार हैं। विशेष रूप से कई कार मालिकों के साथ लोकप्रिय मोटर कार के संशोधन का उपयोग करता है। सबसे कार मालिकों में जिससे इंजन ठंडी हवा बहने लगता है, ठंड इनलेट स्थापित करने का सहारा लिया। लगभग हर अपनी कार होने के कार मालिक सपनों अधिक आगे बढ़ रहा था, और ट्यूब में मोटर यथासंभव कम कंपन करने के लिए। बहरहाल, हर कोई जानता है कि यह ठंड प्रवेश करने के लिए एक संशोधन करना संभव है। और हर कोई क्या ठंड इनलेट को समझता है। पेशेवरों और इस प्रणाली के विपक्ष के साथ-साथ कारों में से कुछ पर स्थापना विकल्प इस लेख में विचार किया जाएगा।

यह क्या है

ठंड का सेवन प्रणाली भर सकते हैं सिलेंडर हवा को ठंडा है, जिससे इंजन दक्षता बढ़ रही है। यह शून्य प्रतिरोध फिल्टर ट्यूब भी शामिल है। इसके अलावा पुनर्निर्माण विषय एयर क्लीनर बॉक्स, सेवन कई गुना और वाहन रिसीवर।

आपरेशन के सिद्धांत

प्रणाली को संचालित करने के लिए आप एक अच्छी तरह से गंदगी और धूल अंतरिक्ष के खिलाफ सील में हुड से बाहर फिल्टर स्थापित करने के लिए, की जरूरत है। इस मामले में, यह हिस्सा है जहां ठंडी हवा का एक अच्छा प्रवाह है में स्थापित करने के लिए आवश्यक है। nulevik में पाइप सेवन प्रणाली, के लिए उपयुक्त के माध्यम से आने वाली हवा जिसमें, कम तापमान हवा के कारण, दहन सबसे अच्छा भेजे ईंधन होता है। वृद्धि की इकाई क्षमता का एक परिणाम के रूप में।

स्थापना लाभ

ऑटो स्थापना की क्षमता में वृद्धि करने का एक तरीका है एक ठंडी हवा का सेवन प्रणाली माना जाता है। हालांकि, प्रत्येक प्रणाली अपने फायदे और नुकसान हैं। फायदे के अलावा, हम ध्यान दें:

  1. शक्ति में वृद्धि।
  2. त्वरक पेडल की वृद्धि की संवेदनशीलता।
  3. कम ईंधन की खपत।
  4. इकाई की वर्दी आपरेशन।

विपक्ष शीत एयर

एक ठंडा इनलेट प्रतिष्ठित स्थापित करने का नुकसान में:

  1. शून्य फिल्टर से अत्यधिक शोर के उद्भव।
  2. पानी हथौड़ा विफलता कला प्रणाली की स्थापना हो सकती है। इसके अलावा पानी हथौड़ा वाहन के अनुचित आपरेशन की वजह से हो सकता है।
  3. स्थापना प्रक्रिया काफी समय लेने वाली प्रणाली है।
  4. मानक बदल रहा है।
  5. घटिया "nulevik" का उपयोग इंजन को नुकसान होता है।

प्रकार

वर्तमान में, कई ट्यूनर ठंड का सेवन प्रणाली के विभिन्न प्रकार के उत्पादन बेचते हैं। वे सभी रंग, आकार, निर्माण की प्रक्रिया सामग्री में प्रयोग किया जाता में मतभेद है। प्रणाली का विकल्प केवल मोटर यात्री के अनुरोध पर पाया जाता है। उत्पादित कुछ तत्वों को एक विशिष्ट कार के मॉडल के लिए सीधे उत्पादन किया जा सकता है, जबकि दूसरों के लिए एक सार्वभौमिक उपकरण के रूप में उत्पादित कर रहे हैं।

वर्तमान समय में सबसे आम का सेवन प्रणालियों हैं:

  1. शीत एयर इनटेक।
  2. अप्रैल Carbonio।
  3. कश्मीर और एन
  4. ताकेदा।
  5. AEM।

यह याद है कि अगर आप महंगा रेडीमेड किट खरीद सकते हैं और पैसा खर्च नहीं करना चाहते, तो आप अपने हाथों से एक ठंडा प्रवेश कर सकते हैं लायक है।

एक कार पर सिस्टम "सुबारू"

कार "सुबारू" मूल रूप से अच्छा शक्ति और उच्च टोक़ मतभेद था। हालांकि, कुछ चालकों मोटर की दुर्दशा को कम करने और इंजन को ठंडा इनलेट सेट अत्यधिक पहनते हैं और सबसे अच्छा दक्षता के साथ आंसू के बिना काम कर सकता का फैसला। ठंड का सेवन प्रणाली सेट करने के लिए इनलेट पाइप की स्थापना के स्थान का चयन करना होगा। आमतौर पर, सबसे कार मालिकों "Subaru Impreza" सक्रिय नोक दाहिने हाथ से निर्धारित करते हैं, गुंजयमान यंत्र से विंग को हटाने। मोटर गुहा को हटाने के लिए डर का दावा के रूप में आवश्यक नहीं है। पानी हथौड़ा या फिल्टर की नहीं होगा तेजी से विफलता के रूप में परिणाम। उनके हाथ ( "सुबारू लेगेसी 'के रूप में अच्छी तरह से) के साथ ठंड इनलेट सेट करने के लिए, आप 80 मिमी एल्यूमीनियम नालीदार वेंट व्यास खरीदने के लिए की जरूरत है। गुहा खोलने से विस्तार 73 मिमी के एक व्यास है। हालांकि, यह आसानी से नालीदार स्थापित करने के लिए चोट नहीं करता है। यह एक मीटर लेना चाहिए। धीरे चलि छेद के माध्यम से घसीटा, एयर फिल्टर नली को यह जकड़ना। अन्य स्थानों में यह पारंपरिक युग्मन कॉलर के माध्यम से स्थापित है। नतीजतन, बम्पर तत्व डिब्बे जहां सेट protivotumanok ठूंठ में प्रदर्शित होता है। अधिक से अधिक आकर्षण के लिए सही ढंग से प्लग छेद PTF है, जो एक शाखा पाइप के साथ जुड़ा हुआ है में काटा जा सकता है। यह याद है कि इस मामले में यह एयर फिल्टर जब तक संभव हो के लिए कार्य किया पर एक सुरक्षात्मक ग्रिड पहनने के लिए आवश्यक है लायक है। नतीजतन, कम गति पर कार काफी बेहतर व्यवहार करेंगे।

शीत इनलेट "होंडा"

कई कार मालिकों "समझौते" कार ऑटो इंजन की कड़ी विफलताओं का सामना करना पड़ गर्म है। समस्या का समाधान करने के लिए, ड्राइवरों के सबसे ठंडे इनलेट कारों पर स्थापित करने के लिए निर्णय लेते हैं। स्थापना के लिए, आप कलेक्टर के तहत अतिरिक्त शिम्स खरीदना होगा। ठंडी हवा के प्रवाह की सुविधा प्रदान करना और कलेक्टर हीटिंग अक्षम करने हो सकता है। हीटिंग बंद करें जलाशय है, जहां का काटना द्वारा जगह लेता है वाल्व सुस्ती है, और जहां चैनलों एंटीफ्ऱीज़र किया था। सिर के दाईं ओर जलाशय हटाने के बाद, यह पीछे के कवर की स्थापना के लिए एक चैनल में एक धागा बनाने के लिए आवश्यक है। बाद सूत्रण सभी चिप्स को दूर करने के लिए आवश्यक है। कई गुना तत्काल उपलब्ध एक epoxy चिपकने के साथ छेद को बंद या आर्गन वेल्डिंग का उपयोग कर वेल्ड करने के लिए होना चाहिए। अतिरिक्त भाग ग्राइंडर उपयोग कर सकते हैं बंद देखा। फिर हम स्थानों पर विवरण की स्थापना की। इसके अलावा, इनलेट पाइप पंखों के नीचे वापस लेने चाहिए। विशेष रूप से घुमावदार ट्यूब व्यास "समझौते 'के तहत यह आदेश कर सकते हैं की आवश्यकता है। के तहत विंग भी वहाँ मौजूदा गुंजयमान यंत्र के बजाय शून्य प्रतिरोध फिल्टर स्थापित किया जाएगा। कारों "होंडा" विंग के भीतरी भागों पर पर गिल्स हैं। हमेशा फ़िल्टर करने के लिए सूखी बने रहे, इन गिल्स घनी सामग्री सील करना चाहिए। खैर ध्वनिरोधन सामग्री उपयुक्त है। इसके अलावा, फिल्टर विशेष सुरक्षा मामले निर्धारित करते हैं, और बम्पर में छेद की उपस्थिति, यह एक आगे सुरक्षात्मक स्क्रीन कीचड़ बनाने के लिए आवश्यक है। करने के लिए फिल्टर नहीं था गर्म हवा का उपयोग एक विशेष गर्मी सुरक्षात्मक प्लेट स्थापित करने के लिए इंजन की ओर होना चाहिए। यह तथ्य यह है कि फिल्टर शून्य हर 5000 किमी धोने होना चाहिए पर विचार के लायक है। कार पर चलने के लिए मुश्किल हो जाएगा, क्योंकि हर बार जब आप बम्पर को हटाने बनाने की जरूरत है। तो, अपने हाथों से ठंड इनलेट सेट ( "समझौते 7" के साथ-साथ) इतना मुश्किल नहीं है। मुख्य बात - धैर्य, सामग्री और सीधे हथियारों।

"कलिना" पर ठंड का सेवन प्रणाली

कई घरेलू कार मालिकों, विशेष रूप से युवा लोगों को, जो तेजी से ड्राइविंग प्यार करता हूँ, एक ठंडा इनलेट स्वतंत्र रूप से बनाने के लिए प्रयास करते हैं। एक उदाहरण के रूप में, यह कार "लाडा कलिना" विचार करने के लिए पर्याप्त होता है। आदेश "कलिना" पर अपने हाथों से ठंड इनलेट बनाने के लिए नहीं हमेशा शून्य प्रतिरोध का एक फिल्टर, एयर फिल्टर के देशी के लिए ठंडी हवा का सेवन वाहिनी लाने के लिए पर्याप्त स्थापित करने के लिए आवश्यक है। "कलिना" ठंडी हवा में छोड़ दिया हेडलैम्प सिर प्रकाश के माध्यम से प्रवेश करती है। यह है कि यह नहीं है इस तथ्य के कारण है कि सबसे बड़ा हवा प्रतिरोध है, जिसका शाब्दिक "उड़ान भरता है" फिल्टर में। मौजूदा बल्ब बीम के बजाय चलि स्थापित किया जाना चाहिए। आप चुन सकते हैं या विशेष वेंटिलेशन, जो preheater से वाहन पर लगाया गया है सकते हैं। भीतरी ट्यूब व्यास 50 मिमी है। इस प्रकार अंदर इतनी के रूप में हवा के प्रवाह में बाधक न चिकनी होना चाहिए। धौंकनी का एक सिरा दीपक, अन्य से जुड़ा है - एयर फिल्टर बॉक्स खोलने में प्रदर्शन किया है कि करने के लिए। बॉक्स के लिए मुख्य आपूर्ति पाइप हटा दिया जाना चाहिए, और प्रवेश द्वार फ्लैप बंद हुआ। बंद समाप्त हो सकती है घनीभूत करने के लिए, यह सबसे निचले इलाकों में कुछ छेद करने के लिए आवश्यक है। इस सरल तरीके से "कलिना" ठंड इनलेट स्थापित किया गया है करने के लिए। पक्ष-विपक्ष (भी इस तरह के एक उन्नत करने के लिए खुद को उधार देता है सहित VAZ-2172,) यह, के रूप में तथ्य यह है कि इंजन है अब निष्क्रिय पर मजबूत कंपन फेंकना, लेकिन कुछ ही मीटर की दूरी पर ले जाने में प्रणाली झूठ की स्थापना करने का विरोध किया और अधिक कठिन हो जाता है। इसके अलावा, कार में कूलर समय के दौरान वहां वृद्धि चपलता है। इसके अलावा 100 किमी / घंटा से अधिक एक सेट गति से पटरी पर तेजी से कारों हो जाता है। अपनी कार ट्यूनिंग के लिए लागत कम है। यह याद है कि सर्दियों में यह शेयर पर हवा का प्रवाह बदलने के लिए सिफारिश की है लायक है। यह हमेशा की तरह किया जाता है: पुराने बांसुरी कपड़े पहने, और एक नया छेद पहना टोपी है। इसलिए, "कलिना" करने के लिए ठंडी शुरुआत स्थापित करने से पहले, सावधान रहना क्योंकि इस मामले में आप एक बल्ब बीम हेडलैम्प और एक छोटे से रीमेक खो देंगे।

परिणाम

कुछ मामलों में, पहले से तैयार किट की स्थापना केवल अनुभव नहीं की आवश्यकता है, लेकिन यह भी एक लंबा समय लगता है, साथ इंजन डिब्बे में सबसे उपयुक्त बढ़ते अंतरिक्ष के लिए स्थापना खोज के लिए आवश्यक है। यह केवल जब पूरा इंजन शोधन उचित है फिल्टर शून्य प्रतिरोध स्थापित करने के लिए ध्यान देने योग्य बात है कि लायक है। शक्ति में गिरावट - अन्यथा का उल्टा प्रभाव हो जाएगा।

तो, हम फायदे और ट्यूनिंग के इस प्रकार का नुकसान नहीं मिला। आप देख सकते हैं, सेट ठंडी शुरुआत अपने दम पर किया जा सकता है, इस प्रकार काफी बचत होती है।

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