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शांति के असामान्य पुलों

, पहाड़ बायपास करने के लिए समुद्र और समुद्रों को पार - अति प्राचीन काल से लोगों विशालता काबू करने की कोशिश की। और इस उद्देश्य के लिए हम एक विशेष संरचना है, जो अपने अद्वितीय और बकाया वास्तुकला को प्रभावित करता है बनाया। इस लेख में हम सबसे असामान्य पुलों पर नजर डालेंगे में पुरस्कार और पुरस्कार लायक थे।

पुराने यूरोप

के ल्यूसर्न में पुल Kappelbryukke साथ शुरू करते हैं। 17 वीं सदी है, जो समय के जीवन के बारे में बताता की पेंटिग्स: वह अपने आंतरिक सजावट के लिए जाना जाता है। वे एक बार 110 पुल ही 1333 में बनाया गया था के 25 टुकड़े रखा और हक यूरोप के सबसे पुराने लकड़ी के पुल के शीर्षक भालू। डिजाइन में से अधिकांश पूरी तरह से आग उस के बारे में 20 साल पहले हुई खो गया है। बहरहाल, आज यह दुनिया भर से पर्यटकों को आकर्षित करती है। हर कोई इस पुल गैलरी देखना चाहता है।

ठीक है, यूरोप में सबसे प्राचीन पुल प्रसिद्ध रियाल्टो माना जाता है। उन्होंने कहा कि 1181 के साथ ग्रांड नहर पार करती है। लगभग चार साल, वह पूरी तरह से बरकरार खड़ा था, और केवल 1551 में अधिकारियों ने इसके पुनर्निर्माण पर फैसला किया। कहा जाता है कि परियोजनाओं प्रसिद्ध Palladio और मिशेलांगेलो की पेशकश की है, लेकिन आधुनिक बनाने के लिए सही युवा एंटोनियो डी पोंटे था। इस उच्च हलकों में आलोचना और अविश्वास उकसाया, तथापि, वास्तुकार, और एकदम सही हालत में पुल को चुनौती दी और अब अपने कार्य करता है।

दुनिया के सबसे लंबे पुलों

तो, इस श्रेणी में पहले स्थान पर चीनी डानयांग-Kunshan लेता है। निर्माण लंबाई वास्तव में 102 मील की दूरी पर है। पुल रेलवे है, जो बीजिंग-शंघाई ट्रेन के लिए उच्च गति मार्ग का एक हिस्सा है को शामिल किया गया। निर्माण का प्रारंभ 2006 में शुरू किया गया था, और इस परियोजना की लागत लगभग 9 मिलियन $ की राशि। भार डिजाइन बस भारी - 450 से ज़्यादा हजार टन!

पुल जापान - इंजीनियरिंग के एक चमत्कार है। यही कारण है कि केवल एक असामान्य सर्पिल पुल Kawazu-Nanadaru, एक उच्च पहाड़ी ढलान पर बनाया गया है, या किकी पत्र "y" और एक समर्थन के बिना रसातल से अधिक फांसी के रूप में, है। लेकिन शायद सबसे महत्वपूर्ण परियोजना - एक संरचना आकाशी कहा जाता है - दुनिया में सबसे लंबी झूला पुल। इसकी कुल लंबाई लगभग चार किलोमीटर की दूरी पर है! पुल बारह वर्षों में बनाया गया था। और सबसे दिलचस्प है कि आर्किटेक्ट किसी के रिकॉर्ड को हरा करने की कोशिश की है। यह क्या हुआ। 1995 में, जब जापान भूकंप मारा, पुल आवश्यक अधिक वर्गों, जिसके माध्यम से वह चैंपियन बने जोड़ने के लिए बन गया है। आज की तारीख तक सभी वर्गों की कुल लंबाई 300 हजार किलोमीटर है। आकाशी पुल पृथ्वी 7.5 गुना घेरना करने के लिए पर्याप्त!

नीचे देखो मत करो!

निम्नलिखित असामान्य पुलों कि दुनिया में सबसे अधिक माना जाता है कर रहे हैं।

इस प्रकार, पुल फ्रांस में मिलाओ कहा जाता है। यहाँ तक कि उसने में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध। कृति कला की ऊंचाई 342 मीटर है। परियोजना विजयी खोज 2004 में हुई, रिबन देश के राष्ट्रपति, ज़ाक शिराक काटा। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, निर्माण की लागत 394 मिलियन यूरो की राशि। पासिंग ड्राइवरों फ्रांस के पूरे के दृश्यों का आनंद, और कभी कभी भी बादलों में गिर जाते हैं!

2009 में, दुनिया Cu दू पुल है, जो जमीन के ऊपर के बारे में 500 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ जाता है की खोज के द्वारा दंग रह जाता है। यह बिग बेन से ऊपर है, गीज़ा के पिरामिड, स्टेच्यू ऑफ लिबर्टी और एफिल टॉवर! पुल हुबेई की चीनी प्रांत की घाटी में स्थित है। वैसे, इसके निर्माण भी बहुत असामान्य था। इलाके उपयोग करने की क्षमता की असुविधा के कारण क्रेन या हेलीकाप्टरों नहीं था। फिर, पाठ्यक्रम में विशेष मिसाइलों, जो एक किलोमीटर केबल बंधे के पास गया। मिसाइलों कण्ठ के दूसरे पक्ष के लिए ले जाया गया था। तो यह न केवल पुल ही अनूठा है, लेकिन जिस तरह से इसे बनाया गया था, भी है।

"शांति के असामान्य पुलों" श्रेणी में एक अन्य महत्वपूर्ण परियोजना - एक स्वर्गीय पुल। इसका दूसरा नाम - लैंगकॉवी। यह स्काई ब्रिज में स्थित है और उपयोग के सिवा के माध्यम से संभव है केबलमार्ग। लैंगकॉवी - एक पैदल यात्री पुल। समुद्र तल से लगभग 700 मीटर - उसकी लम्बाई सौ से भी अधिक मीटर की दूरी पर है, और ऊंचाई है। पुल पर चलना, आप मलेशियाई rainforest और पर्वत श्रृंखला के सबसे खूबसूरत जगहें प्रशंसा कर सकते हैं।

अद्वितीय डिजाइन

सिंगापुर में असामान्य पुल कि कल्पना, इस हेलिक्स ब्रिज और हेंडरसन लहरें।

के हेलिक्स साथ शुरू करते हैं। यह पुल अपनी उपस्थिति की वजह से कोई अन्य तरह है - यह डीएनए की संरचना जैसा दिखता है। निर्माण के उद्घाटन 2010 के शुरू में जगह ले ली। पुल निर्माण मुख्य रूप से स्टील से बना है। और वह प्रकाश है, जो एलईडी स्ट्रिप्स की मदद से हासिल की है की विशिष्टता पर जोर देती है। यही कारण है कि यह अद्वितीय डिजाइन पर जोर देती है।

सिंगापुर में एक और अद्भुत पुल - हेंडरसन लहरें है। यह विशेष रूप से डिजाइन किया गया था ताकि लहरों की रूपरेखा देने के लिए। निर्माण दो शहर के पार्कों को जोड़ता है, और आप सिंगापुर के शानदार दृश्यों का आनंद लेने के लिए अनुमति देता है। रात में, पुल खूबसूरती से जलाया जाता है, जो यह भी रहस्यमय बना देता है। लकड़ी और स्टील - के निर्माण के मुख्य घटकों। संरचनात्मक आधार - लकड़ी एक आभूषण पार्क पुल क्षेत्र, और इस्पात है। हेंडरसन लहरें जो उन्हें एक आदर्श भ्रमण क्षेत्र में आता है, प्लेटफार्मों और सत्ता पक्ष को देखने के साथ सुसज्जित हैं।

असामान्य डिवाइस पुलों

Falkirk पहिया अपनी उपस्थिति के साथ प्रभावित करता है। सब के बाद, के रूप में नाम का तात्पर्य, पुल पहिया की याद ताजा करती है। लेकिन इस परियोजना की मुख्य विशेषता इसकी आंतरिक में है। तिथि करने के लिए, Falkirk व्हील - न केवल एक पुल, और दुनिया में जहाजों के लिए पहली और एकमात्र लिफ्ट। डिजाइन 180 डिग्री की एक क्रांति बनाने में सक्षम है। पोत पुल संरचना के प्रथम श्रेणी में तैरती और फिर घूमता है और ऊपरी स्तर पर नाव ले जाता है। यह वास्तव में एक असामान्य है!

ब्रिज Slauerhofbrug - लीवार्डेन के एक विचित्र संरचना। इसके निर्माण में देश में परिवहन शिपिंग की एक बड़ी राशि के कारण था। यह एक पुल है कि नीचे जाना और वापस काफी तेजी से चढ़ाई करने के लिए सक्षम हो जाएगा के निर्माण के लिए जरूरी हो गया था। और Slauerhofbrug ऐसा निर्णय हो गया। यह हाइड्रोलिक्स के आधार पर 2000 में बनाया गया था। लोहा और के पुल इस्पात संरचनाओं, जो इसे कम कर दिया और 10 बार एक दिन के द्वारा उठाया जा करने की अनुमति।

Albion

वहाँ असामान्य पुलों इंग्लैंड में कर रहे हैं। विश्व प्रसिद्ध पर टावर ब्रिज। उन्होंने कहा कि - देश का एक दौरा कार्ड और लंदन का प्रतीक। डिस्कवरी 1894 में हुई। यह प्रिंस ऑफ वेल्स ने भाग लिया। टावर ब्रिज - दुनिया में सबसे पहचानने में से एक। इसकी अद्वितीयता न केवल डिजाइन में, लेकिन यह भी डिजाइन में है: हाइड्रोलिक ऊपरी भाग नीचे ऊपर ले जाएँ और कर सकते हैं। इस के कारण पुल के नीचे महान पोत तैर सकते हैं।

गेट्सहेड मिलेनियम ब्रिज 2002 में इंग्लैंड की महारानी को खोला गया था। इसकी अद्वितीयता है कि यह मोड़ करने में सक्षम है है। डिजाइन एक तरफ झुका हुआ है जब - यह एक पैदल यात्री रास्ते में बदल जाता है, जब अन्य - पुल के नीचे बड़े जहाजों कर रहे हैं।

एक और असामान्य अंग्रेजी पुल "रोल" कहा जाता था। इसके निर्माण में 2004 में पूरा किया गया। शुक्रवार को अष्टकोणीय पुल संरचना तब्दील हो जाता है। उसी समय उन्होंने दिन के दौरान वापस जा रहा है। इस तरह की metamorphoses अद्वितीय हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए संभव धन्यवाद कर रहे हैं। सामान्य, और टावर ब्रिज और गेट्सहेड, और रोल में - यह drawbridges।

गोल्डन गेट

अमेरिका में, यह ब्रुकलीन, न्यूयॉर्क और सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट की तरह इस तरह के बड़े पुलों पर ध्यान देने लायक है। ब्रुकलिन ब्रिज 1883 में बनाया गया था और शहर, अपने व्यवसाय कार्ड और एक वास्तविक सजावट का एक प्रतीक बन गया था।

गोल्डन गेट - एक प्रतीक न केवल सैन फ्रांसिस्को के लिए, लेकिन अमेरिका के पूरे। वे - अजीब फाटकों महाद्वीप। परियोजना के निर्माण के बारे में $ 35 मिलियन खर्च किया गया है। 1937, जब पुल के उद्घाटन, वह दो कीर्तिमान ध्वस्त कर दुनिया में सबसे ज्यादा और सबसे लंबे समय तक झूला पुल बनने में। तथ्य यह है कि भविष्य में रिकॉर्ड, टूट गया था गोल्डन गेट और उसके लाल रंग और प्रशांत महासागर के शानदार विचार के लिए आज लोकप्रिय होने के बावजूद।

मूसा पुल

द्वारा "असामान्य पुलों" श्रेणी में इसे और अधिक संरचना जिम्मेदार ठहराया है। यह नीदरलैंड में 2011 में बनाया गया था और के सम्मान में नामित किया गया है नबी मूसा। पुल में है कि के रूप में खाई दोनों किनारों पर पानी के प्रवाह बिताते हैं इसके बारे में व्यक्तित्व। एक दूरी से, निर्माण लकड़ी और जल रोधक से बने बिल्कुल दिखाई नहीं देता है,। इस पुल के माध्यम से गुजर, हर कोई मूसा की तरह जो पहले लाल सागर जुदा महसूस कर सकते हैं।

पुल पुरस्कार "सर्वश्रेष्ठ बिल्डिंग 2011" प्राप्त किया।

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