"वोल्वो C30": फोटो, मालिकों की समीक्षा, तकनीकी विशेषताओं

"वोल्वो C30" - एक स्वीडिश कार है कि इसके निर्माताओं 2006 के अंत में निर्माण शुरू किया। जब मैं कॉम्पैक्ट कार में लोकप्रियता में वृद्धि करने के लिए शुरू हम ठीक समय में एक मॉडल विकसित किया है। एक आधार के रूप में यह मंच सी 1 के लिए लागू करने का फैसला किया गया था वोल्वो S40, और साथ ही एक तीसरे "माज़दा" और "फोर्ड फोकस"। बेस चुना है, और फिर स्वीडिश विशेषज्ञों श्रमसाध्य काम शुरू कर दिया है।

दिखावट

'डिजाइन वोल्वो C30 "सफल निकला गया है - कई मामलों में यह वैचारिक शेयर के आकार कि डेवलपर्स 2006 की शुरुआत में मोटर शो में जनता के लिए प्रस्तुत के अनुरूप हैं। उत्पादन संस्करण पेरिस में उसी वर्ष सितंबर में पता चला।

नवीनता एक अर्थपूर्ण और कॉम्पैक्ट प्राप्त होगा। पहले कदम के हड़ताली की एक पीठ भाग के पंजीकरण है। असामान्य रूप से यह लगभग पिछले दरवाजे ग्लास, जो परंपरागत रूप से रैक में सेट रोशनी की सीमा दौर लग रहा है। वास्तव में यह एक गुप्त द्वार है। इस वजह से, सामान अर्धवृत्ताकार खोलने और उच्च बदल गया।

अच्छा लग घुमावदार हेडलाइट्स और मूल जंगला। सुंदरता छवि ढालू छत और निम्न लैंडिंग देता है। रियर लंबाई भाग अलग निर्भर है टेल लाइट्स और स्टाइलिश स्पॉइलर। निचले भाग में एक बढ़े हुए निकास पाइप देख सकते हैं। सामान्य तौर पर, बहुत ही दिलचस्प और स्टाइलिश लग सकता है।

कार्यक्षमता

तथ्य यह है कि "वोल्वो C30" के बावजूद - यह एक बहुत ही कॉम्पैक्ट कार है, अपनी आंतरिक बहुत कार्यात्मक और आरामदायक निकला। जब आप अंदर बैठते हैं, लग रहा है कि कार के बाहर लघु लग रहा है खो दिया है। कार आसानी से चार वयस्कों को समायोजित। दो आगे और उसी के पीछे। वापस पंक्ति तीन लोगों को बैठने के लिए है, वे जगह बनाने के लिए एक छोटा सा होगा।

Ergonomic सीटें। अपनी कुर्सी में चालक आराम से हो और, सबसे महत्वपूर्ण बात, सही स्थिति में। सीट वापस मुड़ा हुआ या आगे धक्का जा सकता है। , डेवलपर्स वापस पहुँचने के लिए यह आसान था केंद्र स्तंभ को कम करने का फैसला किया। विकसित करने की प्रक्रिया में कार स्वीडिश विशेषज्ञों ड्राइवर और उसकी आराम के बारे में मुख्य रूप से लगता है।

यात्रियों के लिए

आत्म निहित, अलग रियर सीटें स्थापित कर रहे हैं। वे मशीन के केंद्रीय धुरी के करीब की स्थापना की है, जिससे एक उत्कृष्ट सिंहावलोकन खोलने में कामयाब रहे। इस प्रकार की एक अन्य स्थापना के लिए यह संभव भंडारण के लिए आलों की तरफ डाल करने के लिए बनाता है। और एक सामने यात्री तो सुविधाजनक के साथ चालक पीछे की सीट के साथ संवाद करने। संयोग से, पीछे seatbacks एक दूसरे से स्वतंत्र समायोजित किया जा सकता। यह कर सकते हैं और उनमें से एक गुना या सिर्फ दो को करता है। यहां तक कि पीछे के शीशे दरवाजा आसानी से खोलता है। विचारशील पाठ्यक्रम - ट्रंक के लिए उपयोग से कहीं ज्यादा आसान हो गया है। और फिर वहाँ पर्दे आँखों prying से डिब्बे सामग्री बंद करने के लिए कर रहे हैं।

आंतरिक

विषय जारी रखते हुए, मुझे लगता है कि कार के इंटीरियर, "वोल्वो C30," स्वीडिश विशेषज्ञों को भी एक विशेष तरीका विकसित किया है कहने के लिए करना चाहते हैं। ताकि किसी भी ग्राहक की व्यक्तिगत आवश्यकताओं को संतुष्ट थे। यहां तक कि मानक उपकरण एक विकल्प प्रदान करता है - एक व्यक्ति या तो एक लाल या नीली असबाब के साथ एक मॉडल खरीद सकते हैं। फिर भी एक सख्त रंग विकल्प नहीं है - काला। लेकिन इस विकल्प के लिए एक कमरे में लाल कालीन विषम देखते हैं कि मूल है।

एक अन्य संभावित खरीदारों कार विशेष, मूल भागों के अंदर स्थापित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग व्हील, रेसिंग एल्यूमीनियम का आवेषण के साथ गियर लीवर। यहां तक कि पैडल एल्यूमीनियम में कवर कर रहे हैं। और मैट, वैसे, विशेष रूप से "वोल्वो S30", के मॉडल एक तस्वीर जिसमें से लेख में प्रतिनिधित्व कर रहे हैं के लिए विकसित किए गए।

यात्री डिब्बे में जलवायु नियंत्रण

कार के छोड़ने, "वोल्वो C30," समीक्षा के मालिकों कृपया। उनके मुताबिक, इस कार वास्तव में बहुत सहज और आरामदायक है। होटल ध्यान वे उपकरण और विशेष वातावरण के अंदर मनाते हैं। सबसे पहले, स्वीडिश डेवलपर्स एक फिल्टर के साथ सुसज्जित एयर कंडीशनिंग प्रणाली प्रदान की है। मशीन ही, वैसे, इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक जलवायु नियंत्रण कहा जाता है के साथ सुसज्जित। यह पूरी तरह से स्वचालित है। जो है, सिस्टम स्वचालित रूप से सेट तापमान बनाए रखता है। और यह कैसे गर्म या ठंडे के बाहर पर निर्भर नहीं करता। वैसे! स्वीडन कि चालक केबिन के दाएं और बाएं पक्षों में अलग-अलग तापमान बनाए रख सकते हैं यकीन है कि बना दिया है। बहुत सुविधाजनक।

जलवायु नियंत्रण एक और समारोह को जोड़ने के लिए संभव है। एक बहुत ही उपयोगी विकल्प, वैसे। अर्थात्, हवा की गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली के अंदर। यह कितना हवा कार्बन मोनोआक्साइड शामिल का ट्रैक रखता है। और अगर दर को पार कर जाता है, हवा का सेवन बंद हो जाती हैं। इस प्रणाली को अभी भी एक कार्बन फिल्टर, जिसके माध्यम से सैलून धूल, मिट्टी और बुरा गंध नहीं मिलता है के साथ सुसज्जित है।

उपकरण

कार "वोल्वो C30 'विशेषताओं वास्तव में बहुत ही सुखद है, या नहीं कहना है। विशेष ध्यान कार मालिकों ऑडियो सिस्टम कहते हैं। यह दिलचस्प है तीन प्रकार के एक विकल्प है। सबसे पहले - Perfomance, 4 वक्ताओं + amp। दूसरा - उच्च Perfomance। एक अधिक शक्तिशाली एम्पलीफायर और वक्ताओं - 8 टुकड़े। और तीसरा - प्रीमियम ध्वनि - गुणवत्ता ध्वनि के प्रेमियों के लिए। यह एक डिजिटल एम्पलीफायर और दस शक्तिशाली वक्ताओं के साथ सुसज्जित है।

बुद्धिमान चालक सूचना प्रणाली सहित मानक उपकरण निर्माताओं, क्रम में distractions की संभावना को रद्द करने के लिए। यह पतवार की कुंजी, गैस और ब्रेक पर दबाव की डिग्री है, और यहां तक कि कार के कार्यों में से कुछ रखती है। और जो एक खतरा पैदा हो सकता है कुछ स्थितियों में (जैसे, एम्बेडेड फोन या एसएमएस से आने वाली कॉल), डेटा स्वागत बाद में तक के लिए स्थगित किया गया है। अधिक स्वीकार्य शर्तों आते हैं।

सुरक्षा

फिर भी इस कार सभी कार "वोल्वो" के रूप में, "पड़ना जोन 'में बांटा गया है। शरीर के विभिन्न स्थानों स्टील के विभिन्न प्रकार के बने होते हैं। इस भार की वजह से एक टक्कर पुनः वितरित और समान रूप से अवशोषित कर रहे हैं, अगर अचानक। एक कम पक्ष के सदस्यों तैयार कर रहे हैं ताकि सामने के पहियों जब दुर्घटना यात्री डिब्बे में प्रवेश नहीं करेगा। इसके अलावा, मशीन एक deformable पेडल इकाई से सुसज्जित है।

अंदर है एक 2-चरण एयर बैग (पक्ष, बुनियादी, पर्दे), बेल्ट, सीटों सक्रिय सिर मजबूरी + मॉडल, BLIS प्रणाली है, जो चालक वाहन मृत क्षेत्र में आगे बढ़ पहचान करने के लिए अनुमति देता है के लिए उपलब्ध विकल्प से लैस हैं।

वैसे, अगली सीटें विरोधी मोच प्रणाली प्रभाव से सुसज्जित है। स्टीयरिंग कॉलम और सभी दूरबीन की दृष्टि से दुर्घटना की स्थिति में पैदा होती है। मोटर, पार्श्व स्थित क्योंकि आपात स्थिति में यह सैलून के लिए नहीं स्थानांतरित कर दिया है है। ईंधन टैंक रियर निलंबन, जो सबसे सुरक्षित स्थान है के सामने रखा गया है। यहां तक कि पैदल चलने वालों के डेवलपर्स भूल नहीं की है। चोट की गंभीरता के गोल वापस करने के लिए एक टक्कर धन्यवाद की स्थिति में महत्वपूर्ण नहीं होगा। बेशक, चालक 160 किमी / घंटा की रफ्तार से एक आदमी में उड़ नहीं करता है।

की विशेषताओं

और अंत में, आप सबसे महत्वपूर्ण कार से संबंधित विषयों में से एक के बारे में बताना चाहिए "वोल्वो C30।" निर्दिष्टीकरण - कि इसके बारे में क्या है। तो, इंजन के एक काफी पसंद इस वाहन के लिए प्रदान की जाती है। इनमें से तीन - 4 सिलेंडर, 1.6, 1.8 और 2 लीटर। क्रमश: 100, 125 और 145 हॉर्स पावर का उत्पादन। वहाँ डीजल वेरिएंट कर रहे हैं - एक 1.6 लीटर 109-अश्वशक्ति सबसे कमजोर है। अगले शक्ति इकाई 136 लीटर है। एक। (2 लीटर)। वहाँ भी 163 लीटर के लिए एक मोटर है। एक। और 2.4 एल। पिछले इंजन "वोल्वो C30" - एक 2.4 लीटर, 180 अश्वशक्ति।

वहाँ दो अधिक हैं। 5 सिलेंडर, 2.4 और 2.5 लीटर। इन 170 के पहले एक "घोड़ा", और दूसरा कारण सेट टर्बोचार्जर उत्पन्न करता है - के रूप में ज्यादा के रूप में 220 लीटर। एक।

सभी इंजन एक बहुत गतिशील त्वरण, और एक नहीं बल्कि बड़े टोक़ प्रदान करते हैं। इसके अलावा, वे बहुत किफायती हैं। उदाहरण के लिए, एक 1.6 लीटर पेट्रोल यूनिट के साथ एक मॉडल शहर के 9 लीटर की खपत होगी। डीजल एक ही के बारे में जाना होगा।