लंदन में टावर ब्रिज। लंदन में टावर ब्रिज - फोटो

टावर ब्रिज लंदन में - दुनिया में सबसे पहचानने में से एक। इसकी जड़ें कानून कि डेवलपर्स, एक संरचना बनाने के लिए टॉवर के पास स्थान के अनुरूप मजबूर में विक्टोरियन गोथिक शैली झूठ बोलते हैं।

विवरण

एक ही समय में लंदन में और टावर ब्रिज एक समायोज्य पेंडेंट। यह पार करती टेम्स नदी, से दूर नहीं स्थित है लंदन के टॉवर, जिसका सम्मान में नामित किया गया है, और शहर का प्रतीक बन गया।

पुल दो क्षैतिज मार्ग, दलों के साथ जमीन के निलंबित भागों द्वारा लगाए क्षैतिज बलों को संतुलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया से जुड़े हुए दो टावरों के होते हैं। निलंबित वर्गों में बलों और दो जंक्शनों के ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रियाओं के ऊर्ध्वाधर भाग दो बड़े पैमाने पर टावरों पर झूठ बोलते हैं। भारोत्तोलन अक्ष और काम उपकरण टॉवर आधार में स्थित हैं। पुल की वर्तमान रंग योजना, 1977 साल के लिए तारीखों जब यह लाल, सफेद और नीले रंग से रंगा गया था महारानी एलिजाबेथ द्वितीय की रजत जयंती मनाने के लिए। प्रारंभ में, वे नीले-हरे था।

लंदन भूमिगत के निकटतम स्टेशन - «सर्किल» लाइनों और «जिला», और स्काईट्रेन में «टॉवर हिल» - «टॉवर गेटवे»।

आम धारणा के विपरीत, गीत «लंदन ब्रिज नीचे गिरने है» लंदन में टावर ब्रिज के साथ कोई संबंध नहीं है।

निर्माण का इतिहास

योजनाओं 1876, जब लंदन का पूर्वी भाग घनी आबादी हो गई है चारों ओर विकसित किए गए। क्षेत्र में टेम्स नदी के ऊपर पुल बहुत ही महत्वपूर्ण लग रहा था। मुख्य समस्या यह है कि यह पुल करके टॉवर ऑफ लंदन के बीच बंदरगाह सुविधाओं के लिए लंबा मस्तूल के साथ जहाजों पारित करने के लिए जरूरी हो गया था था। यह एक और आठ साल लग गए और निर्माण से पहले डिजाइन के बारे में चर्चा का एक बहुत शुरू कर दिया।

तो, 1877 में नदी पार करने की समस्या को हल करने के लिए, सर अल्बर्ट Dzhozefa Altmana तहत पुलों और सुरंगों की एक विशेष समिति का गठन किया गया, प्रस्तावों के लिए एक सार्वजनिक कॉल की घोषणा की। 50 से अधिक आवेदन पत्र सिविल इंजीनियर सर Dzhozefom Bazalgette सहित प्रस्तुत किया गया,। परियोजना मूल्यांकन विवाद से घिरा हुआ था, और केवल 1884 में परियोजना जॉन Vulfom बेरी के सहयोग से शहर वास्तुकार होरेस जोन्स द्वारा प्रस्तुत मंजूरी दे दी।

पुल 1894 में पूरा किया गया। पांच ठेकेदारों - सर Dzhon Dzhekson (आधार), बरोन आर्मस्ट्रांग (हाइड्रोलिक्स), Uilyam Vebster, सर एचएच बार्टलेट, और सर विलियम एरोल और लगभग 450 कार्यकर्ताओं पुल के निर्माण में शामिल थे। मेहराब के निर्माण के लिए यह स्टील के 11,000 टन ले लिया। उस समय, कई लोगों को अपने विक्टोरियन गोथिक डिजाइन पसंद नहीं था, लेकिन समय के साथ पुल लंदन के सबसे प्रसिद्ध प्रतीकों में से एक बन गया है। यह आधिकारिक तौर पर 30 जून को खोला गया था, वेल्स की 1894 प्रिंस (बाद में किंग एडवर्ड आठवीं) और उसकी पत्नी - वेल्स की राजकुमारी (डेनमार्क की एलेक्जेंड्रा)।

जुड़े दक्षिण में Horslidaun लेन के साथ नदी के उत्तरी किनारे पर आयरन गेट ब्रिज, अब प्रवेश द्वार पुल और टावर ब्रिज रोड के टॉवर, क्रमशः के रूप में जाना जाता है। पश्चिम में 400 मीटर की दूरी - - पुल सबवे टॉवर के खुलने से पहले सबसे छोटा रास्ता Sautparke में Tooley स्ट्रीट के लिए टॉवर हिल से नदी पार करना था। 1870 में खोला गया था, टॉवर सबवे भूमिगत लाइनों की दुनिया में पहली से एक था।

जब लंदन में टावर ब्रिज खोला, पैदल यात्री यातायात के सबसे इस्तेमाल के लिए भुगतान की कमी के कारण इस पर ले जाया गया। सुरंग कम मुनाफे की वजह से 1898 में बंद हो गया।

लंदन में टावर ब्रिज - राजधानी के पांच पुलों में से एक है, अब के कब्जे में और बनाए रखने के "ब्रिज हाउस संपदा" - एक गैर लाभ साझेदारी, सिटी ऑफ लन्दन कॉर्पोरेशन की देखरेख में है। यह साझेदारी, तट Sautpark को लंदन शहर को जोड़ने नहीं की एकमात्र पुल है, इसके उत्तरी बाहर निकलें टावर हेमलेट्स में ले जाता है।

यांत्रिकी

खाड़ी की निकटता और दिशा पुल के बड़े जहाजों पारित करने की क्षमता की मांग में स्थित समुद्र। इसलिए, एक निर्णय अलगाव डिजाइन, जो नौकाओं की आवाजाही की अनुमति देने का खोला जा सकता है की एक लेखन बनाने के लिए। तंत्र दो टावरों में छिपा हुआ है। 1976, जब यह विद्युतीकृत किया गया था तक, वाष्प शक्ति हाइड्रोलिक एक्युमुलेटरों, जो ईंधन इंजन में पानी पंप करने के लिए इस्तेमाल किया गया था।

213 फीट (65 मीटर) - पूरे पुल की लंबाई 800 फीट (244 मीटर) और टावरों, Stilts पर बनाया की ऊंचाई है। 200 फीट (61 मीटर) की केंद्रीय अवधि दो बराबर प्लेट में विभाजित है। 30 मीटर की चौड़ाई और 1,000 टन वजन से अधिक उनमें से हर 83 डिग्री के कोण पर ही खोला जा सकता। ओपन पोजीशन में, पुल लगभग 45 मीटर आज के उदय वह ऊंचाई एक नाव के पारित होने के लिए आवश्यक तक बढ़ जाता है है .; जहाज नहर के अपवाद के, सम्राट को ले जाने के साथ। इस मामले में, संरचना का हिस्सा पूरी तरह से उठाया। एक साल केवल 1,000 बार - इससे पहले कि पुल एक दिन लगभग पचास बार, और आज खोला। अग्रिम (क्रूज जहाजों के लिए, और इतने पर। डी) में की योजना बनाई ब्रीडिंग मेहमानों पुल साइट पर जाएँ और देखो जब यह उठाया और कम कर दी जाएगी कर सकते हैं तो। शुल्क वृद्धि शुल्क लिया जाएगा।

प्रतिक्रिया

हालांकि पुल - यह निश्चित रूप से है, 20 वीं सदी में दिलचस्प, पेशेवर आलोचना उनकी उपस्थिति के बारे में उलझन में थे। "वह खराब स्वाद और दिखावटीपन, संरचना के वास्तविक तथ्यों का मिथ्याकरण के उपाध्यक्ष है", एचएच लिखा था स्टेथम और Frenk Brengvin ने कहा कि "टावर ब्रिज की तुलना में अधिक बेतुका संरचना, सामरिक नदी पर फेंक दिया कभी नहीं"।

यात्रा पर जाने वाले पुल

कई पर्यटकों को लगातार इस भव्य संरचना की पृष्ठभूमि पर चित्र लेने। तुम भी ब्रिज, जहां दो टावरों के बीच संक्रमण के साथ लंदन की एक शानदार दृश्य की खोज करेंगे अंदर जा सकते हैं। एक समय में, वे एक बुरा प्रतिष्ठा आश्रय वेश्याओं और जेबकतरों अर्जित की है। केवल सीढ़ियों से सुलभ होने के नाते, वे शायद ही कभी इस्तेमाल किया गया और हमेशा की तरह पैदल चलने वालों के 1910 में बंद कर दिया गया। पुन: खोला गया टावर ब्रिज प्रदर्शनी में 1982 में - प्रदर्शनी, पुल क्रॉसिंग और विक्टोरियन इंजन कमरों टावरों में रखे। यहाँ आप भी टावर ब्रिज के अंदर, फ़ोटो, फिल्में देख सकते हैं, अद्भुत इमारतों के बारे में कहानियां कह रही। विशेष रुचि का असली भाप इंजन है। प्रदर्शनी के दौरान शुल्क लिया जाएगा।

Redecorating 2008-2012।

अप्रैल 2008 में घोषणा की गई कि टावर ब्रिज आयोजित किया जाएगा "फेसलिफ्ट" 4 मिलियन पाउंड की लागत। कार्य बेयर मेटल के लिए और नीले और सफेद रंग में repainting नीचे पुराने रंग स्क्रैप किया गया था। प्रत्येक अनुभाग जंगलों और टेम्स में पुराने रंग और नदी में प्रदूषण के पतन को रोकने के लिए सुरक्षात्मक प्लास्टिक से घिरा हुआ था। 2008 के मध्य में शुरू, ठेकेदारों के क्रम में एक ही समय में पुल का एक चौथाई की एक अधिकतम काम समस्याओं से बचने के, लेकिन कभी कभी सड़क बंद होने अपरिहार्य था।

पेंटिंग की प्रक्रिया 2009 में पूरा हुआ। इसमें पुल प्रकाश व्यवस्था के प्रतिस्थापन पर काम किया गया। संक्रमण सेट बहुउद्देश्यीय प्रकाश, एलेनी Shiarlis द्वारा डिजाइन के रूप में वे प्रदर्शनियों के लिए और अन्य प्रयोजनों के लिए उपयोग किया जाता है प्रणाली के अंदर। सभी तत्वों ड्रिलिंग की मदद के बिना एक आधुनिक तरीके से स्थापित कर रहे हैं। रोशनी की मदद से पुल रात में एक अद्भुत दृश्य का अधिग्रहण किया।

चार निलंबन चेन अपडेट कर रहा है मार्च 2010 में पूरा हुआ था, नवीनतम कोटिंग प्रणाली छह विभिन्न परतों से ऊपर की आवश्यकता होती है इस्तेमाल करते हैं।

इस अनुच्छेद में आप संशोधित टावर ब्रिज, जिसका तस्वीरें अपने सभी महिमा में निर्माण दिखाने देख सकते हैं।

दिलचस्प तथ्य यह है

वहाँ एक किंवदंती है कि पुल लगभग अमेरिकी व्यवसायी रॉबर्ट Makkaloh द्वारा 1968 में खरीदा में ले जाने के लिए है मिसौरी। इस तथ्य को वे, हालांकि, से इनकार किया है।

मई 1997 में, राष्ट्रपति के काफिले बिल क्लिंटन पुल के उद्घाटन का एक परिणाम के रूप में विभाजित किया गया था।