रीगा स्टेशन। मास्को, रीगा स्टेशन। स्टेशन

रीगा स्टेशन - नियमित रूप से यात्री गाड़ियों के लिए प्रारंभिक बिंदु है। इसलिए, वे उत्तर-पश्चिमी दिशा में पालन करें।

दिशाओं

इसलिए, प्सकोव और Velikie Luki में लंबी दूरी की गाड़ियों। इसके अलावा, अपशिष्ट रीगा योगों ब्रांडेड :. "Latvijas Ekspresis" (हर दिन आता है) के साथ-साथ "Jurmala"

ड्राइव और कई लोकल ट्रेन है, जो इस तरह के Krasnogorsk, इस्त्रा, Dedovsk अन्य के रूप में मास्को के पास विभिन्न राजधानी शहरों, साथ बांधता है और है कि दूसरों को रीगा स्टेशन से अलग करता है। स्टेशन Rumyantsevo, न्यू यरूशलेम, Shahovskaya, मास्को, मास्को में ट्रेन। Shahovskaya स्टेशन के लिए सप्ताहांत व्यक्त करनी चाहिए पर।

स्थान

मेट्रो Rizhskaya - आवास बहुत सुविधाजनक है रीगा स्टेशन है। यह सार्वजनिक भूमि परिवहन के द्वारा पहुँचा जा सकता है, साथ ही एक टैक्सी लेने के लिए।

रीगा स्टेशन का संक्षिप्त इतिहास

उन्नीसवीं सदी के अंत में Tsarist रूस के विदेश व्यापार कारोबार विकास में लातविया के बंदरगाहों के लिए रेल लाइनों का तेजी से निर्माण का कारण है। रूसी व्यापारियों और उद्योगपतियों आक्रामक तरीके से दुनिया के बाजार में अपना रास्ता बना। देश में, आटा, अनाज, मांस के लिए छोड़कर, और कोयला, अयस्क और अन्य खनिजों के अमीर जमा थे। उद्योग भी ताकत मिली। काफी तेजी से उद्यमियों बाल्टिक के लिए एक नया रास्ता बिछाने की खूबियों का आकलन किया।

इस मास्को-Vindava-Rybinskaya सड़क के निर्माण में हुई। बनाना ट्रैक 1897 में निकोलस द्वितीय के आदेश से शुरू किया, कंपनी के अनुरोध के साथ मास्को के रेलवे शहर की सरकार से अपील की निकोलेव की Lazarev कब्रिस्तान और w / घ लाइन के बीच यात्रियों और माल स्टेशन "मास्को" Krestovsky गेट के पास के स्थान पर सहमत हैं।

रेलवे स्टेशन के एक बड़े खाली बहुत कुछ (Krestovsky गेट के पास), पहली Meshchanskaya सड़क से सटे पर बनाने के लिए प्रस्तावित किया गया था। इस प्रकार सड़क और भवन के बीच में ही बंद कर दिया कर्मचारियों को सुनिश्चित करने के लिए सक्षम क्षेत्र रहना चाहिए। फ्रेट एक यात्री के बारे में योजना पर स्थित स्टेशन। वह लकड़ी और लकड़ी सामग्री के लदान, जो उस समय शहर के लिए बहुत महत्वपूर्ण था के लिए एक विशेष स्थान दिया गया था।

रेलवे कंपनी ट्यूब Moskvoretsky जलसेतु थाना इलाके में थे, साथ ही सड़कों के सुधार के बाद से भविष्य और मौजूदा शहर पानी के साथ मुद्दों का समाधान करने के लिए महत्वपूर्ण निवेश की जरूरत है। नतीजतन, समाज शहर के निष्कर्षों से सहमत थे। यह Naprudnom नदी की सामग्री पर ढेर सारे प्रश्नों का हल करने के लिए, साथ ही अन्य काम करने के लिए, Lazarev कब्रिस्तान एक मार्ग के बारे में दस फीट चौड़ा है, जिसके बाद वह Trifonovskaya लेन में टाइलों गया था एक पुल और फुटपाथ बनाने के बारे में व्यवस्था करने के लिए कार्य शुरू किया है।

रेलवे के निर्माण के लिए समय के रूप में बहुत ही सीमित था, इसकी डिजाइन एक सरल पर आयोजित किया गया विनिर्देशों कई दौर का उपयोग कर स्वाभाविक रूप से बाधाओं बनाता क्लीन रिज।

Vindavsky स्टेशन परियोजना सी Brzhozovsky पर बनाया गया था। यह सेंट पीटर्सबर्ग वास्तुकार। उन्होंने कहा कि लेखक हैं Vitebsk स्टेशन की, उत्तरी राजधानी में स्थित है। इस मामले में, निर्माण वास्तुकार J डायट्रिच के निर्देशन में किया गया।

खोज

1901 में मास्को में Vindavsky स्टेशन खोला गया था। Windau में पहली ट्रेन सातवें शाम की शुरुआत में चला गया। 1901 में, यहाँ Rzhev में रचना के पहले आया था। इसके बाद नियमित रूप से हफ्ते में तीन बार चलने ट्रेन मास्को-Rzhev में।

विवरण

स्टेशन भवन शास्त्रीय रूसी शैली में अविश्वसनीय रूप से खूबसूरत मुखौटा बाहर खड़ा है। यह 3 terems के होते हैं कि पहली मंजिल के कवर रास्तों से जुड़े हुए हैं। स्टेशन पंख और मध्य भाग दो मंजिला है। विंडो के विभिन्न आकार, घोड़िया मेहराब, architraves, प्रतिबंध धावकों: इमारत लगभग सभी तत्वों को सत्रहवीं सदी रूस वास्तुकला में हुई साथ सजाया गया है। समकालीन सामंजस्य और फायदे इस अवतार ध्यानसूची के शोधन का उल्लेख किया।

अविश्वसनीय रूप से समारोह इमारत का एक केंद्रीय हिस्सा था, यह एक सुविधाजनक प्रवेश द्वार और एक कवर पोर्च है। स्टेशन ठीक ही यात्रियों के लिए सबसे अधिक आरामदायक माना जाता है, और कई मायनों में तकनीकी मापदंडों सही था। हालांकि, वह अपने ही शक्ति थी, मंच और अंतरिक्ष रोशन।

नाम बदलने से

स्टेशन अपने नाम कई बार बदला। जब से यह Vindavsky, तो बाल्टिक, तो Rzhevsky बनाया गया था। रीगा, वह 1946 में ही जाना गया

तीस के दशक के अंत में स्थिति जहां भाप कर्षण के साथ तकनीकी स्पीड ट्रेनों गाड़ी विवश शुरू कर दिया। विद्युतीकृत रेलवे सड़क एक उच्च बैंडविड्थ था। 1935 में, कुर्स्क में - - 1937 में इस कारण से, 1929 में मास्को नोड पहले मास्को-Pushkino की धारा विद्युतीकृत है, तो, 1933 में, गोर्की की दिशा में प्रशिक्षित करने के लिए, रियाज़ान में चला गया।

गाड़ियों चल रहा है

पहली ट्रेन, तीसरे पांच साल की अवधि के योजना के अनुसार, रीगा दिशा में 1943 में जाना था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध को रोका। और वे 1945 में ही बरामद

रीगा स्टेशन समय के साथ जीर्ण। क्षेत्र जब यह इसलिए भी कि लगातार ट्रैफिक जाम के पुनर्निर्माण की जरूरत है। और 1995 में मास्को सरकार ने इसे, परिवहन इंटरचेंज के पुनर्निर्माण के निर्माण करने का फैसला किया गया था।

मुख्य समस्या यह है कि शहर का सामना करना पड़ा, बस दुनिया के प्रोस्पेक्टस, साथ ही Suschevsky शाफ्ट से रीगा पुल के चौराहे पर व्यवस्था इंटरचेंज उल्लेख किया गया था, एक ही समय में सौंदर्य की दृष्टि से मास्को पीड़ित नहीं होना चाहिए। रीगा स्टेशन भी विकसित करने के लिए किया था। इस तरह के पुलिया और सुरंगों के रूप में संभव विकल्प, के विशेषज्ञ, पहली पसंद करते हैं जटिल हाइड्रोलॉजिकल स्थिति को देखते हुए। फ्लाइओवर के निर्माण स्टेशन के माल यार्ड के विध्वंस, साथ ही भंडारण और कुछ अन्य इमारतों की आवश्यकता है।

आधुनिक दुनिया में रीगा स्टेशन

2 पक्षों में एक व्यापक प्रस्ताव है, साथ ही पैदल यात्री की एक प्रणाली के साथ स्पैन संरचना अंडरपास, जो भूमिगत स्टेशन, स्टेशन ही है, शहर की सड़कों में शामिल हो गए हैं - यह सभी आधुनिक, ताजा, नए सिरे से। पुनर्निर्माण के बाद इमारत की नज़र नहीं बदला है: कोई अतिरिक्त फर्श, एक्सटेंशन नहीं जोड़ रहे हैं। इसके अलावा, एक ही चित्र प्लास्टर छत, झूमर और सुरुचिपूर्ण बहाल बहाल।

तिथि करने के लिए, रीगा स्टेशन के बारे में 5000 वर्ग मीटर है। एम। स्क्वायर। वहाँ मंच पर और हॉल में एक प्रकाश जानकारी है, उन्नत टिकट कार्यालयों 1,300 लोग, एक आरामदायक होटल और इतने पर। प्रकाश प्रदर्शन और स्टेशन के प्लेटफार्मों पारित करने के लिए आवश्यक जानकारी प्रदर्शित करने के लिए उज्ज्वल, विशाल लाउंज हैं। यात्रियों को सामान रखने की जगह का उपयोग कर सकते हैं। साथ ही हाथों से मुक्त क्रम विज्ञापन के लिए एक कुली सेवा, के रूप में। आप laminating और फोटोकॉपी सेवा, लंबी दूरी की, स्थानीय कॉल कर सकते हैं। इसके अलावा स्टेशन पर यह मेहमानों और उनके स्थानांतरण की बैठक ऑर्डर करने के लिए संभव है। यह भी कई अन्य सेवाओं प्रदान करता है। स्टेशन परिसर बैंडविड्थ तीन गुना बढ़ गया है। यहाँ से सीधे इलेक्ट्रिक ट्रेन प्राचीन, Krasnogorsk, मास्को, इस्त्रिया साथ मास्को कनेक्ट। इस मामले में, यह बहुत लचीला अनुसूची है: रीगा स्टेशन यात्रियों चयनित दिशा में घड़ी छोड़ने के लिए अनुमति देता है।