मैगोमेड टोलबोव - परीक्षण पायलट, रूस के हीरो: एक जीवनी

मैगोमेड टोलबोव - रूस के हीरो। उन्होंने कहा कि उड्डयन के विकास में महत्वपूर्ण योगदान है, यह आधुनिक युग के प्रसिद्ध रूसी परीक्षण पायलटों में से एक है बनाया है। इसके अलावा, यह एक खिलाड़ी, राजनेता और सार्वजनिक आंकड़ा है। जनवरी 20 मैगोमेड टोलबोव वर्षगांठ मना - वह 65 साल का था।

परिवार

दागेस्तान के Tolboev Magomed Omarovich देशी। उन्होंने कहा कि 1951 में Avar बड़े परिवार में Sogratl के गांव में पैदा हुआ था। उनकी मां, Dzhamgarat Alievna, खेत पर काम किया, और उनके पिता, उमर Magomedovich ड्राइवर था। बड़े भाई Taygib भी रूस के हीरो के खिताब से सम्मानित।

गठन

मैगोमेड टोलबोव एक कैडेट EVVAUL (Yeisk उच्चतर सैन्य पायलट स्कूल) था और वह 1973 में स्नातक किया। तो फिर यह शिक्षण संस्थानों की संख्या में भी शिक्षा हो जाता है।

Tolboev "सिस्टम इंजीनियरिंग" (1984) में मास्को उड्डयन संस्थान (MAI) की डिग्री के साथ में शाम की कक्षाओं में अध्ययन किया। इसके अलावा, उन्होंने स्नातक की उपाधि प्राप्त पुलिस कॉलेज (उच्चतर पार्टी स्कूल) समूह में से जर्मनी में है, और भी अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण केंद्र में एक कोर्स ले लिया। दो साल के लिए वह पीपुल्स दोस्ती विश्वविद्यालय के स्नातक में अध्ययन "रूस का इतिहास" में एक डिग्री के साथ। उन्होंने कहा कि ऐतिहासिक विज्ञान और इंजीनियरिंग के एक उम्मीदवार है।

विमानन में सेवा

अपने जीवन के कार्य - विमानन। 1969 के बाद से सोवियत सेना मैगोमेड टोलबोव में सेवारत। 1973 के बाद से - सोवियत संघ के एयर फोर्स के पायलट।

मैगोमेड टोलबोव ओडेसा सैन्य जिला और जर्मनी में सोवियत सेना के समूह की वायु सेना के लड़ाकू विमान में सेवा की। उन्होंने कहा कि हवाई प्रशिक्षण के मुखिया थे।

1981 में स्नातक होने के बाद, परीक्षण पायलटों स्कूल नक्शे सोवियत संघ LII भेज दिया गया। Zhukovsky में एम.एम., ग्रोमोवा। और 1984 के बाद से वह अंतरिक्ष यान "Buran" के कमांडर, एक ही समय में वह एक परीक्षण अंतरिक्ष यात्री की योग्यता से सम्मानित किया गया।

एक परीक्षण पायलट की स्थिति में होने के नाते वे विमान के दर्जनों में महारत हासिल की है। उन्होंने कहा कि मिग 29, Su-24, और दूसरों को इस तरह के मिग 25 के रूप में लड़ाकू वाहनों को उड़ा,। टेस्ट पायलट Tolboev नए प्रयोगात्मक और खेल विमान वह उन्हें अध्ययन की संख्या के साथ काम किया है और पहले व्यक्ति आकाश में चढ़ गए है करने के लिए बन गया। अपनी उड़ान के परीक्षण काम का एक परिणाम के रूप में हम इस तरह के हवाई युद्ध तकनीकों के विकास के रूप में विमान से संबंधित समस्याओं, के एक नंबर का समाधान करने में कामयाब रहे। एक आपात स्थिति के बारे में उनकी गर्मियों में इंटर्नशिप स्थिति में बार-बार, लेकिन यह उनमें से बाहर सम्मान के साथ हमेशा होता है।

उन्होंने कहा कि अंतरिक्ष यात्री कोर LII के सदस्य थे और प्रशिक्षण केन्द्र में प्रशिक्षित किया गया था यूरी गागरिन अंतरिक्ष यात्री गागरिन। इस निर्देश में, एक अद्वितीय प्रारंभिक उड़ानों प्रदर्शन करती है। तो फिर तैयार पायलटों एक अंतरिक्ष जहाज "Buran" पर उड़ान भरने के लिए है, लेकिन वह जगह नहीं लिया। वित्तीय समस्याओं के कारण तैयार अंतरिक्ष कार्यक्रम है, तो पेरेस्त्रोइका के मद्देनजर देश में मौजूदा, समाप्त किया गया। तब पायलट मैगोमेड टोलबोव परीक्षण विमान से दूर।

कई सालों के लिए वह विमानन खेल में सोवियत संघ के बीच टीम के एक सदस्य था। 2002 में उन्होंने सह-संस्थापक "सीटीसी" ( "अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के रूपांतरण")।

राजनीतिज्ञ

1990 में, Magomed Omarovich Tolboev RSFSR के प्रतिनिधि के लिए उम्मीदवारों को नामांकित है, लेकिन फिर वह वोट की अपेक्षित संख्या इकट्ठा करने में विफल। एक साल बाद, तख्तापलट के दौरान, वह व्हाइट हाउस का बचाव किया। '90 के दशक में उन्होंने काकेशस, जो येल्तसिन समर्थित में कुछ बीच में था।

वह लगभग दागेस्तान गणराज्य के प्रमुख बने, में भाग लेने वाले चुनाव अभियान और चुनाव दूसरे स्थान पर ले जा रही है (वोट का लगभग 40%) के बाद।

1993 में स्नातक होने के बाद पीपुल्स दोस्ती विश्वविद्यालय पैट्रिक लूमूंबा के नाम पर, वे राजनीति में सक्रिय रूप से शामिल करने के लिए शुरू होता है। और 1995 प्रथम दीक्षांत समारोह की राज्य ड्यूमा के एक उप है। उन्होंने यह भी पर उद्योग, निर्माण, परिवहन और ऊर्जा समिति के उपाध्यक्ष बन जाता है।

मैगोमेड टोलबोव 1996 और 1998 में दागेस्तान गणराज्य के सुरक्षा परिषद में सचिव के पद पर रहे। इस भूमिका में, वह एक बड़े पैमाने पर काम खर्च दागेस्तान में लड़ाई रोकने के लिए। 1996 में, चेचन्या में सशस्त्र संघर्ष की उनकी अवधारणा का प्रस्ताव किया गया है। उन्होंने कहा कि समूह "नया क्षेत्रीय नीति '(NRP) के सदस्य थे।

बाद में, वह "स्थिरता" नामक एक नया गुट के संगठन में भाग लिया। Tolboev, जब समूह का आयोजन किया गया, सीपीएच से यह में चले गए। जुलाई 1995 में वह एक अंश "रूस" के लिए चले गए। 1994 में - के प्रतिनिधि संवैधानिक विधानसभा दागेस्तान की। 2012 में Tolboev राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार के एक ट्रस्टी बन गया।

क्या मैगोमेड टोलबोव अब करता है?

वह रहता है और Zhukovsky के शहर में काम करता है। उनका व्यावसायिक गतिविधि सार्वजनिक, परीक्षण, सैन्य विशेषज्ञों, राजनीतिक, वैज्ञानिक और खेल क्षेत्रों के साथ जुड़ा हुआ है। आज यह रूसी राष्ट्रपति की नीति सलाहकार परिषद में चल रही है। वह अभी भी विमानन नहीं छोड़ता, रूस निगम "विमानन" के अध्यक्ष होने के नाते। इसके अलावा, उन्होंने - MAKS की मानद अध्यक्ष, साथ ही वुशु सांडा के संघ।

टाइटल और पुरस्कार

रूसी संघ के हीरो, लाल बैनर के आदेश के कमांडर: वह मानद खिताब के एक नंबर अर्जित किए हैं। 1992 में, राष्ट्रपति डिक्री वह अपने वीरता और परीक्षण विमान में साहस के लिए रूस के हीरो के खिताब से सम्मानित किया गया था। Tolboev - सैन्य पायलट 3 वर्ग, सम्मानित रूस के टेस्ट पायलट, ऐतिहासिक विज्ञान के उम्मीदवार। 1989 में वह श्रम लाल बैनर के आदेश से सम्मानित किया गया। 2006 में उन्होंने ऐतिहासिक विज्ञान के एक डॉक्टर बन गया। सैन्य रैंक - रिजर्व में कर्नल। 2011 में वह शीर्षक "रूस के परिवहन के सम्मानित कार्यकर्ता" से सम्मानित किया गया। उन्होंने कहा कि आदेश "दागेस्तान गणराज्य में सेवाओं के लिए" है।

निजी जीवन

मैगोमेड टोलबोव शादी कर ली। उनके तीन बच्चे हैं। बेटी मरीना लंदन में शिक्षित और वहाँ विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि, "मेट्रोपोलिटन" किया गया था। बेटा रुस्लान कई कंपनियों में दोनों कंपनियों के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, साथ ही शेयरधारक है। दूसरी बेटी नतालिया फैशन डिजाइनर पेशे से। अपनी पत्नी के साथ मैगोमेड टोलबोव एक समय में मुलाकात की जब वह एक कैडेट स्कूल Yeisk था, और उस समय वह तगानरोग में एक प्रशिक्षु था। कट्टरपंथी Cossack - चौकी तो अपनी भावी पत्नी लुबोव काम किया। एक साल बाद, के बाद वे 1977 में मिले थे, वे शादी कर ली।

खेल गतिविधियों

2011 में, वह रूस के रग्बी यूनियन के अध्यक्ष बने। टेनिस, फुटबॉल, वॉलीबॉल, पैराशूट पहाड़ों में कूदता है, स्कीइंग: मैगोमेड टोलबोव खेल की एक किस्म है। वह है खेल के मास्टर के लिए एक उम्मीदवार और में लगे नि: शुल्क शैली कुश्ती। मास्को में वुशु सांडा के संघ के मानद अध्यक्ष।

Biryulyovo में Ovoschebazah

मास्को के जिलों में से एक - 2013 में, प्रतिक्रिया एक सहज सभा, जो पश्चिमी Biryulyovo में जगह ले ली थी। वहाँ एक फल और सब्जी आधार "हिमायत", है जिसकी वजह से, वास्तव में, तो किसी भी दंगे। स्थानीय निवासियों तथ्य से नाखुश थे कि अवैध आप्रवासियों, जो, उनकी राय में, इस क्षेत्र में अपराध का स्रोत थे के आधार पर बहुत काम। वे मास्को रिंग रोड से परे ovoschebazah दूर करने के लिए अधिकारियों को कहा, लेकिन एक सकारात्मक प्रतिक्रिया और नहीं मिला है। आधिकारिक तौर पर, विरोध प्रदर्शन के संगठन की हत्या से शुरू हो रहा था येगोर श्चेरबाकोव काकेशस से अवैध प्रवासियों।

इन घटनाओं के संबंध में, और हम, Magomed Tolboeve के बारे में बात कर रहे हैं के रूप में उस समय वह जेएससी "Novye Cheryomushki" है, जो Biryulyovo में बहुत nemaloizvestny ovoschebazah द्वारा नियंत्रित किया गया के मानद अध्यक्ष था। ZAO "Novye Cheryomushki" 1992 में पंजीकृत किया गया। वास्तव में, संगठन एक पारिवारिक व्यवसाय है: अपने चचेरे भाई के स्वामित्व में शेयरों।

बाद घटना छापे के अंत में ovoschebazah जाँच शुरू कर दिया, और जल्द ही, यह बाजार बंद करने का फैसला किया गया था। मैगोमेड टोलबोव स्थिति पर टिप्पणी की: "क्या Biryulyovo में हो रहा है भ्रष्ट पुलिस और अधिकारियों वहन करना चाहिए के लिए जिम्मेदारी।" तथ्य यह है कि वह Biryulyovo और संगठन "Novye Cheryomushki" में बाजार के अध्यक्ष नहीं है करने के लिए इस बीच Tolboev अंक।

मिस्र में दुर्घटना के बारे में मैगोमेड टोलबोव

aviakatastofoy है कि अक्टूबर 31, 2015 मिस्र में जगह ले ली - अनुभवी इक्का दुखद दुर्घटना के सिलसिले में राष्ट्रीय समाचार सेवा की टिप्पणी दे दी है। चालक दल त्रुटि, तकनीकी विफलता, या बाहरी प्रभाव: उनके अनुसार, हर दुर्घटना तीन कारणों से हो सकता है। इस प्रकार, मामला पहले दो कारणों में, आप तुरंत इस सूची से हटा सकते हैं। उड्डयन के क्षेत्र में एक विशेषज्ञ के रूप में, Tolboev का दावा है कि विमान को पूरा फ़ायदेमंद था और चालक दल आपदा दोष इस स्थिति में नहीं मिल सकता है।

उन्होंने कहा कि तीसरा पहलू को leans: कि किसी विमान संचालन में हस्तक्षेप किया। बोर्ड तेजी से गिर गया, यह दर्शाता है कि लाइनर आपातकाल पर होता है। Tolboev अनुसार, संचार रुकावट विस्फोट की वजह से, इस समय जब विमान हवा में उच्च था हुआ है, और यही कारण है चालक दल के एक असाधारण स्थिति की जमीन उत्पन्न हो गई है पर रिपोर्ट करने के लिए समय नहीं था है।